按设计图纸复核放线,用测量仪器打方格,并以对角线检验方正,定出基准线,每方格应根据路面砖块尺寸及道路宽度确定,一般以5m左右为宜。
本标段设计起始桩号0+000~0+495,全长450米,标准路段规划红线宽度50米,四幅路形式。 人行道板为花岗岩道板砖(30*30cm),盲道宽度60cm,采用两块花岗岩(米黄色)盲道砖(30*30cm),厚度均为4cm,下设3cm厚M7
根据编制文件要求,结合对施工现场及周围环境的调查及研究分析,依据本标段的具体实际情况,本企业拥有的科技成果、工法成果、机械设备、施工技术、管理水平以及类似工程施工经验。
⑴铺装面积大,若干区域同时施工,结合时易出现错缝,高低差等现象。 ⑵因石材重量较大,人工搬运困难。 ⑶由于石材本身较重较厚,铺设时按传统方法用橡皮锤击打效果可能不好。 ⑷采用卧浆法施工,击打后每块石材下的砂浆密实度不同,易造成后沉降量不同,
清扫整理基层地面→水泥砂浆找平→定标高、弹线→选料→板材浸水湿润→安装标准块→摊铺水泥砂浆→铺贴石材→灌缝→清洁→养护交工
C20砼垫层施工方案,底层为AC-25型沥青混凝土,中层为AC-20型沥青混凝土,面层为SMA-13型混凝土;路两侧行人道10㎝厚C20垫层,1:3干硬性水泥砂浆铺装3㎝厚石面板面层
迎大运桃源街道市容环境城中村(塘朗村)整治工程位于深圳市南山区学苑大道与塘长路之间。其中需刷新及改造的建筑物首层商铺共22栋,及人行道铺透水砖、消防车道沥青路面施工。由于商铺的原广告牌、人行道原道牙石水泥砖、水泥面需拆除,为保证工程安全顺利
福泉市城市主轴南段改扩建工程项目起点顺接已改造完成的城市主轴北段道路,两侧拼宽三江口大桥跨越洒金谷,新建双洞分离式小净距隧道穿金鸡山,贯穿马场坪经济技术开发区,南至G210国道,路线全长5.707km。 本合同段主线人行道宽3m,基层采用1
1、石材地面装饰基本工艺流程: 清扫整理基层地面→水泥砂浆找平→定标高、弹线→选料→板材浸水湿润→安装标准块→摊铺水泥砂浆→铺贴石材→灌缝→清洁→养护交工。
某人行道工程第—合同段东起新立河,西至渤海十八路,长约1630米,人行道宽度5米。采用20*10*6cm荷兰砖,人行道结构自下而上依次为素土夯实、15cm石灰稳定土、3cm7.5号水泥砂浆、20*10*6cm荷兰砖。
?本工程面积约600平方米,地面标高为20.40M,同购物中心室内地面,花岗岩面层,100厚C25商品混凝土垫层,130厚碎石(道渣),门面边明沟排水,花岗岩贴面,并配置若干花树木。
本工程位于佛山市禅城区轻工二路人行道出口钢结构玻璃雨棚,主要工程量:钢结构,夹胶玻璃,四个出口共计约2500m2。铁栏杆共计约1341M.
清扫整理基层地面→水泥砂浆找平→定标高、弹线→选料→板材浸水湿润→安装标准块→摊铺水泥砂浆→铺贴石材→灌缝→清洁→养护交工。
城市人行道花岗岩平板铺装施工方案,随着各地区的经济不断发展,人民生活水平的不断提高,在市政道路建设方面,为了体现人性化的设计理念创造和谐社会,提升城市的品位,改善城市环境,方便人民的出行和生活,越来越多的市政道路的人行道开始采用花岗岩平板面
施工前要清理现场,检查铺砌或铺粘面部位有无水、暖、电等工种的预理件,是否影响施工。并要检查板块的规格、尺寸、颜色、边角缺陷等,将板块分类码放。
该区域住宅小区成熟,商铺林立;周边高校四布、工厂企业众多,但其排水体制仍为雨污合流制排水系统,生活污水及工业废水就近排放至周边水塘、河涌,严重影响水环境质量。 由于该区处于车陂涌上游、猎德污水处理厂三期纳污范围的始端,从源头上解决该区雨污合
1、本段顶管为通信管线套管,管线穿越××河。河底管上顶覆土1.7m左右,管材选用加重混凝土管,管径φ1750mm,顶管长度为66m。
由于施工工期较紧,为了减少基坑施工时土方开挖量,本工程各施工段实施同时开挖埋设的流水作业;另外,为了减少开挖期间排灌渠引水对施工管道的影响,采用全围堰施工方式。
《市政道路人行道工程施工方法》详细阐述了市政道路人行道建设的科学流程。首先,进行施工前的准备工作,包括现场勘查、材料采购等。在基础施工阶段,严格处理路基,确保其坚实稳定。接着进行铺装作业,精心挑选高质量的人行道砖,合理安排铺设顺序和图案。施
石材地面装饰基本工艺流程: 清扫整理基层地面→水泥砂浆找平→定标高、弹线→选料→板材浸水湿润→安装标准块→摊铺水泥砂浆→铺贴石材→灌缝→清洁→养护交工。施工前要清理现场,检查铺砌或铺粘面部位有无水、暖、电等工种的预理件,是否影响施工。并要检
为了体现人性化的设计理念创造和谐社会,提升城市的品位,改善城市环境,方便人民的出行和生活,越来越多的市政道路的人行道开始采用花岗岩平板面层,与原来广泛使用的水泥人行道砖相比,由于花岗岩平板原材料单位面积大(常用规格长*宽*厚为600mm*3
某大道公跨铁立交桥建成于上世纪80年代,桥梁共 26跨共长428m,由行车道主桥及两侧人行道副桥组成,桥跨组合为3×16+3.5+7×16+4×25+7×16+4.5+3×16m,桥面宽15m+2×7.5m(副桥);桥梁上部跨京广线段主跨为
本工程XX路(滨水街—白音他拉大街)位于XX西区,为城市主干路。本工程为XX路(滨水街—白音他拉大街)西侧人行道工程。 二、建设规模: 道路长度1307.26m; 人行道面积10443.86㎡; 人行道及绿化带A型路缘石长度3536.66m
1、本工程为xx站站内一期车场迁建天桥,拆除既有天桥。新建天桥位于GLK2+732处。 2、新建天桥总长97.32m,共两跨,跨度分别为49.05m、44.47m,天桥两端各悬挑1.9m,天桥两端各设楼梯一座。天桥采用钢筋混凝土双肢柱,每组
二、施工工艺 素土 (≥93%) ——300厚3:7灰土——100厚C15垫层——30厚铺装路面——50厚砖 三、工程组织机构 我单位成立工程项目经理部,实行项目经理责任制,全面履行本合同。项目经理部下设专业施工队,分工负责所承担的土方、路
某大道公跨铁立交桥建成于上世纪80年代,桥梁共 26跨共长428m,由行车道主桥及两侧人行道副桥组成,桥跨组合为3×16+3.5+7×16+4×25+7×16+4.5+3×16m,桥面宽15m+2×7.5m(副桥);桥梁上部跨京广线段主跨为