-
东莞某工程预应力空心板梁施工方案
二、工程简介 东莞市XX干道市政工程XX段位于XX镇境内，有三座中桥, 桥跨布置1×30m，上部构造是 30米预应力砼空心板，斜交30°,共125片。支座采用圆板橡胶支座GYZΦ300*66。
-
先张法预应力混凝土空心板梁施工方案
由于预制场地势较低，故清除地表土后原地参灰30cm压实，后浇筑10条C30砼尺寸为0.8×0.6×86m作为支撑梁，两头10m为钢筋砼整板基础，两支撑梁之间回填灰土压实浇筑20cm厚C30砼，表面与支撑梁浇平，作大梁底模基础，底模基础及整板基础上均预埋两排铁板作为焊接底模槽钢和侧模支撑螺丝用。在预埋铁板上用6.3#槽钢调平后中间浇筑8cm砼上铺6mm钢板作大梁底模，钢板采用坡口焊焊接磨
-
-
钢筋混凝土空心板梁支架现浇施工方案图
本工程为钢筋混凝土空心板梁支架现浇施工方案图，包含钢筋混凝土空心板梁支架现浇施工方案图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
-
20cm跨空心板桥(扒杆)吊装施工方案
§1、工程概况 XX二级汽车公路第五合同段段起讫桩号为K75+200~K92+420，共计长度17.22km。其中有大桥2座，中桥2座，小桥1座；桥梁长度共计478m。XX大桥（中心桩号K88+875.70）为现浇单箱双室拱桥，主跨为100m箱拱，两端接2×20m预应力空心板，20m板共计4跨。
-
5*16m空心板梁小桥施工图
1.0 遵循的技术标准及规范 1.1 技术标准 （1）设计汽车荷载：公路Ⅱ级。 （2）桥梁横断面：0.5m（防撞墙）+11.0m（行车道）+0.5m（防撞墙），总宽12.0m。 （3）桥面横坡：由桥中心线向两侧各设2.0%横坡。 （4）设计地震动峰值加速度：0.10g，抗震设防烈度：7度。 （5）通航净空：等外级航道（航道净空12×2.5m）。 （6）坐标、高程系统：平面为假定坐标系，高程为1985年国家高程基准。 1.2 设计规范 （1）部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）。 （2）部颁《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）。 （3）部颁《公路钢筋混凝
-
桥梁空心墩身施工方案图
说明： 1、本图方案适用于两桥的空心墩施工，每墩处布置两套。 2、施工程序： ①.按照图纸几何尺寸，精心加工钢模板16套作为外模。 ②.加工8套木模内模。 ③.将已完成的承台基础放样。 ④.焊接骨架、帮扎钢筋。 ⑤.利用井架、扒杆安装第一节模板调位达到要求。 ⑥.按照图示浇筑砼。 ⑦.第二节施工时，不拆除第一节外模，在上面安装第二节外模拆按内模，连接水平支撑及拉杆，调位浇筑第二节砼。 ⑧.以上工作重复进行即可完成空心墩翻模施工。
-
-
某工程预制T梁施工方案
本工程预制T梁工程包括某岭2号进出京桥、某岭4号进出京桥、某岭连接线桥等5座桥，梁长16米，梁高0.9m，顶板宽度1.2m，腹板厚：梁端 0.5m，跨中0.4m，顶板厚度在16～22cm，设计强度C50，主梁湿接缝宽度0.35米。其中除某岭连接线桥为10片外，其余各桥均为21片，共计94片梁。
-
预应力空心板桥梁预制加工施工方案
工程第一合同段，起点249+000，终点267+000，全长18.0公里。本工程共有大、中、小桥27座，内容详实，可供参考。
-
某大桥T梁安装施工方案
一、工程概况 本标段预制25mT梁20条，T梁架设安装采用扒杆吊鱼法。 四、施工方案 1、预制场T梁起模及横移法 采用千斤顶的顶高方法使用两台12-50型千斤顶，每端两台，可用特制的凹型托架配千斤顶，把梁从底上顶起，凹型托架用槽钢和钢板合焊成。 顶起T形梁的过程：首先检查油压千斤顶阀门，活塞是否良好，并要保证油液的干净，将千斤顶放置平正，便T形梁与千斤顶轴线垂直，此时检查地面的软硬松实程度，垫以枕木钢板，防止起重时千斤顶的下陷，千斤顶顶起的位置应不得位于图纸规定的顶梁范围以外即l≤3.5M，千斤顶放好后，应先将T梁稍顶起一些，然后检查千斤顶地面、T梁等是否有不良情况变化。顶起大梁时，必须两端开起落，一端起落时，另
-
杭州某大桥现浇梁施工方案
杭州某大桥，全长380m。现浇段箱梁由4×50m和50+80+50m两联连续梁组成，为左右幅双幅桥结构。 内容详实，可供参考。
-
13m单跨现浇空心板梁桥施工方案（含图纸计算书）
【工程概况】 本标段内共两座小桥，桥位处地形平缓，地面标高约9.0m，跨径组合均为单跨13m，与线路斜交角度均为85度。 桥台采用薄壁式桥台，基础为钻孔灌注桩，桩径为D130cm，桩长暂定为20m。上部结构采用现浇钢筋砼简支空心板，板厚80cm，翼板悬臂长度为45cm；空心板两端不设置伸缩缝，采用桥面连续的形式。支座采用GYZ175×49mm板式橡胶支座，两端桥台处设置5m长的搭板。 附属工程包括桥面铺装、泄水管、护栏、伸缩缝、搭板、挡土墙等内容。 【内容节选】 主要施工方案： 桩基施工均采用旋挖钻施工 …… 现浇空心板梁施工方案 两座小桥设计为1×13m现浇空心板梁，宽度分别为15.258m（X
-
某高速公路6-8米空心板梁施工配筋图
某高速公路6米8米空心板梁施工配筋图，包含设计说明、建筑做法说明、一层平面图、二层平面图、三层平面图、屋面平面图、立面图、侧立面图、剖面图等，可供参考。
-
-
-
宜兴市某路桥梁施工方案
一、工程概况 1、工程概况： xx路南段工程位于宜兴市城东新区西部，南起解放东路，北至xx花园东门，全长约580m,呈南北走向，具体桩号为南至WK0＋15.5北至WK0＋580。该路规划宽度为70m，为城市Ⅱ级次干路。
-
预制T梁提升及架设施工方案
K27+637某特大桥位于广元市朝天区某村，为路线上跨河沟、GZ40二级汽车专用公路及机耕道而设。最大纵坡为-3.7％，最小纵坡为-0.5％。最大横坡为5％，最小纵坡为2％。
-
DK3+350预应力混凝土梁中桥施工方案
DK3+350预应力混凝土梁中桥施工方案 资料齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。编写精细，仅作大家的参考资料，欢迎下载借鉴。
-
-
12-20m简支板梁桥架梁施工方案
1、工程概述 该桥位于宁夏回族自治区平罗县境内，为包兰线平交道口改上跨立交而设，该桥为12-20m预应力混凝土简支板梁桥，与既有铁路线正交。全桥共有桥梁132片，其中中梁108片,边梁24片,中梁自重26T,边梁自重32T。
-
-
-
-
-
某空心板桥施工剖面图
本工程为某空心板桥施工剖面图，包含型布置图，薄壁吨、台一般构造图，防撞护栏构造图，空心板一般构造图，台帽、背墙、挡块钢筋构造图，墩帽、防震挡块钢筋构造图，桥台桩基钢筋构造图，空心板、台身、墩身、桥墩桩柱、承台钢筋构造图，桥面铺装图、、等，图纸内容完整，表达清晰，制图某空心板桥施工剖面图严谨，欢迎设计师下载使用
-
杭州某旧楼改造施工方案
本工程的主要工程为屋面平改坡、立面整治及楼道改善；玻纤瓦施工方法 1）玻纤瓦铺设时对基层的要求：在木基层上，用木板栓或其它板料厚度不小于20mm，保证基层平整度，以确保玻纤瓦施工后，面层的平整。
-
杭州某工程幕墙施工方案
幕墙安装施工工艺流程 施工准备 → 脚手架调整 →确认主体结构基准轴线和水平线→测量放线 → 校准确认→ 埋件处理 → 基层钢结构制安 → 精调 → 钢结构验收 →满焊固定并作防腐处理 → 防雷、防火处理 → 龙骨隐蔽工程验收 → 安装饰面板→ 边界封修 → 填充泡沫棒并注胶 → 清洁整理 → 检查验收
-
-
某KTV隔音降噪施工方案
设计根据受声强弱和结构传声特点，以及所需的整体隔声量，采用单腔共振复合式吸隔声吊顶实施整体控制。当顶棚吸隔声构件与楼板组成一个整体的隔声组合构件后，具体操作方式为：在原有楼板的基础上，做轻钢龙骨吊顶，外面形成一个空腔内填充吸音材料，在吸音材料下面用双层石膏板作一层轻质吊顶。将我们隔音材料放在两层石膏板中间
-
锅炉化学清洗施工方案
内蒙古某电厂一期2×600MW机组工程#1锅炉,系XXX锅炉股份有限公司引进美国CE燃烧技术公司设计生产制造的HG-2072/17.5-HM8型亚临界压力、一次中间再热、单炉膛、控制循环汽包锅炉；锅炉最大连续蒸发量2070T/H。 为了除去锅炉设备在制造过程中形成的氧化皮，贮运和安装过程中生成的腐蚀产物、焊渣及设备出厂时涂覆的防腐剂等各种附着物;同时除去在制造和安装中进入和残留在设备内的杂质，如沙子、泥土、保温材料等污物，保证锅炉水汽系统的清洁及运行中炉水、蒸汽的优良品质，缩短试运时间，按照《火力发电厂锅炉化学清洗导则》要求的标准，锅炉启动前进行化学清洗。该锅炉由内蒙古XX公司进行安装。清洗工程由XX有限公司进行协作化学清洗，
-
-
-
某河双线中桥施工方案
XX河双线中桥位于XX线XX至X段增建第二线XX标范围内，中心里程为DKXXX+XXX，为双线4×24m后张法预应力砼梁，全长109.88m。其中1#～3#桥墩位于XX河中，河水常年水深3米以上，本桥位于双饶地段的圆曲线上。 该桥地基所处的地质情况分别为Q4al+pl （细砂）层和Q2b（黏土、中等膨胀土、中砂夹细砂及黏土）层。全桥墩台均采用桩径为1m的钻孔桩和承台联合基础。本桥所有墩、台为钻孔桩基础，桩径为1m,最大桩深53m,共计42根，1958延米。墩身为圆端形结构,1#、2#、3#墩墩身坡度为1:0,桥台为双线T形桥台。
-
-
斜井进入正洞施工方案
XX斜井施工至与正洞交界后，以圆曲线形式转体进入正洞，向包头方向掘进，当与主洞平行后，按照“小导坑”开挖方法上坡至正洞拱顶高程，并继续沿相同方向扩挖至正洞上台标准断面（此段按两台阶法施工），两台阶掘进15—20m；形成作业空间后，转向集宁方向施工，扩挖临时支护达到正洞标准断面。
-
某桥盖梁施工方案及计算
**跨线桥采用单柱式盖梁，共有主墩盖梁18个，盖梁为（顺桥向）1.6m*11.6m（横桥向）*1.6m(高)的正交变截面形式，盖梁底模、侧模均采用大夹板模板，异型部分用方木加工成异型架子，外部采用方木支撑，内部用拉杆拉紧，底部采用满堂脚手架，所有盖梁混凝土均为C40，盖梁钢绞线采用二次后张法施工。内容详实，可供参考 。
-
-
-
隧道帷幕注浆施工方案
一、工程说明 ***隧道设计为单洞双线隧道，全长7505m，其中DIK51+180～DIK51+400段在群英水库的下游采用下钻的方式通过，水库位于线路DIK51+200～DIK51+300段右侧，隧道距离水库大坝的平面距离为75～127m，隧道在该段的最小埋深为29.6m，路肩设计高比坝顶高程低约58m，水面标高高于隧道路肩约47m。隧道通过DIK51+170～DIK51+410段岩层为弱风化的花岗片麻岩，岩体较破碎，受右侧群英水库影响，采用开挖前全断面帷幕注浆，并要对群英水库水位及附近居民的水井、泉水出露点进行长期观测，防止隧道施工造成地表水流失或干枯；DIK51+920～DIK52+000（F1断层）采用开挖后径向注浆堵
