人类在经过漫长的奋斗历程后,在改造自然和发展社会经济方面取得辉煌的业绩,与此同时,生态破坏与环境污染,对人类的生存和发展已构成了现实危险,保护和改善生态环境,实现人类社会的持续发展,是全人类紧迫而艰巨的任务。主要以绿色环保为主,倡导人类保护
临阜特大桥DK274+134.84~DK277+317.41段(1091~1187#墩)位于三分部管段范围内,管段内长度3.18km,途径代郢社区,新集社区。沿线有郝老营村、赵庄、西花园村、小周庄等。
从岔管的结构原理着手,利用现代的计算机技术和解析几何知识,对岔管进行验证、放样,简单明了的验证岔管几何尺寸和展开岔管放样。
目前市场上使用的《淋浴房》、《浴缸》和《淋浴》都没有存水功能,洗澡水自动流掉,而坐便器普遍直接使用自来水冲刷,造成巨大浪费。《自动蓄水淋浴房》、《洗浴自动蓄水器》(包括浴缸和淋浴两项专利)分别通过自动蓄水装置将淋浴后的水自动存储起来,自动供
施工现场用电人员应加强自我防护意识,特别是电动建筑机械的操作人员必须掌握安全用电的基本知识,以减少触电事帮的发生。对于现场中一些固定机械设备的防护和操作人员应进行如下交底: 1、开机前认真检查开关箱内的控制开关设备是否齐全有效,漏电保护器是
铁路IDK795+140~ID2K803+310段,石方开挖及局部深挖路堑,全长约5公里、宽约20~40米,局部有高压线和民房,路堑最大挖深约为20米,边坡坡度分别为1:1、1:1.25,爆破方量约为30万立方米。该挖方段内,地质为红色泥
混凝土去除表面覆盖物或拆模后,应对混凝土采用蓄水、浇水或覆盖洒水等措施进行潮湿养护,也可在混凝土表面处于潮湿状态时,迅速采用麻布、草帘等保湿材料包裹。包裹期间,包裹物应完好无损,彼此搭接完整,内表面应具有凝结水珠。有条件地段应尽量延长混凝土
灌注桩施工完成后,采用机械加人工方式开挖基坑,当机械开挖至基坑10~20cm后,用人工开挖至设计基底,开挖放坡1:0.5,基坑长度方向要比承台设计长宽方向各加1m,其中40cm设排水沟,另60cm为支撑模板的作业空间,严禁超挖回填,另用潜水
桩基钢筋应伸入承台内和承台钢筋一起绑扎,浇筑到承台顶部。浇筑混凝土前,应预埋墩身钢筋,方可浇筑加台混凝土。
在炎热气候条件下,混凝土入模时的温度不宜超过30℃。应避免模板和新浇混凝土受阳光直射以及附近的局部气温不超过40℃。以尽可能安排在晚上浇筑而避开炎热的白天,也不易在早上浇筑以免气温升到最高时加剧混凝土内部温升。宜将混凝土原材料进行遮盖,避免
捣棒插入的距离以直线行列控制,间距不得超过作用半径的1.5倍。振捣棒应尽量避免碰撞钢筋,更不得放在钢筋上。振捣棒开动后方可插入砼内,振完后应徐徐提出,不得过快或停转后再拔出机头,以免留下孔洞。
孔内吊运物料或土方时,应保持垂直平稳,不准斜吊、过急或晃动;应采用稳定性较好的双耳吊篮,上料不准超过篮口,大块石头宜先破碎后装运,避免落物伤人。
模板上堆料和施工设备相配合,并应分散堆放,不应造成荷载过多集中,当模板上荷载有特殊要求时,应按施工方案、设计要求进行施工和检查。
自升式升降机用钢管和建筑物联接必须牢固可靠,原则上从基础以上3-5米处必须有一道牢固的刚性联接,以后每隔3米或一标准层要有一道可靠的联接,俗称附着。必须和建筑物主体联接,增加升降机的稳定性。
管段范围地处黄淮冲积平原,地势平坦,自西北向东南微倾, 由于黄河淮河交替冲积,自然和人类活动的影响,形成了由许多滩地、洼地、湖泊等相互交错的平原地貌。 本桥桩均为摩擦桩,管段内共计桩基3950根,桩径为100cm和150cm两种,桩长最短4
本工程为下穿晋安河段钻孔灌注桩施工,晋安河道宽约34m,在施工段的两侧进行河道扩挖改流。本工程主要是直径1000mm和800mm的钻孔灌注桩的施工。
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简介: 上海市机械施工公司是从事高层及大型结构吊装、隧道工程、公路工程、桥梁工程、给排水及污水处理工程、桩基及地下深基础、地下连续墙,以及建筑安装和市政工程总承包的国有大中型机械化施工企业,隶属于上海建工集团
本文参照绿色建筑设计相关规范要求,提出利用计算机技术建立三维一体化建筑信息模型,对建筑空间几何信息、建筑空间功能信息、建筑材料以及设备等各专业相关数据信息进行数据集成与一体化管理,为绿色建筑设计相关计算与评估提供必要的依据。
摘要:本文阐述了计算机二维、三维图形技术在高速公路建设项目的设计信息、形象进度、施工监控、工程影像资料管理、工程施工技术资料等管理中的应用,为高速公路管理者对工程项目管理提供一种新的思路。
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本资料为建设工程造价管理中的计算机技术,分析了计算机技术在我国建设工程造价管理中的应用状况,阐述了建设工程造价管理工作改革和发展的必然趋势,内容详实,值得参考下载。