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某预应力箱梁CAD设计施工流程
预应力箱梁施工流程，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。
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预应力混凝土简支箱梁桥设计
桥面宽8m。跨径布置为1×25m，桥梁设计起点K0+021.000，终点K0+056.000，桥梁全长35m（含前后桥台）。桥梁与道路正交。具体设计内容：桥梁上部、桥台，全桥的伸缩缝、支座、桥面铺装、桥面排水、栏杆等。...
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大跨度预应力连续箱梁施工组织设计
1.1 工程概况 xx大桥主桥的跨径组合为72.2+113.8+30m，采用拱门独塔三跨自锚式悬索斜拉协作体系，主跨采用悬索结构，主缆锚固于次跨纵梁端部。主桥主梁采用箱形结构，沿纵桥向分为砼－钢结合梁和预应力砼箱梁两种型式，中跨87m范围内采用结合梁型式，其余为预应力砼箱梁型式。
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1-25m现浇预应力混凝土简支箱梁设计图
采用1-25m现浇预应力混凝土简支箱梁。下部采用一字桥台，嵌岩桩基础。 1 设计说明 2 全桥主要材料及工程数量表 3 工程地质纵断面 4 桥型布置 5 墩台基础坐标 6 上部结构典型横断面 7 左幅桥箱梁一般构造（一）～（二） 8 左幅桥预应力钢束构造（一）～（三） 9 左幅桥箱梁普通钢筋构造（一）～（四） 10 左幅桥端横梁钢筋构造（一）～（三） 11 左幅桥封锚钢筋构造 12 右幅桥箱梁一般构造（一）～（二） 13 右幅桥预应力钢束构造（一）～（三） 14 右幅桥箱梁普通钢筋构造（一）～（五） 15 右幅桥端横梁钢筋构造（一）～（六） 16 右幅桥封锚钢筋构造
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30米预应力混凝土箱梁设计cad图
公路Ⅰ级 1、典型横断面. 2、箱梁一般构造00度5张 3、预制箱梁钢束构造2张 4、箱梁顶板负弯矩钢束构造. 5、箱梁普通钢筋构造边跨、中跨7张 6、现浇桥面板钢筋构造. 7、端横梁钢筋构造 8、现浇中横梁钢筋构造. 9、跨中横梁钢筋构造. 10、负弯矩钢束槽口钢筋构造. 11、梁端封锚钢筋构造. 12、预制堵头板钢筋构造. 13、预应力锚具构造OVM2张
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某三跨预应力连续箱梁人行桥设计图
河缺口人行桥全套图纸。桥梁主体采用（27m+35m+27m）三跨预应力连续箱梁结构。本桥上部构造为预应力混凝土三跨（26.96m+35m+26.96m）连续箱梁，箱梁顶宽6m，底宽2.8m，全长为88.92m。箱梁横断面采用直腹板单箱单室，顶、底板表面横向水平。箱梁梁高为1.6m。箱梁腹板厚度由边、中支点处的0.60m变化至跨中的0.36m；底板厚度由支点的0.30m变化至跨中的0.18m；顶板厚度为0.20m；箱梁翼缘板悬臂长度为1.6m，端部厚度为0.15m，悬臂根部增加至0.35m；箱内上承托尺寸为0.3x0.15m，下承托为0.15x0.15m；箱梁中支点处设1.2m厚横隔板，边支点处设0.8m厚横隔板。 共27个CAD
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2x16预应力混凝土箱梁桥设计套图（24张）
桥梁概况： 1、桥梁上部结构采用2x16预应力砼箱梁，下部结构采用柱式墩、柱式台、钻（冲）孔灌注桩基础。 2、设计荷载：城-A荷载;人群荷载按规范计算取值。 ...... 设计于2014年，共24张CAD设计图。
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[山西]预应力混凝土连续箱梁桥设计图
资料目录 桥位平面布置图 桥型布置图（一） 桥型布置图（二） 桥型布置图（三） 桥型布置图（四） 伸缩墩支座垫石、挡块钢筋构造图 伸缩墩支座垫石构造图（一） 伸缩墩支座垫石构造图（二） 连续墩支座垫石、挡块钢筋构造图 连续墩支座垫石构造图（一）。。。共42张图纸
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[福建]预应力混凝土箱梁大桥设计图（全套）
大桥桥型布置改为：5X30米预应力混凝土箱梁+（51+80+51）米下承式钢管混凝土系杆拱+5X30米预应力混凝土箱梁。 设计标准： ⑴ 设计荷载：汽车-超20，验算荷载：挂车-120； ⑵ 设计洪水频率：大桥1/100； ⑶ 桥面宽度： 主桥：2×（0.25米栏杆+1.5米人行道+0.9米拱肋+0.5米防撞栏+净16米行车道+0.5米防撞栏+0.9米拱肋），双幅间距1米；引桥：2×（0.25米栏杆+1.5米人行道+净16米行车道+0.5米防撞栏），双幅间距4.0米； ⑷ 地震基本烈度：Ⅶ度，按Ⅷ度设防； ⑸ 桥梁纵坡：主桥落在R=12000m的竖曲线上，桥面标高左、右两岸全部对称。西岸纵坡i=1
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某高速公路预应力组合箱梁大桥设计图
该桥上部结构采用部分预应力混凝土组合箱梁，桥跨为一联5×30米，下部结构采用桩柱式墩、桥台为肋板式桥台，桩基础。 图纸内容：箱梁一般构造图(中跨和边跨)，30米组合箱梁桥墩、桥台，概略施工流程图，桥型布置图，箱梁标准横断面，工程概略进度表。
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预应力混凝土连续箱梁(斜交)一般构造节点详图设计
技术指标 1、汽车荷载：公路－Ⅰ级 2、桥梁宽度：2x净－12米，配合路基宽度28.0米。 3、跨 径：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 桥型设计：桥梁纵向按平坡设计，横向坡度均为2%。一联为4×20米至12×20米的装配式部分预应力混凝土连续箱梁。采用多箱单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。为了便于模板制作和外形美观，主梁沿纵向外轮廓尺寸保持不变。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外，各中墩上支座型式应按气温变幅大小，每联孔数多少，桥墩高低等具体情况，通过计算和已有实践经验确定。
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预应力砼吊装箱梁人形天桥梯道设计
技术指标： 1、设计荷载：人群3.5kN/m2。2、桥面宽度：净-3.0m。3、跨径组成：2×21.25m。4、桥下机动车道净空大于5.5m。设计于2007年，共4张CAD设计图。...
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预应力砼吊装箱梁人形天桥梯道设计套图
技术指标： 1、设计荷载：人群3.5kN/m2。 2、桥面宽度：净-3.0m。 3、跨径组成：2×21.25m。 4、桥下机动车道净空大于5.5m。 设计于2007年，共4张CAD设计图。
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（双向预应力工程）48m简支箱梁梁体设计图
预应力钢绞线采用270级公称直径φS 15.2mm低松弛钢绞线，其抗拉强度标准值fpk＝1860MPa，弹性模量Ep＝1.95×105 MPa，孔道摩擦系数0.15，孔道偏差系数0.0015，一端锚具变形及钢束回缩取6mm，锚下张拉控制应力按0.75fpk=1395MPa控制。纵向预应力束均均采用9孔φs15.24的钢绞线，配置在底板上。箱梁顶板横向预应力束为3φj15.24mm钢绞线，单端交错张拉，配YBM-2扁锚，锚固端采用钢绞线打花工艺锚固，纵向间距为50cm，控制应力0.75Ryb ,张拉控制力为582kN。
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30m钢砼预应力砼箱梁cad设计施工图
30m钢砼预应力砼箱梁cad设计施工图，图纸设计非常细致，设计图众多，包括横断面，箱梁一般构造，预制箱梁钢束构造，钢筋构造，现浇桥面板钢筋构造，梁端封锚钢筋构造，预制堵头板钢筋构造，预应力锚具构造等，供大家下载参考。
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20米后张法预应力空心箱梁一般构造节点详图设计
XX大桥为丹东～拉萨国道主干线老爷庙～呼和浩特高速公路呼和浩特～集宁段最长的桥，该桥12孔20米，中心桩号K417+200，桥梁总长240米，上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁，墙式护栏；下部结构采用柱式墩，墩基础为钻孔灌注桩基础，肋式台，台基础为扩大基础。 （1） 箱梁预制 箱梁预制在XX大桥箱梁预制场预制。空心箱梁外模采用定型钢模板，内模采用塑料布套标准木模方法，保证箱梁肋板和顶板的宽度和厚度。砼振捣采用附着式振捣和插入式振捣相结合的方法，保证砼质量。 预应力张拉： 张拉均采用双向张拉工艺，保证钢绞线的受力均匀和摩阻损失的均匀，张拉顺序按照设计要求，保证结构在预应力施加过程中的均匀受力，张拉的初始应力一般取控制应力的10
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现浇预应力连续箱梁立交桥火烧后加固设计
设计依据：《公路工程技术标准》（JTJ001-97，JTG B01-2003，JTG B01-2014）；《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/T J21-2011） 分离式立交桥跨径组合为5×（4×25）m，共五联。桥梁全宽12m，桥梁横向布置：11m（行车道）+2×0.5m（防撞护栏）。桥梁上部结构采用现浇预应力混凝土连续箱梁，采用单箱双室截面，均按正交设计，采用等高度腹板，梁高140cm（外侧）。下部结构采用桩柱式墩，肋式台，基础均采用桩基础。设计车辆荷载为：汽车-超20级；挂车-120。 …… 因桥下着火致墩柱、梁体表面不可避免的受到消防用水浇淋，灭火后，即出现了墩柱、梁体表面部分区域的混凝土剥落现象，连
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30米预应力混凝土箱梁设计图（公路Ⅰ级）
典型横断面 箱梁一般构造 预制箱梁钢束构造 箱梁顶板负弯矩钢束构造 箱梁普通钢筋构造（中跨） 箱梁普通钢筋构造（边跨） 现浇桥面板钢筋构造 端横梁钢筋构造 现浇中横梁钢筋构造 跨中横梁钢筋构造 负弯矩钢束槽口钢筋构造 梁端封锚钢筋构造 预制堵头板钢筋构造 预应力锚具构造 …… 共计25张
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45m现浇预应力混凝土简支箱梁一般构造节点详图设计
设计荷载：汽车－超20级，挂车－120。 桥面净空： 0.5m护栏+净（21.684~22.137）m+0.75m护栏（左半幅）； 0.5m护栏+净（21.909~22.329）m+0.75m护栏（右半幅）。 两幅桥距离0.5m。 桥梁外侧护栏采用墙式防撞护栏；内侧采用波形梁护栏。 桥面横坡：右幅桥为单向2%；左幅桥处在横坡为-2%~-1.31%的超高渐变段上。 地震基本烈度：6度 桥下净空不小于5.0米。
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预应力混凝土16m简支箱梁上部构造设计图
16m箱梁设计图 1、箱梁横断面图 2、一孔桥梁材料数量表 3、箱梁一般构造图 4、箱梁钢束布置图 5、箱梁钢束定位钢筋设计图 6、箱梁普通钢筋构造图
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预应力混凝土连续箱梁上部一般构造节点详图设计
技术指标 1、汽车荷载：公路－Ⅰ级 2、桥梁宽度：2x净－12米，配合路基宽度28.0米。 3、跨 径：20米 4、斜 度：5°、15°、25°、35° 桥梁纵向按平坡设计，横向坡度均为2％。一联为4×20米至12×20米的装配式部分预应力混凝土连续箱梁。采用多箱单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。为了便于模板制作和外形美观，主梁沿纵向外轮廓尺寸保持不变。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外，各中墩上支座型式应按气温变幅大小，每联孔数多少，桥墩高低等具体情况，通过计算和已有实践经验确定。
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预应力混凝土连续箱梁(斜交)锚具构造节点详图设计
技术指标 1、汽车荷载：公路－Ⅰ级 2、桥梁宽度：2x净－12米，配合路基宽度28.0米。 3、跨 径：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 桥型设计：桥梁纵向按平坡设计，横向坡度均为2%。一联为4×20米至12×20米的装配式部分预应力混凝土连续箱梁。采用多箱单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。为了便于模板制作和外形美观，主梁沿纵向外轮廓尺寸保持不变。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外，各中墩上支座型式应按气温变幅大小，每联孔数多少，桥墩高低等具体情况，通过计算和已有实践经验确定。
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预应力混凝土连续箱梁(斜交)钢束构造节点详图设计
技术指标 1、汽车荷载：公路－Ⅰ级 2、桥梁宽度：2x净－12米，配合路基宽度28.0米。 3、跨 径：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 桥型设计：桥梁纵向按平坡设计，横向坡度均为2%。一联为4×20米至12×20米的装配式部分预应力混凝土连续箱梁。采用多箱单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。为了便于模板制作和外形美观，主梁沿纵向外轮廓尺寸保持不变。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外，各中墩上支座型式应按气温变幅大小，每联孔数多少，桥墩高低等具体情况，通过计算和已有实践经验确定。
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分离式立交桥施工图设计（预应力箱梁）
资料目录 桥型图 上部结构一般构造图 桩位平面图 桥台一般构造图 桥台盖梁钢筋布置图 桥台挡块钢筋构造 桥台基桩钢筋布置图 桥台耳背墙钢筋布置图 桥墩一般构造图 桥墩立柱基桩钢筋布置图2 桥墩系梁钢筋布置图 箱梁一般构造2 箱梁预应力钢束布置图5 箱梁普通钢筋布置图6 箱梁端横梁钢筋布置图 箱梁端中横梁钢筋布置图 支座及支座垫石构造图3 桥头搭板一般构造、钢筋构造2 伸缩装置构造图 箱梁施工概略流程图 桥面排水一般构造图2 护栏钢筋构造图 防抛网布置图 声测管构造图
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20m预应力混凝土连续箱梁桥上部设计图
20m预应力混凝土连续箱梁桥上部设计图,本图包含横断面、一般构造、钢束、箱梁钢筋、齿板构造、锚具、护栏、伸缩缝、桥面排水等36张图纸。可供参考....
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30m预应力现浇箱梁梁体施工图设计31张
箱梁桥桥面现浇层内采用带肋绑扎钢筋网，网格间距为10x10cm，施工时需采取一定措施，保证其到桥面现浇层顶面的距离。桥面现浇层内钢筋网下预埋直径12架立钢筋，设置间距为50cm，呈梅花桩形状布置。桥面横坡通过箱梁整体旋转形成，旋转中心为桥梁设计高程点。桥面铺装数量表中未计入桥头搭板沥青混凝土数量。在每跨箱梁各室底板的横向坡底位置沿桥梁纵向每隔5m布置一个直径为8cm的排水孔，混凝土浇注时用木塞堵住...
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后张预应力16米小箱梁简支桥施工设计图
本图为简支小箱梁设计施工图，图纸包含了小箱梁结构设计图、伸缩缝设计及图、防撞护栏设计图、重力式桥台设计图、桥面铺装设计图等。
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（纵向预应力工程）35m现浇连续箱梁梁体设计图
预应力砼现浇连续梁预应力体系采用纵向预应力。纵向预应力束均在施工支架上张拉完成。纵向预应力束直线束采用9φs15.24mm 钢绞线，腹板曲线束采用12φs15.24mm钢绞线，控制应力为0.75fpk，9φs15.24mm 钢绞线张拉控制力为1745kN，配YMP15-9、YM15-9、YJ15-9锚具，12φs15.24mm钢绞线张拉控制力为2327kN，配YMP15-12、YM15-12、YJ15-12锚具，单端张拉或两端张拉。
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（全预应力结构）68.45m异形箱梁梁体设计图
箱梁为单箱多室结构（3～5室），顶、底板厚度均为22cm，悬臂长220cm，设4～6道腹板，边腹板内斜。异形箱梁横断面距桥梁中轴线813cm处梁高为150cm。中（边）腹板厚度跨中30（40）cm，支点位置加厚至50cm。中横梁宽240cm及150cm，端横梁宽150cm及120cm。异形箱梁悬臂长度达到6.55m，设置240cm宽中横梁并采用全预应力结构，异形箱梁10号、14号端横梁下设100x30x30cm（长x宽x高）防震挡块。
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某30m钢混凝土预应力混凝土箱梁设计节点构造详图
本图纸为：某30m钢混凝土预应力混凝土箱梁设计节点构造详图，图纸25张，包括：箱梁一般构造、箱梁普通钢筋构造、现浇中横梁钢筋构造、梁端封锚钢筋构造、预制堵头板钢筋构造等。内容详实，可供参考。
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预应力混凝土连续箱梁桥成套cad设计图纸
使用性：公路桥 承重构件受力情况：梁桥 内容简介 1.道路等级：二级公路。 2.桥宽：桥面宽16m（0.5m防撞护栏+15m行车道+0.5m防撞护栏） 3.设计速度：60Km/h 4.设计荷载：公路-Ⅰ级。 5.通航标准：设计最高通航水位为4.38m（85高程系统）。 6.设计洪水频率：1/100。 7、横 坡：双向2%； 8、地 震：工程区域地震动峰值加速度为0.1g； 7、主桥桥面纵坡：双向设置3%纵坡； 9、高程体系:85国家高程系； 10、坐标体系:1954北京坐标系； 11、现 浇 层：主桥采用7cmC40砼，引桥采用10cmC40砼； 12、桥面铺装： 10cm沥青砼。
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20米后张法预应力空心箱梁齿板构造节点详图设计
XX大桥为丹东～拉萨国道主干线老爷庙～呼和浩特高速公路呼和浩特～集宁段最长的桥，该桥12孔20米，中心桩号K417+200，桥梁总长240米，上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁，墙式护栏；下部结构采用柱式墩，墩基础为钻孔灌注桩基础，肋式台，台基础为扩大基础。
