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先张法简支空心板中板钢筋构造节点详图设计
设计要点： 1、本通用图的结构体系为简支结构，按部分预应力A类构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算，桥面现浇层参与结构受力，空心板桥的横向分布系数，支点按杠杆法计算，四分点到跨中按铰接板梁法计算，支点到四分点按直线内插求得。 3、对于同一翼缘长度（边板）、同一跨度、斜度及相同汽车荷载等级取不同的桥面宽度计算的最大横向分布系数作为设计控制数值。 4、成桥后按预制板与50mm现浇整体化混凝土层共同受力进行设计，未计入铰缝截面参与受力，但考虑铰缝联结作用。
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装配式钢筋混凝土简支板桥上部中板钢筋构造
N9钢筋与N2、N7钢筋绑扎连接，N10钢筋与N1、N7钢筋绑扎连接，在块件预制时紧贴侧模，脱模后立即扳出。 N4、N5钢筋与N1、N2、N3钢筋焊接形成骨架，骨架钢筋采用双面焊，焊缝长度不小于5d。
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70套中式构造建筑设计CAD合集
本资料包为精选的70套中式构造建筑设计图纸，其中包含中式门锁设计大样图、中式支敦大样设计图、汉白玉栏杆设计图、中式柱头的样式及设计图以及各种平、立、剖面图等，适合进行中式构造建筑设计的同学参考学习画法和设计。
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3×16m预应力简支空心板中板钢筋构造节点详图设计
2.荷载等级：公路-Ⅱ级。 3.本桥上部结构采用3×16m预应力简支空心板，桥面连续，下部采用桩柱式桥墩、桥台。 4.桥面横坡采用墩台帽横坡调整。 5.本桥采用圆板式橡胶支座。 6。桥台采用D60毛勒伸缩缝。 7.挡块与空心板之间放置垫木。
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某装配式预应力混凝土先简支后连续T形梁大桥全套施工组织设计（含进度等）
本资料包包括施工组织设计、施工进度计划，其中施工组织设计包括工程总说明、施工准备、主要分部分项工程施工方案、主体施工方案与措施等，适合进行装配式预应力混凝土先简支后连续T形梁大桥施工组织设计的同学参考学习说明和设计。
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2×10m预应力混凝土简支空心板桥中板钢筋构造详图
本图纸2×10m预应力混凝土简支空心板桥中板钢筋构造详图， 设计精准，内容详实，可供网友下载参考
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装配式钢筋混凝土简支板桥上部30度中板钢筋构造
N9钢筋与N2、N7钢筋绑扎连接，N10钢筋与N1、N7钢筋绑扎连接，在块件预制时紧贴侧模，脱模后立即扳出。 N4、N5钢筋与N1、N2、N3钢筋焊接形成骨架，骨架钢筋采用双面焊，焊缝长度不小于5d。
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某跨径62m预应力混凝土简支桁架人行桥跨径20m空心板中板一般构造图CAD设计图纸
跨径62m预应力混凝土简支桁架人行桥 跨径20m空心板中板一般构造图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。
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简支组合次梁的配筋构造图
本工程为简支组合次梁的配筋构造图，包含连续组合次梁的配筋构造图、简支组合次梁的配筋构造图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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明板涵施工cad图（中板构造图）
一套完整明板涵图纸（跨径2.0m，3.0m，4.0m），包括总布置图，边板、中板构造图，基础构造图，台帽钢筋构造，搭板构造图，加强钢筋，铺装层构造，支撑梁构造等
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先简支后连续箱梁一般构造节点详图设计
2.本桥设计荷载为汽—超20级，挂车—120。 3.本桥位于圆曲线、缓和曲线上，墩台按平行布置。 4.桩位平面布置示意图中数字代表墩台号。 5.桩位放样后应根据其它对应关系进行核对，无误后方可进行桩基施工，如有不符和误差应及时与设计单位联系处理。
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简支组合次梁配筋构造施工图
本资料为简支组合次梁配筋构造施工图，图纸包括：简支组合次梁的配筋构造图，简支梁端部构造详图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。
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某跨径62m预应力混凝土简支桁架人行桥跨径20m空心板中板普通钢筋CAD构造图
跨径62m预应力混凝土简支桁架人行桥跨径20m空心板中板普通钢筋构造图，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎大家下载查看，谢谢~
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简支组合次梁的配筋构造详细设计CAD图纸
本资料为简支组合次梁的配筋构造详细设计CAD图纸，其中包含：简支组合次梁配筋构造图，连续组合次梁配筋构造图等，可供设计师参考
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13m空心板中板钢筋构造节点详图设计
（一） 设计标准 1、设计荷载：汽车荷载：城-A，人群4.0kPa。 2、设计地震基本烈度Ⅶ度，设置抗震措施。 3、桥面纵坡：0.3%，竖（凸）曲线半径R15000m。 4、桥梁横披：车行道2.0%，人行道2.0%（盖梁调整）。 5、通航标准：无通航要求。 6、防洪标高：20.1米。 7、横断布置： 0.25米（栏杆）+6.5米（人行道和非机动车道）+4.0米（机非分隔带，植绿化）+16.0米（机动车道）+7.0米（中央分隔带，植绿化）+16.0米（机动车道）+4.0米（机非分隔带，植绿化）+6.5米（人行道和非机动车道）+0.25米（栏杆）=60.5米。
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某简支组合次梁配筋节点构造详图
本资料为某简支组合次梁配筋节点构造详图，图纸为简支组合次梁的配筋节点构造详图，共3个节点，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。
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先张法简支空心板一般构造节点详图设计
设计要点： 1、本通用图的结构体系为简支结构，按部分预应力A类构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算，桥面现浇层参与结构受力，空心板桥的横向分布系数，支点按杠杆法计算，四分点到跨中按铰接板梁法计算，支点到四分点按直线内插求得。 3、对于同一翼缘长度（边板）、同一跨度、斜度及相同汽车荷载等级取不同的桥面宽度计算的最大横向分布系数作为设计控制数值。 4、成桥后按预制板与50mm现浇整体化混凝土层共同受力进行设计，未计入铰缝截面参与受力，但考虑铰缝联结作用。
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简支空心板梁桥台一般构造节点详图设计
二、主要技术标准 1.道路等级：二级公路； 2.设计行车速度：80 km/h； 3.设计荷载：公路-Ⅱ级； 4.桥面宽度： 0.5m（护栏）+14.5m（机动车道）+0.5m（护栏）=15.5m； 5.桥面铺装：10cm沥青混凝土； 6.桥面横坡：双向2％； 7.桥跨布置：10+16+10m； 8.地震动加速度峰值为0.10g。
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16m简支空心板梁一般构造节点详图设计
二、主要技术标准 1.道路等级：二级公路； 2.设计行车速度：80 km/h； 3.设计荷载：公路-Ⅱ级； 4.桥面宽度： 0.5m（护栏）+14.5m（机动车道）+0.5m（护栏）=15.5m； 5.桥面铺装：10cm沥青混凝土； 6.桥面横坡：双向2％； 7.桥跨布置：10+16+10m； 8.地震动加速度峰值为0.10g。
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10m简支空心板梁一般构造节点详图设计
二、主要技术标准 1.道路等级：二级公路； 2.设计行车速度：80 km/h； 3.设计荷载：公路-Ⅱ级； 4.桥面宽度： 0.5m（护栏）+14.5m（机动车道）+0.5m（护栏）=15.5m； 5.桥面铺装：10cm沥青混凝土； 6.桥面横坡：双向2％； 7.桥跨布置：10+16+10m； 8.地震动加速度峰值为0.10g。
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先简支后连续箱梁桥台一般构造节点详图设计
2.本桥设计荷载为汽—超20级，挂车—120。 3.本桥位于圆曲线、缓和曲线上，墩台按平行布置。 4.桩位平面布置示意图中数字代表墩台号。 5.桩位放样后应根据其它对应关系进行核对，无误后方可进行桩基施工，如有不符和误差应及时与设计单位联系处理。
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先简支后连续箱梁齿板一般构造节点详图设计
2.本桥设计荷载为汽—超20级，挂车—120。 3.本桥位于圆曲线、缓和曲线上，墩台按平行布置。 4.桩位平面布置示意图中数字代表墩台号。 5.桩位放样后应根据其它对应关系进行核对，无误后方可进行桩基施工，如有不符和误差应及时与设计单位联系处理。
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简支空心板梁桥墩一般构造节点详图设计
二、主要技术标准 1.道路等级：二级公路； 2.设计行车速度：80 km/h； 3.设计荷载：公路-Ⅱ级； 4.桥面宽度： 0.5m（护栏）+14.5m（机动车道）+0.5m（护栏）=15.5m； 5.桥面铺装：10cm沥青混凝土； 6.桥面横坡：双向2％； 7.桥跨布置：10+16+10m； 8.地震动加速度峰值为0.10g。
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1-8m城市桥中板钢筋构造节点详图设计
1、 结构类型： 上部：跨径8.0米，装配式钢筋混凝土空心板。 支座：采用浸蜡油毛毡,控制厚度为1厘米。 下部：采用钢筋混凝土轻型桥台，扩大基础。 2、 主要材料： （1）混凝土： 空心板、绞缝、桥面铺装、空心板封头均采用30号混凝土。 台帽、台身、耳背墙、搭板、基础、支撑梁均采用25号混凝土。 （2）石料：标号不得低于30号。
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先简支后连续T梁下部构造通用设计图
设计概况： 路基形式：分离式路基、整体式路基 跨径：30m、35m、40m。 路基宽度：26m。 图纸内含： 肋板式桥台一般构造图、桥墩一般构造图、桥台盖梁钢筋构造图、柱式桥台一般构造图、桥墩盖梁一般构造图。
