隧道围岩属碳积千枚岩,遇水软化塌方,被隧道开挖初支后右侧塌方,并伴有少量水流出。因原设计仰拱未成环,为了受力好,仰拱成环,增加仰拱初支和仰拱衬砌。塌方处增设锁脚导管,向塌方体注浆加固,并设89管棚,同时在钢拱架中间增设格栅拱架,更换损坏拱架。...
一、 概述 自 年1月11日会议确定某隧道施工方案以来,某局已按会议确定施工方案施工27米,但自ZK26+137.2至ZK26+120以来,隧道围岩为炭质、泥质灰岩及碎屑碎石,围岩经地下水长期浸泡,拱部极易垮塌。
某化工有限公司新建化工厂一座,用于生产丙烯酸-2-丙烯酰胺-2-甲基丙磺酸共聚物2-2A2MPS产品,场区内配套建设废水处理设施,废水分为四段,分别是消防废水,生活污水,低浓废水,高浓废水,工艺处理以生化为主。即UASB+接触氧化为主。总水量1000方每天。图纸27张。...
VOCS有机废气通过管道收集首先进入填料喷淋塔,经填料喷淋塔洗涤净化后的废气经脱沫后进入UV光氧催化设备,再进入活性碳吸附装置,净化后的达标空气经过风机、高排管高排。...
一、 编制依据 1、 新建XX铁路XX标段XX隧道工程施工设计图纸 2、 现场施工组织形式 3、 排水设备的工作能力 4、 国家适用于铁路施工的规范、标准等文件
粒制造过程中产生各种废气和粉尘,处理粉尘和非甲烷总烃废气可采用布袋除尘器+光氧催化净化器组合的方式处理。布袋除尘器主要去除重钙粉粉尘,光氧催化净化器主要去除非甲烷总烃废气。整个系统在风机的动力作用下,依次通过布袋除尘器、光氧催化净化器,最后由15米高烟囱高空排放。...
砂处理分层平面图-方案主要配置设备:电磁桥式起重机、鄂式剪板机、清理滚筒、电磁桥式起重机、Y4310.5回转式加料小车、铁料称量装置、搅拌机、烤包系统、电动双梁桥式起重机、10t/h中频无芯感应熔化电炉系统、15t中频无芯感应保温电炉系统..........
1.施工布置原则 1.1 尽量利用工程红线内作为施工场地,减少施工用地,少占农田,场地布置紧凑合理。 1.2 保证运输方便通畅。 1.3 合理划分施工区域,减少各项施工干扰。 1.4各种生产生活设施布设要利用有利地形、合理布局,便于工人生产、生活。
某隧道为分离式隧道,隧道洞身位于平曲线上左洞位于R=1580米、R=1600米曲线上,右洞位于R=1915米、R=1600米曲线上。右线进口里程为YK185+210,出口里程为YK188+262.7,隧道全长3052.7m,纵坡采用-1.200%;左线进口里程为ZK185+258,出口里程为ZK188+264,隧道全长3006m,纵坡采用-1.266%。隧道限界净宽10.75米,其中行车道宽度7.5米,左侧向宽度0.5米,右侧向1.0米,左侧检修道宽0.75米,右侧检修道宽1.0米,限界净高5.0米。隧道衬砌内净空采用三心圆曲墙式。 某隧道为特长隧道,总体地质情况较差,拟由隧道进出口双向掘进,其中右线出口紧接XX大桥0#桥台,该
1 工程概述及病害情况 六潜高速公路某标某隧道为小净距隧道,左线全长303米,右线307米,该隧道穿越F3断层,断层破碎带内节理裂隙较发育,围岩稳定性极差,地下水集中,某端边仰坡坡面垂直度较大,山体左侧偏压,洞口段采用单侧壁导坑法施工,对拉预应力锚杆。截止2007年4月,左线二次衬砌除进口明洞外其余均已完成,隧道仰拱、回填及整平层已全部完成(Ⅲ级),路面未施工,其中ZK49+239-203段二次衬砌出现裂缝。ZK49+239-230段底板出现一条斜向贯通的断裂缝隙,其右侧电缆沟底板裂缝段断裂开口近4-6mm,左侧电缆沟底板裂缝断裂口开口近1.5-2mm;顶拱及底板二衬混凝土多处产生裂缝,二衬内缘出现多条1-2mm长的侧墙斜裂缝及
一、工程说明 ***隧道设计为单洞双线隧道,全长7505m,其中DIK51+180~DIK51+400段在群英水库的下游采用下钻的方式通过,水库位于线路DIK51+200~DIK51+300段右侧,隧道距离水库大坝的平面距离为75~127m,隧道在该段的最小埋深为29.6m,路肩设计高比坝顶高程低约58m,水面标高高于隧道路肩约47m。隧道通过DIK51+170~DIK51+410段岩层为弱风化的花岗片麻岩,岩体较破碎,受右侧群英水库影响,采用开挖前全断面帷幕注浆,并要对群英水库水位及附近居民的水井、泉水出露点进行长期观测,防止隧道施工造成地表水流失或干枯;DIK51+920~DIK52+000(F1断层)采用开挖后径向注浆堵
本资料为隧道超前支护方案图4张,图纸包括:超前锚杆纵面布置示意图,超前锚杆设计图,紧急停车带超前小导管设计图等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
主要包含平面布置图,工艺流程图,及铝材废水处理方案 1、镍系废水的处理 2、铬系废水的处理 (注:含镍废水和含铬废水在车间外分别设置处理设施(可利用原有设备),要求处理后水质Ni2+、Cr6+及Cr3+含量达到排放要求后,方可汇入综合废水进行下一步处理。本方案只涉及综合废水处理,如果镍、铬原有废水处理设备出水不能达到排放要求,需改进或新上处理设备。) 3、综合废水的处理 按水质类别主要采用化学、物理相结合的方法进行处理
卵石采空区处理方案,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
本方案为酸洗磷化生产废水处理工程设计方案,本方案以企业提供的水质、水量资料为基本依据编制该技术方案。业主在喷涂流水线生产车间排放出高浓度酸洗磷化废水
隧道北起点在团岛路,南端在薛家岛于北庄村和后岔湾村之间出洞,工程全长6170米,其中隧道长5550米(海域段长3300米),两端敞口段长度各620米.隧道为双向六车道,按城市快速道路标准。本文将根据各种规范并综合考虑了多种复杂因素的影响,设计了Ⅲ、Ⅳ级围岩段隧道的内轮廓和衬砌形式,并依据荷载结构法进行了验算...
酸奶制备前处理生产方案包含酸奶制备前处理工艺流程图,生产线平面布置图,设备清单,酸奶板式杀菌工艺流程。整套工艺流程包含:收奶及贮奶工段,化糖、化粉及乳化工段,CIP工作站,调酸及定容工段,杀菌工段,菌种制备工段,发酵工段,水处理工段,熟奶暂存工段,超高温杀菌工段,百利包灌装工段,康美包灌装工段,熟奶定容及暂存工段,灌装、包装工段。...
整套图纸包括了园林绿化废弃物的生产线总图布置,管线布置及给排水施工图,以及各功能区的剖面图,积水池、积料池等,详细的构造了园林废弃物的整条生产线图纸,技术要求年处理废弃物为1.5万吨,依据园林废弃物粉碎发酵等合理设计。...
环卫垃圾处理楼室建筑方案,图纸是一种设计的环卫垃圾处理楼室建筑方案布置图,包含各侧剖视图,各侧立面图,平面布置图以及板柱布置图等等,图纸使用CAD绘制的版本打开,欢迎下载。...
工业污水的氧化处理系统方案,图纸是介绍的一种工业污水的氧化处理系统方案,内容包含设计说明,平面布置图,堰墙,护板,控制流程图,管路布置图,各种结构土建图等等,图纸是CAD绘制,欢迎下载参考。...
电炉冶炼尾害气体处理方案图,图纸包含双单良好总系统方案,设计参数:风量:227300立方米/时,风压:5027Pa;电机:460kw转速960rpm电压6000v;过滤面积3200平方米过滤风速1.2米/分主管直径2.6米,烟囱直径2.5米...
公路隧道设计方案,包括设计说明和CAD图纸。隧道左线长1100m,右线长1105m。隧道断面为单心圆。除明洞为整体式衬砌外,洞身采用复合式衬砌。洞内Ⅱ、Ⅲ类围岩段采用橡胶防水板加土布全断面防水,且其后设软式透水管排水。Ⅳ、Ⅴ类围岩原则上不设防水板,根据实际情况,有水地段予以加铺。洞口设高压钠灯照明,全射流纵向式通风。...
本技术方案主要为小区厨余垃圾预处理进行方案设计。小区里边厨余垃圾量少,处理简单,在源头直接1户或者一袋处理,可大大减轻集中处理点的压力。本方案主要是将居民投放的袋装厨余垃圾破袋、分选、收集等预处理动作,然后再进入下一道工序。占地面积小,投资成本低,易于实现。本技术方案含ppt和cad、dwg文件,欢迎大家下载。...
前处理电泳自行葫芦方案主要技术参数3.1、输送线总长:L=256m(其中直轨段239m、R200090°弯轨4根、R100045°弯轨2根),轨道采用截面220×70高强度铝合金轨道3.2、车组数量:四车型9组,行走驱动选用德国SEW电机减速机(带排障功能),规格:HS41DT80K4-BMG/HF,功率:0.55kw,行走速度:15m/min3.3、环链葫芦:每组小车配2台环...
1.工程概况 某隧道为左右线分离式断面,左右线隧道合计长2903m。隧道分为明洞段42m,暗挖段2861m。左线隧道长1440m,起止里程ZK33+760 ~ZK35+200,明洞长27m,暗洞长1413m;右线隧道长1463m,起止里程YK33+737 ~YK35+200,明洞15m,暗洞长1448m。受山体倾斜影响,左右线隧道洞口设偏压段,左右隧道暗洞洞口开挖边线之间距离仅8.51m,属于偏压小净距段,左线隧道洞口偏压段长度135m,右线隧道洞口偏压段长度63m。 ⑴ 气象条件 隧址区位四季分明,年平均气温为10.9℃,年最低气温-18~-20℃。一月平均气温-5℃,冬季冻土层厚度0.8~1.0米。 ⑵ 洞口地质
xx隧道进口监控量测方案 根据xx隧道进口端(DK133+279~+306)收敛变形与地表裂缝的观测,现隧道内一衬收敛有局部已侵入二衬,最大侵入二衬20cm,地表出现横向、纵向裂缝,最大裂缝宽度15cm,如果此种情况继续发展下去,势必危及隧道的施工安全。为此,根据目前的实际情况,特制定如下监控量测方案。
工程概况 2.1工程地质、地形、地貌、气候、水文特征 **隧道为双线连拱式隧道。隧道左右线洞身出口段分别位于半径为1158.2m和1144.75m的平曲线内,隧道左右洞进口桩号K42+345,左洞出口桩号为K42+940,右洞出口桩号为K42+944.48。隧道左洞长599.49m,右洞长595m,纵坡为-2.7%,隧道左、右线位于超高缓和段内。
1 工程概况 某隧道为双线隧道,按设计时速200Km/h且满足开行双层集装箱列车的客货共线标准设计。2号斜井设于DK244+100线路前进方向右侧,与隧道左线中线大里程方向的平面夹角为55?,综合坡度为7.77%,最大坡度为8.6%,斜井水平长度570m,斜长571.89m,斜井采用单车道无轨运输。斜井的支护型式采用喷锚网支护,V级围岩段加设16工字钢,V级围岩井口段加设12.6工字钢,V级围岩井口段浇筑35cm厚衬砌砼,其余里程段无二次衬砌。
焦化废水中含有有毒/难降解物, 成分复杂, 可生化性较差, 被世界公认为目前最难治理的工业废水, 如何提高焦化废水的可生化性, 提高焦化废水处理系统微生物的稳定性和降解效率, 经试验提出以下方案: 焦化废水处理工艺为:隔油池+调节池+A2O+高级催化氧化+高速介质过滤+回用 图纸为处理方案图纸:工艺流程图+高程图+平面布置图,
隧道4级围岩施工方案,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。