拉筋长度=(梁宽-2×保护层)+2×11.9d(抗震弯钩值)+2d拉筋根数:如果我们没有在平法输入中给定拉筋的布筋间距,那么拉筋的根数=(箍筋根数/2)×(构造筋根数/2);如果给定了拉筋的布筋间距,那么拉筋的根数=布筋长度/布筋间距。
本资料包包括厂房算量、钢筋算量、工程量汇总表、建筑结构施工图,其中厂房算量包括各层板梁柱墙定额和清单计算式等;钢筋算量包括各层钢筋算量;工程量汇总包括定额汇总、构件汇总和清单汇总等,适合进行五层框架结构厂房工程量计算的同学参考学习计算和设计。
湿球温度很难通过直接测量精确获得,本文给出一简便计算公式,并通过一小段程序运行可精确计算出湿球温度。湿球温度在冷却塔风机控制、冷却塔冬季免费取冷等多处得到了科学的应用。
本合集收录了95套道路桥梁工程施工图纸的计算书与说明书资料,资料内容涵盖了从基础设计到具体施工步骤的各个环节,包括但不限于桥梁结构计算、道路路基处理、排水系统设计等关键工程要素。适合正在做道路桥梁工程课程设计的同学进行学习。
程序说明:A为椭圆长轴, B为短轴,程序计算时X可以输入也可以直接回车按设置的步进自动计算,当X超过长轴右端时自动回到左端重新计算。X从椭圆中心起算,左侧为负数,右侧为正数
冰蓄冷在中国是一项比较新潮的供冷方式,然而在发达国家,冰蓄冷已经有了近二十年的成熟 使用历史,甚至类似于集中供热,采用外融冰冰蓄冷实现区域的供冷,在美国已经成为集中解决区 域冷需求的一种常用方案。 冰蓄冷供冷相对于常规的供冷模式,其主要优势
在网上看到大家很多的帖子都在讨论这个问题,而我本人也是刚刚步放设计院,正在学习PKPM,可谓一菜鸟,经过一天的摸索,现对梁间荷载的计算总结如下,以求抛砖引玉
通过本EXCEL表格,可计算各种箱罐的风荷载大小,充分考虑了风振等因素影响。但,请各下载人员注意本表格的计算误差等因素。本表格不负责对于结构设计结果的正确性。
型材截面设计的基本原则 型材截面的设计首先要保证有良好的使用性能,同时也要有较好的制造工艺性。根据型材截面的形状,型材一般可分为:实心型材、半空心型材、空心型材及由一种基本形式的型材和另一种基本形式的型材组合而成的复合形式的型材。
结构计算及模型调整 内容包括: 选取合理的设计参数 结构计算及模型调整 框架-剪力墙结构剪力墙的合理数量 共6页。
城市人行桥在设计中容易受到各种因素的制约,经常出现大纵坡的情况。本文以海尔路辽阳路立交桥中的人行跨线桥为例,对该类桥梁结构的受力情况进行了分析。得出纵坡不大于10%的人行桥梁在计算中可以按照无坡桥梁进行简化计算的结论。
分析了常规空调系统和蓄冷空调系统负荷计算的不同及逐时负荷分布对蓄冷系统负荷计算的重要性,指出了在蓄冷系统负荷计算时应该注意的问题。
大体积混凝土较普遍地用于基础结构,它们大多埋置地下,虽然受外界温度变化影响较小,但要求抗渗性能较高。因此,如何控制混凝土的内外温差和温度变形而造成的裂缝,提高混凝土的抗渗、抗裂和抗侵蚀性能,是大体积混凝土施工中的一个关键问题。
隧道结构采用极限状态设计法,以分项系数的设计表达式进行设计,结构构件根据承载力极限状态及正常使用极限状态的要求,按荷载-结构模型及地层-结构模型采用有限单元法分别对10#、11#隧道和13#隧道进行了相应的检算和分析。
钢结构住宅具有许多建筑设计和施工上的优越性,将成为我国和世界今后住宅结构发展的方向,因此,对它的理论计算和实际应用的多方面的探索越来越受到各方面的关注