自动变速箱

6AT自动挡变速箱阀体试验台

本图为某款轿车自动挡变速箱阀体测试试验台。通过计算机模拟ECU控制系统控制相应的电磁阀换挡，通过安装在各油路上的压力和流量传感器测量各油路的压力和流量情况，计算机实时显示压力流量曲线特性。验证阀的性能情况。...

纯电物流车两档自动变速箱设计及优化

纯电物流车两档自动变速箱设计及优化：参数：整备质量，1300kg；满载质量：2000kg；不低于110km/h；最大爬坡度：不低于30%；0-100km/h加速时间：不超过25s。...

汽车变速箱端面钻孔专用机床设计【自动】【左端面5-M10孔】

汽车变速箱端面钻孔专用机床设计【自动】【左端面5-M10孔】本次的题目是“汽车变速箱端面钻孔专用机床设计”。在工艺制定过程中，通过批量的进行钻底孔的加工方案，并寻求最佳的工艺方案，借此说明了工艺在生产过程中的重要性。本人的设计的主要内容是：进行了机床总体布局设计；对机床的进给和传动部分进行了设计；结合实例，介绍了夹具设计方法；通过此设计，本机床完全能满足设计要求，与传统的机床相比，本机床具有自...

全浸式倒装动力变速箱

全浸式倒装动力变速箱，图纸是介绍的一种在小空间传送机的机筒进行传送的动力件，包含总装图，机体壳体，各种配套部件，尺寸参数齐全，标注清晰，cad2007以上版本打开，欢迎下载参考。...

LW2022变速箱镗孔夹具

箱体镗孔夹具的设计，三维夹具数据建模，采用气动夹钳对箱体进行夹紧，定位元件为底板和三个挡销，底板限制3个自由度，侧边2个挡销限制2个自由度，1个挡销限制1个自由度。...

伊顿rtx-11710b变速箱

本设计是对伊顿RTX-11710B变速器传动机构进行研究与设计，首先根据上网查找或者去汽车厂实地拆装，对伊顿RTX-11710B变速器传动机构进行研究，然后根据其原始参数对变速器传动机构进行的分析设计。主要包括整体传动分析、相关零部件的设计与计算、分析与校核、作出工程图纸等。...

轻型载重货车变速箱设计

文中阐述4吨载货汽车的变速箱设计，是依据现有生产企业在生产车型的变速箱作为设计原型，在给定发动机输出转矩、转速及最高车速、最大爬坡度等条件下，自己独立设计出符合要求的中间轴式五档变速箱。其中本设计的主要内容是根据已知参数进行各档位传动比的选择确定、齿轮参数的选择、二轴及中间轴的选择计算、轴承的选择等。文中对变速箱的主要参数进行了验证，包括齿轮强度的校核、变速箱轴度和刚度的校核、轴承寿命的验算等...

变速箱涂装联合平台图纸

变速箱涂装联合平台图纸技术要求施工前所有型材均要校平，校直。2.焊接标准见.加强板之间采用连续焊缝焊接。焊后磨平，焊缝高度为板厚，表面要求光滑平整；供热装置底部可以不铺花纹钢板，风机底部的花纹钢板与骨架之间采用连续焊接，其他处可以使用断续焊缝焊接，焊缝长度50mm，间距150mm。工件尺寸均为理论尺寸，可根据实际情况下料。...

左右磁轮蜗轮蜗杆变速箱

蜗轮技术要求1.未注形状公差应符合G1184-80的要求。2.零件进行高频淬火,350~370℃回火,HRC40~453.渗碳深度0.3mm。4.未注倒角均为0.5×45°...

双离合自动变速器设计

本设计以双离合器式自动变速器的基本结构和工作原理为主，是主要针对干式双离合器的设计，其中针对双离合器中的主要零件包括齿轮、轴的形式与换挡结构形式作了一定讲解并对其进行了选择然后对变速器各档传动比的范围、中心距做出了初步的选择和设计。分析了多种不同变速器的布置方案之后最终选定了适合本变速器的布置方案。最后对变速器中的齿轮的压力角、模数、螺旋角等相关参数进行了选择并计算出与齿轮有关的一些其他的相关参数...

变速箱传动轴及自锁轴

内部包含变速箱第一轴，第二轴，中间轴，以及变速箱锁止机构的锁止轴。此外轴的各个参数表达完整准确，附加粗糙度模块，各个标注均按照国家标准绘制。另外次变速箱为手动变速箱，传动轴为齿轮轴矩形花键和渐开线花键均有完整参数以及标准视图。...

大型立式车床主轴变速箱

大型立式车床主轴变速箱主传动，电机轴直径95mm，花键轴规格：10X112x125x18；齿轮规格：Mn8;Z25；β=4°30′30″左；经过4级传动，直至输出端，末级花键轴规格：10X160X180X24；末级齿轮规格：Mn12;Z26；β=7°31′30″左。；；；...

ZHD600非标变速箱结构详图

ZHD600非标变速箱结构详图，多用于大扭矩机械，由于工作要求不同，减速器在工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，所使用减速机多为非标减速机，此图之是其一种设计，可用cad2007以上版本打开，欢迎下载参考。...

变速箱加工工艺与夹具设计

本压缩包是XZ25.50变速箱箱体的加工工艺及其夹具设计文件。包含论文及配套图纸，可供大四学生毕业设计或者课程设计使用，图纸及论文均可编辑。XZ25.50变速箱箱体零件主要是加工表面的平面和孔系。由于保证平面的加工精度比保证孔的加工精度更加容易，所以遵循先面后孔的加工原则。将平面和孔的加工明确分成先粗加工后精加工阶段以保证加工精度。基准选定是以XZ25.50变速箱箱体的输入轴和输出轴的支承孔为粗基...

ZD60圆形齿轮离合变速箱

ZD60圆形齿轮离合变速箱,变速箱设计模型主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。该装配中零件齐全包括轴承齿轮拨叉等这款变速箱已经投产并使用效果非常好有需要的朋友可以借鉴一下....

CA6140车床变速箱CAD图纸

cad图纸，主要是6140的各部分装配图。图纸可以编辑。图纸正确。各个主要的轴和齿轮啮合正确，比较清楚直观的表达清楚了机床减速箱的内部结构，很标准...

双侧轴同速输出变速箱

双侧轴同速输出变速箱，技术说明：1,减速机的按装,应遵照装配通用技术条件JB/T5000,10-1998之规定。2,箱盖与底座合箱后,边缘应齐平.相互错位每边不大于2mm。3,箱盖与底座合箱后未紧螺栓时,用0.05mm塞尺检查,剖分面接触密合性,塞尺塞入深度不得大于剖分面的1/3。4,轴承孔轴线与剖分面的重合度不能大于0.2-0.3mm.轴承的园度和园柱度不大于0.014mm....

专用铣床主轴变速箱设计

这是一套专用铣床变速箱的课程设计，包括说明书和三张图纸.设计条件：【1】转速范围：主轴转数范围是50r/min~63r/min,取主轴最小转速nmin=50r/min。 【2】公比：由机床设计课件，取φ=1.26。 【3】转速级数:根据要求，在8到12级之间，取Z=9级。...

变速箱上盖钻孔组合机床

本设计为汽车变速器上盖钻孔专用组合钻床的设计，进行加工2-中8.5H10和4-中8.5的孔。设计中采用“一面一孔”的定位方式。在夹具方面，选用机械夹紧。主轴箱内的设计中，采用一根传动轴带动四根主轴的方式，本设计中组合机床所选用的通用部件是按标准化、系列化、通用化原则选用的具有特定功能的基础部件每种通用部件有合理的规格尺寸系列，有适用的技术参数和完善的配套关系。...

变速箱壳体铣面夹具设计

用于铣削变速箱壳体的专用夹具,考虑到变速箱的形状,我们采用一面两销的定位方案,并通过拧紧和旋松螺母来实现夹具的装配和拆卸,这种设计操作简单,使用方便。其中我们所设计的夹具它的定位元件为菱形销、圆柱形以及以及定位块的四个凸面,而加工零件的定位表面为与菱形销和圆柱形配合的俩个孔以及加工元件的底面。它的工作原理是夹具体首先固结在铣面机床上，并用底面安放定向键用于与铣床工作台的定位；其次，由夹具...

A340E自动变速器试验台

本设计主要是针对丰田A340E自动变速器进行展开，首先介绍了A340E自动变速器的内部结构、工作原理及运行情况。在此基础上，提出了一种以教学为目的的自动变速器实验台设计。针对它的教学目的，该实验台的特点是结构相对较为简单，实验台设有检测端子和自诊断接口，便于在教学过程中，让学生直观了解并通过设置故障增强其动手能力，以达到良好的教学效果。...

车床主轴齿轮变速箱图纸

CA6140车床主轴齿轮变速箱设计。可以直接下载参考。机床变速箱是用来改变机床主运动速度（如主轴转速、工作台每分钟往复行程数等）的机构。机床变速箱可以单独地装在一个箱体内构成机抄床的一个部件，也可以与其机构共同装在一个箱体内。...

汽车变速箱加工工艺及夹具

汽车变速箱加工工艺及夹具设计本次设计的主要内容是汽车变速箱加工工艺及铣平面和钻孔夹具的设计，本文的研究重点在于通过对汽车变速箱的工艺性和力学性能分析，对加工工艺进行合理分析，选择确定合理的毛坯、加工方式、设计高效、省力的夹具，通过实践验证，最终加工出合格的汽车变速箱体。...

立式电机传动角变速箱

立式电机传动角变速箱，图纸是一种电机立放置的直角转向传动的变速箱，其特点是不仅可以起到减速换向的作用，同时油浸式便于散热，净化气泡等，图纸包含总装图，及详细零部件加工尺寸图，cad2007以上版本打开，欢迎下载参考。...

三轴五速手动变速箱(7张CAD)

桑塔纳2000变速器设计三轴五档变速器三轴五速手动变速箱的设计,图纸包含变速器总装配图，输入轴图纸，输出轴图纸，齿轮图纸，倒档图纸，等全套7张CAD图图纸带尺寸，可编辑，可供大家学习参考，欢迎学习下载...

五档手动变速箱CAD图纸

针对五档手动变速箱做了CAD绘图，整套图纸包含1张A0总装图，1张A2箱体图，1张A3的输出轴图以及23张A4零件图。该套图纸使用AutoCAD2008进行绘制，使用者可在原图纸基础上，根据自己的设计要求进行编辑修改...

变速箱粗加工保压夹具

本系统利用控制单元来进行泄压与夹紧操作，控制单元与连接阀连接后启动开关进行夹紧保压后取下连接软管进行加工。此二维图纸是变速箱粗加工保压夹具的总装图，里面包含整体的结构图，标准的标题栏和详细的明细表供大家参考，请用AutoCAD2012打开，在做此类设计过程中，可以参考借鉴。...

五档电控机械变速箱设计

此设计主要为AMT的机械变速器部分，经过结构形式选择，基本参数确定，齿轮齿数、几何尺寸计算，传动轴初选，验算校核等步骤完成整体设计及绘图工作。...

拉维奈尔赫自动变速器

拉维奈尔赫式行星齿轮变速装置由两行星排组成，每级行星排也是由太阳轮、行星轮及架、齿圈三部分组成，轮与轮之间装有离合器或单向离合器，轮与壳体间有制动器，通6轮之间装有离合器或单向离合器，轮与壳体间有制动器，通过离合器、单向离合器和制动器，对三轮进行不同的连接或制动组合，使变速器得到各种档位的输出。...

液力自动变速器减速箱

液力自动变速器减速箱设计，包含所有零件，总共两张A0图纸，对于一个缸数为4、排量为2.0~2.5升的发动机，设计其液力自动变速器的结构与机构，包括行星减速器、离合器与制动器的基本结构及其连接机构；2．当制动器使行星减速器的太阳轮、行星轮或内齿圈固定或自由，主动或被动时，分析该自动变速器所对应的增减速情况与离合器在液力下的相应工作状态，并采用带式或片式设计制动器的机构与结构；3．分析行星...

圆锥滚齿双轴变速箱结构

圆锥滚齿双轴变速箱结构，主要件加工技术要求1.所示粗糙度为除去粉沫冶金特有的凹坑陷落后的粗糙度2.高频淬火处：硬度HV302-446；深度0.5以上3.未注公差按津Q/QCG002-82-MB4.未注形位公差按GB1184-80-B...

液力助力五轴多级变速箱

液力助力五轴多级变速箱，是一款非的多级变速箱结构图，图纸详细标注出各零部件装配方式，名称等，通过剖视图的形式，展示了变速箱的结构组成，以及工作原理，配件明细表齐全，是学习参考了解的不错资料，欢迎下载，cad2007以上版本可以打开。...

变速箱下箱体CAD机械图纸

变速箱涂装喷漆室总图

变速箱涂装喷漆室总图技术要求:1.本喷漆室室体为组装式结构，螺栓或自攻螺钉连接，要求安装完毕外形平整美观；2.壁板与骨架之间自攻螺钉连接，壁板与壁板之间M8x20螺栓连接，骨架之间焊接；3.室体内壁为平整面，安装完毕后接缝处须涂密封胶密封；4.所有碳钢件均涂防锈漆，镀锌件焊缝和焊点要用锌粉漆处理，焊接要遵循涂装设备焊接技术规范；5.喷...

汽车变速箱外壳冲压设计

汽车变速箱壳体外型比较多变，所以设计时我会在外型结构上和制造上进行改变和创新。利用UG画图，进行三维建模且进行分析，在外部曲面造型优化和制造可行性分析，实现外型设计的制造要求；制造时将变速箱壳体进行冲裁和成型。设计出来的变速箱壳体具有外形美观、易于装卸，生产成本低、可生产批量大、质量稳定、生产效率高等优点。...

奔驰C180K变速箱的优化设计

奔驰C180K变速箱的优化设计，变速器是汽车传动系统中最主要的部件之一，它是通过改变传动比来改变发动机曲轴的转矩和转速，以满足汽车在起步、倒车，变速行驶等行驶条件下所需的驱动车轮牵引力大小，行驶方向及不同车速的需要。它的好坏直接影响了发动机动力的平稳输出和汽车的正常启动，以及汽车在各种路况下能否够顺利换挡满足所需行驶条件。本次设计题目是奔驰C180K六档机械式变速器设计。根...

自动变速器总成CAD图纸

变速箱涂装悬挂积放链图

变速箱涂装悬挂积放链图技术说明1涂装车间长为54米宽为24米,梁下弦为6.0米。2前处理设备地沟深为0.2米,喷漆室设备地坑深2.5米。3涂装线采用积放式悬链输送,工件烘干后下件后链条返回。4面漆喷漆室采用水旋式喷漆室,该喷漆室喷涂效果比水帘喷漆要好。5喷漆室空调装置面置在平台上面,平台承载力按0.8t/m2设计。6...

变速箱专用钻削夹具设计

变速箱专用钻削夹具设计本次设计为钻床夹具，一种在变速箱（工件）上同时加工16个孔的钻孔夹具。定位时，在工作台外部初定为于夹具底座，然后由对中装置进行精定位。初定位为两支撑板和一挡板，对中装置由气动装置系统控制，由连杆机构实现对中目的。...

变速箱涂装线基础汇总

变速箱涂装线基础汇总技术说明1涂装线相关设备为,前处理、水份烘干室、水份强冷室、喷漆室、面漆烘干室、面漆强冷室、以及积放悬链等,除悬链外平面布置都汇总在一张图上。2由于基础汇总图上不方便,将积放悬链基础图放在上面,这样图面上显得太混乱而容易出错，所以另单独所附的一张积放悬链基础提资图,作为基础设计参考用。3预埋件局部地方可能有干涉之...