平面布置图是电气施工图中的重要图纸之一,如变、配电所电气设备安装平面图、照明平面图、防雷接地平面图等,用来表示电气设备的编号、名称、型号及安装位置、线路的起始点、敷设部位、敷设方式及所用导线型号、规格、根数、管径大小等。
工程开工后,我部准备从D区南端为施工起点,自南向北进行施工,之后对E区自北向南、F区自南向北进行施工,各分项工程按分段依次流水施工,主要施工顺序见施工总流程图。
论文摘要:本文对施工后浇带施工工艺、应用及特点作了简单论述。并结合实践,讨论了浅谈施工后浇带施工工艺及应用的问题
新奥法—奥地利隧道施工法(NewAustrianTun-nelingMethod,NATM),是奥地利隧道工程师腊布希维首先提出的。它是以控制爆破(光面爆破、预裂爆破等)为开挖方法;以喷射混凝土和锚杆作为主要支护手段,通过监测控制围岩的变形
简介了在特殊的地理地貌环境中采用的简单、方便、快捷的顶管施工法的一般要求及注意事项。该法用于穿越铁路施工中,能取得较好效果。
在钢筋混凝土结构桥梁建设的盖梁施工中,采用的传统工艺是搭设满堂架支撑体系,此种施工方法不仅浪费材料,而且耗工费时,为了使进度和材料正常运转,本工程上部结构支撑方式采用悬空支撑法进行施工,就可以大大节省了周转材料,加快施工进度。悬空支撑法通常
内容简介 一、 衬砌外防水涂层施工 1. 施工准备 1) 材料准备 衬砌外防水涂料按设计规定选购后,经过对质量保证书和合格证的检查、涂料实物验收后贮存于专用材料库中。 涂料包装应可靠。易燃及有毒类涂料贮存时应密封,并放在阴凉、干燥处。 2)
采用槽钢和钢板焊接组合成胎架,胎架钢板设置同主筋根数凹槽,用于固定主筋。按2m间距设置足够胎架,长度等同于钢筋笼长度。钢筋在胎架上绑扎,利用前一段作为标准固定模板,预制下一节段,从而保证两段之间的连接精度。 ······ 前言; 工法特点;
本施工工序质量管理由项目部质量部门、试验部门、施工队负责工序质量的检验和评定,评定工程执行施工招标合同规定的施工规范和质量检验评定标准的情况和效果,工序质量不合格不准进入下一工序施工。
本文介绍了湛江海运集团等两个工程的预应力混凝土桩基采用液压法施工的工艺、施工中注意的事项及适用条件以及桩的质量控制。
某隧道为小净距隧道,单洞长582m。最大埋深48米,洞门墙采用C20级混凝土浇筑,洞内路面采用240mm厚水泥混凝土。
盾构法开挖隧道是现今比较流行的开挖方式,施工方法属于地表以下暗挖施工,不受地面交通、河道、航运、潮汐、季节等条件的影响,能比较经济合理地保证隧道安全施工。
本文提到的地下室顶板胶粘法保温施工方法为:采用聚合物胶粘剂将聚苯板粘结于顶板,以形成保温体系,在其外表面可以进行抹灰等饰面施工.
1.制作方式沉井制作方式一般有在修建构筑物地面上制作适用于地下水位高和净空允许的情况人工筑岛制作适于在浅水中制作在基坑中制作适于地下水位低净空不高的情况可减少下沉深度摩阻力及作业面高度可根据不同情况采用使用较多的是在基坑中制作
内容简介 一、施工准备 a. 选购经调查试验合格的材料进行备料,矿料应分类堆放,矿粉必须是石灰岩磨细而成不得受潮,必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水设施及搭设矿粉库房或储存罐。 b. 做好配合比设计报送监理工程师审批,对各种原材
内容简介 1 概 述 某桥全长31. 54 m, 交角90°,上部构造为3~8m 装配式钢筋混凝土空心板,桥面采用连续结构,在两桥台处设置伸缩缝,下部构造为钢筋混凝土轻型墩,台扩大基础。设计标准为超-20 级,挂-120 , 桥面净宽11
内容简介 1 工程设计及地质概况 某双联拱隧道位于某某高速公路上的一条隧道,隧道全长203m,内设双车道及两侧人行道,隧道单洞限界净宽9.75m,最大开挖断面110m2。全段为圆曲线,曲线半径为918 .75m。 隧道通过地段属山岭重丘地貌
内容简介 一、特点 1、可根据不同加固土的性质和需要达到的桩体要求,选用不同种类不同掺量的固化材料,目前常用的有水泥和石灰等。 2、利用固化材料可提高加固土的早期强度,大大缩短工期,由于固结屈服应力很大,故上部承重时,不会产生固结沉降。 3
本合同段桥梁工程上部结构为后张法预应力箱梁,梁长分30米、20米两种。为保证施工质量,拟在各桥桥头路基上设置箱梁预制场,采用预制场预制,预制场的位置见施工总平面布置(表4)。预制场用砼硬化,同时修建砼台座,箱梁在台座上预制。预制场设龙门吊机
石灰稳定土可以在中心站用多种机械进行集中拌和。例如,强制式拌和机、双转轴桨叶式拌和机等;也可以用路拌机械或人工在场地进行分批集中拌和。不过,近年来厂拌法施工通常是指在固定的场地采用带有自动计量装置的专用稳定土拌和机(站)进行拌和,用摊铺机进
1.材料要求: 土、灰除满足规范要求外,在施工中控制要点为: (1)石灰应符合Ⅲ级以上标准,石灰在使用前10天充分消解; (2)消石灰存放时间宜控制在2个月以内; (3)一个作业段内采用土质相同的土(击实标准和灰剂量相同),以便对压实度进行
内容简介 沙漠公路是新疆具有特色的公路,在沙漠公路的修筑和使用同时,公路的防护工程尤为重要,它起到保护沙漠公路的作用。为了使沙漠公路的防护多样化,以防风固沙为基本原则、降低成本、达到耐用美观的效果。在修筑阿拉尔至和田的沙漠公路过程中在第一合
内容简介 1.施工方法 1.1设置排水系统 1.1. 1平整场地,按区划分,标定位置。 1.1. 2在加固区内,按设计间距、深度打袋装砂井。 1.1. 3按设计要求,分两段铺设0.3米厚的中粗砂垫层。 1.1. 4在两次砂垫层之间,安设滤水