路基排水施工方案

86个厂房施工组织设计方案合集(含工业厂房、电厂、钢结构厂房、厂区等)

本资料包为精选的86个厂房施工组织设计方案，其中包含xx通用厂房工程施工组织设计、压缩机厂房施工组织设计、科技开发园标准工业厂房工程施工组织设计方案、纸厂联合厂房及热电站工程施工组织设计方案等，适合进行编写厂房施工组织设计方案的同学参考学习写法和设计

城市道路工程路基防护及排水施工方案

本道路工程起讫桩号为K0-000~K4+626.811，主要包括道路、护坡、给排水、照明、交通、绿化、管线、附属、浇灌、涵洞等工程。

路基排水工程施工作业指导书方案

集水井是将路基表面水汇集并排入侧沟或坡面排水槽，采用C20混凝土浇筑。施工前熟悉施工图纸，施工前技术人员应统计各个路基段的集水井的数量、形式、位置。

22个文明施工方案范本合集（含安全防护、环境保护、工程质量管理办法等）

本资料包为精选的22个文明施工范本合集，其中包含安全生产文明施工组织设计、安全文明生产及环境保护措施、红树园文明施工组织设计、临时用电文明施工范本等，适合进行文明施工的同学参考学习编写和设计

某城市道路工程路基防护及排水施工方案

五星大道位于郴州市北湖区，起点连接107国道绕城线，终至顺接塘尾路，道路总体走向呈南北走向，道路桩号范围K0+000～K4+626.811，道路全长约4.626公里左右。 五星大道规划为城市主干道，设计车速为40Km/h，双向四车道，其中车

隧道、桥梁、涵洞、通道、路基土方、排水及防护工程施工方案

隧道、桥梁、涵洞、通道、路基土方、排水及防护工程施工方案隧道、桥梁、涵洞、通道、路基土方、排水及防护工程施工方案

某大道东延工程排水全套施工组织设计

本资料包包括施工组织设计、施工机械表、平面布置、劳动力、进度表，其中平面布置内容包括材料、施工人员平面布置图、项目部平面布置图；施工组织设计内容包括施工总体布置及组织、主要工序施工方法、工程重点、难点及相应对策、工期保证措施等，适合进行大道东延工程排水设计的同学参考学习画法、设计

高速公路路基路面排水工程施工方案

全线路基路面排水系统由边沟、排水沟、挡墙排水沟、截水沟、急流槽及桥梁涵洞等组成。 （1）填方排水沟 在一般地表水冲蚀路基填方路段采用梯形排水沟，深0.6m，底宽1.2m，墙厚0.3 m。结构为M7.5浆砌片石，基础底部采用M10砂浆抹面，抹

某高速公路路基防护及排水工程施工方案

某高速公路路基防护及排水工程施工方案

[四川]铁路工程路基防护及排水施工方案（中水）

目录 一、编制说明 2 二、质量目标 3 三、安全目标 3 四、环保、水土保持目标 3 五、工程简介 4 六、主要施工部位及工程数量 12 七、施工技术要求 14 八、资源配置 18 九、施工准备 19 十、施工工艺及方法 20 十一、检验

高速公路特殊路基处理专项施工方案（抛石压实塑料排水板）

本工程为xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部，路线总长：10.7Km，起止桩号为K30+109.5～K40+817.951（左线LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142万方、填方68万

[广东]SPB-B型塑料排水板软土路基处理施工方案

新建xx至xx铁路站前工程GGTJ-12标段xx东货场；起讫里程为：HGDK0+225～HDK4+000，地面标高在2.5m～3.5m。沿线鱼塘密布，不良地质主要有厚层及深厚层淤泥、淤泥质黏土、粉质黏土，工程地质条件较差；设计为软土路堤。按

路基钢筋混凝土排水沟工程施工方案及工艺方法

在水准基点复测合格的前提下，利用往返测量将水准点引至水沟施工地点附近一稳固处(线路两侧每隔400m设置一个水准点)，经复核符合精度要求后，作为水沟施工标高控制点。

桥梁及桥头接线路基施工方案(路堑 边坡 排水)

本项目路线起点桩号K2+590,终点桩号K3+466.700，路线全长0.877公里，路线起点K2+590接北岸接线工程，终点与XX镇内即有道路衔接通往316国道，实施的主要内容为XX库区大桥及南岸桥头接线。 路基设计标高采用中央分隔带的边

隧道+桥梁+涵洞+通道+路基土方+排水及防护工程施工组织设计方案

对于易出现塌方的Ⅱ、Ⅲ类围岩，采用超前小导管等预支护措施，确保安全通过。开挖采用短进尺、弱爆破，洞口段尽量采用机械开挖，以最大限度减少对围岩的扰动

桥梁及桥头接线路基施工方案(路堑 边坡 排水)_.

本项目路线起点桩号K2+590,终点桩号K3+466.700，路线全长0.877公里，路线起点K2+590接北岸接线工程，终点与XX镇内即有道路衔接通往316国道，实施的主要内容为XX库区大桥及南岸桥头接线。 路基设计标高采用中央分隔带的边

隧道、桥梁、涵洞、通道、路基土方、排水及防护工程详细施工组织设计方案

两隧道均为上、下行分离的双洞单向行驶2车道隧道。元墩1号隧道上行隧道里程为K0+875~K1+175，长300m，为3.685%上坡；下行隧道里程K0+853~K1+160，长307m，为3.800%上坡。元墩2号隧道上行隧道里程为K1+2

【湖北】麻竹高速公路路基防护及排水工程施工方案

6、施工调查报告。包括施工场地和周边环境条件、水、电、路、临时租地和地材等情况，水文地质、气象、交通、机械、物资采购等资料。

某市隧道桥梁涵洞通道路基土方排水及防护工程施工组织设计方案

根据元墩隧道特点，结合我单位拟投入的设备能力，公路隧道施工经验及技术水平，确定采用如下技术措施：

隧道、桥梁、涵洞、通道、路基土方、排水及防护工程施工组织设计方案.doc

景婺黄（常）高速公路某标段路基防护、排水工程施工方案

1、填方段防护： ① 防护 当填方边坡高度小于8.0米时采用植草+灌木防护；当填方边坡高度大于8.0m时采用拱行骨架或预制砼空心六角网格防护，骨架内植草+灌木；当路堤的地面横坡度大于1：2.5,经验算路堤的抗滑不满足要求时，采用抗滑挡墙防护

[湖南]高速公路路基排水工程施工方案（32页Ⅲ级方案）

本项目是xx至xx至xx高速公路中的一段，与北段xx至xx高速公路一起由北至南，是xx省“五纵七横”高速公路网xx（xx）高速公路和xx高速公路之间新增加的直接连接xx、xx、xx三市的一条南北向的高速公路。分别连接xx、xx、xx和xx、

某地市隧道桥梁涵洞通道路基土方排水及防护工程施工组织设计方案

两隧道均为上、下行分离的双洞单向行驶2车道隧道。元墩1号隧道上行隧道里程为K0+875~K1+175，长300m，为3.685%上坡；下行隧道里程K0+853~K1+160，长307m，为3.800%上坡。

梅大高速公路梅县三角至大埔三河段第9合同段路基排水工程施工方案

本工程段区属亚热带气候，受东南季风的影响明显，且属于低纬度地区，太阳辐射强，冬短夏长，日照充足。常年平均气温21.2℃，平均降雨量1414.4mm，其中四月至九月降雨量占全年雨量80%以上。全年平均湿度在80%左右。七至十月为台风盛行季节。

人防排水及采暖施工方案

人防地下室排水及采暖施工专项方案

路基工程冬季施工方案

路基工程冬季施工方案

挖方路基专项施工方案

说明：该文为挖方路基专项施工方案。土质路堑开挖2、石质路堑开挖安全保证措施

特殊路基处理施工方案

特殊路基处理施工方案，为了减少路基沉降、确保路基压实度、保证工程建设质量，对于路段，对路基基底清表后填筑一定厚度碎石渣再采用强夯处理。强夯施工工艺为：采用单击夯击能为2000KN.m的锤夯击两遍，每个夯击点总夯击数不少于10击，达到设计要求

隧道、路基冬季施工方案

1、冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以砼工程居多。

屋面虹吸排水施工方案

虹吸排水施工方案。虹吸式雨水收集系统是屋面雨水排水的一种形式，是在设计条件下利用雨水斗至排出管之间的有效位差为动力，使系统内部产生负压的雨水排水系统，其水力计算依据为流体力学的伯努利方程。

桥梁、路基冬季施工方案

金庭镇新镇区道路工程位于苏州市吴中区金庭镇，项目北起坝基河，东至林屋路，南至后堡港，西至金庭路，共包含8条道路，全长约6.395km，其中： 东园公路延伸。北起镇污水厂，南至后堡港，全长0.85公里，宽24米； 双庆路。（西起金庭路，东至林

某土方基坑排水施工方案

土方开挖之后，分别在建筑物的东北、西北、东南、西南角，在围护桩内距围护桩边600mm设置4只1.5m深的集水井。集水井直径为800mm，在土方开挖之前用渗透性砼浇捣制作，且必须达到使用强度。

基坑排水专项施工方案

内容简介 围堰合龙闭气以后，就要排出基坑的积水和渗水，保持基坑的干燥，以利施工。基坑排水工作按排水时间及性质可分为以下两个部分。一、初期排水，二、经常性排水。

路基爆破施工方案文档

钻孔前认真对准炮孔布置点位，调整钻杆与地面的夹角，最大限度地减小开口偏差及钻孔偏差。

某塑料排水板施工方案

本工程的塑料排水板施工为陆上施工，板长约12～14m，插板标高2.5～3.0m。总数量约892566m。

框架排水涵洞施工方案

DK104+984.0涵洞1-1.5m框架排水涵，涵身高2.48m，主要工程量有挖土981m3，基础C20混凝土31.6m3，涵身C40砼29.6m3，翼墙C30混凝土8.3m3，帽石C30砼1.5 m3，Q235钢筋3.86t。本涵位于2

暖通及给排水施工方案

工程位于市珠海路北侧，仙台大街东侧。本工程分生活区和审判区两部分。审判区总建筑面积20593平米，生活区总建筑面积20783平米，建筑总高度31.9米，地上七层地下一层，二类建筑

路基灰土填筑施工方案

路基设计为5%石灰土填筑，我队施工总填方约18万方。由于施工各段已接近90区顶进入93区施工，我队针对具体情况拟定施工方案。根据碾压成型后的标高和厚度检测，确定灰土的松铺系数。施工过程中含水量控制在最佳含水量+3%左右，灰剂量控制误差在±1

路基边坡防护施工方案

本路段起于K44+000（新耕村附近），经黄淡水库、经牛轭岭村、过黄桥变电站东面，至县道X253线，相交于防东一级公路FDYJK4+198.626，设东兴互通式立交与规划中的中越北仑河二桥相接，终点桩号为K54+450.路线全长10.449

路基安全专项施工方案

本资料为路基安全专项施工方案，内容详实，可供参考。