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桥梁检修栏杆一般构造详图
本资料为桥梁检修栏杆一般构造详图，图纸包括：J1型栏杆N1、N2弯折大样，检修栏杆半平面布置，检修栏杆立面布置等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。
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屋面检修钢梯节点构造详图
本资料为屋面检修钢梯节点构造详图，图纸包括：爬梯顶段详图、爬梯中段详图、联接节点、墙上安装接点、底段安全护笼详图、顶段安全护笼详图共两张图纸。 设计精准，可供参考。
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某检修走道钢管栏杆节点构造详图
本资料为某检修走道钢管栏杆节点构造详图，图纸包括：检修走道钢管栏杆门立面图，节点详图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。
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某地雨水立管检修口详图CAD图纸
本图纸为：某地雨水立管检修口详图CAD图纸，内容包括:雨水立管检修口详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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输送链钢结构检修平台详图
输送链钢结构检修平台详图技术要求1.图中所标注标高为以地面+0.00为基准。2.安装时，用螺栓螺接，尽量不焊接。3.螺栓要拧紧、拧牢，不得有虚拧、松动现象发生。4.检修平台、安全网上的连接角钢与吊架连接的孔现场配钻。5.o为安全网吊点....
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铝合金圆通、方通检修口做法详图
铝合金圆通、方通检修口做法详图:本下载图纸是一套天花吊顶设计图。图纸包含了不同类型的吊顶图。对初学室内设计的朋友可以看看，建议使用cad2007及以上版本打开。图纸仅供参考，欢迎下载。...
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5款检修无护笼及带护笼钢直爬梯详图
4款维修无护笼及带护笼直爬梯详图护笼爬梯即可装配式轻钢结构爬梯，它由扶手梯、直梯、护笼和连接件组成，适用于一切需要维修爬梯和安全爬梯的建筑，可应用于建筑维修施工，起到安全防护作用。...
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屋面检修钢梯和快速提升门门口详图
本资料是屋面检修钢梯+快速提升门门口详图2017，主要内容：屋面检修钢梯剖立面图、检修钢梯平面图、细部构造大样、快速提升门平面图、快速提升门节点图、快速提升门立面图、快速提升门剖面图等，CAD格式。...
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某水利工程检修叠梁闸门布置及cad钢筋详图
本资料为：某水利工程检修叠梁闸门布置及cad钢筋详图；内含：叠 梁 平 面 图、下 游 面 层 钢 筋 图、钢 筋 俯 视 图、底 水 封 橡 皮 螺 孔 布 置 图、1-1剖面图、材料表、说明等；内容设计规范，很详细，可供参考。
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水利工程检修叠梁闸门布置及cad钢筋详图
本资料为：某水利工程检修叠梁闸门布置及cad钢筋详图；内含：叠梁平面图、下游面层钢筋图、钢筋俯视图、底水封橡皮螺孔布置图、1-1剖面图、材料表、说明等；内容设计规范，很详细，可供参考。...
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某屋面检修钢梯快速提升门门口cad施工详图
本资料为：某屋面检修钢梯快速提升门门口cad施工详图；内含：屋面检修钢梯详图、快速提升门口详图、材料表、说明等；内容设计规范，很详细，可供参考。
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公共区地面活动检修盖板及人防门槛详图
公共区地面活动检修盖板及人防门槛详图：公共区地面活动检修盖板及人防门槛详图，环控机房，紧急疏散通道排水沟详图，设备区地面活动检修口详图！！！！！！！！！...
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某地屋面检修钢梯快速提升门门口详图CAD图纸
本图纸为：某地屋面检修钢梯快速提升门门口详图CAD图纸，内容包括:快速提升门门口详图，屋面检修钢梯详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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江苏超高层酒店屋面检修口节点详图CAD图纸
本图纸为：江苏超高层酒店屋面检修口节点详图CAD图纸，内容包括:屋面检修孔节点详图，管道出屋面节点详图，架空隔热屋面构造等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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杭新景高速公路拱肋式大桥钢梯(检修梯道)节点详图设计
1.1拱肋 主桥采用净跨252米钢管混凝土桁架上承式拱桥，净矢跨比为1/6.5，主拱轴线为悬链线，拱轴系数m=1.756，拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构。全桥共两片桁架，两桁架中到中间距16米，每片拱肋由4根φ1000mm钢管组成高5米，宽2.5米的钢管桁架，水平向由δ=12mm缀板横向连接两根主钢管。腹杆采用φ402×12mm钢管作竖向连接。
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公路跨长江特大组合体系桥梁检修道及风嘴构造节点详图设计
1. 设计标准 （1）桥梁设计等级：某高速公路特大桥 （2）设计行车车速：100Km/h。 （3）桥面宽度：某桥面标准宽度26m，中间设2.0m宽中央分隔带，两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度，桥面总宽度为30m。 （4）桥面纵坡：≤3% （5）桥面横坡： 2% （6）荷载标准 a.车辆荷载等级：汽车-超20级，挂车-120 b.设计风速：桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载：顺水流方向为27000KN，横水流方向为13500KN。 d.地震烈度：场地地震基本烈
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公路跨长江特大组合体系桥梁主桥检修照明布置节点详图设计
1. 设计标准 （1）桥梁设计等级：四车道高速公路特大桥 （2）设计行车车速：100Km/h。 （3）桥面宽度：四车道桥面标准宽度26m，中间设2.0m宽中央分隔带，两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度，桥面总宽度为30m。 （4）桥面纵坡：≤3% （5）桥面横坡： 2% （6）荷载标准 a.车辆荷载等级：汽车-超20级，挂车-120 b.设计风速：桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载：顺水流方向为27000KN，横水流方向为13500KN。d.地震烈度：场地地震
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主跨500米PC斜拉桥主桥下部塔检修电梯埋件布置节点详图设计
xx公路大桥全长4177.6m,主桥由北汊通航孔桥(主跨500mPC斜拉桥)、三八洲桥、南汊通航孔桥(主跨300m姊妹塔PC斜拉桥)组成。xx长江公路大桥位处江面宽约2350m,江中有一沙洲,因其最高处海拔高程为38m而称为三八洲。三八洲将桥位河段分为南北两汊,其中北汊宽约700m,南汊宽约450m,该桥主跨500米为π形预应力混凝土主梁为全国同类型桥梁跨度之最，但居世界第二，混凝土标号高达C60。
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公路跨长江特大组合体系桥梁（变更）检修道及风嘴构造节点详图设计
⒈ 钢箱梁顶板δ=20与δ=14对接，改为下缘平齐，厚板斜面过渡仍采用1:8。 ⒉ 钢箱梁跨中合拢段F，加工余量为625mm，梁段制造长度为9125mm。横隔板间距为2375+3750+30000，在3000mm单端配切。 ⒊ 钢箱梁底板U形加劲肋工地连接长度增大到450mm，各梁段底板U肋作相应调整。 ⒋ 为便于钢箱梁制造厂划分梁段板块，对HG1及HG2横隔板进行重新设计，在角点加劲处增加一块弯板，以便于磨光顶紧。HG3~HG7横隔板参照HG1，HG2在角点加劲处增设一块弯板。 ⒌ 在钢箱梁B~H，J~N梁段中心处开设一临时人孔，尺寸如图。完工后封闭。 ⒍ 实体式纵隔板不同板厚的弦杆对接，全部采用1:8的斜面过
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公路跨长江特大组合体系桥梁主桥检修道栏杆构造图节点详图设计
1. 设计标准 （1）桥梁设计等级：四车道高速公路特大桥 （2）设计行车车速：100Km/h。 （3）桥面宽度：四车道桥面标准宽度26m，中间设2.0m宽中央分隔带，两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度，桥面总宽度为30m。 （4）桥面纵坡：≤3% （5）桥面横坡： 2% （6）荷载标准 a.车辆荷载等级：汽车-超20级，挂车-120 b.设计风速：桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载：顺水流方向为27000KN，横水流方向为13500KN。d.地震烈度：场地地震
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公路跨长江特大组合体系桥梁主桥检修道栏杆底座构造图节点详图设计
1. 设计标准 （1）桥梁设计等级：四车道高速公路特大桥 （2）设计行车车速：100Km/h。 （3）桥面宽度：四车道桥面标准宽度26m，中间设2.0m宽中央分隔带，两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度，桥面总宽度为30m。 （4）桥面纵坡：≤3% （5）桥面横坡： 2% （6）荷载标准 a.车辆荷载等级：汽车-超20级，挂车-120 b.设计风速：桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载：顺水流方向为27000KN，横水流方向为13500KN。d.地震烈度：场地地震
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公路跨长江特大组合体系桥梁主桥检修道排水槽构造图节点详图设计
1. 设计标准 （1）桥梁设计等级：四车道高速公路特大桥 （2）设计行车车速：100Km/h。 （3）桥面宽度：四车道桥面标准宽度26m，中间设2.0m宽中央分隔带，两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度，桥面总宽度为30m。 （4）桥面纵坡：≤3% （5）桥面横坡： 2% （6）荷载标准 a.车辆荷载等级：汽车-超20级，挂车-120 b.设计风速：桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载：顺水流方向为27000KN，横水流方向为13500KN。d.地震烈度：场地地震
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线性缝隙式排水沟截水沟雨水沟检修口盖板做法构造施工图详图
线性缝隙式排水沟截水沟雨水沟检修井盖板做法构造施工图详图，包含详细的平剖面图和检修口处详图，有很好的参考价值。字体标注为天正标注，请使用天正8及以上版本打开。
