本工程位于******项目***周围,钢筋混凝土挡土墙设计为扶壁式挡土墙,当挡土墙的墙身高度在≤3m时,采用施工图A1型挡土墙,当挡土墙的墙身高度在≤4~5时,采用B1型立板双面配筋型挡土墙。
重力式挡土墙的尺寸随墙型和墙高而变。重力式挡土墙墙面胸坡和墙背的背坡一般选用1:0.2~1:0.3,仰斜墙背坡度愈缓,土压力愈小
重力式挡土墙的尺寸随墙型和墙高而变。重力式挡土墙墙面胸坡和墙背的背坡一般选用1:0.2~1:0.3,仰斜墙背坡度愈缓,土压力愈小
新建铁路北京至沈阳客运专线(辽宁段)TJ11标段站场路基DK633+044.85~DK633+268.15段路堤右侧及DK634+376.46~DK634+404.57段路堤左侧设置C35混凝土扶壁式挡土墙,于DK633+125、DK633
根据工地现场实际情况,地下水位高,在基槽土方挖至设计标高时,在基槽横向两侧设置排水明沟,在基槽纵向每隔15~20 m设置集水坑,使基槽渗出的地下水通过排水沟汇集于集水坑内,然后用水泵将其排出基槽外。
本资料为重力式挡土墙施工工艺与技术要求,共20页。 简介: 挡墙基础采用机械配合人工进行开挖,采用分段开挖方式。路堤挡墙一般在路基填筑前进行施工,但填土面与墙体顶面高差不得超过1.0m。路堑挡墙的地基承载力满足要求后进行路堑墙开挖的施工。路
本资料为:悬臂扶壁式挡土墙施工方案,共27页。 简介: C段(原城南大道红绿灯至长塘路口)公路改建工程(K0+000~K1+432.5),本项目起点为城南大道红绿灯处,路线由北往南方向基本沿旧路布设,沿线经过竹子屈、大屈长塘,终点位于长塘路
1、工程概况 1 2、 编制依据 2 3、工程管理目标 3 4、组织机构 3 5.施工人员、机械配置计划 4 5.1 劳动力配备一览表 4 5.2主要施工机具一览表 4 6、施工工艺及方法: 4 6.1 施工测量: 4 6.2、人工挖孔桩施
重力式挡土墙的尺寸随墙型和墙高而变。重力式挡土墙墙面胸坡和墙背的背坡一般选用1:0.2~1:0.3,仰斜墙背坡度愈缓,土压力愈小
主要测量、检测仪器设备的配备,扶壁式挡土墙施工方案,扶壁式挡土墙反滤层及台背填筑施工,安全保证措施
本资料为重力式挡土墙施工工艺及注意事项,2018,PPT格式,共20页。 工程概况: 本项目施工特点永顺隧道出口泄水洞洞口两侧重力式挡墙采用素混凝土浇筑,挡墙里程:XSDK340+060~ XSDK340+082.7,其中XSDK340+0
本工程挡墙节间设0.02m宽伸缩缝,缝内填塞沥青麻筋,塞入深度不小于0.2m。墙身设置φ=0.1m的PVC管泄水孔,PVC管入口处用0.3×0.3m透水土工布(400g/㎡)包裹,泄水孔排水坡不小于4%。
在路基土方施工前,挖基,支模,灌注片石混凝土,挡土墙施工一定高度后,进行土方施工,挡土墙成型后,上下墙背间有衡重台或卸荷平台,利用部分填土重和墙身共同作用增加稳定。
本资料为扶壁式挡土墙细部尺寸验算,从墙、高H(米)、埋土深度h(米)、墙背填料γ容重(kN/m3)、内摩擦角¢(°)等项来计算工程量,可供下载参考。
扶壁式挡土墙采用C35钢筋混凝土现场浇筑而成,墙后设250px后塑料排水片材反滤层,地面以上不小于500px沿墙高和墙长方向间隔2~3m交错布置泄水孔,孔径250px。基底下设0.1m厚素混凝土垫层。沿墙长每节挡墙间设伸缩缝,宽50px,缝
XX高速公路X合同段K14+202.5~K14+259段右幅左侧边坡治理工程,原设计采用衡重式挡墙,因地基土承载力不够,无法嵌入基岩,故设计变更采用了锚杆扶壁式挡墙进行支护。设计为从下往上水平4层分布。第一、二、三层为?51mm直进式锚杆,
本工程采用挖掘机人工配合进行开挖,桩周土采用人工清理干净,开挖至距换填基础底高程0.1m处,然后人工配合整平基坑底。
内容简介 2.4.2钻进成孔质量控制方法: 2.4.2.1开钻成孔前,应再次由平面控制网校验桩位偏差后,先检查钻机机身支垫情况,要求机身支垫始终保持稳固,检查成孔钻头对中偏差、钻机钢丝绳垂直度偏差………… 2.4.2.2长螺旋钻孔施工时,用
加筋土是土、拉筋和面板三者的组合体,填土和拉筋之间的摩擦力改善了土的物理性质,而使填土与拉筋结合成为一个整体。在整体中起控制作用的是阻挡填土坍落挤出,迫使填土与拉筋结合为整体。
内容简介 2、地基处理: 本工程地基承载力应达到150Kpa,对于因挖基发现有淤泥层或软土层而超挖的部分可采用C15混凝土回填………… 横向接缝处: 除使用塑料条封贴外,竖向的方木应交错咬合(最少咬合30cm),并加设两条横向钢管固定,以保
本工程为新建铁路北京至沈阳客运专线(辽宁段)TJ11标段站场路基DK633+044.85~DK633+268.15段路堤右侧及DK634+376.46~DK634+404.57段路堤左侧设置C35混凝土扶壁式挡土墙,于DK633+125、D
本工程坐落在XX开发区XX东北角毗邻XX大学,一期挡土墙为900多米,由XX设计院设计为两种形式的挡土墙——毛石挡土墙和钢筋混凝土扶壁式挡土墙。
工程概况: 新建堤防挡土墙采用扶壁式挡墙结构,总长903m(桩号:S0+150~S1+053),高7.1m,底宽7.5m,单段长度为12m。挡土墙从基础回填面以上结构分别为0.2m厚碎石垫层、0.1m厚C15素混凝土、0.6m厚C25钢筋混
采用坐浆法分层砌筑,铺浆厚宜3cm~5cm,随铺浆随砌石,砌缝需用砂浆填充饱满,不得无浆直按贴靠,砌缝内砂浆应采用扁铁插捣密实;严禁先堆砌石块再用砂浆灌缝
扶壁式挡土墙施工工艺
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