墩柱盖梁及基础砼浇筑完后尽量晚拆模,拆模后采用塑料薄膜包裹,如温度低于0℃再用麻袋或稻草覆盖的方法进行养护。并不向砼及覆盖物上洒水
冬季施工和电热毯养护施工方案,冬季混凝土施工养护需要一些特殊工艺,其中电热毯养护法是一种较为常见的混凝土低温养护法。
冬季混凝土施工养护需要一些特殊工艺,其中电热毯养护法是一种较为常见的混凝土低温养护法。文章首先讨论了混凝土冬季施工的基本理论,并从此角度介绍了电热毯养护法的原理和施工工艺,结合施工单位的工程经验对电热毯养护法的优缺点做了概括性的介绍。
本工程建筑面积6 000m2左右, 地下一层,地上四层, 框剪结构, 混凝土的保温养护采用电热法施工, 该施工方法提前一周进行试验和总结, 并及时用于工程施工中, 保证了混凝土的质量, 取得较好的效果。
本工程工频涡流法的施工, 经过实践, 每台电焊机可供应2.5m3混凝土, 且加热至21 h后混凝土的强度可达到27%。考虑到最低气温为- 13℃左右,根据实践得知: 每台电焊机可供6根柱子, 且送电加热到36 h, 混凝土的强度可达到30%
混凝土冬季施工和电热毯养护法:冬季混凝土施工养护需要一些特殊工艺,其中电热毯养护法是一种较为常见的混凝土低温养护法。文章首先讨论了混凝土冬季施工的基本理论,并从此角度介绍了电热毯养护法的原理和施工工艺,结合施工单位的工程经验对电热毯养护法的
冬季混凝土施工养护需要一些特殊工艺,其中电热毯养护法是一种较为常见的混凝土低温养护法。文章首先讨论了混凝土冬季施工的基本理论,并从此角度介绍了电热毯养护法的原理和施工工艺,结合施工单位的工程经验对电热毯养护法的优缺点做了概括性的介绍。
序号 项 目 内 容 1 工程名称 2 工程地址 3 建设单位 4 设计单位 5 监理单位 6 施工单位 7 质量监督单位 2.2冬期施工时间界定 当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工;当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃即可
当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工;当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃即可解除冬期施工,气温低于O℃时也应按进入冬期施工。
各方面因素考虑,随着我国能源工业和建筑工业的发展,它将是一种很有前途的冬季混凝土施工技术
冬季混凝土特点:凝结时间:0℃~4℃时,比15℃延长3倍,温度降到0.3~0.5℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不在增长,混凝土中水冻胀体积增加9%,硬化的砼结构遭到破坏,及发生冻坏。
第一章、总则 第二章、工程概况 第三章、总体计划安排 第四章、冬季施工准备 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工进度保证措施
一、冬期施工保温具体内容 隧道洞口搭设的保温棚采用彩钢板材料,内部先用钢管脚手架支撑,再分别把彩钢板固定在钢管上,搭设牢固,正面为大门并设有门帘,四周进行严格封闭。保证棚内温度在12℃以上,才能有效的防止混凝土受冻。
S203线高仁至横城是省道203线重要组成部分,省道203线是宁夏重要的干线公路。本项目是省道203线高仁至横城改建段。本合同段为第一合同段,起点桩号K103+950,终点桩号K115+500,路线全长11.550km。路线起点位于兵沟黄河
目前,工程施工已进入冬季施工,随着温度的下降,使混凝土和砌体的施了质量受到一定的影响,为了有效控制混凝土和砌体的冬季施工质量
室外日平均气温连续五天稳定低于5℃时,混凝土结构工程应采取冬季施工措施,加盖草珊和麻袋,并应及时采取气温突然下降的防冻措施。
桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案
建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板
为确保张涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的质量、进度、安全。根据工期要求,2012年冬期主要施工内容为:南峪隧道出口暗洞开挖、初期衬砌、整平层施工、二衬施工、电缆槽施工、洞门施工;庄子隧道洞门施工。
本工程建筑面积约***㎡。该建筑层数为地下一层为车库,地上六层,其中地上二层为商业门面,其余为住宅,车库层高为2.6米、门面层高为3.6米及3.3米,住宅层高为2.8米,设防烈度为七度,安全等级为二级,防火等级为二级,结构设计使用年限为50
本文档为厂房工程冬季施工方案,包括:工程概况: 工程建筑层数地上一层、局部三层,钢结构建筑高度为7.40m、框架结构建筑高度为11.80m。结构类型为单层钢结构+三层框架结构。本工程抗震设防烈度为7度(0.1g),建筑耐火等级为二级,工程设
金庭镇新镇区道路工程位于苏州市吴中区金庭镇,项目北起坝基河,东至林屋路,南至后堡港,西至金庭路,共包含8条道路,全长约6.395km,其中: 东园公路延伸。北起镇污水厂,南至后堡港,全长0.85公里,宽24米; 双庆路。(西起金庭路,东至林
根据“建筑工程冬期施工规程”(jgj104-97)的规定,室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工;当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃ 时解除冬期施工。大连市的冬期施工起止日期,一般为11月14日至第二年4月1日。起止日期可经实测
我管段承担小淖海特大桥工程,中心里程DK130+905.48,全长3186.40m。管段内主要工程为桥梁下部工程。 管段桥墩均为实体桥墩,桥墩不高,结构形式为钻孔桩基础、承台、墩身,墩身大部分为双线圆端形实体墩,高度均在14m以下,桥台采用
本工程基础A-C/1-12轴为筏板基础,D-E/13-16轴、A-C/13-16轴为独立基础,基底标高为-6.6米。冬季施工是指根据当地多年气温资料,室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工。
京台高速公路廊坊段LQ3合同,位于河北省永清县境内,项目起止桩号为K11+272.500~K14+766.520全长3.494公里,双向八车道,路基宽度为42m,预制T梁为30米和40米,形式为先简支后连续。
(一)、箱梁台座的施工 台座主要承受来自构件张拉的全部应力及箱梁自身的重量,所以台座制作的好坏直接关系到箱梁的质量。我标段的35米箱梁台座设计为31米长,0.9米宽,0.4米高,纵向按二次抛物线设置,在跨中设置向下17mm的反预拱度,上铺5
本工程建筑面积约***㎡。该建筑层数为地下一层为车库,地上六层,其中地上二层为商业门面,其余为住宅,车库层高为2.6米、门面层高为3.6米及3.3米,住宅层高为2.8米,设防烈度为七度,安全等级为二级,防火等级为二级,结构设计使用年限为50
***铁路******标起止里程为DK181+200~DK257+880,管段总长:73.341公里。本标段沿线新建特大桥12218.07延长米/10座;大桥2613.01延长米/10座,中桥1092.98延长米/12座,小桥27.92延长
冬季混凝土特点:凝结时间:0℃~4℃时,比15℃延长3倍,温度降到0.3~0.5℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不在增长,混凝土中水冻胀体积增加9%,硬化的砼结构遭到破坏,及发生冻坏。 2.2 冬季