隧道围岩属碳积千枚岩,遇水软化塌方,被隧道开挖初支后右侧塌方,并伴有少量水流出。因原设计仰拱未成环,为了受力好,仰拱成环,增加仰拱初支和仰拱衬砌。塌方处增设锁脚导管,向塌方体注浆加固,并设89管棚,同时在钢拱架中间增设格栅拱架,更换损坏拱架。...
本工程为围岩复合式衬砌设计图,包含II型接头正面连接图、Ⅴ级围岩复合式衬砌配筋设计图、Ⅴ级围岩复合式衬砌设计图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
隧道4级围岩施工方案,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
某围岩浅埋段衬砌CAD构造完整设计图,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
围岩深埋段衬砌结构断面图,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
围岩衬砌结构断面图,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
隧道4级围岩超前支护断面,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
本资料包含cad图纸7份,若干相关文档。“5.12”地震造成某水库坝体漏水,溢洪道、放水设施破坏。该水库为小(一)型水库,心墙土坝,坝高27.m。经专家鉴定为病险水库,为抢修需要,直接将初步设计和施工阶段设计合并。该设计已经过审查通过,工程正在实施。...
摘要随着现代汽车发动机转速的不断提高,对离合器也提出了新的要求,除了要求它在高速下仍能保证传递发动机的最大扭矩外,还要求其必须具有足够的旋转机械强度,以保证安全可靠的工作。离合器在工作过程中与变速器飞轮相连,其结构构成比较复杂,零件极易在高速旋转过程中在离心力的作用下,产生破坏,因此开发其具有破坏性的性能试验台,检验其承受高速运转的能力,避免其在使用过程中出现事故是十分必要的...
本工程为隧道围岩衬砌CAD平面布置参考图,包含中心深埋水沟结构图,保温水沟结构图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本工程为Ⅳ级围岩复合式衬砌设计图,包含钢筋大样图、钢筋圆弯钩大样图、Ⅳ级围岩复合式加强Ⅱ型衬砌设计图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
围岩浅埋段施工方案设计图,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
某隧道围岩深埋段CAD设计完整施工方案,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
围岩深埋段超前支护设计图,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
本图纸包括了隧洞的平面布置图、纵断面图纸、横断面图纸,总共有3种围岩类别,顶拱中心角120°范围应进行回填灌浆,排距4m,每排3孔。灌浆孔深入围岩5cm以上,初拟灌浆压力0.3MPa。
(三)主要技术标准 1.道路等级、行车速度与行车道宽度 1)道路等级:高速公路; 2)设计行车速度:80Km/h; 3)行车道宽度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行车道宽度为2×3.75米,净高5米,两侧路缘带宽为0.5米,两侧余宽为0.25米,一般路段路面横坡为2%(弯道内根据实际超高路面横坡确定),单侧设检修道宽0.75米,高于路面0.25米。 2)车行横洞建筑界限:净宽4.5米,净高5.0米。 3)人行横洞建筑界限:净宽2米,净高2.2米。 3.洞内卫生标准 隧道纵向通风时,隧道CO浓度为242ppm;烟尘允许浓度≤0.007m-1。 4.路面设计荷
(三)主要技术标准 1.道路等级、行车速度与行车道宽度 1)道路等级:高速公路; 2)设计行车速度:80Km/h; 3)行车道宽度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行车道宽度为2×3.75米,净高5米,两侧路缘带宽为0.5米,两侧余宽为0.25米,一般路段路面横坡为2%(弯道内根据实际超高路面横坡确定),单侧设检修道宽0.75米,高于路面0.25米。 2)车行横洞建筑界限:净宽4.5米,净高5.0米。 3)人行横洞建筑界限:净宽2米,净高2.2米。 3.洞内卫生标准 隧道纵向通风时,隧道CO浓度为242ppm;烟尘允许浓度≤0.007m-1。 4.路面设计荷
本工程为隧道围岩爆破开挖建筑布置参考图,包含Ⅲ类围岩上半断面开挖爆破设计图、掏槽眼大样图、平面图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本图纸为隧洞进水口及钢筋图(根据围岩类别设计),本套图纸总共有2张图纸,其中主要是包括了隧洞的断面的设计,设计上是根据围岩的类别进行了分级的设计,包括了II~V类围岩的设计,全断面的设计统一采用的是双层配筋的设计,截面的形式是圆形断面的设计,隧洞的半径是2.7米,包括了相应的钢筋表的说明,希望大家下载。
本图为湖北十房隧道竖井开挖扩孔爆破装药图,包括Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ级围岩 补充说明:本套图纸总共有3张图纸,其中主要是设计了竖井的3.4.5类围岩的开挖爆破的装药的图纸,设计的还是比较详细,周边眼炮眼间距为0.5m,辅助眼炮眼间距为1m,周边眼与辅助眼排距为0.8m,内圈眼炮眼间距为0.7m,内圈眼与辅助眼间距0.5m,围岩每循环进尺3m,装药时采用间隔装药,平均装药量如上表所示,每循环装药量为153.4kg,平均每方土石方用炸药量0.84kg,有相应的量表,希望大家下载。
路面板块起皮破坏典型状况及修补图路面板块起皮破坏典型状况及修补图路面板块起皮破坏典型状况及修补图路面板块起皮破坏典型状况及修补图路面板块起皮破坏典型状况及修补图
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