目 录 第一章 编制依据 4 1.1编制依据 4 1.2工程概述 4 第二章 测量部署 4 2.1测量人员组织机构 4 2.2测量人员资质 5 2.3测量仪器的配备 6 2.4测量工作基本要求 7 2.5测量工艺流程 9 第三章 施工测量方
优秀的测量队伍会根据工程的规模、特点、工期要求及周围环境的情况,合理配备测量要素,配合施工人员,技术人员,统筹安排,以高精度、高标准为测量准则,充分利用时间,确保按期完成施工测量任务。
本工程位于顺义区减河北路东延(右堤路-通淮路),燃气管道在通怀路西侧时位于道路永中北侧10米,燃气管道在通怀路东侧时位于道路永中南侧4.5米。燃气管道管径为D426×8和D325×8,总长度为1549米,其中燃气主管道管径为D426×8,长
本工程位于西咸新区西北部的空港新城内,西安咸阳机场西北边,沿线地形总体南低北高,地表附着物基本为果园及部分农田、建筑物,地貌单元属渭河北岸黄土塬,为自重湿陷性黄土,湿陷等级Ⅲ级(严重),地下水埋藏较深,季节性冻土标准冻结深度小于0.6米,地
xxx路延长线道路工程全长1486.97m, 其中桥梁长度51m。道路起于横1号路,沿线依次与3号还房入口平交、下穿青檬高速、与横2号路平交本、与尊龙快线平交、上跨蓝海高速、与规划经一路平交、与杨帆大道平交、与四号路平交,终点与改线210国
本资料为市政道路及配套工程测量施工方案,共32页。 本工程排水工程主要施工内容为:系统雨(合)污水管道,及与此相关的支管,检查井。本工程中管道铺设采用开槽埋管法施工,并根据管径不同选用不同的管材及接口形式;雨水管道埋深约为3.0m~7m,管
目 录 第一章 编制依据及原则 1 1、编制依据 1 第二章 工程概述 2 1、项目概况 2 2、工程气象水文 3 第三章 测量部署 4 1、测量人员组织机构 4 2、测量仪器的配备 4 3、测量工作基本要求 4 4、测量工艺流程 5 第四
本工程为炳草岗至仁和城市主干路后段四十九立交至渡仁西线段道路,里程K11+800~K13+207.21包含道路(一条主线和两条匝道)和桥梁(一座主线桥和两座匝道桥)两部分, 主线桥桥梁全长272.3米,桩号:K12+038.500~K12+
拟建的国家级XX经济技术XX区五号道路工程位于国家级经济技术XX区南部,呈东西走向。作为XX区内部的一条重要东西通道,起于XX区XX大道三期终点与XX公路的交叉口,道路在XX+045处上跨小黄河,道路向东依次经过XX、经过山体,穿过山体后于
本工程为炳草岗至仁和城市主干路后段四十九立交至渡仁西线段道路,里程K11+800~K13+207.21包含道路(一条主线和两条匝道)和桥梁(一座主线桥和两座匝道桥)两部分, 主线桥桥梁全长272.3米,桩号:K12+038.500~K12+
xx中路为xx内一条南北向城市主干路,设计车速50公里/小时,道路红线宽40米。本路南起潞苑二街,北至潞苑北大街,道路全长1928米。本工程还包括与道路工程相配合的雨污水管线工程及给水、再生水、道路照明等其它工程。
目 录 第一章 编制依据 4 1.1编制依据 4 1.2工程概述 4 第二章 测量部署 4 2.1测量人员组织机构 4 2.2测量人员资质 5 2.3测量仪器的配备 6 2.4测量工作基本要求 7 2.5测量工艺流程 9 第三章 施工测量方
xxxxxx市政工程xx中路等四项工程包括xx中路、滨榆东路、翠福园北街、北马庄南街东一段等四条道路工程。
2.1 整 体 控 制 局 部 :这 是 一切 测量 工 作 的通 则 , 若不遵循这一原则 ,而试图以局部控制整体 ,会导 致测量误差超限、建筑物位置不准 ,会影响整体的 规 划 效 果 。 2.2 高精度控制低精度 :不 同等级的测量必
本工程为超高层办公楼,为框架-核心筒结构,地基基础设计等级为甲级,结构安全等级为二级,抗震设防烈度为6度,建筑场地类别Ⅱ类,地面粗糙度C类,耐火等级为一级,屋面防水等级为一级,结构设计使用年限为50年,地下三层(另含一个夹层),地上三十五层
青荣城际铁路五标二分部工程起讫里程为DK229+567.32~DK245+154.36,正线长度15.59km,该标段位于山东省烟台市牟平区境内。线路经过地区为山区、河道、农田和防护林等,地形条件复杂。
大板头隧道为铁路双线隧道,采用无砟轨道,无砟轨道结构高度为51.5cm,左右线间距4.6m,全长3716m,进出口里程分别为DK107+440,DK111+156。
A 区钢结构工程±0.000为室内地面标高,相当于测量图绝对标高(85国家高程)10.5m,东西方向长度为252米,南北方向宽为198米,整体建筑平面为矩形。钢屋盖为托架、主桁架、次桁架双向交错结构,沿主桁架方向由
本工程建筑高度280米,属于超高层建筑幕墙;建筑呈宝塔造型,平面十六方,塔檐十二层;标准层为单元式幕墙系统和单元式铝合金外遮阳系统,因此测量放线是本工程的重点,同时也是难点。根据工程特点,测量时应考虑多层建筑压缩、温差、风荷载作用变形、移位
根据重庆市2005~2020城市总体规划,重庆市高速公路网为三环十射,主城区内快速路网规划为“五横、六纵、一环、七联络”,其与高速公路一起,构成了主城区快速路网系统。嘉悦大桥及东、西引道是该系统中“一横线”的一部分,西起嘉陵江西岸蔡家组团的
本工程建设规模为1×747MW,装设2套9F燃气轮机,配2套余热锅炉和1台蒸汽轮机,组成1套S209FA二拖一联合循环机组。根据***年***月版的厂区总平面布置图(33-F6311C-Z-01)及****电力设计院***年***月提供的《
2、本工程位于市区站前区,西临***大道,北临****西路,一期工程建筑面积为7685平方米,共7层,建筑物总高度21米,为三类民用建筑,结构类型为框混结构,抗振设防烈度小于6度,±0.000标高相当于黄海高程45.9米。
工程概况:本工程高程采用黄海高程系,±0.000的绝对高程H=1296.7(m)建筑总高度是43.28m,建筑面积约42866.58平方米,建筑物主体结构形状是带弧形、曲线,是高层建筑,施工难度大,精度要求高。 建筑物定位,根据业主提供的中
国贸三期是一座高达330米的超高层钢结构工程,该工程造型新颖、美观,结构复杂,对工程施工提出特殊的要求。对于超高层钢结构工程来说,“测量”是一项专业性较强且又非常重要的工作,测量精度的高低直接影响到工程质量的好坏,是衡量钢结构工程质量的重要
在中山变电站环东线长江开关站增加 HXGN 高压环网柜,从长江开关 站到水上乐园 1#变配电所高压进线柜与 1#变配电所高压出线柜到 2#变配电所高压进线柜的 YJV22-15KV-3*150 高压电缆的敷设。1#变配电所发电机到 2#变配
新建铁路沪昆客运专线贵州段CKGZTJ-5标段起讫里程为DK593+466.41~DK623+941,全长30.474km,沿线自东向西经过贵州省麻江县、福泉市两个县市。主要工程量:路基4068m,(含涵洞8座),桥梁20座,5762m,其
贵州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段第3同段,起点桩号为K19+515,终点桩号为K24+350,路线全长4.835公里。
附件一:平面控制网测量成果表 附件二:高程控制网测量成果表 附件三:测量数据报验表 附件四:变形监测成果表 附件五:沉降观测成果表
XXXX大桥位于新建铁路长春至吉林城际铁路CJCJ-1标段第四项目部管辖起讫里程IDK52+779.73~IDK53+079.13,XXXX大桥中心里程为IDK52+929.43,其孔跨布置为9-32m简支梁全长299.4m。本桥台为双线一