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凤永高速某大桥施工方案
一、编制依据 1．SXXXX大桥设计施工图文件 （二00五年十月）； 2.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)； 3.《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)； 4.《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)； 5.《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224）； 6.《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》(JTJ074-94)； 7.《工程测量规范》(GB50026-93)； 8.国家颁布的其他质量检验标准。
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某高速公路大桥和涵洞设计施工图
内容简介 资料包含了某高速公路一座大桥的设计图纸(86张)并附有设计说明和工程数量表，以及六个涵洞的设计图纸(16张)和工程数量表。 该桥左线为3×25米连续刚构T梁+(50+90+50)米变截面箱梁连续刚构+1×25米简支T梁，右线为3×25米连续刚构T梁+(50+90+50)米变截面箱梁连续刚构+2×25米连续T梁。
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20+40+20m跨高速公路大桥
xx新城xx二支路位于xx市xx新城B标准分区，随着园区开发建设的逐步进行，周边各组团已基本成形，区域路网亟待形成。xx二支路南起xx大道，向西北延伸上跨xx高速，终点接拟建xx路，标准路幅宽度为26m，双向四车道，为城市次干道Ⅱ级，设计车速30km/h。xx二支路跨xx高速公路桥全长90m，桥梁设计起点里程为K0+377.685，桥梁设计终点里程为K0+467.685，桥梁总宽度22m。本次...
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南昌市某高速公路大桥设计图
主要技术标准 1、道路等级：城市主干道； 2、计算行车速度：60Km/h； 3、主桥全长约为606m； 4、桥面净宽39m：1.5m（人行道）+2.0 m（吊索区）+4×3.75m（行车道）+0.25（路缘带）+1.5m（分隔带）+0.25（路缘带）+4×3.75m+2.0m（吊索区）+1.5m（人行道）； 5、设计荷载：城市-A级，人群 3.5KN/m2，校核荷载：汽车-超20级，挂-120级； 6、设计洪水频率：百年一遇，校核水位：三百年一遇； 7、通航标准：Ⅲ（3）级通航，通航孔最少不小于4个通航孔。 共125张图纸并附有设计说明。
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杭长高速某大桥施工设计cad图
一、概述 本桥为杭长高速公路某合同段主线桥。桥梁起点桩号为K82+210.67，终点桩号为K82+467.33，全长256.66m，跨径为: 5x20+50+5x20m, 其中主桥上部采用50m预应力砼简支T梁；下部结构采用柱式墩，钻孔灌注桩基础。引桥上部结构采用预应力砼小箱梁，先简支后连续，桥台采用肋板式桥台，桥墩采用柱式墩，钻孔灌注桩基础。本桥平面位于直线上，桥面双向横坡2%；纵断面位于R=20000m竖曲线上，纵坡0.9%和-0.5%。本桥跨越某河，为规划Ⅴ级航道，通航净空为45 m x5m。 二、技术标准及规范 1、标准及规范： JTG B01-2003《公路工程技术标准》 JTG D60-2004《公路
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京沪高速某特大桥(实施)施工组织设计
京沪高速公路某特大桥施工组织设计．路线全长2.585公里（即特大桥），特大桥主要被跨屋有通道及渠。特大桥在修筑起点与独流互通式立交相接，桥梁修筑起点桩号AK72+801，桥梁修筑终点桩号AK75+386。本路段设计采用一级公里标准．
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兴桂高速某大桥悬浇改悬拼的比较方案
由于该桥所处位置地质条件复杂，桩基施工进展相当缓慢，主跨2.5米桩到目前只完成了一根,严重制约了后续工程的开展,现将两种施工方案比较如下: 一 工期比较 1 0号块 1) 采用现浇施工工序时间 a)采用挂篮悬臂施工工序及时间：0#支架搭设模板安装压载（12d）→底腹板钢筋绑扎（2.5d）→波纹管定位（0.5d）→内模安装（1.5d）→顶板钢筋绑扎（1.5d）→混凝土浇筑（0.5d）→张拉压浆（4d）→挂篮安装压载模板调整(10d)。 b) 采用悬拼施工工序及时间：0#支架搭设模板安装压载（12d）→底腹板钢筋绑扎（2.5d）→波纹管定位（0.5d）→内模安装（1.5d）→顶板钢筋绑扎（1.5d）→混凝土浇筑（0.
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高速铁路特大桥墩模板图纸
高速铁路特大桥墩模板全套图纸（附模板受力计算书），图纸包括：总图，托盘顶帽整装图，托盘俯视图，托盘端模，托盘边模，顶帽牛腿整装标志，顶帽高邦拉杆，高邦边模，牛腿底模等。...
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某高速公路预应力组合箱梁大桥设计图
该桥上部结构采用部分预应力混凝土组合箱梁，桥跨为一联5×30米，下部结构采用桩柱式墩、桥台为肋板式桥台，桩基础。 图纸内容：箱梁一般构造图(中跨和边跨)，30米组合箱梁桥墩、桥台，概略施工流程图，桥型布置图，箱梁标准横断面，工程概略进度表。
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某特大桥跨越高速公路防护方案
一、增加防护原因及方案 XX双线特大桥于DK253+313.92～DK253+406.08处跨越XX高速公路，此处为XX高速公路利川段XX1#桥。跨越中心处里程为：DK253+360，对应XX高速里程为：XX利川K324+918.1，两者之间交角为29°；地形为高山丘陵和丘间山谷，谷地狭长，地表多为红粘土、灰岩、泥灰岩、炭质灰岩。其中15号墩、16号墩距高速公路较近，交叉后桥下净空不小于5.5米。
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深圳某高速公路大桥工程(实施)施工组织设计
本项目为深圳市**高速公路盐田港支线项目工程，是深圳市路网重要组成部分，是深圳市的重点建设项目。项目位于深圳市东南部，路线大致南北走向，南起盐田港，沿规划中的梧桐山大道线位向西北经盐田、正坑隧道穿越梧桐山，经西坑西侧、上跨205国道、深坑村西侧、下穿水官高速公路，北止**公路排榜立交，与规划中的东莞博深高速公路相接。
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四川绵遂高速公路某大桥施工组织设计
目录 目 录 1编制依据 1 1.1 编制说明 1 1.2 编制依据 1 2工程概况 1 2.1工程环境 1 2.2工程地质、水文、气候条件 1 2.3主要技术标准 1 2.4主要工程数量 2 2.5工期计划 3 3总体施工部署 3 3.1 施工目标 3 3.1.2 安全目标 3 3.1.3质量目标 3 3.1.4环保目标 4 3.2 施工组织机构 4 3.2.1项目队管理机构 5 3.2.2项目队主要职责 5 4 施工资源使用计划 6 4.1主要施工机械配备计划 6 4.2劳动力使用计划 7 5施工总平面布置及说明 8 5.1 施工临时住房 8 5.2 施工便道
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山西高速沙塔南河1号大桥部分设计施工图
本工程为高速公路混凝土预制箱梁施工图，桥宽12m，跨度20m，采用混凝土灌注桩。 图纸内容如下：工程数量表，桥位平面布置图，桩坐标布置图，施工工序图，典型横断面图，预制箱梁参数图，预制箱梁端头横梁配筋图，预制箱梁桥面板配筋图，桥台配筋图，桥头搭板配筋图，桥墩构造图，伸缩缝构造图等。
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高速路段水井下大桥配电设计cad电气
高速路段水井下大桥配电设计cad全套电气，图纸包括："配电室平、剖面布置" "变台图" "接地装置图" "拉线图" 线路平面图等。图纸清晰，可供编辑， 欢迎下载。
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某高速公路大桥箱梁悬灌施工菱形挂篮设计图
一、设计依据 1、高速公路大桥施工图 2、《钢结构设计规范》（GBJ17-88） 二、主要技术性能 1、适应最大梁段重：2400KN 2、适应最大梁段长：4.5米 3、梁高变化范围：12.0～3.0米 4、最大梁宽：顶板：12.0米 底板：6.5米 5、走行方式：无平衡重走行 6、挂篮自重：90t 三、挂篮特点 1、挂篮结构简单，受力明确，整体刚度较大。 2、挂篮前端及中部工作面开阔，便于挂篮轨道，腹板和底板钢筋，竖向预应力筋的安装，加快施工速度。还可以从挂篮中部运送混凝土。 3、走行装置构造简单，外侧模、底模可一次就位，内模也能整体抽拉就位。 4、利用箱梁竖向预应力筋锚固轨道
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随州至岳阳高速公路某特大桥设计图
xx河特大桥桥面总宽26.0m，中间设置2m的中央分隔带，设计为分离式双幅桥。由于大桥与xx河、主隔堤和沙螺干渠斜交，且斜交角较大，故大桥采用左、右错幅布置，大桥主要由30mT梁、40mT梁及主跨50m连续箱梁、主跨80m连续箱梁组合而成。左幅布置为：（12×30.0m）T梁+（30.0+50.0+30.0）m连续箱梁+（4×30.0m）T梁+（50.0+80.0+50.0）m连续箱梁+（13×30.0m）T梁+（8×40.0）m T梁，左幅桥梁全长1486.75m。右幅布置为：（12×30.0m）T梁+（30.0+50.0+30.0）m连续箱梁+（4×30.0m）T梁+（50.0+80.0+50.0）m连续箱梁+（14×30.0m
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某高速公路连续钢构特大桥施工设计图
内容简介 某高速公路连续刚构特大桥全套施工图纸 梁段钢筋构造图 箱梁竖、横向预应力钢束构造图 引桥盖梁预应力钢束构造图
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[山东]鄄菏高速大桥现浇箱梁支架施工方案
本桥桥跨布置为30+32+27m，上部结构采用三跨预应力混凝土连续箱梁，下部构造采用柱式桥墩，肋板式桥台，钻孔灌注桩基础。 箱梁支架地基处理过程为： （1）支架基础范围内泥浆坑、松软地段全部挖除，用路基土按25cm一层分层压实，并设置横向单向横坡（左高右低），坡度控制在2％范围内，便于及时排除雨水，目测达到：表面平整无轮迹。局部反弹地段重新换填处理，最终达到采用灌砂法检测压实度≥95％的要求，经过处理的地基上C25混凝土（厚度10cm）调平及应力扩散层。
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黄延高速公路某特大桥冬季施工方案
二、 工程概况 某特大桥的中心里程桩号为K178+836.75，全长884.5米，主桥上部为83+4×148+83米预应力砼刚构连续箱梁，引桥为3×40米预应力砼预制连续箱梁；下部钻孔灌注桩基础，分离式承台，桥墩为薄壁空心墩，最高墩身高度为80米。 三、 气候状况 本标段地区属暖温带大陆性半干旱气候。早晚温差较大，一月份平均气温为-5.8℃，极端低温为-23.1℃。冬期施工起迄日期为 年10月30日至次年3月31日。春季干旱少雨，多大风扬沙天气。冬季寒冷干旱，雨雪极少，潮湿系数较小，最大冻深为65 cm. 四、 冬季施工方案 为加快施工进度，保证冬季施工工程质量。依据相关技术要求，结合现场实际情况，对裢褡沟特大桥
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铜南宣高速公路某特大桥(实施)施工组织设计
1、设计概况 全线共分为14个标段，本标段为第**标段，为***大桥的引桥部分。***大桥是铜陵~南陵~宣城高速公路上的一座重要桥梁，位于宣州市***下游营盘山处，左幅全长6708m，右幅全长6720m（含第11、13标段引桥），本标段起讫里程为K72+749~K75+145.7，全长2.3967公里。
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高速公路大桥施工组织设计方案范本内容范本
高速公路大桥施工组织设计方案范本内容范本 资料齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。编写精细，仅作大家的参考资料，欢迎下载借鉴。
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高速公路大桥挂篮设计施工图（计算单及加工图）
全套挂蓝总重约为90.121t（未含内模板重量，内模板可自行采用木模或组合钢模加工制作）。吊杆皆为φ32钢筋，材质A4钢。本套图中在型钢内外加加劲板时，请按实际放样尺寸下料。材质均为A3钢，焊缝高度10mm，单端挂篮用两个滑移道，此次改动中，在支点向后加三排外加劲板。主梁立柱支点处内外焊加筋肋，间距100mm，焊缝高度为10mm，孔的大小为∅23mm。
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厦蓉高速公路某特大桥合拢方案设计图
图纸内容包括：水载配重设计图、老挂篮中跨吊架吊点预埋孔设计图、老挂篮边跨吊架吊点预埋孔设计图、新挂篮中跨吊架吊点预埋孔设计图、新挂篮边跨吊架吊点预埋孔设计图共5张图纸。
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高速公路大桥挂篮施工图设计（计算单及加工CAD）
资料目录 图纸 01总体布置图1 02主桁架布置图1 03滑道图1 04前行后滑块1 05前行前滑块1 06主梁1 07前上横梁1 08后上横梁1 09立柱1 10前下横梁1 11后下横梁1 12外滑梁 13内滑梁1 14-1底模纵梁1 14-2底模纵梁1 14-3底模模板1 15滑梁装置图1 16-1侧模桁架1 16-2左侧模桁架1 16-3右侧模桁架1 16-4左侧模板1 16-5右侧模板1 17-1内模桁架1 17-2内模模板1 18 4级钢筋吊带1 19立柱平联1 20计算单图18 21大桥挂篮计算单17 22小康临设初审记录1
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金马大桥高速公路桥施工设计CAD图纸
本资料为金马大桥高速公路桥施工设计CAD图纸，其包含的内容为：桥塔劲性骨架构造图，桥塔钢锚梁构造图等内容详实，可供设计师下载参考。
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某高速公路特大桥现浇梁工程监控方案
铁路等级：高速铁路；正线无砟轨道，到发线有砟轨道。 设计时速：正线350km/h，到发线80km/h。 梁全长为130.4m。主梁采用等高度斜腹板截面，梁高3.05m，第一、二孔（梁宽较窄侧）为单箱双室截面，第三、四孔为单箱三室截面。
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阳左高速公路宁艾河混凝土T型简支大桥设计图
本图为混凝土T型简支梁桥设计图，含桥梁的平纵断面布置，下部结构，上部结构桥梁栏杆、伸缩缝等细部结构设计图。
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金马大桥施工图(2－223斜拉)【高速公路桥】
金马大桥施工图(2－223斜拉)【高速公路桥】图纸包括3,17墩帽梁配筋图33号墩承台构造图(二)号墩承台预埋筋图斜拉桥工程数量表图纸非常全面详细详情见截图...
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申嘉湖杭高速公路洪圣里大桥箱梁全套图纸(公路I级)
洪圣里大桥所跨沈店桥港为七级航道，通航净宽18m，净高3.5m，设计最高通航水位2.12m（黄海高程），河道与路线交角为33°，桥梁采用正交布置。本桥平面位于R=8000m右偏和R=6000m左偏圆曲线上，纵面位于R=11148.654m的凹形竖曲线和R=12946.143m的凸形竖曲线上。桥址区地层上部为亚粘土及淤泥质亚粘土，其下为粉砂，底层为圆砾混砂。洪圣里大桥起点桩号K11+414.500，终点桩号K12+095.500，全长681米。全桥桥面横坡为2%，最大纵坡2.1%，图纸中包含说明、全桥工程数量表、桥位平面图（一）～（二）、桥型布置图（一）～（四）共计55张图纸。
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广肇高速公路上横跨西江金马大桥全套图纸
桥全长1912.6米。是目前在建的世界上最大跨径的砼独塔斜拉桥。主桥长686米，跨径为60米+283米+283米+60米，河床标高-21米，桥面标高+36米，桥塔顶标高+148米。桥面宽度26.5米，斜拉桥部分宽29米。 引桥长1226.6米，桥宽26.5米，6车道。桥上设双向6车道，桥面最大纵坡2.85%,平曲线半径3250米，设计时速120KM，图纸共计190余张。
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重庆上官桥至酉阳高速公路某40mT梁大桥竣工图
图纸内容： 桥位平面竣工图 地质剖面竣工图 桥型布置竣工图（一） 桥型布置竣工图（二） 墩台位置坐标竣工图 主梁平面布置竣工图 边梁加宽及弓形高设置竣工图 桥墩竣工图（一） 桥墩竣工图（二） 墩桩钢筋竣工图（一） 墩桩钢筋竣工图（二） 桩基竣工数量表（一） 桩基竣工数量表（二） 墩柱竣工数量表（一） 墩柱竣工数量表（二） 桩系梁竣工图（一） 桩系梁竣工图（二） 柱系梁竣工图（一） 柱系梁竣工图（二） 盖梁竣工图 垫石钢筋构造竣工图 挡块钢筋构造竣工图 0号桥台竣工图 7号桥台竣工图 0台侧墙顶钢筋竣工图 7台侧墙顶钢筋竣工图
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梅大高速公路某大桥计算设计全套设计图纸
设计说明 全桥工程数量表 桥位平面图 桥位工程地质纵断面图 桥型总体布置图 墩台基础平面及桩位坐标示意图 空心板平面布置示意图 上部标准横断面图 绞缝钢筋构造图 中板一般构造图 边板一般构造图 预应力钢束构造图 封锚端钢筋构造图 中板普通钢筋构造图 边板普通钢筋构造图（C=33cm) 边板普通钢筋构造图（C=8cm) 桥面现浇层钢筋布置图 桥面铺装钢筋布置图 桥面连续构造图 抗震锚栓钢筋构造图 桥面系布置图 护栏布置示意图 墙式护栏一般构造图 墙式护栏钢筋布置图 桥面泄水管构造图 D80伸缩缝构造图 桥面伸缩缝接缝处理图 伸缩
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泉三高速公路某大桥主墩翻模施工方案
工程概况 xxx号大桥主桥为56+100+56m预应力砼连续刚构，桥位横跨内炉溪，溪流宽约15m，流量较小，水深0.5m。主桥位于圆曲线上，左右线分离。
