本资料为:浙江某城市地铁一号线工程某站区间高架桥段站台梁、轨道梁预制专项施工方案,内容详实,可供参考。
本工程预制T梁工程包括某岭2号进出京桥、某岭4号进出京桥、某岭连接线桥等5座桥,梁长16米,梁高0.9m,顶板宽度1.2m,腹板厚:梁端 0.5m,跨中0.4m,顶板厚度在16~22cm,设计强度C50,主梁湿接缝宽度0.35米。其中除某岭连接线桥为10片外,其余各桥均为21片,共计94片梁。
杭州某大桥,全长380m。现浇段箱梁由4×50m和50+80+50m两联连续梁组成,为左右幅双幅桥结构。 内容详实,可供参考。
一、工程概况 本标段预制25mT梁20条,T梁架设安装采用扒杆吊鱼法。 四、施工方案 1、预制场T梁起模及横移法 采用千斤顶的顶高方法使用两台12-50型千斤顶,每端两台,可用特制的凹型托架配千斤顶,把梁从底上顶起,凹型托架用槽钢和钢板合焊成。 顶起T形梁的过程:首先检查油压千斤顶阀门,活塞是否良好,并要保证油液的干净,将千斤顶放置平正,便T形梁与千斤顶轴线垂直,此时检查地面的软硬松实程度,垫以枕木钢板,防止起重时千斤顶的下陷,千斤顶顶起的位置应不得位于图纸规定的顶梁范围以外即l≤3.5M,千斤顶放好后,应先将T梁稍顶起一些,然后检查千斤顶地面、T梁等是否有不良情况变化。顶起大梁时,必须两端开起落,一端起落时,另
一、工程概况 1、工程概况: xx路南段工程位于宜兴市城东新区西部,南起解放东路,北至xx花园东门,全长约580m,呈南北走向,具体桩号为南至WK0+15.5北至WK0+580。该路规划宽度为70m,为城市Ⅱ级次干路。
K27+637某特大桥位于广元市朝天区某村,为路线上跨河沟、GZ40二级汽车专用公路及机耕道而设。最大纵坡为-3.7%,最小纵坡为-0.5%。最大横坡为5%,最小纵坡为2%。
DK3+350预应力混凝土梁中桥施工方案 资料齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。编写精细,仅作大家的参考资料,欢迎下载借鉴。
二、工程简介 东莞市XX干道市政工程XX段位于XX镇境内,有三座中桥, 桥跨布置1×30m,上部构造是 30米预应力砼空心板,斜交30°,共125片。支座采用圆板橡胶支座GYZΦ300*66。
1、工程概述 该桥位于宁夏回族自治区平罗县境内,为包兰线平交道口改上跨立交而设,该桥为12-20m预应力混凝土简支板梁桥,与既有铁路线正交。全桥共有桥梁132片,其中中梁108片,边梁24片,中梁自重26T,边梁自重32T。
4.2 土袋围堰的施工方法 4.2.1、围堰高程确定 围堰高度比施工过程中最高水位高出1m,根据现场情况,计划高度为4m。其中采用直径20cm的木桩,入河底不小于1m…… 4.3 河底护砌施工 一期围堰过程中,我部计划优先完成XJ11#墩,待XJ11#墩承台回填完成后,进行该段20m范围内的河底护砌…… 4.4 浆砌石挡墙的施工 浆砌石挡墙的施工在二期围堰完成后进行施工,施工工艺与原设计方案相同…… 6、质量保证措施 1、明确各级技术质量管理人员责任及奖罚措施;认真执行《建设工程质量管理条例》,项目经理是质量第一责任人…… 7、安全保证措施 1、各单位工程以及重要施工部位开工前,应由
XX斜井施工至与正洞交界后,以圆曲线形式转体进入正洞,向包头方向掘进,当与主洞平行后,按照“小导坑”开挖方法上坡至正洞拱顶高程,并继续沿相同方向扩挖至正洞上台标准断面(此段按两台阶法施工),两台阶掘进15—20m;形成作业空间后,转向集宁方向施工,扩挖临时支护达到正洞标准断面。
**跨线桥采用单柱式盖梁,共有主墩盖梁18个,盖梁为(顺桥向)1.6m*11.6m(横桥向)*1.6m(高)的正交变截面形式,盖梁底模、侧模均采用大夹板模板,异型部分用方木加工成异型架子,外部采用方木支撑,内部用拉杆拉紧,底部采用满堂脚手架,所有盖梁混凝土均为C40,盖梁钢绞线采用二次后张法施工。内容详实,可供参考 。
设计根据受声强弱和结构传声特点,以及所需的整体隔声量,采用单腔共振复合式吸隔声吊顶实施整体控制。当顶棚吸隔声构件与楼板组成一个整体的隔声组合构件后,具体操作方式为:在原有楼板的基础上,做轻钢龙骨吊顶,外面形成一个空腔内填充吸音材料,在吸音材料下面用双层石膏板作一层轻质吊顶。将我们隔音材料放在两层石膏板中间
本工程的主要工程为屋面平改坡、立面整治及楼道改善;玻纤瓦施工方法 1)玻纤瓦铺设时对基层的要求:在木基层上,用木板栓或其它板料厚度不小于20mm,保证基层平整度,以确保玻纤瓦施工后,面层的平整。
幕墙安装施工工艺流程 施工准备 → 脚手架调整 →确认主体结构基准轴线和水平线→测量放线 → 校准确认→ 埋件处理 → 基层钢结构制安 → 精调 → 钢结构验收 →满焊固定并作防腐处理 → 防雷、防火处理 → 龙骨隐蔽工程验收 → 安装饰面板→ 边界封修 → 填充泡沫棒并注胶 → 清洁整理 → 检查验收
XX河双线中桥位于XX线XX至X段增建第二线XX标范围内,中心里程为DKXXX+XXX,为双线4×24m后张法预应力砼梁,全长109.88m。其中1#~3#桥墩位于XX河中,河水常年水深3米以上,本桥位于双饶地段的圆曲线上。 该桥地基所处的地质情况分别为Q4al+pl (细砂)层和Q2b(黏土、中等膨胀土、中砂夹细砂及黏土)层。全桥墩台均采用桩径为1m的钻孔桩和承台联合基础。本桥所有墩、台为钻孔桩基础,桩径为1m,最大桩深53m,共计42根,1958延米。墩身为圆端形结构,1#、2#、3#墩墩身坡度为1:0,桥台为双线T形桥台。
一. 概况: 本桥左岸桥台位于漂卵石层上,设计左岸桥台河岸边坡采用肋带进行防护。肋带面宽2400cm,高2333.68cm,原设计采用c15片石砼,后经5月11日工地现场会议研究决定,改为c15普通混凝土。 二,肋带施工: 1),边坡清挖: 根据5月11日现场工地会议上业主,设计代表,总监,现场监理共同研究讨论的结果,边坡清挖按施工现场实际情况,肋带护面墙采用1:0.27的坡度,肋带加劲肋部分采用1:0.5的坡度进行。由于肋带位于左岸高差达75m的陡崖上,机械无法到达,只有是用人工按从上往下的顺序开挖,开挖时注意减少对边坡面沙卵石夹孤石地质结构的扰动,保护边坡面的稳定性。开挖过程中当中随时是使用全站仪校核清挖坡度,
一、概况 右岸桥台为重力式U型桥台,总高为18.02M,基础采用C15片石砼扩大基础,在顶层扩大基础的前沿之下设有三道2*2M的阶梯状基础(加强),要求整个基础必须置于基岩上。桥台台身采用C20砼,台帽为C40砼。整个桥台的平面型式呈梯形,前窄后宽,其功能主要是车辆从主桥向右岸平交口两边引道分流。 二、桥台基坑的开挖 1、基坑开挖的时间控制 右岸桥台位置地势陡峭,山体自然坡角大于60?,施工场地极其狭窄,土、石方开挖无法立体施工作业,因此,右岸的结构施工必须遵循先开挖平交口土石方,再开挖右岸桥台基坑。最后再开挖右岸索塔基坑的施工程序。 2、基坑开挖坡度的确定 根据地质资料,右岸桥台位于山体岩层之上,地质情况较
一、 索塔结构 索塔为钢筋砼门架结构,设上、下两道横梁。左岸索塔高63M,右岸索塔高52M。两索塔在纵桥向均设有一坡度,左岸索塔为63:1,右岸索塔为52:1。左岸索塔上塔柱壁厚为50CM,下塔柱壁厚为60CM;右岸索塔上下塔柱壁厚均为50CM。上、下塔柱由实心段和隔板分隔为多个箱室。 二、 塔柱施工 施工步骤:测量放样 安装劲性骨架 绑扎钢筋 拼装内外钢模板 测量校核 浇筑砼 拆模上翻,准备上一个节段的施工。 (一)、测量定位 为保证测量精度,在进行索塔坐标定位测量时,将固定利用左岸PIII-04和右岸山腰上PIII-05控制点来进行测量。并要求测量尽可能在晴天的一早一晚或阴天气温较稳定时进行,以减少因大气折射
一、工程概况 某水电站场内交通右岸低线锚洞段设计要求需清除边坡建造桥基和锚洞,经现场观测该段岩体产状有裂隙发育,其中部和上部有滑动的可能。若不及时处理,岩体极易崩塌,对建桥十分不利。经地质资料分析,该边坡和危岩属震旦系楚雄组火山凝灰岩(含硅质)岩石坚硬易破碎易崩塌,为此将边坡和锚洞按以下施工方案作业处理。 边坡凸出的危岩体以层层削落作业,直至见到完整基岩面,为开锚洞打好基础。 二、施工准备 1、在工程开工前以修好一条简易公路到现场,以便施工机具搬运至工作点,清理整治工作场地,由甲方指定地点接通水、电至工作现场。 2、临时设置布置和搭建 按规程规定,在安全距外已租用炸药库和器材加式房。设备间、生活用房就近搭建使
一、工程说明 ***隧道设计为单洞双线隧道,全长7505m,其中DIK51+180~DIK51+400段在群英水库的下游采用下钻的方式通过,水库位于线路DIK51+200~DIK51+300段右侧,隧道距离水库大坝的平面距离为75~127m,隧道在该段的最小埋深为29.6m,路肩设计高比坝顶高程低约58m,水面标高高于隧道路肩约47m。隧道通过DIK51+170~DIK51+410段岩层为弱风化的花岗片麻岩,岩体较破碎,受右侧群英水库影响,采用开挖前全断面帷幕注浆,并要对群英水库水位及附近居民的水井、泉水出露点进行长期观测,防止隧道施工造成地表水流失或干枯;DIK51+920~DIK52+000(F1断层)采用开挖后径向注浆堵
**高速公路(湖州段)京杭运河大桥起点桩号K62+298.7,终点桩号K63+129.3,全长1040.6米。内容详实,可供参考。
一、概况 索塔为钢筋砼门架结构,设有上、下两道横梁,均为预应力钢筋砼箱形结构,其中上横梁采用200×250cm的箱形断面,壁厚40cm,共布设6束φj15.24-7钢绞线;下横梁采用300×400cm的箱形断面,壁厚50cm,共设14束φj15.24-7钢绞线。为方便施工,在上、下横梁内均设置了由角钢组成的劲性骨架。
一、概况 左岸桥台为重力式U型桥台,桥台基础根据实际地形、地质采用扩大基础,桥台的平面型式为梯形,前窄后宽。基础采用C15片石砼,台身采用C20砼,台帽采用C40砼。
内蒙古某电厂一期2×600MW机组工程#1锅炉,系XXX锅炉股份有限公司引进美国CE燃烧技术公司设计生产制造的HG-2072/17.5-HM8型亚临界压力、一次中间再热、单炉膛、控制循环汽包锅炉;锅炉最大连续蒸发量2070T/H。 为了除去锅炉设备在制造过程中形成的氧化皮,贮运和安装过程中生成的腐蚀产物、焊渣及设备出厂时涂覆的防腐剂等各种附着物;同时除去在制造和安装中进入和残留在设备内的杂质,如沙子、泥土、保温材料等污物,保证锅炉水汽系统的清洁及运行中炉水、蒸汽的优良品质,缩短试运时间,按照《火力发电厂锅炉化学清洗导则》要求的标准,锅炉启动前进行化学清洗。该锅炉由内蒙古XX公司进行安装。清洗工程由XX有限公司进行协作化学清洗,