XX绕城高速公路XXXX段地处XX市,经过XX区2个街道10个村。工程起点为XX隧道进口,桩号K12+800,终点为XX大桥,桩号K19+257,线路全长6457m。主要工程为:路基1.6Km,盖板涵121m/2道;主线桥梁3580m/7座
目录 一、概述 4 二、编制依据 4 三、质量目标 4 四、安全目标 5 五、环保、水土保持目标 5 六、施工进度计划 5 七、检验标准 6 一)、模板安装实测项目 6 二)、钢筋加工及安装实测项目 7 三)、钢筋电弧焊接接头的允许偏差 7
************总干渠桥梁工程桥墩盖梁因混凝土体量大,故考虑用满堂支架法施工,盖梁为C30钢筋砼盖梁,长宽高尺寸大概为:21.8×1.4×1.25m。桥墩盖梁为十墩支撑,桥墩直径1.1m,中心间距为4.5m,,桥墩路拱处高度3.88
墩顶盖梁和桥台盖梁工程施工方案含计算书,40页Word可下载!墩顶盖梁和桥台盖梁工程施工方案含计算书,40页Word可下载!
xx快速路工业园区段工程标段八位于园区北段,即xx街~xx街段,分别与xx街及展业路2条主要道路交叉,北侧临近xx高铁线路,xx快速路与G312分流线为共线段,采用xx快速高架、G312分流线走地面的断面形式,xx在xx街折向南利用现状xx
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桥梁盖梁,设于墩柱顶部,是钢筋混凝土简支梁桥中的下部结构主要受力构件。其现浇施工质量,不仅受控于混凝土配合比、浇灌方法,且与采用的支架紧密相关。只有选择了坚实的支架,使模板牢固、可靠,拼缝严密、接口顺直,能抵抗混凝土自重和施工荷载,操作人员
XX南路~XX路通道工程,北起中环线立交,南至XX公路,全长19.46km,全线分为3段,由北向南分别为XX南路段、越江段和XX路段。XX南路段起点位于中环线立交北侧,终点位于XX路北侧高架接地点,桩号范围K0+403~K10+490,全长
中央电视台新台址工程位于北京市朝阳区中央商务区(CBD)核心地带。CCTV主楼由高度分别为234米和194米的两栋塔楼组成,两栋塔楼之间由56米高14层重达1.8万吨的悬臂钢结构连接,总建筑面积473000平方米,号称“中国公共建筑第一单”
二.盖梁、系梁 1、侧模与端模支撑 侧模为特制大钢模,面模厚度为δ6mm,肋板高为8cm,在肋板外设 [12背带。在侧模外侧采用间距为1m的[12竖带;在竖带上下各设一条Ф20的拉杆。 端模为特制大钢模,面模厚度为δ6mm,肋板高为8cm,
面板采用6厚钢板,大、小肋采用8号槽钢,围檩用8号槽钢,面板间采用Φ30锥形对拉螺栓,肋间满焊,面板与大肋间双面焊,面板与小肋间点焊,模板设计时,根据设计图纸尺寸配模,标准模板详“标准大钢模示意图”。
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楼梯净跨: L1 = 2080 mm 楼梯高度: H = 1500 mm 梯板厚: t = 120 mm 踏步数: n = 9(阶) 上平台楼梯梁宽度: b1 = 240 mm 下平台楼梯梁宽度: b2 = 240 mm
本工程主体浇筑时段6月下旬至8月中旬,气温在25℃左右,当新浇砼达到初凝的时间8小时后,墙体砼强度达到12N/mm2,必须及进松动穿墙拉杆,并将模板与所浇筑的砼墙体脱离,防止砼与模板粘结。
拟建段位于重庆市巫溪县安子平,设计路中线在现有公路右侧约100m,设计为大拐回头弯,设计路线起止里程为K96+030~K96+155,全长125m,设计路面净宽7.50m,设计为二级公路,设计纵坡3.50%,地面高程为720.846m~74
1、《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011 2、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 3、《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012 4、《钢结构设计标准》GB 50017-2017
从盖梁抱箍支撑体系标准化、钢筋加工标准化、钢筋安装标准化、模板安装标准化、混凝土施工标准化、安全文明标准化等各工序的每一步过程质量、安全、文明、环保管控,吸取经验教训,总结出一套适合本工程柱式墩盖梁施工的施工工艺流程及管理经验,从而指导大范