一、工程概况 南京市某工程XX公路立交桥工程XX标,由某路桥公司承建,桥梁结构为现浇连续箱梁,XX标桥梁部分由A、B主线桥的第一联和F、G、H匝道桥组成,根据实际情况,A 主线桥、G H匝道桥选用可调重型门式脚手架作为现浇模板支撑体系,B主线桥、F匝道桥选用碗扣式脚手架作为现浇模板支撑体系。
本施工组织方案适用于*****项目住宅楼项目铝模工程,其中,1#楼采用北京首铝模板租赁有限公司设计模板,2#、3#楼模板采用建正铝合金模板(北京)有限公司设计模板。
1.本图尺寸单位,除标高以米计外,其余均为毫米; 2.泵站占地面积约为2295平方米; 3.泵站内除道路、建筑物及构筑物外,其余空地均须绿化; 4.本图仅作泵站定位使用。 ...
本图纸详细内容为集水井及泵房工艺施工图(详细版),包括集水井及启闭机、集水井剖面图、集水井管道图及平面管道等,本图纸在设计中有一定的参考价值,大家可按需下载!!
本工程为某集水井施工全套参考CAD详图,包含立面图、剖面图、屋顶平面图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本文件为集水井方案设计大样图。图纸包括集水井方案设计详图,集水井剖面图,集水井平面图,集水井总布置图等。设计精密,内容详实,可供网友下载参考。
、井壁浇筑时井底板及中间隔板钢筋需在井壁中预埋插筋。2、预埋插筋直径应比对应的底板钢筋大一极,钢筋与插筋采用焊接。3、集水井底板、中间隔板及中柱等沉井施工完毕后(即沉到设计高程)浇筑。...
模板施工方案: 1、桥拱底模采用三层胶合板+一层胶合板,次楞采用50×100方木,间距150;主楞采用双管φ48×3.5,竖向间距400mm;拱板两侧50cm侧墙板模板采用钢筋网作定位,主楞下部用扫地杆固定,上部与满堂脚手架连接。
1、满堂支架受力计算 1)箱梁底满堂支架计算(第一至第二跨): (1)、荷载计算 ①、箱梁底砼荷载: 偏安全考虑,安全系数取K=1.2,假设全部重量作用于底模上,则底模每平方承受的荷载为:
某工程模板设计施工方案内容范本 资料齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。编写精细,仅作大家的参考资料,欢迎下载借鉴。
本项目为荔湾国际城A、B项目工程B标,建筑功能为住宅、商业、学校、公共配套设施一体住宅小区,总建筑面积为129868㎡,地上1~33层,地下2层;裙楼无梁筏型基础,负二层底板厚500mm、负一层底板厚400mm,塔楼框架梁基础,负二层板厚300mm、负一层板厚250mm;主体结构为现浇钢筋混凝土框架-剪力墙结构体系,屋盖结构为现浇钢筋混凝土平面屋盖楼板。本资料为该工程高支模专项施工...
模板工程有一大体积砼挡土墙,总高8米,有模板施工专项施工方案 包含 溢流坝分层分段施工顺序图 溢流坝墙体模板轴侧示意图 溢流坝墙体模板侧面示意图
内容简介 某集水井及泵房结构设计图 本次设计为:某集水井及泵房结构设计图 图纸包括: 集水井平面、泵房平面图、泵房壁板配筋平面、泵房底板配筋、屋顶结构平面图共两张图纸。
本工程总建筑面积292099.12m2,地上5层,地下3层,檐口高度28m,其中地上部分为商业用房,建筑面积161135.6m2;地下为超市、车库、设备机房等。 基础底板采用1.3m厚现浇钢筋混凝土底板,地下连续墙兼作地下室外墙结构,二墙合一,主体结构为现浇钢筋混凝土框架结构,楼面为现浇钢筋混凝土楼板。
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某项目超危大支撑体系专项施工方案,采用承插型盘扣架支撑体系,这是支撑架立杆平面布置图、支撑架剖面图、竖向平面布置图、后浇带部位支撑架与结构支撑架分开设置以便支撑架拆除时保留后浇带部位的支撑架。随着承插型盘扣架的应用越来越多,超危大模板支撑体系的设计因为领会规范标准的深度不足,依然用钢管扣件式支撑架的方式去理解盘扣架的支
一、概况 索塔为钢筋砼门架结构,设有上、下两道横梁,均为预应力钢筋砼箱形结构,其中上横梁采用200×250cm的箱形断面,壁厚40cm,共布设6束φj15.24-7钢绞线;下横梁采用300×400cm的箱形断面,壁厚50cm,共设14束φj15.24-7钢绞线。为方便施工,在上、下横梁内均设置了由角钢组成的劲性骨架。
一、概况 左岸桥台为重力式U型桥台,桥台基础根据实际地形、地质采用扩大基础,桥台的平面型式为梯形,前窄后宽。基础采用C15片石砼,台身采用C20砼,台帽采用C40砼。
XX河双线中桥位于XX线XX至X段增建第二线XX标范围内,中心里程为DKXXX+XXX,为双线4×24m后张法预应力砼梁,全长109.88m。其中1#~3#桥墩位于XX河中,河水常年水深3米以上,本桥位于双饶地段的圆曲线上。 该桥地基所处的地质情况分别为Q4al+pl (细砂)层和Q2b(黏土、中等膨胀土、中砂夹细砂及黏土)层。全桥墩台均采用桩径为1m的钻孔桩和承台联合基础。本桥所有墩、台为钻孔桩基础,桩径为1m,最大桩深53m,共计42根,1958延米。墩身为圆端形结构,1#、2#、3#墩墩身坡度为1:0,桥台为双线T形桥台。
一. 概况: 本桥左岸桥台位于漂卵石层上,设计左岸桥台河岸边坡采用肋带进行防护。肋带面宽2400cm,高2333.68cm,原设计采用c15片石砼,后经5月11日工地现场会议研究决定,改为c15普通混凝土。 二,肋带施工: 1),边坡清挖: 根据5月11日现场工地会议上业主,设计代表,总监,现场监理共同研究讨论的结果,边坡清挖按施工现场实际情况,肋带护面墙采用1:0.27的坡度,肋带加劲肋部分采用1:0.5的坡度进行。由于肋带位于左岸高差达75m的陡崖上,机械无法到达,只有是用人工按从上往下的顺序开挖,开挖时注意减少对边坡面沙卵石夹孤石地质结构的扰动,保护边坡面的稳定性。开挖过程中当中随时是使用全站仪校核清挖坡度,
一、概况 右岸桥台为重力式U型桥台,总高为18.02M,基础采用C15片石砼扩大基础,在顶层扩大基础的前沿之下设有三道2*2M的阶梯状基础(加强),要求整个基础必须置于基岩上。桥台台身采用C20砼,台帽为C40砼。整个桥台的平面型式呈梯形,前窄后宽,其功能主要是车辆从主桥向右岸平交口两边引道分流。 二、桥台基坑的开挖 1、基坑开挖的时间控制 右岸桥台位置地势陡峭,山体自然坡角大于60?,施工场地极其狭窄,土、石方开挖无法立体施工作业,因此,右岸的结构施工必须遵循先开挖平交口土石方,再开挖右岸桥台基坑。最后再开挖右岸索塔基坑的施工程序。 2、基坑开挖坡度的确定 根据地质资料,右岸桥台位于山体岩层之上,地质情况较
一、 索塔结构 索塔为钢筋砼门架结构,设上、下两道横梁。左岸索塔高63M,右岸索塔高52M。两索塔在纵桥向均设有一坡度,左岸索塔为63:1,右岸索塔为52:1。左岸索塔上塔柱壁厚为50CM,下塔柱壁厚为60CM;右岸索塔上下塔柱壁厚均为50CM。上、下塔柱由实心段和隔板分隔为多个箱室。 二、 塔柱施工 施工步骤:测量放样 安装劲性骨架 绑扎钢筋 拼装内外钢模板 测量校核 浇筑砼 拆模上翻,准备上一个节段的施工。 (一)、测量定位 为保证测量精度,在进行索塔坐标定位测量时,将固定利用左岸PIII-04和右岸山腰上PIII-05控制点来进行测量。并要求测量尽可能在晴天的一早一晚或阴天气温较稳定时进行,以减少因大气折射
一、工程概况 某水电站场内交通右岸低线锚洞段设计要求需清除边坡建造桥基和锚洞,经现场观测该段岩体产状有裂隙发育,其中部和上部有滑动的可能。若不及时处理,岩体极易崩塌,对建桥十分不利。经地质资料分析,该边坡和危岩属震旦系楚雄组火山凝灰岩(含硅质)岩石坚硬易破碎易崩塌,为此将边坡和锚洞按以下施工方案作业处理。 边坡凸出的危岩体以层层削落作业,直至见到完整基岩面,为开锚洞打好基础。 二、施工准备 1、在工程开工前以修好一条简易公路到现场,以便施工机具搬运至工作点,清理整治工作场地,由甲方指定地点接通水、电至工作现场。 2、临时设置布置和搭建 按规程规定,在安全距外已租用炸药库和器材加式房。设备间、生活用房就近搭建使