热轧钢板分为结构钢、低碳钢、焊瓶钢,接着再根据各种钢材查找你所需要的钢材,再查特定的钢材的密度和成分。热轧钢板硬度低,加工容易,延展性能好。热轧带钢产品包括钢带(卷)及有其剪切而成的钢板。钢带(卷)可以分为直发卷及精整卷(分卷、平整卷及纵切卷)。...
30mT主梁边跨梁肋钢筋构造图,本工程资料为dwg格式,内含各版块详细示意图 ,内外部平面图 ,各层平面图等,设计规范,内容详实,欢迎大家下载查看,谢谢~
这是一张热轧带钢的车间工艺布置图。所谓热轧带钢,钢坯首先经过上料辊道由推钢机推入加热炉内,在加热炉内将温度提升至所需轧制温度,然后经辊道进入粗轧除鳞机对钢坯所产生的氧化铁皮进行处理,接着进入粗轧轧制机组对带钢的宽度和厚度进行轧制,再由辊道输送至精轧,进入精轧轧制机组对带钢的厚度和宽度进行更为精密的轧制,后有链板传送到卷取机。带钢由辊道经层冷对表面温度进行卷取前的严格控制后,进入卷取机成为钢卷最后打...
30mT主梁中跨梁肋钢筋构造图,本工程资料为dwg格式,内含各版块详细示意图 ,内外部平面图 ,各层平面图等,设计规范,内容详实,欢迎大家下载查看,谢谢~
主桥拱肋中段普通钢筋构造,本工程资料为dwg格式,内含各版块详细示意图 ,内外部平面图 ,各层平面图等,设计规范,内容详实,欢迎大家下载查看,谢谢~
主桥拱肋端块件普通钢筋构造,本工程资料为dwg格式,内含各版块详细示意图 ,内外部平面图 ,各层平面图等,设计规范,内容详实,欢迎大家下载查看,谢谢~
本图纸为济宁某企业550热轧带钢项目电气设备图纸,有35kv/15000kva变电站、五次七次十一滤波补偿系统,交流、直流传动,自动化部分等非常齐全的一整套电气图。图纸包换控制屏电气图纸、机旁控制箱电气图纸、项目高压成套电气图纸、高压开关柜(进线)电气图纸、变压器出线电气图纸、电动机出线电气图纸、电容器出线电气图纸等,共计56张。专业图纸,水平很高,已投产线运用,可供大家探讨学习!...
一套热轧带钢生产中接卷小车图纸。接卷小车又称卸卷小车,是位于热连轧板卷生产线的终点站,其主要作用是将钢卷流畅输出,将山地下卷取机卷成卷的钢卷从卷筒上卸下并移至打捆站。本图包括接卷小车总装图、干油润滑配管图和一些零部件图共9张。...
本图纸为全套热轧带钢车间立式卷曲机设计图纸包含总装图、机座、锥齿轮、锥齿轮轴、花键套及花键轴图纸各一张,图纸标注清晰、完整,都配有技术要求等说明,水平很高,可供大家探讨学习!...
本图纸为:1-15m钢筋砼拱桥,包含:计算书,水平推力计算、桩基水平力计算、桥梁设计说明、工程数量表等,内容详实,可供参考。
本资料为带肋单向楼板课程设计(含CAD),图纸包括:板配筋图,主梁配筋图,次梁配筋图等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
本资料为1-15m钢筋混凝土拱桥带计算书,其包含的内容为桥梁施工流程,拱圈钢筋图,桩基水平承载力等内容,设计详实规范,可供下载参考。
1、道路等级:四车道高速公路 2、计算行车速度:100km/h 3、荷载等级:汽车-超20级 4、验算荷载:挂车-120 5、桥面纵坡:<4.0% 6、桥面横坡:2.0% 7、桥面宽度:0.5m(外侧防撞护栏)+3.25m(紧急停车带)+2×3.75m(行车道)+0.75m(左侧路缘带)+ 2.0m(中央分隔带)+0.75m(左侧路缘带)+2×3.75m(行车道)+3.25m(紧急停车带)+0.5m(外侧防撞护栏),桥面全宽26.0m。 8、地震烈度:基本烈度七度,按八度设防
1、道路等级:四车道高速公路 2、计算行车速度:100km/h 3、荷载等级:汽车-超20级 4、验算荷载:挂车-120 5、桥面纵坡:<4.0% 6、桥面横坡:2.0% 7、桥面宽度:0.5m(外侧防撞护栏)+3.25m(紧急停车带)+2×3.75m(行车道)+0.75m(左侧路缘带)+ 2.0m(中央分隔带)+0.75m(左侧路缘带)+2×3.75m(行车道)+3.25m(紧急停车带)+0.5m(外侧防撞护栏),桥面全宽26.0m。 8、地震烈度:基本烈度七度,按八度设防
本工程为肋板式桥台桩基钢筋结构设计CAD详细参考图,包含构造图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
1、道路等级:四车道高速公路 2、计算行车速度:100km/h 3、荷载等级:汽车-超20级 4、验算荷载:挂车-120 5、桥面纵坡:<4.0% 6、桥面横坡:2.0% 7、桥面宽度:0.5m(外侧防撞护栏)+3.25m(紧急停车带)+2×3.75m(行车道)+0.75m(左侧路缘带)+ 2.0m(中央分隔带)+0.75m(左侧路缘带)+2×3.75m(行车道)+3.25m(紧急停车带)+0.5m(外侧防撞护栏),桥面全宽26.0m。 8、地震烈度:基本烈度七度,按八度设防
1、道路等级:四车道高速公路 2、计算行车速度:100km/h 3、荷载等级:汽车-超20级 4、验算荷载:挂车-120 5、桥面纵坡:<4.0% 6、桥面横坡:2.0% 7、桥面宽度:0.5m(外侧防撞护栏)+3.25m(紧急停车带)+2×3.75m(行车道)+0.75m(左侧路缘带)+ 2.0m(中央分隔带)+0.75m(左侧路缘带)+2×3.75m(行车道)+3.25m(紧急停车带)+0.5m(外侧防撞护栏),桥面全宽26.0m。 8、地震烈度:基本烈度七度,按八度设防
本图共4张,为渡槽结构钢筋图。本渡槽设计全长156m,由8*12+10*6组合,槽身底坡1/3000,设计流量3.23m3/s,加大流量4.04m3/s,布置45m净跨变截面肋拱一跨,整个渡槽均采用砼现浇。...
本资料为S1-28 T梁梁肋钢筋构造图CAD图,含一片主梁梁肋钢筋数量明细表、立面图、剖面图,欢迎下载!
1780mm热轧带钢车间轧钢工艺平面布置图,图幅:A2x5;比例:1:360。用CAD2007、CAXA2008软件分别打开dwg、exb两种格式图纸。车间布置图,包括各跨、室名称、位置;生产设备位置、起重设备位置等。...
一套热轧带钢生产线工艺设备主要机组图纸,该套图纸包括160热剪机总装、650轧机机列(粗轧)总装、机后升降台总装、立辊轧机机列图、立式卷取机总装、四辊轧机、四辊带钢轧机总图、精轧轧机本体等。本图CAD2007可打开编辑。...
二、设计标准 设计车辆荷载:汽车-超20级,挂车-120 桥面宽度:(0.5+净11+0.5)m。 桥面横坡:2% 斜交角度:0° 地震烈度:按Ⅷ度设防。 三、技术指标 1、主梁片数:5片梁 2、预制梁长:29.39+x(x=-0.35~0.35) 米(边跨),29.3+x(x=-0.35~0.35)米(中跨) 3、预制梁高:1.8米;组合梁高:1.95米 4、预制梁安装重量: 边跨中梁639KN,边跨边梁594KN;中跨中梁630KN,中跨边梁584KN。
本资料为:梁桥施工图纸30mT主梁边跨梁肋钢筋构造图,本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
热轧带钢加热炉平面布置图及介质管道接点图。这是一座用于窄带钢加热,单排布料,空气、高炉煤气双蓄热推钢式加热炉。坯料参数:板坯厚度:165mm;板坯宽度:280~330mm;板坯长度:6000mm。加热炉产量冷装产量:150吨/小时。本图可作为设计、生产、学习的参考借鉴。本图CAD2007以上版本可打开编辑。...
设计要点: 1.本通用图的结构体系为先简支后桥面连续,按部分预应力A类构件设计。 2.设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,横向分配系数按刚接梁法计算,并采用空间结构计算软件校核。 3.桥面铺装采用“10cm厚沥青混凝土桥面铺装”+“防水层”+“10cm厚C40混凝土现浇层”。 4.设计参数 ⑴ 混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,弹性模量EC=3.45× MPa。 ⑵ 沥青混凝土:重力密度γ=24.0kN / ⑶ 预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105 MPa,松驰率ρ=0.035,松驰系数ζ=0.3。 ⑷ 锚具:锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)计算;金属波纹管摩阻系数μ=0.25,偏差系数
二、设计标准 设计车辆荷载:汽车-超20级,挂车-120 桥面宽度:(0.5+净11+0.5)m。 桥面横坡:2% 斜交角度:0° 地震烈度:按Ⅷ度设防。 三、技术指标 1、主梁片数:5片梁 2、预制梁长:29.39+x(x=-0.35~0.35) 米(边跨),29.3+x(x=-0.35~0.35)米(中跨) 3、预制梁高:1.8米;组合梁高:1.95米 4、预制梁安装重量: 边跨中梁639KN,边跨边梁594KN;中跨中梁630KN,中跨边梁584KN。
本资料为:梁桥施工图纸30mT主梁中跨梁肋钢筋构造图,本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
大桥位于xx县xx镇xx村,紧邻国道319线,交通条件较为方便。桥梁起讫桩号K75+706.611~K75+986m,桥上存在一处路线长链(K75+725.939 =K75+707.328),全长296m。本桥平面位于主线R=1020m的圆曲线上;桥上纵坡分别为1.365%和-3.7%;墩台径向布置。全桥共分2联:(3x40)m+(4x40)m;上部结构采用预应力砼(后张)T梁,采用"先简支后结构连续"方法施工;下部结构桥台采用U型台和明挖扩大基础;桥墩采用柱式墩、嵌岩挖孔桩基础。
某拱跨26m钢筋砼肋拱渡槽设计图 渡槽设计全图,等截面弧形肋拱结构 渡槽过水断面1.4m×1.5m,全长44m,其中拱跨26m,拱半径17.5m。 图纸包括:渡槽平面图、纵剖面图、槽神及排架平平面图等 图纸合计4张。
技术标准: 1、设计荷载:汽车—超20,挂车—120。 2、桥面宽度:0.5米(防护栏)+11.25米(行车道)+2.0米(分隔带)+11.25米(行车道)+0.5米(防护栏)。 3、设计洪水频率:1/100。 ...... 桥型: 桥梁上部结构为一孔80米钢筋混凝土箱型肋拱桥,下部为重力式型u桥台,桥面连续,仅在两桥台处设RG—80伸缩缝各一道。
天津市5层钢筋砼框架办公楼结构cad施工设计图纸,图纸设计非常详细,包括结构设计说明,基础梁平面配筋图,框架柱配筋图,结构平面图,屋顶结构平面图,楼梯详图,屋顶棚架剖面图,雨棚详图等,供大家下载参考。
在本合同段的K33+568处设计了一座大桥,横跨xx河,桥梁走295°,设计里程起讫桩号K33+483~K33+653m,全长170m,共4跨,中心桩号K33+568。该桥为单线双幅桥,由于桥梁位于服务区加减速车道上,故左右两侧各加宽2.5米,桥面宽度为2×13.5米,起点桥台长7米,宽29.5米;终点桥台长3米,宽29.5米。本桥位于直线上,桥上纵坡为-2.366%和2.8%,桥面横坡为±2%,采用盖梁设置横坡的方法进行调整。主桥上部结构采用(4×6×40+4×6×40)m连续T梁,采用"先简支后连续"的方法进行施工,下部结构桥墩采用三柱式、桩基础。
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)处设计了一座分离式大桥,左线设计里程起讫桩号ZK35+540~ZK36+076,全长536m,中心桩号ZK35+808;右线设计里程起讫桩号YK35+525~YK36+013,全长488m,中心桩号YK35+769。左线主桥上部结构采用(4×40+4×40+5×40)m连续T梁,右线主桥上部结构采用(4×40+4×40+4×40)m连续T梁,采用"先简支后连续"的方法进行施工,左线下部结构采用双柱式、桩基础,桥台采用U型重力式桥台、扩大基础;右线下部结构采用双柱式、桩基础,桥台采用桩柱式桥台和U型重力式桥台,桩基础和扩大基础。
本图纸为预应力混凝土连续梁桥T梁梁肋钢筋布置图(L=25m),共1张,编制于2010年。