本工程位于xxx,建筑面积20603m2,建筑总层数地上17层,地下2层,建筑高度66.5m,为框架剪力墙结构。
本资料为土方开挖及基坑支护监理细则,共18页。 简介: 基坑开挖应根据支护结构设计、降排水要求,确定开挖方案。土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致,并遵循“开槽支护,先护后挖,分层开挖,严禁超挖” 的原则。土方开挖宜从上到下分层分段依次
二、工程概况 商住楼位于乐从大道南侧、顺联北区家私城西侧,由1、2号地组成。1号地北侧为甲方销售中心,南侧为河涌,东侧远离顺联北区家私城约30m,西侧距拟建市政道路(现为施工道路)23m。2号地北侧为工地现场办公室和生活区,南侧为河涌,东侧
本工程基坑分为四个区,第一区为1-11轴以西的基坑;第二区为1-11轴与2-1轴交1-L轴与1-B轴的基坑;第三区除第一、二、四区以外的基坑;第四区为2-1轴与2-25轴交2-L与H轴的基坑,开挖顺序为一区→二区→三区→四区.一区的基坑坡度
场地地形较为平整,本工程为地下工程,基础开挖深度最深处5.9米,最浅处5.4米,属于深基坑。支护桩为两种,其中○1轴线外侧支护桩设计为悬臂桩,桩深9米左右,桩距为2米,桩径为0.8米,埋深4米,桩顶用贯梁连接。
本项目位于湖南省长沙市岳麓区,项目南临长韶娄高速,东临玉赤路,西临智达路。本工程由S1与S2两个地块组成,总建筑面积为317998.43㎡,其中S1地块建筑面积为144840.43㎡。
本工程项目技术和施工质量管理工作的直接组织者,负责带领工程技术管理人员按技术规范和设计图纸全面完成合同规定的责任人,是全面贯彻上级及监理工程师质量意图的直接指挥者,技术工作必须细致踏实,方可保证施工质量达到施工合同的要求。
XXXX园.XX城B1区工程位于XXXX园.XX城的右上角,工程由地下二层,地上裙房七层,办公楼三十六层,酒店二十三层组成,其中裙房下地下室底板厚600,底板面标高为-9.75m、绝对高程为1880.45m;底板底标高为-10.35m、绝对
专业工程的特点: 本工程位于韶关西联碧桂园地块,地面大部分为山地。施工场地基本实现三通一平。在场区内埋设多个永久性水准基点,并依据场内导线控制点设立控制网。
本文档为土方开挖深基坑支护及降水安全专项施工设计。内容有土方开挖深基坑支护及降水安全专项施工方案。内容详尽,可供参考。
本工程为中铁十八局集团有限公司机关大院住宅楼工程,坐落在十八局大院内,场内场地平整、临时用水电齐全、道路畅通,符合三通一平条件。 本工程地上建筑面积41626.4㎡、地下建筑面积11185.7㎡,总建筑面积约52812.1㎡,包括五栋住宅楼
横县市民中心建设工程由广西横县国泰投资发展有限责任公司开发建设,项目座落于广西南宁横县茉莉花大道南侧,距地下室东面10m、西面10m处为已建市政道路,地下室南面10m处为拟建市政道路。
1)、本工程为XX县农业局、畜牧兽医局站所业务用房建设工程,总建筑面积12049.24㎡,其中地下建筑面积622.7㎡,地上建筑面积11423.54㎡;建筑层数:地下一层,地上十四层,裙房三层;结构体系:主体为框架—剪力墙结构,裙房为框架结
**站为地下双层岛式车站,覆土厚度约3.1m,车站主体结构采用三跨双层箱形框架结构,车站主体采用明挖法施工,围护结构采用钻孔灌注桩与钢管内支撑体系。岛式站台宽度为12m,车站总长为275.55m,车站总宽为20.90m,基坑深度16.10m
郑州市金水区总医院新建地下停车库位于郑州市普庆路与宏达路交叉口东南角,东西长约140.9米,南北宽约69.9,基坑深度9.4m。
本工程基坑平面大致呈矩形,南北最大长度约235m,东西最大宽度约195m,目前自然地面相对较低,在±0.00下-0.5m左右,场区部分区域已开挖至-3.0米位置,北侧建筑垃圾对土钉墙施工有一定影响。
2.1场地位置 拟建场地位于深圳市福田区福田保税区紫荆道与巡防道交叉处。北侧距离基坑10米为一栋32米高建筑,西侧为紫荆道,南侧为巡逻路和深圳河。 2.2工程概况 本工程为一类高层建筑,共1栋,用途为厂房。建筑层数12层,建筑高度为49.4
基坑边坡顶长约394m,宽约315m,开挖面积约为12.41万平方米,由地连墙形成的中心区域,地下室长约368m,宽约264m。 本工程基坑采用梯次联合维护体系型式,即浅层卸土放坡、深层采用“两墙合一”地下连续墙结合坑内多道钢筋混凝土水平支
本项目拟建场区位于xx市xx区xx镇,拟建工程由12栋住宅楼及配套商业、地库等部分构成;住宅楼及配套商业地下2层,地库地下1层,建筑物基础预埋深6.0米左右,局部地下车库基础埋深9.0m左右,拟采用筏板基础,框架剪力墙结构。
横县市民中心建设工程由广西横县国泰投资发展有限责任公司开发建设,项目座落于广西南宁横县茉莉花大道南侧,距地下室东面10m、西面10m处为已建市政道路,地下室南面10m处为拟建市政道路。建筑层数:地上4层(共4栋),地下2层,总建筑面积为60
拟建场地位于北京市XXXXXXXX拟建建筑物为混凝土框架结构,建筑物为钢筋混凝土框架结构,包含三层地下停车场及集中的设备用房,两层含有夹层的地上结构。基础形式为筏板基础,屋顶为钢结构。基坑面积约XXXXXXm2,槽深为XXXm,其中西侧机电
基坑土方开挖方向:1#楼--5#楼由西往东方向开挖,15#、16#楼由东往西方向开挖,17#、18#、19#、20#楼由北向南开挖,21#、22#、23#由北往南开挖,6#、7#、8#楼由西向东开挖,9#、10#楼由西向东开挖,13#、12
1)、本工程为韶关市摩尔城置业有限公司建设工程,基坑开挖总面积约52400㎡,其中北地块面积约38000㎡(A~B~C~D~E~F~A地块约26000㎡;E~H~I~J~E地块约12000㎡),南地块面积约14400㎡; 2)、本工程采用三
1、业主提供的地下室施工平面图纸; 2、业主提供的地质勘察报告; 3、现场的实际情况; 4、国家现行有关基坑土方工程的技术标准、施工规范及工程质量检验评定标准; 5、我企业施工工法中有关基坑土方工程的要求。
本工程位于天津市,由天津市西青区小南河村委会投资兴建,天津市***建筑工程技术咨询有限公司设计,山西省第***建筑工程公司施工。小南河医院工程项目共分门诊楼、附属餐厅组成,总建筑面积约为9135平方米。
车站为地下双层岛式车站,覆土厚度约3.1m,车站主体结构采用三跨双层箱形框架结构,车站主体采用明挖法施工,围护结构采用钻孔灌注桩与钢管内支撑体系。岛式站台宽度为12m,车站总长为275.55m,车站总宽为20.90m,基坑深度16.10m。
广州市芳村坑口地铁站西侧地块华福苑商住楼基坑支护工程位于芳村区龙溪大道以北,花地大道以西,浣花路以南,由华福房地产开发有限公司兴建,广州省轻纺建筑设计院负责施工图纸设计。该地块占地面积8299平方米,地上总建筑面积34695平方米,其中住宅
本工程为区棚户区改造一期工程,位于濮阳市工业园区经三路以东、经四路以西、纬六路以南、纬八路以北,为群体性住宅建筑。一期工程共开工A、B、C三个地块,A地块9栋楼,B地块9栋楼,C地块10栋楼,楼层为地上十七、十六层,地下二层。三个地块总建筑
拟建场地位于成都市龙泉驿区龙平路与一环路交接处。E-1区由8栋18-30层的高层建筑、纯地下室及2-3层的商铺组成,均设一层地下室,怡和新城E-1区总建筑面积约为166633㎡,主楼和地下室开挖设计深度为-5.70米,从自然地面起算,基坑实
本工程为一类高层建筑,共1栋,用途为厂房。建筑层数12层,建筑高度为49.45米,耐火等级均为一级,抗震设防烈度按七度设防,建筑设计使用年限为50年。本项目总用地面积3005.43平方米,总建筑面积:15483.45平方(其中厂房9468.
深圳XX大厦项目位于深圳XX中心区,是深圳的中央商务区。宗地编号为B116-0079,建设用地面积约为5009.35平方米,地上建筑面积约为60000平方米,建筑高度约为150米。拟建建筑物地上为32层办公塔楼和3层裙楼组成,临近地铁侧4层
拟建工程位于北京市大兴区亦庄镇,本工程分为八个子项,分别为D1#地下车库、1#文化娱乐楼、2#文化娱乐及商业办公楼、3#文化娱乐及商业办公楼、4#商业办公楼、5#商业办公楼、6#商业办公楼、7#商业办公楼。
土方开挖及基坑支护
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