xx路公路桥位于XX区XX村,总干渠设计桩号XX, 桥轴线与总干渠中心线交点的大地坐标(3898726.596, 519599.304),桥梁荷载等级为:城市-B级。该道路为XX南北交通次干道,是连接市区南北及周围城市的主要交通次干道,车流
本稿件是市政工程防雷施工方案,主要是针对在雷电多发区域进行道路施工时要求的防雷措施,包含防雷施工安全组织机构、防雷施工具体措施、避雷针安装等。
无锡市轨道交通一号线市民广场站位于无锡市太湖新城观山路和立德路的十字路口,是轨道交通1号线和4号线的地下换乘站,1号线沿观山路东西向布置,4号线沿立德路南北向布置。1号线车站有效站台中心里程为YDK25+952.678,车站起点里程YDK2
75215部队营建工程第十六标段地处广东省惠州市博罗县长宁镇,本标段主要包含电缆沟、线管工程,路灯安装工程,室外给排水管网工程。 合同工期为90天。
深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清泉路中段(三联路至和平路0+500~1+020)工程位于深圳市宝安区龙华镇,起始桩号0+500~1+020,本标段全长520米.
某工程根据地基的地质、水文条件和基础的结构形式,确定基础开挖所需的劳动力、机械、力能等供应方式,制定土方过程中的安全控制措施,保证土方开挖的顺利进行。
基坑开挖 钢板桩支护 环钢波纹敷设 闭水试验 叉叉A片区市政路网工程位于叉叉石鼓区蒸水河以北、蒸阳路以东、湘江河以西、北二环以南区域,道路总长约40公里。叉叉属于叉叉A片区市政路网中的一条支路,是新建道路。叉叉新建工程桩号由K0+000~K
XX位于XX区中南部,全长约7300米,是XX区境内最长的河流。XX发源于XX镇XX水库、XX村一、二、四社和XX村,在XX镇的XX河汇集,流经XX镇XX村、XX村、XX村和XX镇XX村(主要是XX重型铸锻厂厂区)后汇入长江。XX流域面积约
本资料为市政路灯安装施工方案,共39页。 包括内容:基础施工及铺设管线、电缆敷设施工、电缆头制作及接线施工、灯杆、灯具的安装措施 1、关键施工技术、工艺 1)管线敷设关键技术:电缆、电线、PE管敷设的弯曲半径要高于标准,敷设过程中不能有扭曲
本工程给水系统直接引自窒外市政给水管网(与消防水共用),分由2处引来,供水管径分别为DN300(2处),在基地内成环,室外消防采用低压制给水系统,由市政给水网直接供水。
本工程由于工期非常紧,排水施工、管涵拟分为四个施工段,B线为一个施工段、E线为一个施工段,F线为一个施工段、G线为一个施工段;四个施工段同时进行施工。
本工程为香槐六路(灞河东路-锦堤五路)市政配套等工程施工,位于西安市浐灞生态区,灞河西路以东,北三环以南,西安浐灞生态区C分区。1532.787m,道路规划红线正常段宽度为34m,渠化段宽度为42m,与杏园立交收费站主线相交处为分离式立交,
雨水管采用DN800Ⅱ级钢筋砼承插管,雨水主管道位于道路中心线上,主管线全长约2061米。污水排水管道管径采用DN600、DN1350Ⅱ级、DN1350Ⅲ级钢筋砼承插管,污水主管道位于道路中心线西侧14.0米,污水主管线全长约2209米。本
贯彻执行《建设工程施工现场管理规定》,按《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)的规定,实现安全、文明施工现场达到相关标准,创建一个安全文明的施工环境。
工程基坑土方开挖施工方案工程基坑土方开挖施工方案工程基坑土方开挖施工方案工程基坑土方开挖施工方案工程基坑土方开挖施工方案
本工程为地下一层,地上17-20层。地上建筑均位于地下室范围内,地下室采用现浇钢筋混凝土框架结构,框架的抗震等级为四级,其中主楼下周边外延2跨为三级。上部酒店采用钢筋混凝土框剪结构,抗震等级为三级。基础及桩基设计等级为甲级;主楼局部采用筏板
开挖低于地下水位的基坑(槽)、管沟时,应根据当地工程地质资料,采取措施降低地下水位,一般要降至低于开挖底面500mm,然后再开挖。根据土质和水文情况,采取从东向西开挖,将多余土方运至西侧空地,以保证施工操作安全。
该项目总用地面积4677.89平方米,总建筑面积为37389.72平方米,本项目为1栋23层酒店,整体设2层地下室。基坑周长约271米。
K0+316~K0+420段采用单排φ15锚杆,锚杆间距2.5米,距桩顶3.0米,锚杆为2Φ28钢筋,杆长24.5米,与水平成15度夹角。纯水泥浆灌注,预加力值为20KN,设计拉力为326.12 KN。 K0+420~K0+480段采用双排
经过专家论证,分享给大家,里面包含附图以及计算书, 1.1、一般概括 (1)、项目名称:川沙A-1地块市政道路及其附属设施工程项目4标 (2)、项目位置:上海市浦东新区川沙新镇黄楼镇迪士尼园区 (3)、项目内容:一座南块雨水泵站及一座污水泵
1. 施工前由工程技术人员向班组进行技术交底,交底内容包括施工内容、工程量、施工顺序、施工方案、技术要求、工期安排、安全保障措施等。 2.钢管安装管段出厂验收合格证明,并需各项检查验收记录。 3.钢管全线测量完毕,钢管安装控制点(里程点、高
由于设计污水管道WA11~WA12段埋设较深(设计埋深为8.468~8.79m,),管道施工采用顶管施工及WA12井井深较深(设计路面起算井深12.468m);雨水检查井YB’5井埋深较深(埋深为10.275m),WA11顶管工作坑及WA1
地下车库通道是由xxxx外部道路接至主站房两侧地下车库的地下车行通道,与xxxx西侧、南侧、东侧、北侧立交匝道结合分四处设置。该地下通道设有通风、排烟、消防、照明、信号、监控等设备系统。 2.1.1 建筑概况 车库通道包括1(1′)号入口及
本工程为xx电力沟、上水、雨水、匝道桥及道路改造工程3#标段。 暗挖起点位于桩号3+866.6,终于桩号4+028.2,暗挖长度192m。 起点位于天华北街路口北侧,终点位于北环环岛。终点与现况2m×2m电力方沟相接。 电力隧道结构为复合衬
本工程为xxx九号桥一跨35.5米后张法砼预制简支小箱梁,12片中梁,2片边梁;桥宽42米;中梁起吊重量145.6T,边梁起吊重量151.8T.预制梁在桥位东侧现场预制,具体平面位置见附图一。预制梁东侧为现状军民路,距梁约5米左右,现场场地
本工程由于施工面积大,施工时将整个区划分成三个小区进行施工,而在每个小区划分成四个施工段,分别是排水管道施工段、污水管道施工段、道路施工段、人行道施工段。
市政工程沟槽土方开挖施工方案
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