根据施工图纸及坐标点测放出挡土墙中心线、基础平面位置线和纵断高程线,做好平面、高程控制点
本工程位于株洲市天元区湘江以西, 庐山路东侧,西侧临高新技术开发区,北侧为规划道路及待建建筑,东侧为已建多层住宅
工程:二期为凤山路口至沙塘收费站段(K11+900~K20+770),长度约8.870公里,红线宽度50米;三期为沙埔镇至凤山路口段(设计起点K0+000~K11+900),长度约11.900公里。
xx段右侧边坡设置加筋挡土墙,墙高7.2m,胸坡1:0.05; 加筋挡土墙面板采用C25混凝土预制块,面板分I型和II型两种;拉筋采用极限抗拉强度170 KN/m、极限抗拉强度130KN/m两种类型高密度聚乙烯单向土工格栅,竖向间距0.4m
本论文是济南奥林匹克体育中心体育馆工程混凝土挡土墙专项施工方案,对挡土墙的设计或者施工组织等各方面都有很强的借鉴指引作用
江油小溪坝油库项目工程毛石砼挡土墙和泄洪沟工程,是小溪坝成品油库工程非常重要的一项分项工程。该分项工程分为挡土墙和泄洪沟两个分项工程,其中毛石砼挡墙总长约160m,为C20毛石砼,成“ ┑”字型布置,墙高度为8m--13m,墙体材料为毛石砼
本分部施工管段内重力式挡土墙共两处290m长,主要是为防止路堤边坡侵占S328公路,施工里程分别为:DK243+140~DK243+220段左侧、DK243+630~DK243+840段左侧,墙高8.5m~10.0m。挡土墙的墙体均采用C2
本工程位于******项目***周围,钢筋混凝土挡土墙设计为扶壁式挡土墙,当挡土墙的墙身高度在≤3m时,采用施工图A1型挡土墙,当挡土墙的墙身高度在≤4~5时,采用B1型立板双面配筋型挡土墙。
浆砌石挡墙:施工准备→施工放线→基槽开挖→验槽→基础(座浆)砌筑→墙身(座浆)砌筑→基坑回填夯实→砂浆勾缝→墙顶混凝土抹面→墙背卵砾石回填
本工程混凝土挡土墙长189米,地面到顶面高度从0.3米到6.17米,外侧为垂直面,内侧呈斜坡形,顶宽250㎜,根部宽度分另为400㎜、600㎜、700㎜。
新建铁路北京至沈阳客运专线(辽宁段)TJ11标段站场路基DK633+044.85~DK633+268.15段路堤右侧及DK634+376.46~DK634+404.57段路堤左侧设置C35混凝土扶壁式挡土墙,于DK633+125、DK633
主要施工方法及技术措施,质量保证措施,安全生产保证措施,文明施工及环保措施
该工程混凝土挡土墙,是工程非常重要的一项分项工程。其中条石挡土墙总长超过500m,墙高度为1m--12m之间,挡土墙墙身采用C30混凝土。基础采用C30钢筋混凝土。
XX421+570~XX421+650左侧,本段以挖方通过,地表覆土较薄,多被恳为旱地。坡脚设重力式挡土墙,长80m,起点墙高3m,终点墙高3m,墙身均采用C30片石砼浇筑。 XX421+747.5~XX421+779.2左侧,本段以挖方通
内容简介 9、重力式挡墙驳岸 9.1 重力式挡墙驳岸A1 采用重力式浆砌石挡墙驳岸 重力式挡土墙结构A1:A1型挡墙由底板和浆砌墙身及压顶组成,底板及压顶采用现浇C25钢筋砼结构,挡墙上宽0.50m,底板底标高0.9m,底宽2.3m,厚0.
电站装机容量为2×3200KW。引水压力钢管设在非溢流坝段内,进水口底板高程为95.0m,管径1.75m,采用单机供水的布置方式。水轮机安装高程85.0m,设计工作水头36.0m,最大工作水头45.0m,最小工作水头27.0m。
抗滑桩共14根(具体尺寸见施工图),现场人工挖孔已经施工完成,桩筋已经安装完毕,并经过相关单位验收合格,可以进入下道工序施工。
本工程为重力式挡土墙,挡土墙材料一部分为混凝土挡土墙,该部分挡土墙主要分布在中心湖至景观木栈道之间;另一部分为砌(卵)石挡土墙,该部分挡土墙主要分布在景观木栈道至跌水区接清水江段及其他区域,挡土墙墙高2~8米,超过8米的需设计另出方案。混凝
内容简介 9、重力式挡墙驳岸 9.1 重力式挡墙驳岸A1 采用重力式浆砌石挡墙驳岸 重力式挡土墙结构A1:A1型挡墙由底板和浆砌墙身及压顶组成,底板及压顶采用现浇C25钢筋砼结构,挡墙上宽0.50m,底板底标高0.9m,底宽2.3m,厚0.
重力式路堑挡墙与衡重式路肩挡土墙施工重力式路堑挡墙与衡重式路肩挡土墙施工
本工程采用GPS放样出四个角点,支立方木作为模板,采用小型振捣棒捣固,浇筑完成后及时收光,采用土工布覆盖,洒水养护。
本工程模板应拼缝平整严密,并采取措施填缝,不得漏浆,模内必须干净,固定在模板上的预埋件和预留孔洞不得遗漏,模板安装必须牢固,位置准确,模板支撑完后,对板缝进行检查,对挡墙根部用水泥砂浆进行封堵。
本工程基础深度宜分段分层连续浇筑砼,每浇注一层C25砼,应当投入一定数量的片石,片石直径应为15~30cm,各段层间应相互衔接,每段间浇筑长度控制在2—3m距离,做到逐段逐层呈阶梯形向前推进。
本资料为:悬臂扶壁式挡土墙施工方案,共27页。 简介: C段(原城南大道红绿灯至长塘路口)公路改建工程(K0+000~K1+432.5),本项目起点为城南大道红绿灯处,路线由北往南方向基本沿旧路布设,沿线经过竹子屈、大屈长塘,终点位于长塘路
本工程土质地基时挖掘机能到位时,用挖掘机开挖,不能到位时,人工开挖,在机械开挖基坑时必须预留30cm由人工开挖。
1、工程概况 1 2、 编制依据 2 3、工程管理目标 3 4、组织机构 3 5.施工人员、机械配置计划 4 5.1 劳动力配备一览表 4 5.2主要施工机具一览表 4 6、施工工艺及方法: 4 6.1 施工测量: 4 6.2、人工挖孔桩施
混凝土重力式挡土墙施工方案
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