,设计±0.000相当于绝对标高6.800M,基底标高相对于±0.000以下-4.36M,局部为-5.36M,现场地面绝对标高平均7.300M,基坑深度约为4.86M,局部为-5.86M,基底标高相当于绝对标高2.44M。
小区总用地面124872.27平方米,由十二栋三十二至三十三层高层住宅组成,地下设两层停车库。地上部分建筑面积为457007.02平方米,地下部分建筑面积为130487.80平方米,总建筑面积为587497.82平方米。
1. 本工程建设规模为10151平方米,其中地下一层,地上十层,总高度为42.8米,室内外高差60cm.该工程位于人民东路与中山路交叉口东南处。由 有限公司投资, 设计院设计, 有限公司监理, 有限公司承担施工。该工程建筑结构形式为钢筋混凝
本工程为现浇钢筋混凝土框剪结构,建筑面积96502.21 m2,总高度97.95m,地下室层高3.8M,地上首层架空层层高3.4m,标准层层高1~2栋2.9m、8~9栋3.0m;
本工程基础埋深为-3.0m,基坑实际开挖深度为2.6m。根据土质报告显示,该基坑上部为杂填土,下部为粘质粉土及淤泥质粉质粘土,有暗浜斜穿而过,地下含水量较高。故基坑采取轻型井点降水以确保基础的正常施工。
1.1工程综合说明 工程名称:************工程 勘察单位:************勘察实业总公司 设计单位:************建筑设计有限公司 建设单位:************建筑工程开发有限公司 施工单位:******
本文档资料为基坑降水,围护,土方施工方案 ,内容详细清晰,具有很高的参考价值,可下载参考使用。
(1)、做好临时道路: 根据施工现场平面布置图的要求布局,做好路基,贯通施工现场临时排水,做到施工现场畅通,不留水坑,并符合文明施工措施的要求。 (2)、临时用电: 现场北面设有800KV总配电室,根据本工程施工特点,施工用电从总配电室内分
资料反映:;基础以上主要由粘性土、碎石、碎砖及生活垃圾组成,下部为灰黑色粘性土,富含植物及有机质。场地浅部土层中的地下水属潜水类型,从工程地质报告获悉,地下水静止水位埋深在0.30~1.20米之间,相应绝对标高为3.65
本工程地上二十四层,檐口高度81.50m,群房二层,高9m。其中地上一至二层为框支剪力墙结构,单层面积约为900m2,住宅部分有2个电梯井。本工程电梯井采用槽钢与角钢焊接的平台供施工用,下面通过在墙体上预留洞,用钩头螺栓作为支撑。
xxxx发展中心1#、2#办公楼及地下室工程位于xx县 。建筑性质为行政办公楼,地上1#楼12层、2#楼21层、地下1层,地下室层高为3.8m(局部4.60m)。总建筑面积为56960㎡。地下室建筑面积为9016.5㎡(包括人防建筑面积45
本工程±0.00标高相当于绝对标高为178.80m(与自然地坪相当),基坑总面积约0.4万m2,基坑周长约566m。基坑底面标高-12.46m~-8.5m。1#楼建设降水、护壁是奉节县商会大厦降水、护壁的一部分。1#楼建设降水、护壁同商会大
本方案主要介绍了某工程的基坑开挖、基坑支护以及基坑降水的方法。本工程基坑开挖深度较大,开挖前先进行降水,采用二级放坡的开挖方式,边开挖边支护。开挖至图纸要求标高后,在底板位置继续降水,直至底板浇筑完成。
本方案介绍了某工程地下水位较高,采用深井结合井点降水,以管井降水为主,雨水及明水采用明沟排水法潜水泵抽水的降水方案,以供类似工程参考。
××建设发展有限公司(业主) ××建筑设计事务所 ××岩土工程勘察设计研究院有限公司 ××工程建设咨询有限公司 ××建筑集团股份有限公司 ××地基工程公司(沪)
本工程国电黄金埠电厂1#锅炉电梯井,为多层全钢框架结构,基础为钢筋砼剪力墙。建筑宽(7a至7b轴)为2.900m、建筑长(K1a至K1c轴)为5.250m、建筑设计高程为81.670m、基础底面标高为0.200m。锅炉电梯井钢立柱型号为HA
本工程施工场地位于银川市兴庆区满春康居三期B区,东临友爱中心路,南西临规划路,北临北塔路。根据本工程的地质水文条件、基坑特征及本地施工经验等,结合本工程实际情况确定采用大口径水泥管井,整体连续抽水的方法,以疏干基坑地下水,降低水位,为基础施
本工程为山西汇森房地产开发有限公司开发的田森-汤泉逸品3期项目,由南通二建承揽施工建造,位于晋中市榆次区,西至和顺路,东至定阳路,南至文苑街。太原市建筑设计研究院设计。
根据勘察报告阐述,基坑开挖深度影响深度范围内,主要含水层为第2层中砂和第5层粗砂,其中第2层中砂为潜水含水层,第5层粗砂为承压水含水层;第3层淤泥质粉质粘土属弱含水层。1月份勘察时地下水位2.20~3.80m,常年最高水位标高3.50m。
本工程建设规模为10151平方米,其中地下一层,地上十层,总高度为42.8米,室内外高差60cm.该工程位于人民东路与中山路交叉口东南处。
本工程基坑采用放坡开挖,基坑呈长方形40×160m,基坑面积约6500m2,基坑埋深为5.4m(从自然地面算起),最深处为7.01米(变电所),个别部位深度6.31米。由于基坑深度不大,基坑采用放坡开挖,开挖时以进行坑内集水明排,降水深度在
总用地面积为69703㎡,分为一期、二期进行。一期主要建筑物为主楼4栋,楼高为二栋12层,一栋17层,一栋22层;裙楼2栋,楼高2层;地下室一层。用地面积为33047㎡。 地下室开挖基坑周边地面标高为6.60~8.30m,基坑开挖深度为3.
14栋电梯井基坑周长为27米,顶标高为-9.45m(场地移交标高),基坑开挖深度为4.4米;根据工程的地质情况和施工现场周围安全情况,电梯井基坑及其相应集水井拟采用拉森III型钢板桩围护。 为了便于基坑土方开挖施工,先整体自然放坡开挖1米,
项目设计总建筑面积约84400平米,建筑高度约60米,结构为钢框架-混凝土剪力墙混合结构体系。地上12层高层建筑,局部4层裙房,地下2层。抗震设防烈度为7度,抗震措施烈度为8度。设计使用年限为50年以上。
本工程位于xxx市昭乌达路以东、乌兰察布路以南。基坑平面尺寸详见井位平面布置图,基础埋深约9.0米,勘察期间地下水稳定水位在地表下约-6.0m,故地下水势必会对基坑开挖和基础施工产生影响,因此在基坑开挖前必须采取降水措施,将地下水降低到基础
拟建场地位于xx市丈八四路与科技八路交汇处的东南角,桩基设计采用管桩基础工程,桩顶标高介于402.35~399.25m之间。
本工程建筑面积为54468m2。拟建物包括:主楼为地上19层,埋深自地表面以下约9m。本深井降水基坑约为长方形,开挖面积约为:5200 m2。基坑开挖深度约为:9.00 m。
xxxx机场T2航站楼工程A标段基坑支护及降水工程位于xx机场旁。该工程距xx市中心西南约16km,拟建T2航站楼位于现有T1航站楼南侧,西侧从北到南分别为D、E、F指廊,指廊中心距为378m;主楼南侧东西为G指廊。航站楼大厅为2~4层框架