内容简介拟建建筑物主要为3栋高层住宅楼、8栋多层住宅楼和沿街商业及2层地下车库。本基坑开挖深度约5.5~12.0m,基坑全周长约634.4m。基坑设计为一级,设计使用期限一年。整个基坑支护形式采用格构梁支护+桩锚支护+土钉墙支护体系。基坑北侧、西侧采用桩锚垂直支护与格构梁相结合的支护形式;东侧采用土钉墙支护;南侧采用格构梁支护...
本资料为围护桩结合土钉墙基坑支护降水施工图 资料内容包括:基坑支护总说明(一)、基坑支护平面图、基坑支护变形监测平面布置图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
内容简介 拟建建筑物主要为3栋高层住宅楼、8栋多层住宅楼和沿街商业及2层地下车库。本基坑开挖深度约5.5~12.0m,基坑全周长约634.4m。基坑设计为一级,设计使用期限一年。整个基坑支护形式采用格构梁支护+桩锚支护+土钉墙支护体系。基坑北侧、西侧采用桩锚垂直支护与格构梁相结合的支护形式;东侧采用土钉墙支护;南侧采用格构梁支护。 24张,编制于2012年。
本资料为地下车库放坡结合土钉墙基坑支护施工图 资料内容包括:大样图,剖面图,立面图等内容详实,可供设计师下载参考。
本资料为格栅式搅拌桩挡墙结合网喷基坑支护设计施工图 资料内容包括:平面图,大样图,剖面图等内容详实,可供设计师下载参考。
高压旋喷桩结合钢管桩及锚杆深基坑支护施工图,图纸包括设计总说明,基坑环境图 ,基坑支护总平面图,变形监测点平面布置图,剖面图 ,结构设计大样图等供大家参考!
本工程基坑开挖深度4.7米~6.4米,场地分布填土、淤泥、砂层。采用土钉墙结合水泥搅拌桩支护。三轴水泥搅拌桩?850@600布置,桩端进入粘性土层不少于2m;设置2~3道土钉。 含基坑支护结构平面布置图、基坑支护剖面图、支护结构大样图、降水井结构详图 。设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
内容简介 拟建场地中透水砂层广泛分布,而且比较深厚,基坑开挖面基本上在粗砂层中,粗砂层透水良好,地下水量较大,并且具有微承压性,因此需要采取可靠的止水措施。基坑开挖深度11.5米/17.5米,基坑侧壁支护安全等级为一级。 【基坑支护设计】 基坑支护采用钻孔桩+三轴搅拌桩止水帷幕+2~4道预应力锚索结合上部放坡土钉墙支护的结构形式。 钻孔灌注桩设计桩径800mm/1200mm,间距1000mm/1400mm;止水帷幕采用650mm三轴搅拌桩,搭接300mm;预应力锚索采用4~5X7?5钢绞线。 21页,编制于2011年。
内容简介 基坑长366m,宽130m,三层地下室,基坑深度13.77m,局部开挖6.77m。基坑支护安全等级为一级基坑支护份六段设计,整体采用桩锚支护,有放坡空间的采用土钉墙支护,临近坡道段采用悬臂护坡桩支护。 【设计依据】 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012) 《湿陷性黄土地区建筑基坑工程安全技术规程》(JGJ167-2009) …… 25张,编制于2014年。
本资料为高压旋喷桩结合钢管桩及锚杆深基坑支护施工图,其包含的内容为基坑环境图,1单元剖立面图,基坑支护总平面图等内容,设计详实规范,可供下载参考。
根据本基坑的挖深、地质条件及周边环境要求确定,本基坑安全等级为二级,重要性系数1.0。本工程地库区域±0.00标高为+7.60m,数据灾备中心区域±0.00标高为+8.15m。本设计图所注标高皆为相对+7.60m标高。 本基坑采用的支护方案为:基坑KLMN段采用双排桩支护,ABCDEFGHJ、NA段采用二级放坡土钉墙支护,基坑JK段采用二级放坡支护,坑内高低差采用放坡支护。基坑采用管井降水结合明沟排水,外侧?650@900三轴深搅桩止水。基坑采用明挖顺作法施工。 旋挖灌注桩施工要求:支护桩采用旋挖桩机施工,桩身设计强度为混凝土C30。 土钉墙施工要求:土钉墙的施工顺序为:按设计要求自上而下分段、分层开挖工作面,修整坡面(平整度允许偏
30米深基坑地下连续墙结合四道环形内支撑支护施工图纸资料目录现状地形图南塔基坑支护平面图地连墙布置平面图第一道支撑布置平面图第二道支撑布置平面图第三道支撑布置平面图第四道支撑布置平面图立柱布置平面图南塔基坑监测平面图管线监测平面图剖面图(1)剖面图(2)剖面图(3)剖面图(4)剖面图(5)剖面图(6)剖面图(7)工况图...
内容简介 地块设一层地下室,工程桩为冲击钻孔灌注桩,基坑开挖深度3.23m~4.73m,局部深5.73m。基坑遇到土层主要为填土、圆砾;基坑底部主要以圆砾为主,该层土透水性较好,需考虑降排水或止水措施。基坑设计采用土钉墙支护,局部排桩加固,深井降水。 【基坑支护设计】 1、锚管采用焊接钢管,钢管外径48mm,壁厚2.5mm,从基坑边壁2.5m开始沿管长方向每隔0.6m设置一个出浆孔。土钉面层为C20喷射混凝土,挂网喷射砼厚80mm。深井成孔采用冲抓钻成孔,有效孔底标高外围深井-12.0m,电梯井处深井-14.5m。 14张图,附设计说明及基坑支护设计计算书。
内容简介 本次边坡支护安全等级为一级,结构重要性系数1.1,设计使用年限为50年;基坑支护安全等级为一级,结构重要性系数1.1,设计使用年限为不超过2年。支护高度5米~19米不等。本次支护主要采用桩锚支护,支护高度19米段采用双排桩+锚索支护,15米段采用桩锚支护,结合放坡土钉墙及喷锚支护。 支护桩采用旋挖成孔灌注桩,桩径1000mm、1200mm间距1800mm~2200mm。锚索采用1x7钢绞线(fptk=1860N/mm ),锚杆采用?代表HRB400钢fy=360N/mm。双排桩采用桩径1000mm间距2000mm钻孔灌注桩………… 39张,编制于2014年。
项目类型:商业建筑基坑深度:13m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:放坡支护,土钉墙支护,桩锚支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,墙(坡)顶竖向位移,土体深层水平位移,地下水位,周围建(构)筑物变形,周围地下管线变形 内容简介 基坑开挖面积约1.7万平方米,基坑开挖深度13米。基坑支护采用桩锚支护结构体系。基坑上部上坡开挖,采用土钉墙支护或微型桩复合土钉墙;下部采用钻孔灌注桩结合预应力锚索的桩锚支护体系。高压旋喷桩止水帷幕。基坑降水采用管井降水,共布置管井38口,观景深度为23米。 【基坑支护设计】 1、钻孔灌注桩桩径600mm,间距1.5米,桩长15米。 2、预应力锚索设置3道,钻孔角度15度。 3、高压旋喷桩止水帷幕桩
内容简介 拟建跨河桥承台边有砖混结构,基坑深度约为5.4m,但因未同步开挖,民房无法拆除,为减小基坑开挖风险,河底与承台间采用L形挡墙支挡,基坑开挖深度变为3.4m。待桥台浇筑完成后架梁前,两桥台间继续开挖,施工L型挡土墙及桥边临时挡土墙,基坑深度为5.40m。基坑侧壁安全等级为一级,基坑侧壁重要系数γ?0?=1.1。 根据该场地的地质、水文条件,修建桥梁台时,基坑采用U型钢板桩+一道内支撑+坑内被动区加固的方式进行支护,坑内被动区采用双轴水泥搅拌桩加固,L型墙下水泥搅桩兼做挡墙基础;坑外民房侧施工两排高压旋喷桩,施工L型挡墙时,在3.50m处加设一道内支撑,本工程基坑侧壁揭示土层主要为微-不透水层,故采用明沟集中排水的方式进行降水
本资料为高压旋喷桩结合钢管桩及锚杆深基坑支护施工图,其包含的内容为基坑环境图,3单元剖面图,结构设计大样图等内容,设计详实规范,可供下载参考。
内容简介 拟建工程主楼27层,裙楼2层,采用框筒结构。工程桩采用钻孔灌注桩。基坑开挖计算深度为6.50m;坑内电梯井坑中坑深2.35m。 【工程基坑特点】 (1)、本工程基坑周边场地东侧为河流,东南侧为在建玉城中学,无放坡条件。 (2)、基坑围护影响范围内3层淤泥土的物理力学性质差,且土层厚;基坑底部位于淤泥层,对坑底隆起和基坑变形控制较为不利。 【基坑支护方案】 采用排桩加一道水平混凝土内支撑的支护方式。基坑西北靠近民房处阳角采用双排桩门架型支护加强。
简介: 本工程±0.000相当于85国家高程4.200m。场地周边平均国家高程为3.500,相对标高为-0.700(以下均为相对标高)。地下室底板面标高为-5.400,板厚400,底板垫层底标高为-6.100北侧通道板面标高为-7.200,板厚600,底板垫层底为-7.900。基坑开挖考虑至底板垫层底,开挖深度为5.40~7.20m。 本基坑的主要围护结构采用钻孔灌注桩加钢筋混凝土内支撑支护,三轴水泥搅拌桩止水。围护结构采用?850三轴水泥搅拌桩,水泥搅拌桩采用标准连续方式施工,套接一孔。 ...... 共12张CAD图纸,编制于2015年。
内容简介 地下室周长约1250.0米,基底绝对标高-1.80~-11.90米,开挖深度约5.60~15.7米。本支护工程安全等级为一级,基坑设计使用年限为1.5年。 基坑支护主要采用双排钻孔灌注桩与预应力锚杆组合支护方式。场区采用高压旋喷桩止水帷幕止水,坡顶采用混凝土硬化并设置截水沟,防止大气降水流入基坑或渗入坑侧土体。 分别在前后排钻孔灌注桩间设置高压旋喷桩止水,设计桩径不小于1200mm,采用三重管工艺;钻孔灌注桩前、后排直径均为1200mm,间距2.0m,双排桩排距3.8m(外包距离);预应力锚杆设置于桩顶,共布设一排,水平间距2.0m,为防止出现涌砂冒水现象,采用钜联扩大头锚杆工艺。 共19张图。
内容简介 拟建建筑设4层地下室,基坑开挖深度22米,基坑支护面积约9000平方米。基坑采用桩锚结合土钉墙支护,基坑安全等级为一级,设计使用年限小于等于两年。支护桩采用双排桩,φ1200mm@2000mm布置,前后排间距3000mm。 附详细勘察报告 15张,编制于2013年。
内容简介 拟建工程位于闹市区,地下室1~2层,设计深度10~12米,框架结构,桩基础。基坑设计深度为5.5~11.5m,基坑侧壁安全等级为一级。基坑支护采用1.0@1.2/1.2@1.5灌注桩加两排锚索支护,部分采用土钉墙支护。 【工程特点】 1、基坑工程范围内主要设计人工填土,砂层层位厚度起伏较大支护结构整体稳定问题除了抗倾覆稳定,抗圆弧滑动稳定问题外,抗水平滑移稳定问题、基底隆起问题、支护结构嵌固段的强度问题均十分突出。 2、基坑北侧、东侧为已建建筑,已建建筑安全为本工程的重点。 【技术参数】 1、灌注桩及冠梁:采用1.0@1.2/1.2@1.5灌注桩,根据地质条件及周边环境,选择适当的成孔工艺,灌注桩成孔工艺可选择旋挖、钻(冲
内容简介 拟建项目南塔建成后具有五层地下室,基坑东西宽约82m,南北长约74.3m,面积约6092.6㎡。南塔基坑周边管线复杂。根据要求,南塔基坑采用地下连续墙+内支撑支护,地下连续墙兼作地下室外墙,土0.00绝对标高为7.12m,基坑底相对标高标高为-29.5m,开挖深度为29.8m。应建设方要求,将南塔同道路分作两个独立基坑开挖,两者之间采用地下连续墙作为中隔墙,将原设计的角撑和对撑变更为环撑。 基坑安全等级:本基坑安全等级为一级,基坑侧壁重要性系数γ =1.1。 【基坑支护设计】 1、地下连续墙兼作支护结构及永久地下室外墙。地下连续墙采用工字钢接头。 2、在基坑内布置^600降水井,间距25m。 3、基坑地下连续墙共47个槽段
本工程基坑最大支护深度为19.95米,支护结构安全等级为一级,设计使用年限不超过2年。 基坑采用上部土钉墙+下部桩锚结构支护,三重管高压旋喷止水帷幕。支护桩采用桩径1200mm旋挖钻孔灌注桩排桩,桩间土挂网喷锚支护;设置四排锚索。 附基坑支护计算书 21张,编制于2016年。
内容简介 拟建工程由1栋26层的办公楼及5层市场组成;全场下设地下室,其中大部为二层地下室,东侧、北侧为一层地下室。工程桩采用钻孔灌注桩。基坑开挖深度二层地下室9.25m,一层地下室3.95m,坑中坑深1.70m。基坑支护采用复合土钉墙+排桩+内支撑支护方案,设水泥搅拌桩止水帷幕。 【基坑支护方案】 通过方案比选论证采用复合土钉墙+排桩加一道水平混凝土内支撑综合支护方案,水泥搅拌桩止水帷幕。核心筒坑中坑深度较深,采用水泥搅拌桩重力式挡墙方案。竖向立柱采用井型钢构架竖向立柱。 围护桩通过计算分析,采用Φ900@1200,Φ700@1000两种围护桩,桩基持力层为(4)-1层粘土层。 水泥搅拌桩的桩径为Φ600,围护桩搭接为150mm,
内容简介 本工程设计标高±0.00相当于黄海高程4.10m,场地自然地坪现状标高北侧为2.70m,相对标高为-1.40m;其余各侧为3.50m,相对标高为-0.60m,工程桩采用钻孔灌注桩。 基坑开挖计算深度北侧、东侧按底板垫层底考虑分别为3.18m、3.98m;南侧按承台垫层底考虑为4.58m;西侧除最北部一段按底板垫层底考虑外,其余段均按承台垫层底考虑,基坑开挖计算深度为4.98m。 由于本工程基坑开挖面积较小,基坑距离用地红线较近,因此设计采用搅拌桩重力式挡墙+复合土钉墙+排桩加一道水平混凝土内支撑综合支护方案。 搅拌式土钉采用一搅一喷施工工艺,注浆采用低压注浆;搅拌桩成桩采用四搅四喷工艺,水泥搅拌桩在设计开挖龄期采用钻芯法检
内容简介 拟建地铁车站规模为地下二层、12m宽岛式站台车站,车站结构形式为单柱双跨矩形框架结构。 基坑安全等级为一级,车站采用明挖法施工,钻孔灌注桩结合内支撑系统支护。基坑深约17m。围护结构采用钻孔桩+三道内支撑,第一道支撑采用钢筋混凝土支撑,其余设置两道φ609钢管支撑。在基坑内角部各支撑平面内设置三角撑,做为角部支撑。盾构井处三道支撑+一道换撑。基坑中部设临时立柱及纵向连系梁。第一道支撑为混凝土支撑,截面为800x1000;其余均为φ609x16钢支撑。 围护桩成桩前宜先试桩,试桩数量不少于3根。钻孔灌注桩可采用泥浆护壁法施工,必要时可采用套筒护壁,钻孔桩采用水下灌注混凝土,桩基安全等级为一级。 基坑检测主要项目:基坑周围地表
本工程为[成都]明挖盖挖结合地铁深基坑围护桩加钢管支撑支护施工图,35张图纸,包含桩护壁配筋图, φ700钢管柱与顶梁连接设计图,盖挖段军便梁平面图,盖挖段军便梁立面图图纸等,设计详实,供设计师参考。
拟建地下室基坑深度为5.45m~6.15m,基坑安全等级二级,工程桩主楼为钻孔灌注桩,纯地下室部分为预应力混凝土管桩。 基坑采用SMW工法桩结合一道预应力鱼腹梁型钢拼装水平内支撑的围护形式,基坑进行被动区加固;采用直径850的三轴水泥搅拌桩,连续套打,沿基坑周边封闭。 SMW工法为三轴劲性水泥土搅拌桩内插入H型钢。本工程采用?850三轴水泥土搅拌桩内插H700×300×13×24型钢,水泥土搅拌桩采用标准连续方式施工,搭接形式为全断面套打。型钢在基坑转折处须密插。 本工程采用水泥搅拌桩作止水帷幕,为防止地面水进入基坑,在基坑外侧四周设置地面排水沟,将地面水引进邻近下水道,坑内设置疏干井和明沟集水井疏干坑内水。
内容简介 拟建大厦主楼为15层,裙楼4层,采用框架结构。基坑根据不同深度分区:Ⅰ区计算深度为4.05~4.55m;Ⅱ区水池处计算深度为5.90m;Ⅲ区设备房处计算深度为9.8~10.8m;坑内电梯井坑中坑深2.25m。 【工程特点】 (1)、本工程基坑周边场地西侧、北侧为邻近场地地下室,东侧为空地,南侧距离双水路较近,周边无民房等浅基础建筑物,有一定的放坡条件。 (2)、基坑围护影响范围内②、③2层淤泥、淤泥质土的物理力学性质差,且层厚较厚;③1层黏土物理力学性质较好,但土层较薄;基坑底部位于淤泥层,对坑底隆起和基坑变形控制较为不利。 …… 【基坑支护方案】 (1)基坑西侧、北侧距离邻近场地地下室基坑搅拌桩重力式挡墙围护仅3.5m左
内容简介 基坑深8.950米,采用SMW工法进行施工,采用两道钢管内支撑及两排水泥土搅拌桩进行基坑支护。 施工顺序:1.基坑边线定位;完成放坡、挂网喷射混凝土及SMW工法桩的施工。2.开挖基坑至-2.950米;冠梁与第一道钢管支撑加预紧力顶紧。3.开挖基坑至-4.950米,型钢围檩与第二道钢管支撑加预紧力顶紧。4.开挖基坑至-6.350~8.950米;先施工沿周边加强垫层,再浇捣承台,然后全面积施工底板垫层、防水层、保护面层,以及底板施工,待砼达设计强度70%后,于底板四周与支护桩之间按图示做法施工素砼传力带。5.待传力带的砼达到设计强度70%后,再拆除第一、二道钢支撑。施工地下室侧壁。6.施工首层结构,地下室侧壁与围护桩间回填土。
本工程为 [广东]10米深基坑灌注桩结合角撑及预应力锚索支护施工图 (CAD,17张图纸),图纸包含基坑支护平面布置图,基坑周边管线图,基坑工程监测说明,%%u土钉支护段喷射砼面层大样图 等,设计详实,供设计师参考
1.本工程±0.000=+4.550,场地自然地坪平均绝对标高约为+3.200(相对标高为-1.350)。除特别注明外,图中及下文所注标高均为设计相对标高.标高以米计,尺寸以毫米为单位。 2.本工程主体结构设置设纯地下室,地下室普遍区域底板面标高-4.450,根据主体结构基础底板厚600mm,并考虑150厚砼垫层,本基坑普遍开挖深度为3.85m。 3.基坑工程采用二级完全放坡形式进行开挖.第一级以1:1.5的坡度放坡,第二级以1:1的坡度放坡。
内容简介 基坑锚杆支护的设计图。主要包括:支护设计说明、基坑支护总平面图、A、B、c区剖面图、腰梁配筋、锚索锚头大样、锚头节点大样、喷锚面层结构大样、锚杆横截面大样、锚杆结构大样、深层搅拌桩大样等共6张图纸。
拟建工程包括4栋11层住宅楼1座地下车库。基坑开挖深度为5.0~7.5米,采用桩锚支护,桩径900mm,桩间距2.0米;设一排锚杆,锚杆间距2.0米。
基坑深度4.50m~4.90m,基坑支护长度约691.10m。本工程采用土钉墙及放坡的支护形式。基坑安全等级为二级。 图纸包括:结构平面图,总平面图,监测平面图,支护平面图等。设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
(1)新建泵房基坑挖深-8.50m采用拉锚式钻孔桩φ900@1100; (2)前、后池基坑挖深-6.90m采用单层预应力锚杆加柱列式钻孔桩φ800@1000; (3)整个基坑东侧外围采用双排双头深层搅拌桩或旋喷桩形成一个全封闭止水帷幕; (4)坑内土体采用"降水井"疏干坑内水,坑顶做好截水沟排水系统。 4张图纸。
本图纸为基坑复合土钉墙支护施工图,图纸包含着设计总说明、总平面图、平面布置图、剖面图(一)、剖面图(二)等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本资料为某基坑支护设计图,其包含的内容为周边环境及钻孔平面图,基坑支护平面布置图,DE段支护剖面图等内容,设计详实规范,可供下载参考。