主要研究的就是中型汽车的配气系统,在设计中针对设计对象的结构进行了分析。在设计中重点设计了配气机构的形式,配气相位的确定以及配气系统中关键的凸轮结构设计。并绘制了CAD图纸。...
汽车转向系统作为车辆中一个十分重要的部分,从汽车诞生以来,便不断发展变化。它的最主要的功能便是实现车辆在行进过程中的转向。转向系统对车辆的安全性、操纵性等方面起着决定性的作用,故设计的转向系统是否科学合理就显得尤为重要。本次设计将以中型载货汽车为例,根据本科所学知识,设计出一款符合实际使用需求的液压助力式转向系统。具体的设计步骤:首先对转向系统的传动比和传动效率进行分析介绍,随后对机械式转向器...
本工程为某高档餐馆装饰设计说明,包含钢构雨蓬、钢构挑檐、石材幕墙、铝板幕墙节点、外立面装饰图、后期上传效果图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
中型车的机械车库设计,通过模型的学习,能够让学习者对机械车库设计的熟悉程度得到提高。本例可以用CAD2000版以上打开,是DWG文件。欢迎下载学习,是很不错的学习资料。...
本工程为:某餐馆装修结构cad设计详图,包含一层平面图、立面图、二层平面图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
泵站装机容量4×400kW,电压等级10kV,属于中型泵站,电气主接线为直配线供电,电动机母线采用10kV单母线接线,不经过变压器降压,由系统直接供给电动机电源。
考虑到本文车用空调制冷系统的设计主要是针对蒸发器和冷凝器的。首先,先计算整个车子的热负荷;再利用整个车子的热负荷来设计整个蒸发器,并进行必要的验证;对于压缩机我们简要地选取一下,算出它的排气量与对外做的功;最后,利用此功和蒸发器的热负荷来计算出冷凝器的相关尺寸。通过核算结果与原设计值的对比,汽车空调制冷系统中的蒸发器、冷凝器等各项指标的误差均会控制在一个比较理想的范围内。同时,对于整个车用空调制冷...
汽车底盘上包含着很多零部件,当工程技术人员设计完成相关模型之后,如何进行有效的管理和装配一直是开发的难点之一。此次的研究最大的问题在于如何运用引擎软件模拟完成汽车建模与装配以及对已有的模型进行管理。本文首先介绍了本次设计的目的及意义,国内外对于虚拟装配和数据管理的研究现状。之后进行了底盘的设计工作,并针对设计的底盘进行了开发用装配程序的开发。首先需要在软件中对各零部件进行模型的建立,并针对...
本设计内容为“商用中型货车总体布置设计”,设计的数据参数为:额定装载质量(5000Kg) 最大总质量(8930kg) 最大车速(100Km?h-1) 比功率(15KW?t-1) 比转矩(40N?m?t-1)图纸只供参考...
总布置参数1.平头式,前置后驱,双轴式,4*2,总共6个轮,后轮一边2轮直列四缸柴油机2.汽车主要技术参数的确定(1)汽车质量参数的确定:汽车装载质量:3000kg整车整备质量:6330-3000-3*65=3135kg汽车总质量:6330kg质量系数:3000/3135=0.957汽车轴数和驱动型式:两轴式,前置后驱,平头式汽车的轴荷分配:设计...
悬架是保证车轮或车桥与汽车承载系统之间具有弹性联系并能传递载荷、缓和冲击、衰减振动以及调节汽车行驶中的车身位置等有关装置的总称。悬架最主要的功能是传递作用在车轮和车架之间的一切力和力矩,并缓和汽车行驶过不平路面时所产生的冲击,衰减由此引起的承载系统的振动,以保证汽车行驶的平顺性。本文讨论了汽车悬架的发展现状,对悬架的结构形式进行简单介绍,对影响悬架运动的各种因素进行分析,主要对中型货车板簧悬架的主...
本设计针对鼓式制动器进行有关的设计和计算。设计参考现有制动器,根据我国工厂进行制动器新产品开发的工序,并结合理论设计的参数要求,首先根据给定车型的整车参数和技术要求,确定制动器的结构形式及制动器主要参数,然后计算制动器制动力矩、制动蹄上压力分布、制动效能因数、制动减速度、耐磨损特性、制动温升核算等,进行了主要零部件的结构设计。最后,完成装配图和零件图的绘制。...
本次设计首先了解了制动器的背景及发展现状,并分析了制动系统的工作原理和过程。然后分别对鼓式和盘式两类制动器进行了详细的介绍,了解了各种制动器的结构特点以及各自优缺点,并对两类制动器进行比较分析,综合各方面因素选取鼓式制动器进行优化设计。设计后轮鼓式制动器的初始参数根据货车的具体参数来选择,然后计算制动系统的主要参数,确定鼓式制动器的主要结构参数,再分析制动器的制动效能,保证制动器具有良好的制动效能...
中型载货汽车驱动桥设计驱动桥是汽车传动系统的重要组成部件,位于传动系的末端,其功用是增大由传动轴或变速器传来的转矩,将其传给驱动轮并使其具有差速功能。所以中型载货汽车驱动桥设计有着重要的实际意义。...
本文针对扬州亚星JS6920型中型客车,设计一套用于夏天制冷的空调系统。根据车型的参数,计算出客车空调制冷系统所需的冷负荷。通过对各种形式的蒸发器的对比,选择板翅式蒸发器作为该客车空调系统的蒸发器。根据计算出来的冷负荷,计算并设计出适合本设计所需的板翅式蒸发器;根据蒸发器的风量、风压选择适用的离心风机。通过对各种形式的冷凝器的对比,本设计选择平流式冷凝器作为该空调系统的冷凝器。根据冷负荷参数以及通...
本图纸为:某中型酒店建筑方案设计图 内容包括: 一层平面图 ,A-A剖面图 ,东立面图 等 设计精准全面,内容详实,可供设计师参考
设计阶段:施工图设计CAD版本:CAD2000图纸张数:6张地上层数:3层地下层数:1层冷热源方式:热泵式机组 内容简介图纸包含设计说明,平面图及系统图。 本工程采用舒适性空调系统,热泵机组作为冷(热)源,制冷量为82KW,制热量为87KW。该工程空调水系统立管为双管制异程系统 ,每层为双管制同程系统。末端采用风机盘管。
冷库建设设计参考,可利用参考此图纸对一般食品加工厂、物流周转冷库的设计,施工细节等进行对比和参考,基本涵盖了整个冷库建造的工艺流程和建造注意事项。...
图纸简介:本下载图纸为某岭居餐馆装修CAD设计图,图纸内容包含了总平面图、顶面图、外立面等等,图纸仅供参考。欢迎有需要的朋友下载收藏这份结构设计学习资料。...
本设计图纸含大,中,小型,三种不同样式,不同种类的钢化玻璃,镀锌方管雨棚图纸,有拉杆固定型,立柱固定型,横梁部位挑出固定型。可满足大部分室外钢化玻璃设计种类。...
本次设计的车型为扬州亚星JS6920中型客车,该客车乘坐人数为30人。本次设计的主要内容包括:空调系统的热负荷计算,蒸发器的结构设计,冷凝器的结构设计,压缩机、膨胀阀的选型及布置方式。本次设计中,重点是蒸发器,冷凝器部分的设计计算,选配德国BOCK—FK4型号压缩机,外平衡式热力膨胀阀等中型客车空调系统的重要部件。通过管路将中型客车空调制冷系统的各部分连接起来,选择顶置式布置,为JS6920型客车...
本设计资料是“中型商用货车鼓式制动器设计”,基本参数:汽车满载质量:8930kg自重:3930kg轴距:4050mm轮距:前轮1790mm后轮(双胎中心线间距离)1686mm前悬:1100mm后悬:2050mm...
垫片是典型的冲压件,该模具工作过程很简单就是冲孔和落料,根据零件图的结构和尺寸精度以及材料的性能确定完成该冲件所需要的模具类型.因此,综合考虑各种因素后采用复合模。根据计算的结果和选用的标准模架,判断此次冲裁能不能采用标准的模架。为了保证制件的顺利加工和顺利取件,模具必须有足够高度。要改变模具的高度,只有从改变导柱和导套的高度,改变导柱和导套的高度的同时,还要注意保证导柱和导套的强度.导柱和导套...
本设计资料是“中型载货货车后制动系统设计”,汽车已知参数:汽车轴距4000mm车轮滚动半453mm汽车质量空载3140kg满载7140kg轴荷分配前轴负荷空载:52%满载:33.5%后轴负荷空载:48%满载:66.5%质心高度空载:835mm满载:952mm质心距后轴的距离...
摘要客车是城市常用的运输工具,因此客车的发展极快,然而随着客车增加,带来的安全问题也越来越引起人们的注意,而制动系统则是影响汽车安全的重要系统之一,同时制动器作为制动系统的核心部分,从而对汽车制动器的结构分析与设计计算也就显得非常重要了。本次设计说明书中首先介绍了制动系统的发展,组成和意义,并通过制动系统方案的分析确定本次设计所采用的方案-后轮鼓式制动器促动装置为凸轮。其次又通过给...
本次车身总布置设计是在整车总布置的基础上进行的,主要是利用已给的数据和人体工程学得基本知识进行车身总布置设计,内容主要包括汽车车身底板的布置、前围的布置、车身室内人体工程布置、车门布置、发动机舱的布置、行李舱的布置以及其它装备的布置并进行相关的动力性和经济性计算检验设计的合理性。...
悬架是保证车轮或车桥与汽车承载系统之间具有弹性联系并能传递载荷、缓和冲击、衰减振动以及调节汽车行驶中的车身位置等有关装置的总称。悬架最主要的功能是传递作用在车轮和车架之间的一切力和力矩,并缓和汽车行驶过不平路面时所产生的冲击,衰减由此引起的承载系统的振动,以保证汽车行驶的平顺性。本文讨论了汽车悬架的发展现状,对悬架的结构形式进行简单介绍,对影响悬架运动的各种因素进行分析,主要对中型货车板簧悬架的主...
中型客车后轮鼓式制动器设计全套 整车质量:空载:3200kg 满载:4710kg 质心高度:空载:hg=0.62m 满载:hg=0.97m 轴距:L=3308mm 轴荷:2300/2410 前轮距:1635mm 后轮距:1485mm 最高车速:80km/h ...