本设计是**大厦的基坑支护设计。地基土层主要由素填土、淤泥质粘土、粉质粉土、粉质粘土构成。地形为坡地,局部为水塘。由人工推填平整,场地较平整。原始地貌为侵蚀性堆积岗地。 主体基坑支护采用分两侧采用不同的支护体系支护:一种是钻孔灌注桩加锚杆的
-、设计依据 1.铁路桥涵设计基本规范(TB10002.1-2005); 2.客运专线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ213-2005)
本工程位于湖北省黄冈市红安县,基础底面标高46.5m,室外地平面标高51.5m,基坑开挖深度为5~9m,受业主委托,我公司对该基坑进行支护设计,对此工程采用放坡开挖、喷砼支护形式。
一、计算原则 支撑结构竖向荷载设计值包括构件自重及施工荷载、安装误差产生的偏心荷载 支撑结构按压弯构件进行计算
某总建筑面积为28000m2的商场,地上6层、地下1层;基础为东西长72m、南北宽52m混凝土筏板基础,基底标高为-7.200m,地面标高为-1.000m。其基坑底部边沿设置距离基础1.5m的工作面;基坑周围为硬化施工场地,基坑南侧距施工围
为了保证施工安全,设置专门的质量安全员,建立安全制度,严格按国家有关安全规程施工,管理人员要带头以身作则,杜绝安全事故,现场工作人员穿戴必须符合安全要求
拟建南京新城科技园B地块深基坑位于河西香山路和嘉陵江东街交会处东南隅,北侧为规四路(隔马路为A地块基坑),东侧为青石路。B地块±0.00m相当于绝对标高+7.40m。基坑挖深为6.1~8.0m。拟建场地属Ⅱ级复杂场地。该基坑用地面积约200
建设场地位于海宁路和吴淞路的交叉口,地貌类型属滨海平原。场地地下水属潜水类型,水位动态变化受大气降水影响较大。场地土层以淤泥质土、粘土和粉土为主,渗透系数小于10-6,在设计中取地下水埋深为1.00m 。1层地下室。建筑物基础形式为桩基础。
规范与规程 《建筑基坑支护技术规程》 JGJ 120-2012 内力计算方法 增量法 支护结构安全等级 二级 支护结构重要性系数γ0 1.00 基坑深度H(m) 5.530 嵌固深度(m) 10.470 桩顶标高(m) -1.200 桩材料
拟建工程场区位于XX市XX路南侧,国家级旅游胜地—XX浴场以北,XX城正南。设计单位提供拟建物特征:地上30层,高99.80m,地下4层,层高3.9~5.1m,层总高18.60m;地上建筑均面积38372m2 ,地下建筑面积6382 m2
本工程基坑支护依据周围环境、地质条件的不同,基坑分为ABCDEF、FGHA两段。受场地周边条件限制,本基坑ABCDEF段无放坡条件,须进行垂直开挖,采用人工挖孔灌注桩方案;FGHA段适当放坡+土钉墙支护联合支护方案。
土钉支护亦称锚喷支护,就是逐层开挖基坑,逐层布置排列较密的土钉(钢筋),强化边坡土体,并在坡面铺设钢筋网,喷射混凝土。相应的支护体称为土钉墙,它由被加固的土体、放置在土体中的土钉与喷射混凝土面板三个紧密结合的部分组成。土钉是其最主要的构件,
侧和南侧采用三层φ140锚杆支护。 锚杆间距1.5米,排距东侧1.4米,南侧1.2米。 锚杆分锚1和锚2两种,要求抗拔力分别为10T和20T。 锚杆总计733条,8964延米。
大厦位于*****区,基坑南北边长约300米,东西边长约70米,基坑已开挖至-4.5米。基坑东侧和南侧采用三层φ140锚杆支护。 锚杆间距1.5米,排距东侧1.4米,南侧1.2米。
砂浆自孔底向外灌注,随着砂浆的灌入,应逐步地灌浆管向外拔出直至孔口,拔管过程中应保证管口始终埋在砂浆内。
拟建xxxx三期(二区)工程位于xx县京开公路东侧,祖家场村西侧。工程包括一座地下车库、三栋商用楼及12-19#住宅楼。本工程±0.00相对于绝对标高22.75m,现场自然地坪绝对标高平均22.28m(相对标高-0.47),基础埋深6.2m
原始自然地面标高为20.10-21.10m左右,场地地形较平坦。基坑开挖深度约7.50m。场地四周宽阔,场地东北角现存民房待基坑开挖后即可拆除。根据基坑开挖深度及周围环境条件评价确定基坑侧壁安全等级为二级。
XX位于秦XX市XX县XX西侧。 原始自然地面标高为20.10-21.10m左右,场地地形较平坦。基坑开挖深度约7.50m。场地四周宽阔,场地东北角现存民房待基坑开挖后即可拆除。根据基坑开挖深度及周围环境条件评价确定基坑侧壁安全等级为二级。
浆自孔底向外灌注,随着砂浆的灌入,应逐步地灌浆管向外拔出直至孔口,拔管过程中应保证管口始终埋在砂浆内。 五、施工设备 地质钻机6台,钢筋切断机1台,电焊机3台,砂浆搅拌机5台(2台备用),压浆泵6台(3台备用)。 施工场地布置如下图:
工程概况 xxxx家居广场工程位于xx市xx区xx路西侧,xx路南侧。拟建建筑物由1栋建筑物构成,楼高6层(高30.60m);地下3层,±0.00标高为31.70m,埋深为-16.20m。 根据现场踏勘表明,除南侧西端紧邻电信信号塔约3.0
拟建xxx市xxx小区1#、2#、3#楼及地下室车库基坑工程.西侧距基坑边10m存在2层现有建筑,南侧距基坑边25m存在18层现有建筑,北侧距基坑边20m存在1-2层现有建筑。东侧为带状公园无建筑物,距离基坑20m。
本工程基坑开挖深度约7.5m,场地开阔附近无地面建筑(东北角现存民房待基坑开挖后可拆除),基坑开挖可只考虑基坑侧壁安全。本场地主要含水层(④层中粗砂及以下砂层中),地下水位需降至基底以下1.0m,降深6.3m; 根据上述的特点,最终确定方案
xxxx家居广场工程位于xx市xx区xx路西侧,xx路南侧。拟建建筑物由1栋建筑物构成,楼高6层(高30.60m);地下3层,±0.00标高为31.70m,埋深为-16.20m。
【基坑支护】170000平米商业办公楼毕业设计(含深基坑支护方案全套图纸及计算书)
规范与规程 《建筑基坑支护技术规程》 JGJ 120-99 基坑等级 二级 基坑侧壁重要性系数γ0 1.00 基坑深度H(m) 7.100 放坡级数 3 超载个数 0
【基坑支护】170000平米商业办公楼毕业设计(含深基坑支护方案全套图纸及计算书)
面板采用6厚钢板,大、小肋采用8号槽钢,围檩用8号槽钢,面板间采用Φ30锥形对拉螺栓,肋间满焊,面板与大肋间双面焊,面板与小肋间点焊,模板设计时,根据设计图纸尺寸配模,标准模板详“标准大钢模示意图”。
拟建段位于重庆市巫溪县安子平,设计路中线在现有公路右侧约100m,设计为大拐回头弯,设计路线起止里程为K96+030~K96+155,全长125m,设计路面净宽7.50m,设计为二级公路,设计纵坡3.50%,地面高程为720.846m~74