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250kmh高速铁路自动闭塞工程设计
本次设计主要运用客专CTCS-2级系统的ZPW-2000型无绝缘移频自动闭塞系统构成原理及相关工程设计规范和标准，来完成海洋站200km/h-250km/h高速铁路自动闭塞工程设计，主要介绍了工程设计的步骤及海洋站信号平面布置图、移频柜设备布置图、综合柜设备布置图、组合柜设备布置图、闭塞分区电路图、方向切换继电器采集驱动电路图及信号机点灯控制电路的设计过程。并对ZPW-2000型无绝缘移频自动闭塞...
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山东某全长30km高速铁路站前工程施工组织设计2015
本资料为：山东某全长30km高速铁路站前工程施工组织设计2015，内容详实，可供参考。
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中交京沪高速铁路土建工程某标段(实施)施工组织设计
资料目录 目 录 第一章 编制依据 1 第二章 编制范围 1 第三章 工程概述 1 1 建设单位、监理及施工单位 1 2 主要技术标准 2 3 工程概况 2 3.1 线路地理位置 2 3.3 地形地貌 4 3.4 地质条件及水文地质条件 4 3.5 地震参数 5 3.6 气象条件 5 3.7 主要工程内容和数量
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合蚌高速铁路某标段线下工程施工作业指导书合集
测量（9个） 墩台身施工作业指导书（8个） 墩台身作业指导书（7个） 防水层施工作业指导书（1个） 涵洞施工作业指导书（1个） 连续悬灌施工作业指书（1个） 桥梁附属设施施工作业指导书 桥梁一般基础（5个） 桥梁一航基础施工作业指导书（6个） 支架法现浇简支箱梁施工作业指导书（1个） 主要工种作业要点（13个） 路基工程施工作业指导书（15个） 桥面系作业指导书（3个）
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新建京沪高速铁路跨公路特大桥工程岩溶注浆施工方案
跨**公路特大桥位于济南市境内。中铁十局主要承担139#—163#台之间全部的基础、墩台，以及箱梁施工，里程DIK425+529.13～DIK426+274.14，全长745.01延米。 根据京沪高京徐施桥-08跨**公路特大桥设计施工图，140#、141#、142#、143#墩钻孔桩桩底以下存在溶洞。按照设计施工图要求桩底以下10倍桩径范围内溶洞，必须采取相应的措施进行处理。 140#墩溶洞距离桩底距离5m，141#墩溶洞距离桩底11m，142#墩溶洞距离桩底8.5m，143#墩溶洞距离桩底13m。所以本方案只对140#、142#进行岩溶注浆加固处理。
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京沪高速铁路土建工程天津特大桥连续箱梁墩(实施)施工组织设计
根据对现场地物、地貌情况调查，为缩短工期，拟采用支架现 浇法浇注梁体。跨越道路现浇连续梁采用碗扣脚手架，通行道路做4.5米宽工字钢门式支架。先在C30、C31墩旁拼装支架浇筑0#???-4#段，并在墩顶设临时支座，形成墩梁临时固结。然后搭设满堂钢管支架对称浇筑5#～7#梁段，两边跨直线段搭设满堂钢管支架现浇。合龙顺序为先边跨、后中跨，边合龙边解除临时固结实现体系转换。 支架采用预压消除支架的非弹性变形，克服支架变形产生的不利影响。支架在主梁底模支承位置加设滑板或其它有效措施，以保证主梁预应力施加时在支架上能够纵向自由变形。 施工时通过在内外模之间设置对拉杆、加大模板刚度等措施消除错台现象，确保外观质量达到创优标准。
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某铁路工程施工组织设计2
工程规模 本标段主要工程为路基工程、桥涵工程、轨道工程、电力工程、给排水工程及站场建筑设备工程。 主要工程数量： 站场路基： 450868 m3。 浆砌片石22513 m3，土工格栅72270 m3，片石混凝土9823 m3。 桥涵：4座中桥、3座小桥和11座涵洞接长。 轨道：正线铺轨0.618km，站线铺轨9.46km，铺新岔1组，拆除道岔18组，铺旧岔17组，拆除线路2.277km，重铺线路0.618km。 1.1.3主要技术标准 铁路等级：Ⅰ级； 正线数目：双线； 限制坡度：上行（秦皇岛方向）4‰，下行（大同方向）12‰； 线路最小曲线半径：一般800米，困难400米； 牵引种类
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铁路工程承台模板设计图
铁路工程承台模板设计图， 模板面板采用6mm厚钢板，面板边缘焊接∟50×6mm；竖肋采用普通[6.3，横向间距350mm，与面板焊接；横肋之间设计加劲肋，采用60×6mm的扁钢，竖向间距350mm，并与钢板和竖肋焊接；横向大肋采用两根普通[20，两根槽钢背靠背连接，间距80mm，横向大肋的竖向间距为1000mm并与竖肋焊接；模板的支护采用支撑杆支撑在模板的横肋和基坑壁上，支撑杆的横向间距为1000mm。
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某铁路工程空调图纸（系统设计）
设计阶段：施工图设计 出图时间：2010 设计内容：中央空调 CAD版本：CAD2000 地上层数：3层 采暖方式：空调系统 空调形式：风机盘管加新风系统 内容简介 本设计为某车站站房空调施工设计图纸，系统选用地缘热泵，风机盘管加新风系统，大空间系统设计
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某铁路工程涵洞详细设计图
本工程为某铁路工程涵洞详细设计图，包含明涵铺装、圆管涵八字墙尺寸图、圆管涵布置图、支撑梁等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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铁路工程灯桥安装施工方案
工程概况： 根据有关会议纪要和设计施工图的要求，需要在K15+050新建灯桥，基础采用人工挖孔灌注柱、深度约８m，砼基础顶帽将地脚螺栓外露部分已经支柱底部构件全部封闭与混凝土内，上面连接安装新建灯桥钢结构工程总长度31.5米，安装平面示意图如下： 灯桥总高度17米左右，钢柱高度17米，为角钢焊接成型，表面镀锌为全钢结构，钢柱2根，每根钢柱配上下两节爬梯中间设休息平台一座，必须在吊装前地面焊接后再吊装，钢柱每根加爬梯及休息平台单重8吨左右。
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铁路工程搅拌站设计施工图
设计说明： 1、场地占地总面积约16.2亩，其中中心实验室及生活区占地2.1亩，搅拌站生产区14.1亩。 2、场地布置1台800kw变压器，配置375kw发电机一台。（变电房尺寸根据专业设计图确定） 3、生产区地坪均采用C25混凝土硬化，其中道路厚度25cm，其它地坪平均按20cm厚施工。 ......共18张CAD设计图。...
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机场城际铁路工程施组设计（U型槽隧道）
资料目录 第一章 总体施工组织布置及规划 1.施工组织设计的综合说明 1.1.编制依据、原则、范围 1.2.总体目标 2.工程概况 2.1.线路概况 2.2.主要技术标准 2.3.主要工程数量 2.4.自然条件 2.5.施工条件 2.6.工程特点、重难点 3.施工总体规划及施工组织措施1
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铁路工程锚固桩爆破施工方案
【工程概况】 线路左侧长380m，设路堑桩间挡土墙，其中长342m，设置锚固桩，桩截面1.5×2m，桩间距（中-中）均为6m，桩短边沿线路方向布置，采用C30钢筋混凝土，共58根，起点与终点桩长为9m其余均为11m。
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上海某铁路工程空调施工设计cad图纸
本资料为上海某铁路工程空调施工设计cad图纸 资料内容包括：地源热泵平面图，冷冻机房基础平面图，冷冻机房平面及空调水系统图等内容详实，可供设计师下载参考。
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铁路工程桥梁冬季施工方案
1.1工程概况 相关文件当中规定，当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时，应按以下方案进行冬季施工，随着气温的回升，根据工地气温监测情况，必须达到连续七昼夜最低气温超过0℃时，方可解除冬季施工相关措施。 目前***特大桥还剩余四座墩身砼未浇筑，支座垫石砼未浇筑，跨104国道特大桥还剩余24座墩身砼未浇筑及部分明挖基础及全部支座垫石未施工，现浇连续梁处未施工，因处于泰安制梁场京向架梁的先架方向，工期紧张，因此需进行冬季施工。金牛山隧道因拆迁问题，至今未能进行洞挖施工，预计在冬季施工，路基及框架箱涵附属工程也预计进行冬季施工。为了保证冬季
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历年铁路工程概算编制办法汇编（6套）
历年铁路工程概算编制办法汇编（6套），为加强铁路工程造价管理，合理编制设计概算，根据国家有关规定，结合铁路工程建设特点，在认真总结经验的基础上，全面修订了《国家铁路基本建设工程设计概算编制办法》，可供参考。
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铁路工程单线圆端形桥墩设计参考图
铁路工程单线圆端形桥墩设计参考图：检查设备围拦图、检查设备吊篮图、检查梯图、角标,本文为dwg格式，图纸清晰，可供编辑，用2010CAD打开，供大家参考！...
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电力工程某铁路工程施工组织设计
工程规模 本标段主要工程为路基工程、桥涵工程、轨道工程、电力工程、给排水工程及站场建筑设备工程。 主要工程数量： 站场路基： 401011 m3。 浆砌片石24864 m3，土工格栅143385 m3。 桥涵：10座中桥、2座小桥和9座涵洞接长。 轨道：正线铺轨0.618km，站线铺轨9.46km，铺新岔1组，拆除道岔18组，铺旧岔17组，拆除线路2.277km，重铺线路0.618km。 1.1.3主要技术标准 铁路等级：Ⅰ级； 正线数目：双线； 限制坡度：上行（秦皇岛方向）4‰，下行（大同方向）12‰； 线路最小曲线半径：一般800米，困难400米； 牵引种类：电力； 机车类型：
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太中银铁路工程某隧道(实施)施工组织设计
资料目录 目 录 一、 工程概况 二、 工程地质 三、 水文地质特征 四、 实施目标 五、 主要设计说明 六、 冬季施工安排及措施 七、 质量目标、质量保证体系及保证措施 八、 安全保证体系及措施 九、 施工环保、水保体系及措施 十、 职业健康安全保障措施 十一、劳动力组织计划
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[河南]城际铁路工程施工组织设计
主要技术标准: 铁路类别：城际客运专线；速度目标值： 200 km/h(预留250km/h)；正线数目：双线；最小曲线半径：一般4000m，站前按照与行车速度匹配的原则选择2200m 曲线半径；线间距：4.6m；轨道类型：有砟轨道；最大坡度：20‰；牵引种类：电力；列车类型：动车组；到发线有效长度：650m。
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铁路工程搅拌站设计施工图（18张）
设计说明：1、场地占地总面积约16.2亩，其中中心实验室及生活区占地2.1亩，搅拌站生产区14.1亩。2、场地布置1台800kw变压器，配置375kw发电机一台。（变电房尺寸根据专业设计图确定）。
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铁路工程崩塌落石整治施工增设棚洞
二、设计范围：XX线下行K1820+776～+809崩塌落石增设防护设施工程。三、工程概况：XX线下行K1820+776～+809位于凯里至六个鸡区间新青虎一号隧道出口，线路为直线，路基为路堑及半堤半堑，左侧为平坡、低路堑及路堤，右侧为高路堑及原始坡面，山高约80m，原始坡面坡度约50度，局部陡峻，山坡植被为灌木及杂草，陡峻部分基岩裸露，该范围堑坡面已有支挡及喷锚设施加...
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[湖南]铁路工程渡槽拆除施工方案
1、总体施工安排 第一次：拆除第二跨和第三跨渡槽施工，在长沙西站和望城车站与施工地点分别设驻站联络员和现场防护员，用对讲机保持3-5分钟联系一次，掌握列车运行情况，利用线路封锁点施工，设停车手信号防护，并按照既有线封锁施工的要求，在距离施工地点两侧各20米得位置设置移动停车信号牌。
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新建贵广铁路工程某隧道(实施)施工组织设计
资料目录 1.编制依据 2.编制范围 3.工程概况及主要工程数量 3.1工程概况 3.1.1重点工程 3.1.2主要技术标准 3.1.3 工程地质特征 3.1.4 气象、水文 3.1.5 地震动参数 3.1.6 施工条件
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云南大理至某段铁路工程施工组织设计
本合同段为新建铁路大理～某段工程第七标段，长度10.932km（包含短链长度62m），主要工程项目有路基土石方及防护工程、桥梁工程、隧道工程、站场土石方工程。
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铁路工程路堑溜坍整治拱形骨架护坡设计图
病害情况及整治措施： 本铁路段出现局部溜坍，为保证行车安全，决定对本段进行边坡溜坍整治。 具体如下： 1、右侧新增拱型骨架护坡75.35m。护坡顶部基本覆盖原坍体边缘及后壁。为此采用台阶式逐步内收。并在顶处与天沟相接。 2、右侧新增天、吊沟220m。为保证吊沟稳定，应在与线路侧沟连接处设置台阶。 …… 共5张，编制于2015年。
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某宜昌东站某铁路工程空调全套施工设计cad图纸
本图纸为：某铁路工程空调全套施工设计cad图纸，内容包括：冷冻机房平面及空调水系统，宜昌东站冷冻机房基础平面图，平面布置图，设计说明等，设计精准全面,内容详实，可供参考
