1 支撑系统的施工与拆除,应按先撑后挖、先托后拆的顺序,拆除顺序应与支护结构的设计工况相一致,并应结合现场支护结构内力与变形的监测结果进行。
-、设计依据 1.铁路桥涵设计基本规范(TB10002.1-2005); 2.客运专线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ213-2005)
本工程位于湖北省黄冈市红安县,基础底面标高46.5m,室外地平面标高51.5m,基坑开挖深度为5~9m,受业主委托,我公司对该基坑进行支护设计,对此工程采用放坡开挖、喷砼支护形式。
在施工前通知测量人员做好技术准备,以保证施工的准确性和效率要求。根据验收合格并办完预检手续的结构控制线、水准基点放测出墙柱定位线和标高控制线。
HCMW 工法是一种新型的基坑支护形式, 其结合混凝土圆环内支撑可有效地保护基坑周边环境。以采用 HCMW 工法进行基坑支护的某国际大酒店二期工程的设计和实施为背景, 对该支护形式应用于基坑工程中的特点进行了初步分析
一、计算原则 支撑结构竖向荷载设计值包括构件自重及施工荷载、安装误差产生的偏心荷载 支撑结构按压弯构件进行计算
深基坑围护(内支撑)工程量计算及报价书(全套图纸),包括钻孔灌注桩、水泥搅拌桩基坑剖面图、平面图、工程量计算(钻孔灌注桩、水泥搅拌桩、支撑)及报价,分计算公式,可供参考。
基础形式:桩基础 计价方式:定额计价 附图纸:有 附工程量计算书:有 内容简介 围护(内支撑)工程量计算及报价书(全套图纸),包括钻孔灌注桩、水泥搅拌桩基坑剖面图、平面图、工程量计算(钻孔灌注桩、水泥搅拌桩、支撑)及报价,分计算公式,可供参
本文介绍深基坑支护设计、方案选择及施工,并列举工程实例。包括支护形式特点、重点施工工艺、质量控制、工程实景图等
内容简介 某大厦基坑南北边长约300米,东西边长约70米,基坑已开挖至-4.5米。 基坑东侧和南侧采用三层φ140锚杆支护。 锚杆间距1.5米,排距东侧1.4米,南侧1.2米。 锚杆分锚1和锚2两种,要求抗拔力分别为10T和20T。 锚杆总
大厦位于*****区,基坑南北边长约300米,东西边长约70米,基坑已开挖至-4.5米。 基坑东侧和南侧采用三层φ140锚杆支护。 锚杆间距1.5米,排距东侧1.4米,南侧1.2米。 锚杆分锚1和锚2两种,要求抗拔力分别为10T和20T。
建设场地位于北京路和人和路的交叉口,地貌类型属滨海平原。场地地下水属潜水类型。场地土层以淤泥土、粘土和粉土为主,渗透系数小于,在设计中取地下水埋深3.0m。2层地下室。建筑基础形式为桩基础。
支撑基坑土;方机械开挖 以采用机械挖土为主,在接过基底标高时,工程桩周围,围护体及支撑桩附近应由人工配合,土方随时装车外运。 (1) 挖掘机械的选择 (2) 土方
本资料为无内支撑基坑土方机械开挖,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
本资料为某基坑排桩加内支撑支护体系详细讲义,共28页 概况: 在无放坡和拉锚等比较狭小的基坑作业面时,用内部对撑,斜撑等方式给基坑支护材料加强的方法。 内支撑方式可分为水平撑、斜撑及其组合形式。 现浇钢砼:截面一般为矩形。刚度大,强度易保证
本资料为基坑支护锚杆工程施工方案计算书和结算,内容包括工程施工方案计算书和结算等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
采用新规范编制,基坑采用钻孔灌注桩加混凝土内支撑支护体系,局部采用水泥搅拌桩重力挡墙,图面整洁,设计到位,有很好的参考价值。
拟建南京新城科技园B地块深基坑位于河西香山路和嘉陵江东街交会处东南隅,北侧为规四路(隔马路为A地块基坑),东侧为青石路。B地块±0.00m相当于绝对标高+7.40m。基坑挖深为6.1~8.0m。拟建场地属Ⅱ级复杂场地。该基坑用地面积约200
支护类型 基坑侧壁重要性系数 基坑深度(m) 地下水位(m) 墙面坡角(度) 土钉墙 1.00 10.00 -15.00 80.0
侧壁安全级别:三级 基坑开挖深度h(m):6.000; 土钉墙计算宽度b'(m):13.00; 土体的滑动摩擦系数按照tanφ计算,φ为坡角水平面所在土层内的内摩擦角; 条分方法:费伦纽斯法; 条分块数:20;
某总建筑面积为28000m2的商场,地上6层、地下1层;基础为东西长72m、南北宽52m混凝土筏板基础,基底标高为-7.200m,地面标高为-1.000m。其基坑底部边沿设置距离基础1.5m的工作面;基坑周围为硬化施工场地,基坑南侧距施工围
基坑东侧和南侧采用三层φ140锚杆支护。 锚杆间距1.5米,排距东侧1.4米,南侧1.2米。 锚杆分锚1和锚2两种,要求抗拔力分别为10T和20T。 锚杆总计733条,8964延米
为了保证施工安全,设置专门的质量安全员,建立安全制度,严格按国家有关安全规程施工,管理人员要带头以身作则,杜绝安全事故,现场工作人员穿戴必须符合安全要求
场地原为耕地。目前场地地面标高90.50m,场地±0.00m标高92.40m,本次施工基坑部分为10#-15#楼,其中11-15#楼为统一地下室,基底标高85.80m(-6.60m,开挖深度4.70m),10#楼通过地下通道与上述部分连接,
大厦位于*****区,基坑南北边长约300米,东西边长约70米,基坑已开挖至-4.5米。 基坑东侧和南侧采用三层φ140锚杆支护。 锚杆间距1.5米,排距东侧1.4米,南侧1.2米。 锚杆分锚1和锚2两种,要求抗拔力分别为10T和20T。
建设场地位于海宁路和吴淞路的交叉口,地貌类型属滨海平原。场地地下水属潜水类型,水位动态变化受大气降水影响较大。场地土层以淤泥质土、粘土和粉土为主,渗透系数小于10-6,在设计中取地下水埋深为1.00m 。1层地下室。建筑物基础形式为桩基础。