本资料为公路支撑渗沟节点详图,图纸包括:支撑渗沟断面图,支撑渗沟Ⅰ-Ⅰ剖面图(主干/支干),支撑渗沟Ⅰ-Ⅰ剖面图等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
该图纸为某某高速公路各种构筑物节点构造详图,图纸包括:桥墩桩柱钢筋构造,桥台一般构造,桥台盖梁钢筋,桥台耳、背墙钢筋构造等。
本资料为:[重庆]公路隧道下穿通道设计变更节点详图,编制于2018年,CAD格式。主要内容:工程线路全长1581.585m,沿线设有一座桥梁,长147m;设置一座下穿通道,通道共分上下两层,上层长122m,下层长221.973m。道路交叉形式调整为平交+定向互通形式,由原设计整体式路基调整为下穿通道(快速定向直行)+辅道(左右转衔接)形式;同时原设计河道改道工程下穿xx路采用...
公路隔离栅主要被用作公路、高速公路的安全防护网,也可称为:桃型柱护栏、双边护栏、双圈护栏、荷兰网、波浪网、三角折边护栏网等,此类型与铁路隔离栅相同,与桥梁、小区、工厂、飞机场、体育场有所区别...
二、边坡状态 通过对xx高速公路的松散堆积体路堑边坡进行现场调研,路堑边坡的病害主要表现在以下几个方面: ①冲蚀:路堑坡面的松散土层在降雨或地表径流的集中水流冲刷侵蚀作用下,沿坡面形成沟状冲蚀的现象。随着水流的侵蚀发展,形成了密集的纹沟,继而发展成细沟,细沟深切则发展成切沟,密布于坡面。冲蚀沟深0.1~0.5m,最大可达1.0m。冲蚀主要发生在雨季,特别是大雨或暴雨季节,水流愈集中,冲蚀愈严重。冲蚀既破坏了坡面的完整性,也不利于植物的生长。 包含设计图和设计说明。
该图纸为某高速公路扶壁式挡土墙节点构造详图,图纸包括:平面图,立面图,底板底部及顶部配筋图,扶壁间挡墙钢筋构造横断面图,墙面板、底板钢筋大样图,护栏钢筋横断面图等。
根据锚碇分块施工的特点,施工期间分块计算各块前后的基底应力;后浇段完成后,锚碇形成整体,回填土、压重、主缆拉力由锚碇整体承担。正常荷载下分以下三个工况计算基底压应力: 1.锚块、支墩基础各自施工完成 2.后浇段施工,完成回填、压重并施加恒载缆力(成桥状态) 3.常荷载最大缆力 地震力作用下分以下2个工况计算基底压应力: 4.竖向向下地震力+水平向锚后地震力+(恒载缆力-地震缆力) 5.竖向向上地震力+水平向锚前地震力+(恒载缆力+地震缆力)
本资料为某高速公路混凝土结构隔音屏结构节点构造详图,图纸包括:基础布置图、构件配筋详图等。设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
2.1 概述 本桥位于x市x大道与x路相交丁字路口。本桥跨度采用2跨布置:24m+17.5m+3m(悬臂)。主桥总长44.5m,桥面全宽6m。桥型呈“L”型布置,在主桥两侧分别设置全宽6m的缓梯道,缓梯道全长约45m,均布置于既有绿化带中。 3.3.主要设计技术标准 1)设计荷载: 人群荷载——5KN/平方米。 栏杆推力——2.5KN/平方米。 风荷载 ——1.0KN/平方米。 2)抗震设防烈度为7度; 设计基本地震加速度为0.10g; 设计地震分组为第三组; 设计特征周期为0.45s; 场地类别为Ⅱ类; 3)净空:桥下为机动车道或机非混行车道时,最小净高为5m; 桥下为非机动车道
2.1 概述 本桥位于x市x大道与x路相交丁字路口。本桥跨度采用2跨布置:24m+17.5m+3m(悬臂)。主桥总长44.5m,桥面全宽6m。桥型呈“L”型布置,在主桥两侧分别设置全宽6m的缓梯道,缓梯道全长约45m,均布置于既有绿化带中。 3.3.主要设计技术标准 1)设计荷载: 人群荷载——5KN/平方米。 栏杆推力——2.5KN/平方米。 风荷载 ——1.0KN/平方米。 2)抗震设防烈度为7度; 设计基本地震加速度为0.10g; 设计地震分组为第三组; 设计特征周期为0.45s; 场地类别为Ⅱ类; 3)净空:桥下为机动车道或机非混行车道时,最小净高为5m; 桥下为非机动车道
2.1 概述 本桥位于x市x大道与x路相交丁字路口。本桥跨度采用2跨布置:24m+17.5m+3m(悬臂)。主桥总长44.5m,桥面全宽6m。桥型呈“L”型布置,在主桥两侧分别设置全宽6m的缓梯道,缓梯道全长约45m,均布置于既有绿化带中。 3.3.主要设计技术标准 1)设计荷载: 人群荷载——5KN/平方米。 栏杆推力——2.5KN/平方米。 风荷载 ——1.0KN/平方米。 2)抗震设防烈度为7度; 设计基本地震加速度为0.10g; 设计地震分组为第三组; 设计特征周期为0.45s; 场地类别为Ⅱ类; 3)净空:桥下为机动车道或机非混行车道时,最小净高为5m; 桥下为非机动车道
2.1 概述 本桥位于x市x大道与x路相交丁字路口。本桥跨度采用2跨布置:24m+17.5m+3m(悬臂)。主桥总长44.5m,桥面全宽6m。桥型呈“L”型布置,在主桥两侧分别设置全宽6m的缓梯道,缓梯道全长约45m,均布置于既有绿化带中。 3.3.主要设计技术标准 1)设计荷载: 人群荷载——5KN/平方米。 栏杆推力——2.5KN/平方米。 风荷载 ——1.0KN/平方米。 2)抗震设防烈度为7度; 设计基本地震加速度为0.10g; 设计地震分组为第三组; 设计特征周期为0.45s; 场地类别为Ⅱ类; 3)净空:桥下为机动车道或机非混行车道时,最小净高为5m; 桥下为非机动车道
2.1 概述 本桥位于x市x大道与x路相交丁字路口。本桥跨度采用2跨布置:24m+17.5m+3m(悬臂)。主桥总长44.5m,桥面全宽6m。桥型呈“L”型布置,在主桥两侧分别设置全宽6m的缓梯道,缓梯道全长约45m,均布置于既有绿化带中。 3.3.主要设计技术标准 1)设计荷载: 人群荷载——5KN/平方米。 栏杆推力——2.5KN/平方米。 风荷载 ——1.0KN/平方米。 2)抗震设防烈度为7度; 设计基本地震加速度为0.10g; 设计地震分组为第三组; 设计特征周期为0.45s; 场地类别为Ⅱ类; 3)净空:桥下为机动车道或机非混行车道时,最小净高为5m; 桥下为非机动车道
该图纸为某高速公路网格边坡防护节点构造详图,图纸包括:草皮护坡,边坡防护方案,砼预制块方格网,砼预制块衬砌拱,各种预制空心块等详图。
高速公路全套排水图集里面包含 1、路基路面排水工程设计图 -路面排水急流槽; 2、路基路面排水工程设计图 -边沟急流槽; 3、中央分隔带排水; 4、边沟、急流槽、排水沟连接; 5、超高路段(一) 等25种排水设计方案。