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郑西铁路客运专线桥墩模型设计
郑西铁路客运专线桥墩由墩身和墩顶两部分组成，墩身形式为圆端形，墩顶形式为矩形，桥墩平面尺寸为6.8*3.1m。 矩形墩柱模板 圆端形墩柱模板 桁架、附件 组装图
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某地铁路客运专线挂网喷浆规划图
本工程为某地铁路客运专线挂网喷浆规划图，包含泄水孔详图、伸缩缝布置图、横断面大样图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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哈大铁路客运专线某段路基通用设计图
图纸内容包括： 双线无碴轨道路基设计标准横断面图 低路堤设计图 路堑基床设计图 浆砌片石拱形截水骨架护坡设计图 混凝土空心砖护坡设计图 砌片石孔窗式护坡设计图 浆砌片石护墙设计图 钢筋混凝土立柱栏杆设计图 路桥过渡段设计图 路涵过渡段设计图 路堤与路堑过渡段设计图 短路基设计图 路基与隧道过渡段设计图 侧沟设计图 排水孔设计图 线间集水井设计图 渗水盲沟及保温出口 截水沟及种植池 电缆槽设计图 钢筋混凝土锁口、护壁 土钉墙设计图 现浇钢筋混凝土格梁 应力锚杆设计图 锚杆框架设计图 冲击碾压设计图 强夯设计图 水泥搅拌桩设计图
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铁路客运专线桥梁综合接通用图
1、适用条件 1.1. 本图适用于高速铁路各桥墩（图中仅示出空心桥墩）、箱梁、T型梁、连续梁及跨线桥、桥台、钢筋混凝土框架涵等的综合接地。 1.2. 综合接地系统的接地电阻应不大于1Ω。 1.3、综合贯通地线及引接线均采用环保型耐腐蚀且截面积为70mm(2)的铜线。 1.4. 工点设计时，根据客运专线各线的具体要求选用。 2、桥上各专业接入综合接地系统的地线种类 2.1、信号：沿线信号设备（所有相关金属设备外壳）的安全地线和屏蔽地线、工作地线。 2.2、通信：沿线漏泄电缆悬吊钢索、通信电缆金属外皮等的屏蔽地线，通信设备接地，避雷器的安全 2.3、电力：电力电缆的金属外皮屏蔽地线，电力变压
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新建铁路客运专线加劲钢桁安装施工方案
（15-2×108）m单T刚构加劲钢桁组合结构东岸为山西省永济小樊村黄河阶地，西岸为陕西省合阳洽川湿地保护区，跨越整个黄河主河槽。平行主桥左侧修建有一座8m宽的施工栈桥连接东西两岸，施工便道通畅。
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铁路客运专线隧道工程监理实施细则
监理工作范围及重点 1、为防止隧道施工过程中软弱围岩严重变形，甚至塌方冒顶等风险，在施工中必须加强超前地质预报及监控量测工作。 2、 按施工单位和业主签订的《施工合同》中承诺的质量标准和相关的《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》严格监理，全面落实到位。并从源头抓起，加强过程控制，克服质量通病，检验批合格率达到100%，隧道防水达到不渗不漏。
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铁路客运专线桥梁附属结构预埋件桥面排水设施配置节点详图
铁路客运专线桥梁附属结构预埋件桥面排水设施配置节点详图设计，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。
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哈大铁路客运专线某特大桥（32+48+32）m连续梁(实施)施工组织设计
桥梁于xxx跨辽宁省省道xx公路，设计于该处采用（32+48+32）m连续梁跨越，连续梁桥跨里程为xxx～xxx,全长113.3m（除两端梁缝）。（32+48+32）m连续梁原设计采用悬臂浇注施工，后根据该处征地拆迁情况及进度情况变更为现浇支架连续梁工艺施工。可供网友参考。
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沈阳至丹东铁路客运专线某标段实施性施工组织设计
资料目录 1.总体施工组织布置及规划 2 施工进度安排 3 主要工程项目的施工方案、施工方法 4 确保工程质量和工期的措施 5 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施 6.冬季和雨季的施工安排 7.质量目标和保证措施及已完工程和设备的保护措施 8.安全目标和安全保证体系及措施 9.施工环保、水土保持措施 10.职业健康安全保障措施 11.劳动力组织计划 12.主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备 13.临时用地与施工用电计划 14.主要材料供应计划 15.合同用款估算 16.文明施工、文物保护 17.其他应说明的事项 附图 连续梁挂篮总体施工方案图 连续梁挂篮悬浇施工步骤图 连续梁合拢段施工方案图 简支箱梁移动模架施工步
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江西某250km/h铁路客运专线指导性施工组织设计2015
本资料为：江西某250km/h铁路客运专线指导性施工组织设计2015，内容详实，可供参考。
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新建铁路武汉至广州客运专线某标某隧道实施性施工组织设计
武广客运专线XX标xx隧道位于京广铁路南岭隧道东侧约一公里，湖南省郴州市廖家湾乡至宜章县之间,隧道穿越南岭山脉的五盖山与骑田岭夹持地带剥蚀低山丘陵区，起止里程为DK1874＋808～DK1877＋905，隧道全长3097m，自进口至出口为单向下坡，坡度为-12.95‰,隧道按双线单洞设计，断面有效面积100 m2，净空断面宽13.3米(最大开挖宽14.96m),高9.95米(最大开挖高12.84m),暗挖最大开挖面积156.62m2。
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新建铁路大同至西安铁路客运专线站前工程某标段(实施)施工组织设计
资料目录 一、工程概况 1、工程范围 2、主要工程量 3、截至目前剩余工程量 4、工期目标 二、到图情况和房屋、三电迁改影响情况 1、路基工程 2、桥梁工程 3、隧道工程 4、涵洞和天桥 三、截至目前施组计划执行情况及进度节点滞后原因分析
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新建铁路杭州至宁波客运专线某特大桥三跨连续梁施工方案
梁体类型为单箱单室、变高度、变截面结构，梁体全长177.5m，箱梁顶宽12.0m，箱梁底宽6.7m。顶板厚度除梁端附近外均为40cm，底板厚度40cm～80cm，按直线线性变化，腹板厚48至80cm,按直线线性变化。全联在端支点、中跨中及中支点共设5个横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。可供参考。
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北京时速250公里客运专线铁路双线隧道复合式衬砌通用图
资料目录设计说明（一）~（六）隧道建筑限界及衬砌内轮廓I级围岩复合式带底板衬砌断面（双块式无砟轨道）I级围岩复合式衬砌底板钢筋布置图（双块式无砟轨道）I级围岩复合式带底板衬砌断面（板式无砟轨道）I级围岩复合式带底板衬砌断面（有砟轨道）I级围岩复合式衬砌底板钢筋布置图（有砟轨道）I级围岩复合式带仰拱衬砌断面（双块式无砟轨道）I级围岩复合式带仰拱衬砌断面（板式无砟轨...
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【河北】知名院设计客运专线新建六线并行铁路隧道施工图（DWT格式）
隧道内置6条铁路正线，含高铁正线、普速正线。铁路入地工程入口处为双拱四车道设计，隧道向南延伸后穿过联通线后变为三拱六车道。隧道全长6060米，其中洞体长4980米，北段路基长560米，南端路基长520米，设计时速350公里/小时，是国内第一条六线并行隧道。 图纸包含：设计说明、双线矩形结构断面、建筑限界及内轮廓图、三跨拱形结构断面图、建筑限界及内轮廓图、三跨矩形结构断面、下穿中山路结构断面、建筑限界及内轮廓图、下穿道路结构断面、建筑限界及内轮廓图、客专拱形结构断面建筑限界及内轮廓图等等。
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山西某铁路大同至西安客运专线站前工程某标段施工组织设计（线路长度46km）
山西某铁路大同至西安客运专线站前工程某标段施工组织设计（线路长度46km），内容详实，可供参考。
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季冻区含软基高墩桥50km铁路客运专线站前工程实施性施工组织设计2015
本资料为：季冻区含软基高墩桥50km铁路客运专线站前工程实施性施工组织设计2015，可供参考。
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某32千米双线客运专线铁路工程实施性施工组织设计2015（线路长度32千米）
某32千米双线客运专线铁路工程实施性施工组织设计2015（线路长度32千米），内容详实，可供参考。
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[北京]时速250公里客运专线铁路双线隧道复合式衬砌通用图65张
通用图适用于电力牵引、设计行车时速250公里、客运专线与客货共线（普通货物及双层集装箱运输）铁路，环境作用等级为T2的I～V级围岩双线隧道。 在下列情况时，本图不直接适用：地震动峰值加速度大于或等于0.15g地区内的洞口、浅埋、偏压等段落的设防段；地形偏压及有滑动可能的倾斜岩层（如顺层滑动、滑坡等），地质偏压地段；活动断层及其影响带；软土、冻土、黄土、膨胀岩（土）、挤压性围岩等特殊地质地段；塌方地段；衬砌结构可能承受较高静（动）水压力段。 …… 本册图主要设计内容包括I～V级围岩双线隧道复合式衬砌断面及相应工程量，基本线间距4.6m，其中I级围岩按深埋设计、I级围岩按深埋设计；V、V级围岩衬砌按深埋、加强()（浅埋）设计
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新建杭州至长沙铁路客运专线工程（江西段）某特大桥钢栈桥设计及施工方案
【工程概况】 本工程项目拟建栈桥结构形式为4排单层贝雷桁架，桥面宽度4.5m（中间通航孔桥面宽4m）。上承式使用900型标准贝雷花架进行横向联结，下承式使用450型标准贝雷花架进行横向联结；栈桥纵向下承式结构最大设计跨径为18m；上承式结构最大设计跨径12m。桥面系为专用桥面板；横向分配梁为I22，间距为0.75m；桥台基础采用砼台。为加强基础的整体稳定性，双排桩桥墩采用直径520mm钢管桩，单排桩桥墩采用直径630mm钢管桩；每墩每排钢管桩间均采用[20号槽钢连接成整体；墩顶横梁采用2工32a。通过结构受力验算，证明该设计及施工方案可行，满足施工要求。
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新建铁路武汉至广州客运专线重点隧道工程某标段隧道工程施工组织设计
本工程技术标文件以业主提供的新建铁路武汉至广州客运专线重点隧道工程总承包招标文件、招标文件答疑书1号、招标补遗说明书1号、修改初步设计、中国国家现行设计及施工规范、施工质量验收标准及有关法规、技术专利为依据进行编制。
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知名企业编制铁路客运专线实施性施工组织设计355页附CAD（路桥隧涵）
资料目录 1编制依据、范围及设计概况1 1.1编制依据1 1.2编制范围1 1.3编制原则1 1.4设计概况2 2工程概况3 2.1线路概况3 2.2主要技术标准3 2.3主要工程内容和数量3 2.4征地拆迁数量、类别5 2.5工程特点5 2.6控制工程及重难点工程6 3建设项目所在地区特征7 3.1自然特征7 3.1.1地形地貌7 3.1.2地层岩性7 3.1.3地质构造7 3.1.4不良地质及特殊岩体8 3.1.5气象特征8 3.1.6水文地质特征9 3.1.7地震参数9 3.2交通运输情况9 3.3沿线水源、电源、燃料等可资利用的情况9 3.4当地建筑材料的分布情况10 3.5其他与施工有关的情况10 4施工组织安排11 4.
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郑西客运专线某隧道施工组织设计
内容简介 2、编制范围 新建铁路**至**客运专线第**标段**隧道，起讫里程为DK270+429～DK278+280，全长7.851km。 3、工程概况及主要工程数量
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客运专线预制箱梁CAD施工参考详图
本工程为客运专线预制箱梁CAD施工参考详图，包含直线梁桥面布置示意图、防护墙构造及钢筋布置图、支座布置示意图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
