目 录 第一章 编制依据 4 1.1编制依据 4 1.2工程概述 4 第二章 测量部署 4 2.1测量人员组织机构 4 2.2测量人员资质 5 2.3测量仪器的配备 6 2.4测量工作基本要求 7 2.5测量工艺流程 9 第三章 施工测量方
本工程位于顺义区减河北路东延(右堤路-通淮路),燃气管道在通怀路西侧时位于道路永中北侧10米,燃气管道在通怀路东侧时位于道路永中南侧4.5米。燃气管道管径为D426×8和D325×8,总长度为1549米,其中燃气主管道管径为D426×8,长
本工程位于西咸新区西北部的空港新城内,西安咸阳机场西北边,沿线地形总体南低北高,地表附着物基本为果园及部分农田、建筑物,地貌单元属渭河北岸黄土塬,为自重湿陷性黄土,湿陷等级Ⅲ级(严重),地下水埋藏较深,季节性冻土标准冻结深度小于0.6米,地
xxx路延长线道路工程全长1486.97m, 其中桥梁长度51m。道路起于横1号路,沿线依次与3号还房入口平交、下穿青檬高速、与横2号路平交本、与尊龙快线平交、上跨蓝海高速、与规划经一路平交、与杨帆大道平交、与四号路平交,终点与改线210国
本资料为市政道路及配套工程测量施工方案,共32页。 本工程排水工程主要施工内容为:系统雨(合)污水管道,及与此相关的支管,检查井。本工程中管道铺设采用开槽埋管法施工,并根据管径不同选用不同的管材及接口形式;雨水管道埋深约为3.0m~7m,管
拟建的国家级XX经济技术XX区五号道路工程位于国家级经济技术XX区南部,呈东西走向。作为XX区内部的一条重要东西通道,起于XX区XX大道三期终点与XX公路的交叉口,道路在XX+045处上跨小黄河,道路向东依次经过XX、经过山体,穿过山体后于
目 录 第一章 编制依据 4 1.1编制依据 4 1.2工程概述 4 第二章 测量部署 4 2.1测量人员组织机构 4 2.2测量人员资质 5 2.3测量仪器的配备 6 2.4测量工作基本要求 7 2.5测量工艺流程 9 第三章 施工测量方
房屋布置及面积详见施工总平面布置图。 3. 由于本工程主要结构部分采用商品混凝土(垫层除外),现场砼部分数量不大,现场设400公升砼搅拌机一台,二台200公升砂浆搅拌机。预制构件制作区、水泥稳定石粉渣拌和站,设于甲方指定红线范围内空置位置上
工程名称:xx花园 工程地点:xx路和xx路交叉东北角 建设单位:xxxx置业有限公司 监理单位:xx市xx市政公用工程监理有限公司 监理任务和范围:建安阶段全过程监理
市政道路工程质量事关政府形象和城市的市容市貌,与市民生活息息相关。近年来随着市政道路等基础设施建设的飞速发展,工程质量有了很大提高,监理单位在保证工程质量、加快施工进展和降低造价方面的作用功不可没
本文为市政道路专项方案及技术交底,包括混凝土,吊装,土方,临时用电,钢筋,道路等各项施工方案和技术交底。
.设置坐标控制网及水准点:为保证施工测量的连续性和一致性,在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点,用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量,闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐
龙城区砂石专用道路、还房区间道路、利民路、2号、3号、4号道路建设工程污、雨排水项目沟槽开挖、回填、弃土外运、井室砌筑、管道敷设及附属工程等。
包含以下六个表 1、砼浇注项目填报旁站记录表 2、其中桩基砼浇注项目填报旁站记录表 3、预应力筋张拉项目填报旁站记录表 4、土方填筑、管线回填、结构物回填及道路基层施工项目填报旁站记录表 5、沥青混合料施工项目填报旁站记录表 6、其他旁站项
该工程为营上镇集镇街道建设工程,共包含了龙峰街、民生路、富民路,总长2005.419米,其中龙峰街长561.347米,民生路469.144米,富民路481.102米,宽度民龙峰街为30米,其余均为18米。该工程包含了道路及两侧给排水、路灯、
本工程主要结构部分采用商品混凝土(垫层除外),现场砼部分数量不大,现场设400公升砼搅拌机一台,二台200公升砂浆搅拌机。预制构件制作区、水泥稳定石粉渣拌和站,设于甲方指定红线范围内空置位置上。
目 录 一、投标总说明 1.1 编制依据 1.2 编制原则 1.3 工程位置、范围及现场调查情况 1.4 工程地质及水文情况 1.5 工程设计 1.6 主要工程量 二、施工总部署 2.1 指导思想 2.2 工程目标 2.3 施工准备 2.4
八路规划为东西向城市次干道,工程西起雁鸣路,东至滨河西路,道路全长698.31米,道路规划红线宽度40米,两幅路形式,双向六车道。沿线分别与雁鸣路、规划一路、规划二路、滨河西路相交,其中雁鸣路为现状道路。 本施工标段道路标准断面形式为:3.
本工程路面结构层:机动车道采用20cm厚4%水泥稳定石粉渣、20厚6%水泥稳定石粉渣结构,人行道和非机动车道采用15cm厚水泥稳定石粉渣。
通州区川姜镇华欣路联邦路志浩村路工程位于通州区川姜镇,道路包括华欣路、联邦路和志浩村路这三条道路,施工内容包括道路及排水。
工程名称:东莞××××道路市政工程 建设单位:广东东莞××××管理委员会 设计单位:中国市政工程中南设计研究总院 监理单位:广东省××建设监理有限公司 施工单位:××××建筑工程公司 工程地点:东莞××××区 工程规模:××××路为城市II
市政道路施工组织设计方案2市政道路施工组织设计方案2市政道路施工组织设计方案2市政道路施工组织设计方案2市政道路施工组织设计方案2
路基土方完成后,沿线应按规范要求做回弹模量试验。 水泥稳定石粉渣层应按《深圳地区稳定石粉渣基层施工暂行规定》要求施工,并要求采用机械拌和,不能人工拌和。 混凝土结构应严格按设计图纸中要求施工 人行道板及道牙预制构件应采
成为:1.5m人行道+1.5m绿化带(树池)+2.5m非机动车道+1.5m绿化带+8.0m机动车道+8.0m机动车道+1.5m绿化带+2.5m非机动车道+1.5m绿化带(树池) +1.5m人行道=30m(路幅宽度)。 3. 路面结构设计 (
社区道路分为社区道路和入户道路,社区道路(红线宽10m),沥青面层为7m,入户道路(单层4m,低层2.5m),路面结构层为:5cm密级配细粒式沥青砼面层AC-13C+沥青透层、下封层+15cm级配碎石基层+15cm级配碎石底基层。
测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作,贯穿于施工的全过程,从施工前的准备,到施工过程,到施工结束以后的竣工验收,都离不开测量工作。
本工程位于上海市浦东新区临港新城主城区,工程西起X6路,东至B5路,起点桩号:K4+419.32;终点桩号:K7+200,路线全长约2785米,道路等级为城市主干道。道路规划红线宽度50米。雨污水管径DN300-DN1650。E港、F港桥梁
测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作,贯穿于施工的全过程,从施工前的准备,到施工过程,到施工结束以后的竣工验收,都离不开测量工作。如何把测量放线做得又快又好,是对技术人员一项基本技能的考验和基本要求。
本次设计的项目位于xx县城东产业新区。城东产业新区位于县城东侧,定位为工业开发区配套行政、居住、经济商务、文化、物流仓储的综合新区。随着城东产业新区人口、经济不断的增长,为了适应下一步建设发展的需要,为了尽快完善城东产业新区的道路网骨架,提
庞各庄镇座落在北京市大兴区的南部,紧邻京开高速公路的西侧,是京城南部重要的交通门户所在,瓜果等农副产品更是闻名京城。为使比较落后的市政交通等基础设施建设得到发展和加强以适应近年来该地区迅速发展的经济,我单位受委托对庞各庄镇镇区道路网范围内的
三、适用范围 本预案适用于本项目工程建设施工项目过程中发生的安全生产事故。 四、事故确定 (1)、施工过程中发生的塌方、爆炸、透水、泥石流、山体滑坡、洪水、工程结构物倒塌等可能造成 重大人身伤亡或重大财产损失的事故。 (2)、可燃气体、液体
某路工程范围西起XX桥,东至XX大道, 道路设计全长350m,施工长度344.106m,标准红线宽度为28m。 道路横断面设计 标准横断 面布置:2m人行道+3m非机动车道+1.5m侧分带+15行车道+1.5m侧分带+3m非机动车道+2m人
本工程为深圳市XX区北通道市政工程,道路等级为城市快速道。其中部分段落原状地面以下有最深打12m的松散填土,局部区域松散填土下有深达4m的淤泥层。由于素填土未完成自重固结,力学性质较差,不能直接作为路基持力层。同时为保证其上的路基分层回填碾
工程范围系城郊,穿越农田多,池塘多,政策处理存在较大难度,村民干扰大,对工期影响较大。工程用地紧张,对临时设施布置场地存在较大困难。工程无论是内在质量还是外观质量要求都很高,施工区水田池塘多,必须严把路基质量关。