本工程毛石挡土墙砌筑采用强度等级为M7.5的水泥砂浆砌筑、沟缝、抹面,砂浆的配合比应通过试验确定,砂浆应有良好的和易性,圆锥体沉入度50mm—70mm,气温较高时可适当增大。
本工程砂浆配制应采用质量比,砂浆应随拌随用,保持适宜的稠度,一般宜在3~4h内使用完毕,气温超过30℃时,宜在2~3h内使用完毕,发生离析、泌水的砂浆,砌筑前应重新拌和,已凝结的砂浆不得使用。
该分项工程位于仓库和3#、4#、5#、6#钢结构厂房与办公楼、倒班宿舍、综合楼2#厂房之间的分台位置,挡土墙共分为八段,高度2~5米,总长426.4米。
本工程位于株洲市天元区湘江以西, 庐山路东侧,西侧临高新技术开发区,北侧为规划道路及待建建筑,东侧为已建多层住宅
根据施工图纸及坐标点测放出挡土墙中心线、基础平面位置线和纵断高程线,做好平面、高程控制点
工程:二期为凤山路口至沙塘收费站段(K11+900~K20+770),长度约8.870公里,红线宽度50米;三期为沙埔镇至凤山路口段(设计起点K0+000~K11+900),长度约11.900公里。
xx段右侧边坡设置加筋挡土墙,墙高7.2m,胸坡1:0.05; 加筋挡土墙面板采用C25混凝土预制块,面板分I型和II型两种;拉筋采用极限抗拉强度170 KN/m、极限抗拉强度130KN/m两种类型高密度聚乙烯单向土工格栅,竖向间距0.4m
江油小溪坝油库项目工程毛石砼挡土墙和泄洪沟工程,是小溪坝成品油库工程非常重要的一项分项工程。该分项工程分为挡土墙和泄洪沟两个分项工程,其中毛石砼挡墙总长约160m,为C20毛石砼,成“ ┑”字型布置,墙高度为8m--13m,墙体材料为毛石砼
基础采用反铲挖掘机开挖、装车,自卸汽车运土运往堆土场,基底余土人工随机械随挖随清,降低人工劳动强度。清槽结束要及时组织验收,避免基坑槽长时间遭暴晒,及雨水进入。
本工程位于******项目***周围,钢筋混凝土挡土墙设计为扶壁式挡土墙,当挡土墙的墙身高度在≤3m时,采用施工图A1型挡土墙,当挡土墙的墙身高度在≤4~5时,采用B1型立板双面配筋型挡土墙。
挡土墙结构为分上下两步台:均为5米高的直立式毛石挡土墙,挡土墙底部宽3.2米,顶部宽1.9米,采用MU40毛石M10水泥砂浆砌筑,挡土墙间距15米设沉降伸缩缝一条,内外顶三边填塞沥青麻筋进墙200mm;另设Φ100PVC管泄水孔。
浆砌石挡墙:施工准备→施工放线→基槽开挖→验槽→基础(座浆)砌筑→墙身(座浆)砌筑→基坑回填夯实→砂浆勾缝→墙顶混凝土抹面→墙背卵砾石回填
主要施工方法及技术措施,质量保证措施,安全生产保证措施,文明施工及环保措施
新建铁路北京至沈阳客运专线(辽宁段)TJ11标段站场路基DK633+044.85~DK633+268.15段路堤右侧及DK634+376.46~DK634+404.57段路堤左侧设置C35混凝土扶壁式挡土墙,于DK633+125、DK633
工程场区的地质构造属新华构造体系,位于鄂黔武隆起带向四川中台坳下降的斜坡上。处于七曜山断裂以西的扬子准地台上扬子台坳川东南(渝东南)陷褶束七曜山凹褶束之东和黔江凹褶束以西的结合部,构造特征是背、向斜平行排列,两翼倾角基本对称,轴向为北东30
内容简介 9、重力式挡墙驳岸 9.1 重力式挡墙驳岸A1 采用重力式浆砌石挡墙驳岸 重力式挡土墙结构A1:A1型挡墙由底板和浆砌墙身及压顶组成,底板及压顶采用现浇C25钢筋砼结构,挡墙上宽0.50m,底板底标高0.9m,底宽2.3m,厚0.
XX421+570~XX421+650左侧,本段以挖方通过,地表覆土较薄,多被恳为旱地。坡脚设重力式挡土墙,长80m,起点墙高3m,终点墙高3m,墙身均采用C30片石砼浇筑。 XX421+747.5~XX421+779.2左侧,本段以挖方通
抗滑桩共14根(具体尺寸见施工图),现场人工挖孔已经施工完成,桩筋已经安装完毕,并经过相关单位验收合格,可以进入下道工序施工。
内容简介 9、重力式挡墙驳岸 9.1 重力式挡墙驳岸A1 采用重力式浆砌石挡墙驳岸 重力式挡土墙结构A1:A1型挡墙由底板和浆砌墙身及压顶组成,底板及压顶采用现浇C25钢筋砼结构,挡墙上宽0.50m,底板底标高0.9m,底宽2.3m,厚0.
本工程为重力式挡土墙,挡土墙材料一部分为混凝土挡土墙,该部分挡土墙主要分布在中心湖至景观木栈道之间;另一部分为砌(卵)石挡土墙,该部分挡土墙主要分布在景观木栈道至跌水区接清水江段及其他区域,挡土墙墙高2~8米,超过8米的需设计另出方案。混凝
重力式路堑挡墙与衡重式路肩挡土墙施工重力式路堑挡墙与衡重式路肩挡土墙施工
毛石强度采用MU30,控制容重不得高于22KN/M3,水泥砂浆强度M7.5,外墙采用M10水泥砂浆勾缝,水泥砂浆采用普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥。
本工程基础深度宜分段分层连续浇筑砼,每浇注一层C25砼,应当投入一定数量的片石,片石直径应为15~30cm,各段层间应相互衔接,每段间浇筑长度控制在2—3m距离,做到逐段逐层呈阶梯形向前推进。
本资料为:悬臂扶壁式挡土墙施工方案,共27页。 简介: C段(原城南大道红绿灯至长塘路口)公路改建工程(K0+000~K1+432.5),本项目起点为城南大道红绿灯处,路线由北往南方向基本沿旧路布设,沿线经过竹子屈、大屈长塘,终点位于长塘路
毛石重力式挡土墙施工方案
毛石重力式挡土墙施工方案专题,为您提供毛石重力式挡土墙施工方案相关的文档资料分享,您可以下载毛石重力式挡土墙施工方案相关文档进行学习参考,更多毛石重力式挡土墙施工方案相关内容请访问
土木在线资料库相关图纸
分享用户量
下载热度
相关热门专题