某桥主桥为2联共计24孔(双幅)50m连续箱梁,此种桥型用移动模架施工,较之其他设备施工具有无法比拟的优势,能够确保施工质量和工期。根据主桥特点,我们选择桥面下支承式移动模架逐孔现浇箱梁的施工方案。 ..........
50m现浇箱梁施工图设计,内含一般构造图、钢筋图和钢束图................................
本工程为现浇箱梁碗口支架施工图,包含碗口支架立面布置图、碗口支架平面布置图、碗口支架A-A截面布置图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。...
现浇箱梁满堂支架,采用新型的盘扣式支架,搭设简便、标准。高度低采用隔跨布置剪刀撑,高度大采用满布剪刀撑设置。含钢支墩和贝雷架,适用于跨河道或者跨已有道路施工。...
现浇箱梁满堂支架立面布置图现浇箱梁满堂支架立面布置图现浇箱梁满堂支架立面布置图现浇箱梁满堂支架立面布置图现浇箱梁满堂支架立面布置图
主桥上部结构为钢管混凝土系杆拱结构,主桥主墩采用矩形截面立柱、钻孔灌注桩基础;引桥上部结构为25m跨径预应力混凝土等截面现浇连续箱梁,下部结构采用桩柱式墩台,钻孔灌注桩基础。
乐宜高速XX互通立交位于XX市以北约10 km处XX镇,为连接己通车XX高速公路和拟建的XX高速公路而设,互通区共设主线桥4桥,匝道桥6座,桥梁的形式有:现浇连续箱梁,预应力简支箱,预应力连续箱梁。
一、 工程概况 本工程贯通北环路,横跨xx河。设计为3×21.233米三跨变宽度简支梁截面单箱六室预应力混凝土连续箱梁,梁高1.1M,桥面宽23.70—32.34,底板宽28.38M,单侧翼板为2.000M、2.123M,顶板横坡同桥面腹板保持竖直,在箱梁腹板底板设置通气孔,直径10CM每室各设三个相互对应。预应力钢束采用符合ASTM416-97标准的高强度、低松弛270级Φj15.24毫米钢绞线,标准强度Ryb≥1860Mpa,公称面积A=140㎜2。起点桩号为KO+848.611,终点桩号为KO+917.210,交角为19.6204o。
16米跨现浇箱梁桥施工图,包括桥型布置图、箱梁标准横断面布置、箱梁一般构造图、横隔板钢筋构造图、桥台一般构造设计图、桥台台帽钢筋构造图等内容...
本处为一联挂篮悬臂现浇箱梁(72+125+72)m施工步序示意图。 基础→墩身→0号块→一号块→对称浇筑其余梁段→合拢段施工。 拆除挂篮,布置中跨合龙段配重,安装中跨合龙吊架。对称顶推两侧“T”构,顶推力1000KN。在吊架上立模,绑扎钢筋,安装中跨合龙段劲性骨架。接长Z1~Z9、Zy、ZH1~ZH3纵向预应力管道。完成“二”中4~7工序。按先后顺序对称张拉纵向预应力钢束 Z9~Z7、ZH3~ZH1、Z6~Z4。完成中跨合龙。 合拢温度控制在13~23℃范围内。两侧同时对称张拉同号钢束。顶推时应进行力和墩顶位移双控,详见设计说明。 合龙前两端配重分别等于1/2合龙段重,浇筑合龙段时同步卸重。 …… 包括:
一、工程概况 本标段共有现浇箱梁15跨,其中K86+633.25津浦铁路分离立交桥右幅第十联桥面变宽段3跨,桥孔布置为3×30m;K88+615高架桥左幅第一联桥面变宽段4跨,桥孔布置为4×30m;AK0+337.345匝道桥左右幅8跨,桥孔布置左幅19+6×25+20m、右幅20+6×25+19m。
本工程为现浇箱梁支架预压方案CAD参考图,包含平面图、剖面图、截面图。图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
1、目的 明确箱梁支架现浇施工工艺、操作要点和质量标准,规范和指导现浇箱梁施工作业。 2、编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《施工图设计文件》 3、适用范围 支架法施工适用于无通航和通行要求的桥跨,墩高在15米以内,地基条件较好的地区施工。在地势平坦起伏不大地方宜采用满堂支柱式支架,在起伏较大的埂、堤段宜采用梁柱式支架。 4、施工方法及工艺要求 基本施工工艺流程为: 施工准备→地基处理→支架位置放线→支架搭设→支架校验调整→铺设纵横方木→ 安装支座→安装底模板、侧模板→底模板调平→支架预压→支架及底模调整→绑扎底板、侧板钢筋→安装波纹
资料目录 主线1号桥桥位平面竣工图 主线1号桥桥型总体布置竣工图 主线1号桥桥位地质剖面竣工图 主线1号桥箱梁上部结构标准断面竣工图 主线1号桥箱梁一般构造竣工图(一) 主线1号桥箱梁一般构造竣工图(二) 主线1号桥箱梁一般构造竣工图(三) 主线1号桥预应力钢束总体布置竣工图 主线1号桥预应力钢束布置竣工图(一) 主线1号桥预应力钢束布置竣工图(二) 主线1号桥预应力钢束定位钢筋竣工图(一) 主线1号桥预应力钢束定位钢筋竣工图(二) 主线1号桥箱梁梁端封锚钢筋构造竣工图(一) 主线1号桥箱梁梁端封锚钢筋构造竣工图(二) 主线1号桥箱梁普通钢筋构造竣工图(一) 主线1号桥箱梁普通钢筋构造竣工图(二) 主线1号桥箱梁普通钢筋构造竣工图(
清水河现浇箱梁方案图,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
现浇桥梁跨线施工过程中的门洞支架设计图断面图,采用钢管、贝雷梁、型钢、方木组合支架设计,能够较好的在现浇桥梁施工过程中起到防护作用。
本工程为满布支架法现浇箱梁方案设计图,包含F-25满布支架法现浇箱梁方案图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
匝道共5联,其中现浇箱梁为第二、三、四联,均为等高度现浇箱梁,梁高1.5m。盘扣支架每跨从墩柱中心线单侧向外2.7m为纵向加密段,纵向间距0.9m;其余部分为标准段,纵向间距1.5m。横向间距1.5m,在腹板下加密为1.2m;标准步距为1.5m,顶、底层步距不大于1.0m。主龙骨采用工16,翼缘板及外腹板采用专用的螺旋可调撑杆+双槽钢龙骨支撑体系。盘扣架竖向斜杆隔一搭一呈梅花形布置;水平剪刀撑...
现浇箱梁盘扣支架布置图,跨中位置进行门洞搭设,两端进行盘扣支架进行搭设,纵横断面,因地质原因支架步距基本采用60步距,横向步距采用30/60/90步距进行施工。。...
特大互通立交现浇箱梁支架设计图.工程概况:B匝道桥:桥梁中心桩号BK0+697.5桥跨为3×(4×20)+4×25+2×(27+30+27)+2×(3×19.5)+2×(3×40)米PC简支T梁、PC连续现浇箱梁。桥梁全长868.5m,桥面宽度10.5m。桥梁上跨A匝道桥及沈海高速主线。本桥位于R=280、R=2000的圆曲线及相接的缓和曲线上。全桥预应力现浇连续箱梁共计5联16孔,全部为双...
本立交桥上部构造为16m+25m+25m+16m四跨后张法预应力砼连续箱梁,下部为柱式墩、扩大基础;肋板式桥台—25#砼基础,7.5#浆砌片石锥坡。
一、工程概况 常熟市四环路某互通立交桥位于常熟市某镇境内,由F主线桥和A、B、C、D四个匝道桥组成,F主线桥起点桩号FK0+44.193,终点桩号K0+838.293,全长794.1m。A匝道桥起点桩号AK0+82.661,终点桩号AK0+265.661,全长183m。
1、满堂支架受力计算 1)箱梁底满堂支架计算(第一至第二跨): (1)、荷载计算 ①、箱梁底砼荷载: 偏安全考虑,安全系数取K=1.2,假设全部重量作用于底模上,则底模每平方承受的荷载为:
为确保互通B匝道连续箱梁(26+26+26)满堂碗扣脚手架支架结构安全,从上到下逐个验算杆件受力是否符合要求,具体分为钢模板面板和加劲肋、15×15cm方木、满堂碗扣脚手架验算和地基承载力计算。全桥采用满堂碗扣件支架。碗扣件立杆采用(Φ48×3.5mm)型,横杆步距均为1.2m。
满布支架法现浇箱梁方案图,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
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