XX高速公路路基第七合同段起始桩号为X,终点桩号为X,主线全长5公里。主要工程量包括: 1、路基挖方150万立方米,路基填方60万立方米; 2、大桥四座。3、涵洞通道7座。5道拱涵,2道板涵; 4、隧道一座。左洞长1220米,右洞长1070
XX至XX(XX界)公路(原称“XX高速公路十天联络线XX省段”,简称本项目)是国家高速公路网规划中XX至XX高速公路XX至XX高速公路联络线在XX省境内的路段,也是XX省规划的“六纵五横一环”骨架公路网中的组成路段。其中本标段为第6标,起
桥址区位于XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX。主要地貌类型为滨海剥蚀丘陵地貌,上部为淤泥,下部为碎石,底部为基岩,基岩岩性为花岗岩和凝灰岩。
公路工程扬尘污染方案,一、全封闭施工; 二、对易起尘的建筑材料采用集中堆放和覆盖的方式; 三、对于进出车辆进行集中冲洗; 四、所有材料堆放严格按施工平面图堆放; 五、对厨房、洗手间采取严密消防措施,勤于冲洗,保持卫生
xx路第1#标段,为xx路控制性工程之一。本标段位于xx路与108国道交叉点南侧,丰台区沟西村以北、门头沟区xx村以南的两区交界处。本标段对应六环路主线桩号K17+762~K18+300段,标段全长538米。本标段内含小净距公路短隧道(xx
本工程石灰砂砾(碎石)底基层采用10%的石灰剂量,采用MPH100型稳定砂砾(碎石)拌合机进行路拌施工。200mm厚一次施工。
本工程采用项目管理,成立中铁××局厦门工程处永漳公路××合同段项目部,全权负责该工程的组织、管理、协调、指挥,下设六部一室,即施技部、安质部、计统部、物资部、财会部、保障部、办公室,直辖五个专业工程队(机械土方作业队、桥梁作业一队、桥梁作业
为规范××××××××合同段建设期间的安全监理旁站工作,更好地落实“安全第一,预防为主、综合治理”的安全工作方针,预防在本工程重大施工项目、重要工序、危险性、特殊性作业过程中发生意外人身伤害事故和设备损坏事故,提高工程安全施工监理水平,保障
浇筑盖板混凝土前,先对支架、脚手架、模板、钢筋等进行检查,符合要求后再进行浇筑。模板内杂物、积水和钢筋上的污垢予以清理干净。模板如有缝隙,立即填塞严密,模板内面是否涂刷脱膜剂且是否均匀,如未则立即进行补刷。
本项目起点位于东桥镇西坑村涂寨往辋川的公路上,沿线经东桥的西坑、铁塘东岭镇的涂厝、赤石、五甲、港雅、湖边、东埭及山霞镇的赤湖等三个乡镇的九个行政村,终点与惠崇线的青山湾交叉口连接,总长度11.939Km。
本工程难点重点是边施工边通车,做好安全防护工作是重中之重,设置安全网,在该工程设立专职安全员,负责在工程施工中行人与行车通行,并且制定专门安全制度,在施工中做到制度与操作同时实施。
本项目为XXX工程,现有一乡村公路沿XXX右岸顺河而下途经翻新村与X003县道相通,乡村公路长约10km,为单车道水泥混凝土路面,不能满足本工程建设交通要求。根据XXX工程地区现有交通条件,需从坝区往外修建一段进场公路接入国家公路网系统,以
本工程起于彭州市二环路育才路口(桩号00+00),穿越青灌铁路(桩号03+34.65),某老路(桩号15+40),跨青白江(桩号44+59.1),止于青白江右岸(桩号46+25.10),本段总长度为5811.632m。 本道路征地红线全宽7
本资料为公路工程试验检测方案,word格式,共26页。 工程概况: 所涉及的工程内容包含高架主线里程K9+840-K10+275.053段、主线里程K9+840-K10+275.053段两侧的C、D、E、F四条辅道线、高架主线桥里程K9+8
按照《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)规定,当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续五天低于5℃或最低气温低于-3℃的时,需采取冬季施工措施,当室外平均气温连
*****公路土建工程第十二合同段位于*****,起讫桩号为K45+050~K48+000,全长2.919公里(短链30.976米)。路基挖土石方24万立方米。
本项目起点位于东桥镇西坑村涂寨往辋川的公路上,沿线经东桥的西坑、铁塘东岭镇的涂厝、赤石、五 甲、港雅、湖边、东埭及山霞镇的赤湖等三个乡镇的九个行政村,终点与惠崇线的青山湾交叉口连接, 总长度 11.939Km。
本高速公路冀豫界至南乐段工程是国家规划高速公路网大庆至广州在某内的一段,也是某省规划建设的“五纵四横六通道”公路主骨架的重要组成部分。设计为双向六车道,路基宽度为34.5米,设计行车速度120公里/小时。我单位承建的土建X标全长11429.
岩性以深灰、暗绿、灰绿、紫等色致密块状、杏仁状安山粉岩和和含辉石安山粉岩为主,中部夹两层厚度不大的紫红色石英斑岩和不稳定的火山屑岩,局部夹有黄绿色砂岩和紫红色泥岩。
复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。
根据工程特点和工期要求,因地制宜地采用快速施工,尽可能采用流水作业施工方法,组织连续、均衡且有节奏的施工,保证人力、物力充分发挥作用。
本项目起于XX县城城头49省道K40+597处,起点桩号为:K0+000,路线自起点向西北前进,沿瓯江布线,并经樟树湾加油站至终点青田县北岸村与金丽温高速公路青田互通相接,终点桩号为:K0+896.22。路线全长约0.896Km。
内容简介 共79页 2.2.1 桥梁工程 A 主线桥: 里程桩号A0+184.902~A0+331.502,长146.6 m。 墩基础:钻孔浇筑端承桩,8 根桩径1.2 m、12 根桩径1.5 m,桩长范围15.0~20.0 m, 4 个6
本资料为高速公路工程安全监理方案,word格式,共24页。 施工过程中安全监理工作内容: 1、督促施工单位按照工程建设强制性标准和已批准的施工组织设计、技术措施、专项施工方案组织施工,及时制止违章指挥和违规作业; 2、对施工过程中的高危作业