编制依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011) 大桥主桥上部结构为(55+90+55)m预应力砼变截面连续箱梁,单幅断面,断面采用单箱三室截面,箱梁底宽18.25m,两侧翼缘板悬臂长4.125m。全宽26.5m。箱梁断面为变高度,箱梁横桥向顶板设2%双向横坡,地板保持平行。腹板保持铅直。中支点处箱梁中心高度5.5m,边支点及跨中箱梁中心高度2.6m,梁高以2次抛物线变化。顶板厚0.28m,悬臂梁端部厚0.2m,根部厚0.6m,按折线变化:底板厚0.28m~0.7m,呈2次抛物线变化。箱梁0#快节段共长12.0m ,在支架上浇筑,两侧各有11个悬浇节段,截断长度为4×3m,4×3.5及3×4.0m。1#~11#梁
某立交与被交道相交于K13+910.353,现浇箱梁自K13+840.353至K13+980.353,全长140m,采用单箱四室斜腹板箱形梁结构。梁高1.85m,单幅箱梁顶面宽19.8m,箱底宽14 m,翼板悬臂长均2.5m,上部结构分左右两幅,之间净距为10.2m。 主梁在支点设置横隔板,中支点处横隔板厚2.2m,端支点处横隔板厚1.2m,中横隔处张拉横向预应力筋,跨某大道桥跨与某大道轴线平形布置,从立交行车视角来说,桥梁线形流畅,视觉效果好。
该桥跨径为27.5-45-27.5m,全长107.08m。该桥桥梁上部结构:单箱双室现浇预应力混凝土变截面连续箱梁。内容详实,可供参考。
一、工程概况 A.某桥为XX互通6-20m连续箱梁主线桥,桥梁全长125.06m,桥梁上部结构为钢筋混凝土连续箱梁;下部为桩柱式桥墩、肋式桥台、钻孔灌注桩基础。
跨河支架现浇连续箱梁施工方案图,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
本图纸为:某地区支架现浇连续箱梁施工方案图纸,内容包括:方案图(天桥、线路交叉),支架现浇连续箱梁施工方案图,设计说明等,内容详实,仅供参考。
跨铁路门式膺架施工连续箱梁方案图, 1、图中尺寸均以厘米计。 2、墩身设连接构件与军用墩相连, 以保证军用墩的稳定性。 3、墩旁膺架基础采用明挖扩大基础。
高速公路特大桥全长2858.12m,既有公路路面宽20米,沥青路面,双向4车道,无中央分隔带,车道宽3.5米,硬路肩2宽米,土路肩1宽米。设计采用(32+48+32)m连续梁跨越,梁体采用支架现浇法施工,成桥后恢复省道309公路的正常交通。
XX高速XX互通立交匝AK0+572桥第八联为4×20m的4跨连续现浇箱梁,起止桩号为20#~宜宾岸桥台,对应里程为:Ak0+900~ Ak0+900。箱梁截面为单箱双室,粱高1.4m,桥面宽为10.5m。本联连续梁第2孔(22#~23#墩)上跨山坡,坡度为1:1,高差为8m,23#墩柱位于山坡上,距坡脚5m。 现浇箱梁砼标号为C40。桥面铺装均采用8cmC40现浇砼加10cm沥青混凝土。 )总体施工方案 为了减少对既有山坡破坏,同时保证施工过程中安全,拟采用以下支架方案进行施工:在坡脚用碗口式脚手架搭设支墩;在山坡上修筑地横梁;用I56a工字钢作主梁在支墩与横梁搭设门洞,其计算跨径为8m。 (二)具体施工工艺
某立交桥工程为无冲突、无交织运行的完全互通式立交。该桥竖向空间层次共四层,最上层为直行高架桥;第三层为定向左转匝道及两条迂回式左转匝道;第二层为中兴路主线桥;第一层为地面机动车道、非机动车道及人行道构成的地面道路系统。 由于交通运营的需要,第二层中兴路主线桥按要求先期开工,三个月后提前完工投入使用。由于设计要求“梁部施工应按先高后低的原则,以免相互干扰。不得在下层桥梁上搭设上层桥梁的施工支架”,所以,上跨中兴路主线的第三层、第四层桥梁的共有5联连续箱梁,在跨路时已不能采取满堂支架法施工,必须变更选择其它技术措施和施工方案,以保证工程施工安全。下面以桥面较宽的一联箱梁在跨越下行桥时采用梁式支架法施工方案进行说明。
本资料为:某连续钢结构箱梁全套设计施工详细方案CAD图纸,资料内容包括:建筑设计图,建筑综合平面图,建施图,图纸符合标准,资料可靠,内容丰富,设计详细,可供参考。
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某大桥施工组织设计方案[连续箱梁]内容范本 资料齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。编写精细,仅作大家的参考资料,欢迎下载借鉴。
三跨预应力砼变截面悬浇连续箱梁桥,跨径布置为(95+150+95)m=340m。分左、右半幅桥,左、右半幅桥的净距为9米,单幅桥为单箱单室箱形截面,单幅桥宽14.0m,箱梁高度、底板厚度按1.8次抛物线变化。 主桥单“T”共分25段悬臂浇筑,0号梁段长5.0米,1~8号梁段长2.5米,9~17号梁段分段长3.0米,18~24号梁段长3.5米,合拢段均为2.0米。0号块、1号块为支架现浇,2~24号为挂篮悬浇施工。挂篮悬浇段最大重量2#块件为151.8吨,24#块重87.6吨。悬浇梁段对我司设计的挂篮产生的弯矩为1872 kN?m(17号块)~ 2730kN?m(9号块)。
本资料为:某连续箱梁公路跨线桥设计施工详细方案CAD图纸,资料内容包括:建筑设计图,建筑综合平面图,建施图,图纸符合标准,资料可靠,内容丰富,设计详细,可供参考。
某跨河支架现浇连续箱梁CAD设计大样施工方案图,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
现浇箱梁:箱梁高2米,宽25米,跨距30米,梁底支架净高平均10米,后张法预应力结构. 箱梁为大悬臂弧形腹板预应力砼连续箱梁结构,标准段箱梁为单箱4室截面,设3道竖直腹板及2道斜腹板。箱体顶板宽24.7m,梁高2.3m,底板宽9m,悬臂7.9m,呈弧形,圆曲线半径18.218m。箱梁顶板厚20cm,跨中底板厚20cm,在靠近支承处线性变化加厚至60cm,腹板跨中厚度40cm,自距横梁边缘8m处线性变化到80cm,在桥墩处设横梁,中横梁厚2m,边横梁厚1.5m。
本资料为:某标准连续钢箱梁竣工全套设计施工详细方案CAD图纸,资料内容包括:建筑设计图,建筑综合平面图,建施图,图纸符合标准,资料可靠,内容丰富,设计详细,可供参考。
本标段设置主线桥梁1座,总长681.75m,主桥上部结构采用(18.5+33+36+29)m、(30+3x33+25)m、(22.5+2x33+20.5)m、(2x30+3x33+20.5)m连续梁和25mT梁。内容详实,可供参考。
新建铁路龙岩至厦门XX标段xx特大桥,起讫里程为DK60+375.12~DK61+317.7,全长942.58km。桥梁上部构造采用(2-32+1-24+6-32+2-24+11-32)m简支T梁+(40+64+40)m现浇连续梁+(2-32+1-24)m简支T梁组合结构,下部构造采用圆端形实体墩,基础采用钻孔灌注桩基础。内容详实,可供参考。
桥梁全长96m,全桥共3跨:3X30m,上部结构采用预应力混凝土(后张)箱梁,先简支后连续,梁高为1.6m,翼板厚为0.18m。桥面横向由10片梁组成,共计30片梁,其中边梁12片、中梁18片。中梁重87吨,边梁重97吨
本施工段为某标主线高架桥现浇连续箱梁,共7联,浦东运河西岸PZX178#墩~190#墩四联桥跨布置为(35m+39m+35m)+(35m+35m)+(35m+40m+40m +35m)+ (36m+45m+36m)现浇箱梁。东岸PZX193#墩-202#墩三联桥跨布置为(35m+36m+35m)+(35m+35m+35m)+(35m+40m+35m) 等截面现浇箱梁。内容详实 ,可供参考。
本资料为:某大型连续钢结构箱梁桥正交设计施工详细方案CAD图纸,资料内容包括:建筑设计图,建筑综合平面图,建施图,图纸符合标准,资料可靠,内容丰富,设计详细,可供参考。
本资料为:某标准型预应力混凝土连续箱梁桥设计施工详细方案CAD图纸,资料内容包括:建筑设计图,建筑综合平面图,建施图,图纸符合标准,资料可靠,内容丰富,设计详细,可供参考。
道路全长:2.703km 桥梁全长:1972m 匝道桥长:329m 地面桥长:112.3m 开工日期:2013年12月 完工日期:2014年7月 标准段:箱梁断面采用单箱三室斜腹板形式,箱梁顶板宽25.5m、底板宽14.4m、悬臂长度为4.5m,边腹板斜率为4:3,箱梁高度为2.0m,中横梁宽度为2.5m,端横梁宽度为1.8m,跨中处顶板厚0.25m,底板厚0.25m,腹板厚0.5m,边支点处底板厚0.45m,腹板厚0.8m,中支点处底板厚0.45m,腹板0.85m,桥梁横坡采用顶板造坡,底板采用折线式,除中箱室底板水平外,两侧底板与顶板保持平行。 变宽段:共有4联,分别是第9~12联,桥宽为25.5~40.5m。②
资料内容: 6×32m连续箱梁专项施工方案 满堂支架计算书 模板计算书 连续梁满堂支架布置图 ...... 工程概况: 桥型布置为:(6-32)m连续梁+2(4-32--2-24+17-32+2-24m)简支T梁。本桥0#台~6#墩之间为1联(6×32)m预应力钢筋混凝土连续箱梁,其余为32m预应力钢筋混凝土简支箱梁。(6×32)m预应力钢筋混凝土连续箱梁拟采用碗扣式满堂支架现浇方案。 ...... 编制于2016年,共183页,附大量CAD图。
二桥北汊桥大跨径变截面连续箱梁施工组织设计方案内容范本 资料齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。编写精细,仅作大家的参考资料,欢迎下载借鉴。
资料为国内知名企业编制著名大桥工程资料,大桥北岸引桥长度为194m,跨径为3×46+50+6(桥台)m,南岸引桥长度为240m,跨径为4×46+50+6(桥台)m,引桥长434m,桥宽、路基宽度35m,采用等截面预应力混凝土连续箱梁,箱梁横桥向采用单箱六室截面,其中心线处高度为3.5米,桥面横披为双向2%,桥高由中心线处3.5米渐变为3.16米,箱梁顶板宽34米,厚28cm,底板宽21米,厚25cm。箱梁斜腹板长7.389米,厚20cm。与肋间平台相接处的上盘牛腿底板宽29.702米,箱梁跨中腹板厚50cm,在L/4~L/5处,设置腹板宽度渐变段,在支点处设置宽1.5~3.0m的横隔板以形成隐形盖梁,并配置横向预应力钢束 【内容
大桥桥址处河口宽196m,水面宽180m,施工常水位1.8m,水深5m。主桥采用三跨变高度预应力连续箱梁跨越,两侧引桥采用部分预应力混凝土先简支后连续箱梁;桥跨布置为:12×30+(47.5+78+47.5)+12×30m,桥梁全长901.2m。桥梁全宽26m。单箱底宽6.75m,两侧悬臂长3.0m,单箱桥面宽为12.75m。箱梁顶面设置单向2%横坡,通过箱梁内外侧腹板高度调节。中支点处箱梁中心梁高4.4m,跨中箱梁中心梁高2.0m,梁高以半立方抛物线变化。箱梁O#块节段长8.2m,中心高度为4.4米, 在支架上浇筑。 【内容节选】箱梁为双向预应力结构,分为纵向预应力束和竖向预应力筋。均采用两端张拉……0#块施工工艺流程为:支架
V墩连续刚构钢挂叠合箱梁桥施工组织设计方案内容范本 资料齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。编写精细,仅作大家的参考资料,欢迎下载借鉴。
编制依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);《钢结构与木结构设计规程》;《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 桥梁结构:桥梁全长349米。本桥共分为两联,桥跨组成为 (30+52.5+85+52.5)米+ (4X30)米;其中第一联为主桥。上部结构均采用30+52.5+85+52.5米的预应力混凝土变截面连续箱梁,第二联为引桥,上部结构采用4X30米的预应力混凝土等截面连续箱梁。现浇箱梁施工拟打钢管桩搭设贝雷片和型钢托架平台来作为现浇箱梁的托架及施工平台。现浇箱梁均一次浇筑成型,按30米每跨控制。 …… 施工方法:现浇段支架采用φ609X8mm钢管桩,其顺桥向单孔搭设3排,
2.2、小箱梁截面为倒梯形,上宽除边梁(带翼板)2.85米外,其余上宽均为2.4米,,下宽为1米,由于桥位于圆曲线上,故每片箱梁的长度不一致,施工前应详细核对计算,确认正确的板长尺寸。 2.3、左、右幅桥上小箱梁板面均2%的单向坡,因此板与板之间位置,除了受长度尺寸限制外,同样受板面坡向限制,不可互换,更不可调向安装,因此每榀箱梁在预制时必须考虑同在桥上安装的方向一致。 2.4、箱梁砼标号为C50耐久性砼,砼总方量13301.7m3。 2.5、工程特点: 2.5.1 小箱梁截面为倒梯形,箱梁不设吊环,生产后为捆绑式吊装。 2.5.2 预制小箱梁先简支安装后变连续梁,在邻近现浇箱梁侧,其中端跨必须待现浇箱梁张拉、灌