-
预制梁场龙门吊计算书
本项目预制梁板形式多样，分别为预制箱梁、空心板及T梁，其中最重的是30m组合箱梁中的边梁，一片重达105t。预制梁场拟采用两台起吊能力为100t的龙门吊用于预制梁的出槽，其龙门吊轨道之间跨距为36.7m。
-
万能杆件组合式龙门吊设计计算书
由于龙门吊设备在工作状态的受力较复杂，本计算书中对部分工作作态计算模型进行了简化，其简化原则为：计算工作状态比实际工作状态更趋于保守。
-
某五层框架结构厂房工程量计算书（含厂房各层和钢筋工程量计算及图纸等）
本资料包包括厂房算量、钢筋算量、工程量汇总表、建筑结构施工图，其中厂房算量包括各层板梁柱墙定额和清单计算式等；钢筋算量包括各层钢筋算量；工程量汇总包括定额汇总、构件汇总和清单汇总等，适合进行五层框架结构厂房工程量计算的同学参考学习计算和设计。
-
某标准120m龙门吊项目实施方案计算书详细文档
本资料为：某地区CAD图纸，资料内容包括：建筑设计，计算方案，施工组织设计等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。
-
60T龙门吊的设计与计算说明
一、概况 XXX桥，全长559.34m共有板梁594片，全部为先张法预应力板梁，预制场设在第17#墩～第22#墩之间左幅的一块空地上，预制
-
95套道路桥梁工程施工图纸计算书资料合集（计算书+说明书）
本合集收录了95套道路桥梁工程施工图纸的计算书与说明书资料，资料内容涵盖了从基础设计到具体施工步骤的各个环节，包括但不限于桥梁结构计算、道路路基处理、排水系统设计等关键工程要素。适合正在做道路桥梁工程课程设计的同学进行学习。
-
-
龙门吊轨道承载力验算书（2018）
1.1.1 受力分析 梁场龙门吊属于室外作业，当风力较大或降雨时候应停止施工。当起吊最重梁板（112.1t）且梁板位于最靠近轨道位置台座的时候为最不利工况。 1、龙门吊自重：m=45t G1=45×103kg×10N/kg＝450?KN 2
-
-
某龙门吊安装及拆除专项方案
1）安装前到铜川市质量安全总队办理备案，并在安装拆卸前2日到工程项目所属监管部门办理安装拆卸告知。 2）根据地质资料，原土层测量地基承载力，对龙门吊轨道地基进行处理，龙门吊轨道基础尺寸必须经设计计算确定。 3）布设龙门吊拼装、拆除安全施工警
-
龙门吊安装安全技术交底
1、龙门吊安装严格规定，作业人员要经过专业培训，考试合格，持证上岗。 2、龙门吊的底座必须安置在坚硬地基上，埋深不得少于0.5m：用地脚螺栓将立栓底盘连接牢固。 3、立柱每2肢交替安装，操作人员要系安全带。 4、龙门搭至11米高度必须设临
-
龙门吊司机安全技术交底
1、龙门吊应有专人开车，司机应经过专业培训，熟悉本机的结构特点和操作方法，并经考试合格后发给合格证书，才允许开车，严禁非司机开车。 2、司机工作时，只听地面上专门人员指挥（并且只能有1 人指挥），但是无论什么人发出停车信号时均应停车，查明情
-
东维修龙门吊拆除方案
因承钢扩建在东维修处新建脱硫项目，东维修制作场地内的2台龙门吊起重机及其相应轨道、大车托缆支架等都为保护性拆除，其中10t龙门吊根据要求，倒运到新场地进行重新安装
-
-
龙门吊安拆安全专项方案
大理至丽江高速公路建设工程十合同段起讫为K56+723.54～K71+546.84，全长14.84707公里
-
龙门吊安装使用安全技术交底
龙门吊安装、使用安全技术交底，立柱安装时，先将单轨平车用工字钢箍起，车轮子用三角木尖楔紧，平车前后用手拉葫芦拉紧，同时须设置缆风绳或斜支撑固定牢固
-
地铁龙门吊轨道施工方案
地铁龙门吊轨道施工方案，两种跨度龙门吊，轨道梁梁设计按21m跨度进行。21m跨度龙门吊整机自重18.5t，最大起重量10t。单侧两个轮压为18.5÷2+10=19.25t，单个轮压为9.6t；施工过程中考虑施工安全系数为1.1，则单个轮压为
-
-
大吨位龙门吊安装施工文案
火炬园站是厦门轨道交通1号线与3号线的T形换乘站（带联络线），位于嘉禾路、湖里大道及火炬路的三交叉口。1号线部分沿嘉禾路呈南北向设置，3号线部分沿火炬路呈东西向设置。车站总建筑面积为36264m2。 本站基坑开挖采用明挖顺作法施工，交叉路口
-
-
龙门吊司机安全知识试题
1、司机上机前检查轨道两侧是否有 。 2、在起重作业工序中，每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离地面高度 米后，重新将重物放下，以检查 ，确认可靠后，再进行正常作业。 3、工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于 位，在
-
-
-
龙门吊安装、拆除安全专项方案
、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。确保龙门吊安装质量，为实现箱梁预制顺利进行提供机械保障，以适应施工组织安排的要求
-
-
张家界龙门吊安装、拆卸方案
龙门吊安装、拆卸方案，拼装及吊装主梁（根据主梁重量及长度选用起重设备，在一台起重设备性能允许范围内，可采用单机吊装，吊装前在主梁两端系上白棕绳作溜绳，以便吊装调整对位。如果主梁重量大，可采用两台起重设备双机抬吊，双机抬吊最大荷重不得超过两机
-
-
45T龙门吊安装、拆除施工方案
云谷路站～南宁路站区间为盾构区间，区间线路沿规划庐州大道向南敷设，区间沿线以荒地和水稻田为主，线路下穿规划岷江路及规划徐河，本区间上方无管线。本区间隧道为两条单洞单线圆形隧道，均采用盾构法施工，区间线间距为由北向南由12m渐变至15m；区间
-
MG2×100龙门吊拆除方案
主梁上部安装的两台起重天车各有一台卷扬机，可实现联动。本工程计划在一个制梁区的合适位置实施拆除工作，场地长度90m，宽约20m
-
龙门吊基础组织施工设计方案
本方案针对山西中煤平朔低热值煤热电新建项目I标段生产加工区龙门吊基础施工，包括60T龙门吊基础、40T龙门吊基础、10T龙门吊基础和5T龙门吊基础。±0.000m相当于绝对标高1355.80m（85国家高程），各龙门吊基础顶标高相对于厂区扩
-
绕城公路龙门吊专项施工方案
荆门市城区绕城公路牌楼至子陵段建设-移交-开发（BTR）路线起自207国道高店互通，路线向东跨越襄荆高速公路并与其设置长岗互通，再折向东南下穿长荆铁路，路线继续向南从牌楼镇规划区东侧绕越。本次工程范围为K0+800-K9+850，即从子陵为
-
江苏某电厂60t42m龙门吊设备安装方案
筑：面检修。 龙因为该转动部分设备检修：因为该吊车是从**现场拆至**电厂，在**现场未进行大修，所以要 对各转动部件进行全面检修。
-
龙门吊安拆安全专项施工方案
本段为高速第TJ-08合同段，起讫桩号为YK70+360-YK78+360，路线全长8km，根据施工图统计，本标段共预制梁815榀，其中20mT梁364榀，30mT梁406榀，40mT梁45榀。
-
公路工程-施工设计系列-04桥梁工程-龙门架受力计算书和设计图-20m板梁35t龙门吊
A001-公路工程-施工设计系列-04桥梁工程-龙门架受力计算书和设计图-预制场-20m板梁35t龙门吊 1、计算书为20M贝雷梁的 2、附一套万能杆件组拼的 龙门吊
-
-
新疆某煤矿龙门吊基础工程施工组织
龙门吊基础底为回填土施工时须全部挖出回填土，深约4.5m，使其持力层在中细砂层，然后用级配砂石垫层分层碾压夯实（压实系数不小于0.95）回填至基底标高，处理的地基承载力不小于200Kpa。砼基础下设宽为2.2m，厚为0.1m，C10素砼垫层
-
某地区龙门吊施工方案详细文档
本资料为：某地区龙门吊施工方案详细文档，资料内容包括：工程概况，工程地质等多种文档，设计详细，可供参考。
