-
-
-
53个现浇混凝土墙节点构造设计详图CAD合集
本资料包为精选的53个现浇混凝土墙节点构造设计详图纸，其中包含墙身节点详图、墙身大样图、墙体与混凝土结构柱子交接处构造图、退台墙身泛水详图以及各种平、立、剖面图等，适合进行现浇混凝土墙节点构造设计的同学参考学习画法和设计。
-
箱梁现浇湿接缝钢筋构造CAD详图
箱梁现浇湿接缝钢筋构造详图，1、图中尺寸均以毫米为单位。 2、N1、N2与N4钢筋搭接长度为1000mm。 3、N3钢筋与预制箱梁顶板伸出钢筋每2根绑扎1根焊接1根，焊接采用单面焊接，焊接长度不小于10d。 4、布置N3钢筋时注意将其搭接侧朝上。
-
-
-
某现浇混凝土框架结构工贸有限公司办公楼工程全套施工组织设计(含建筑图)
本资料包包括施工组织设计、施工进度计划图、建施图，其中建筑施工图包含施工平面图等；施工组织设计包括工程总说明、施工准备、主要分部分项工程施工方案、主体施工方案与措施等，适合进行现浇混凝土框架结构工贸有限公司办公楼工程施工组织设计的同学参考学习说明和设计。
-
-
某清水河现浇箱梁CAD构造大样方案图
清水河现浇箱梁方案图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。
-
某满布支架法现浇箱梁CAD设计构造方案图
满布支架法现浇箱梁方案图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。
-
主桥箱梁边跨现浇段普通钢筋构造图
本资料为主桥箱梁边跨现浇段普通钢筋构造图，含主桥箱梁边跨现浇段普通钢筋构造图，钢筋明细表，主梁材料数量表，欢迎下载！
-
-
45m现浇预应力混凝土简支箱梁一般构造节点详图设计
设计荷载：汽车－超20级，挂车－120。 桥面净空： 0.5m护栏+净（21.684~22.137）m+0.75m护栏（左半幅）； 0.5m护栏+净（21.909~22.329）m+0.75m护栏（右半幅）。 两幅桥距离0.5m。 桥梁外侧护栏采用墙式防撞护栏；内侧采用波形梁护栏。 桥面横坡：右幅桥为单向2%；左幅桥处在横坡为-2%~-1.31%的超高渐变段上。 地震基本烈度：6度 桥下净空不小于5.0米。
-
主桥箱梁边跨现浇段普通钢筋构造图.dwg
本图纸为： 主桥箱梁边跨现浇段普通钢筋构造图，图纸包括：构造图 、侧面图 、立面图等，图纸内容完整，设计规范，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
-
-
45m现浇预应力混凝土简支箱梁桥台一般构造节点详图设计
设计荷载：汽车－超20级，挂车－120。 桥面净空： 0.5m护栏+净（21.684~22.137）m+0.75m护栏（左半幅）； 0.5m护栏+净（21.909~22.329）m+0.75m护栏（右半幅）。 两幅桥距离0.5m。 桥梁外侧护栏采用墙式防撞护栏；内侧采用波形梁护栏。 桥面横坡：右幅桥为单向2%；左幅桥处在横坡为-2%~-1.31%的超高渐变段上。 地震基本烈度：6度 桥下净空不小于5.0米。
-
某小箱梁现浇桥面板钢筋节点构造详图
本资料为某小箱梁现浇桥面板钢筋节点构造详图，图纸为30m预应力小箱梁现浇桥面板钢筋节点构造详图，共1张图纸，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。
-
45m现浇预应力混凝土简支箱梁防落物网构造节点详图设计
设计荷载：汽车－超20级，挂车－120。 桥面净空： 0.5m护栏+净（21.684~22.137）m+0.75m护栏（左半幅）； 0.5m护栏+净（21.909~22.329）m+0.75m护栏（右半幅）。 两幅桥距离0.5m。 桥梁外侧护栏采用墙式防撞护栏；内侧采用波形梁护栏。 桥面横坡：右幅桥为单向2%；左幅桥处在横坡为-2%~-1.31%的超高渐变段上。 地震基本烈度：6度 桥下净空不小于5.0米。
-
15m现浇钢筋混凝土连续箱梁护栏一般构造节点详图设计
三、计算参数 1、使用对象：石山互通E匝道桥连续箱梁； 2、环境条件：II类； 3、结构重要性系数：1.0； 4、汽车荷载等级：公路－I级；车道数：2；汽车荷载增大系数：1.2（考虑小跨径桥梁偏载更大） 5、基础变位：5mm；（4种基础变位组合：①0，5，5，5，0②.005，0，5，5，0③5，5，0，5，0④5，5，0，0，5 6、均匀升温：25℃，均匀降温：20℃； 7、温度梯度：正温差，T1=14℃，T2=5.5℃；负温差，为正温差乘以-0.5； 8、二期恒载：单侧防撞护栏8.34kN/m；桥面铺装材料容重：24kN/m3角标； 9、混凝土容重：26kN/m3角标。
-
-
【湖南】48m现浇连续箱梁梁体构造设计图（纵向预应力）
预应力混凝土现浇连续梁预应力体系采用纵向预应力。纵向预应力束均在施工支架上张拉完成。纵向预应力束直线束采用9φs15.24mm 钢绞线，腹板曲线束采用12φs15.24mm钢绞线，控制应力为0.75fpk，9φs15.24mm 钢绞线张拉控制力为1745kN，配YMP15-9、YM15-9、YJ15-9锚具，12φs15.24mm钢绞线张拉控制力为2327kN，配YMP15-12、YM15-12、YJ15-12锚具，单端张拉或两端张拉。现浇箱梁采用C55混凝土。普通钢筋主要为HRB335钢筋、R235钢筋及冷轧带肋钢筋网。
-
48m现浇连续箱梁梁体构造设计图32张（纵向预应力）
位置：湖南 编制时间：2010 跨径大小和多跨总长：48m 承重构件受力情况：梁桥 使用年限：永久性桥 材料类型：预应力桥 资料目录 设计说明 48m现浇连续梁施工程序示意图 48m箱梁梁段钢筋构造图9 48m箱梁齿块钢筋构造图4 48m箱梁端横梁钢筋构造图4 48m箱梁端横梁预应力束构造图3 48m箱梁中横梁钢筋构造图2 48m箱梁中横梁预应力束构造图3 48m箱梁纵向预应力束大样图 48m箱梁纵向预应力束工程数量表2 48m箱梁纵向预应力束束孔布置图2 48m箱梁纵向预应力束总体布置图 48m箱梁一般构造图
-
陶赖昭松花江特大桥主桥箱梁边孔现浇段钢筋构造
陶赖昭松花江特大桥主桥箱梁边孔现浇段钢筋构造，本工程资料为dwg格式，内含各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~
-
-
45m现浇预应力混凝土简支箱梁端横梁钢筋构造节点详图设计
设计荷载：汽车－超20级，挂车－120。 桥面净空： 0.5m护栏+净（21.684~22.137）m+0.75m护栏（左半幅）； 0.5m护栏+净（21.909~22.329）m+0.75m护栏（右半幅）。 两幅桥距离0.5m。 桥梁外侧护栏采用墙式防撞护栏；内侧采用波形梁护栏。 桥面横坡：右幅桥为单向2%；左幅桥处在横坡为-2%~-1.31%的超高渐变段上。 地震基本烈度：6度 桥下净空不小于5.0米。
-
45m现浇预应力混凝土简支箱梁封锚及锚下钢筋构造节点详图设计
设计荷载：汽车－超20级，挂车－120。 桥面净空： 0.5m护栏+净（21.684~22.137）m+0.75m护栏（左半幅）； 0.5m护栏+净（21.909~22.329）m+0.75m护栏（右半幅）。 两幅桥距离0.5m。 桥梁外侧护栏采用墙式防撞护栏；内侧采用波形梁护栏。 桥面横坡：右幅桥为单向2%；左幅桥处在横坡为-2%~-1.31%的超高渐变段上。 地震基本烈度：6度 桥下净空不小于5.0米。
-
45m现浇预应力混凝土简支箱梁普通钢筋构造节点详图设计
设计荷载：汽车－超20级，挂车－120。 桥面净空： 0.5m护栏+净（21.684~22.137）m+0.75m护栏（左半幅）； 0.5m护栏+净（21.909~22.329）m+0.75m护栏（右半幅）。 两幅桥距离0.5m。 桥梁外侧护栏采用墙式防撞护栏；内侧采用波形梁护栏。 桥面横坡：右幅桥为单向2%；左幅桥处在横坡为-2%~-1.31%的超高渐变段上。 地震基本烈度：6度 桥下净空不小于5.0米。
-
45m现浇预应力混凝土简支箱梁桥台帽梁钢筋构造节点详图设计
设计荷载：汽车－超20级，挂车－120。 桥面净空： 0.5m护栏+净（21.684~22.137）m+0.75m护栏（左半幅）； 0.5m护栏+净（21.909~22.329）m+0.75m护栏（右半幅）。 两幅桥距离0.5m。 桥梁外侧护栏采用墙式防撞护栏；内侧采用波形梁护栏。 桥面横坡：右幅桥为单向2%；左幅桥处在横坡为-2%~-1.31%的超高渐变段上。 地震基本烈度：6度 桥下净空不小于5.0米。
-
15m现浇钢筋混凝土连续箱梁桥面泄水管构造节点详图设计
三、计算参数 1、使用对象：石山互通E匝道桥连续箱梁； 2、环境条件：II类； 3、结构重要性系数：1.0； 4、汽车荷载等级：公路－I级；车道数：2；汽车荷载增大系数：1.2（考虑小跨径桥梁偏载更大） 5、基础变位：5mm；（4种基础变位组合：①0，5，5，5，0②.005，0，5，5，0③5，5，0，5，0④5，5，0，0，5 6、均匀升温：25℃，均匀降温：20℃； 7、温度梯度：正温差，T1=14℃，T2=5.5℃；负温差，为正温差乘以-0.5； 8、二期恒载：单侧防撞护栏8.34kN/m；桥面铺装材料容重：24kN/m3角标； 9、混凝土容重：26kN/m3角标。
-
某30米预制箱梁现浇桥面板钢筋构造图CAD节点详细图纸
30米预制箱梁现浇桥面板钢筋构造图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。
-
45m现浇预应力混凝土简支箱梁内侧护栏基座钢筋构造节点详图设计
设计荷载：汽车－超20级，挂车－120。 桥面净空： 0.5m护栏+净（21.684~22.137）m+0.75m护栏（左半幅）； 0.5m护栏+净（21.909~22.329）m+0.75m护栏（右半幅）。 两幅桥距离0.5m。 桥梁外侧护栏采用墙式防撞护栏；内侧采用波形梁护栏。 桥面横坡：右幅桥为单向2%；左幅桥处在横坡为-2%~-1.31%的超高渐变段上。 地震基本烈度：6度 桥下净空不小于5.0米。
-
-
某地15m现浇钢筋混凝土连续箱梁盆式橡胶支座构造节点详图设计
三、计算参数 1、使用对象：石山互通E匝道桥连续箱梁； 2、环境条件：II类； 3、结构重要性系数：1.0； 4、汽车荷载等级：公路－I级；车道数：2；汽车荷载增大系数：1.2（考虑小跨径桥梁偏载更大） 5、基础变位：5mm；（4种基础变位组合：①0，5，5，5，0②.005，0，5，5，0③5，5，0，5，0④5，5，0，0，5 6、均匀升温：25℃，均匀降温：20℃； 7、温度梯度：正温差，T1=14℃，T2=5.5℃；负温差，为正温差乘以-0.5； 8、二期恒载：单侧防撞护栏8.34kN/m；桥面铺装材料容重：24kN/m3角标； 9、混凝土容重：26kN/m3角标。
-
15m现浇钢筋混凝土连续箱梁80型伸缩缝构造节点详图设计
三、计算参数 1、使用对象：石山互通E匝道桥连续箱梁； 2、环境条件：II类； 3、结构重要性系数：1.0； 4、汽车荷载等级：公路－I级；车道数：2；汽车荷载增大系数：1.2（考虑小跨径桥梁偏载更大） 5、基础变位：5mm；（4种基础变位组合：①0，5，5，5，0②.005，0，5，5，0③5，5，0，5，0④5，5，0，0，5 6、均匀升温：25℃，均匀降温：20℃； 7、温度梯度：正温差，T1=14℃，T2=5.5℃；负温差，为正温差乘以-0.5； 8、二期恒载：单侧防撞护栏8.34kN/m；桥面铺装材料容重：24kN/m3角标； 9、混凝土容重：26kN/m3角标。
-
20m预应力混凝土连续箱梁上部现浇中横梁钢筋构造节点详图设计
技术指标 1、设计荷载：汽车-超20级， 挂车-120。 2、桥梁宽度：2x净－12米，配合路基宽度28.0米。 3、跨 径：20米 4、斜 度：0°
-
某固城大桥钢管混凝土系杆拱引桥箱梁现浇桥面板钢筋CAD构造
固城大桥钢管混凝土系杆拱引桥箱梁现浇桥面板钢筋构造，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎大家下载查看，谢谢~
-
20m预应力混凝土连续箱梁上部现浇桥面板钢筋构造节点详图设计
技术指标 1、设计荷载：汽车-超20级， 挂车-120。 2、桥梁宽度：2x净－12米，配合路基宽度28.0米。 3、跨 径：20米 4、斜 度：0°
-
20+32+20m现浇预应力连续箱梁桥上部构造通用图87张（梁高1.45m）
资料目录 路基宽度（W=7.5米）： 桥型布置图 箱梁一般构造（一）～（二） 箱梁预应力钢束构造（一）～（六） 箱梁梁端预应力束封锚及锚下钢筋构造 箱梁普通钢筋构造（一）～（四） 箱梁人孔加强钢筋构造 中横梁钢筋构造 端横梁钢筋构造 桥面铺装钢筋构造 路基宽度（W=8.5米）： 桥型布置图 箱梁一般构造（一）～（二） 箱梁预应力钢束构造（一）～（六） 箱梁梁端预应力束封锚及锚下钢筋构造 箱梁普通钢筋构造（一）～（五） 箱梁人孔加强钢筋构造 中横梁钢筋构造 端横梁钢筋构造 桥面铺装钢筋构造 路基宽度（W=10米）： 箱梁一般构造（一）～（二） 箱梁预应力钢束构造（一）～（六） 箱梁梁端预应力束封锚及锚下钢筋构造 箱梁普通钢筋构造（一）
-
2014年设计高速公路不同跨径现浇预应力连续箱梁上部构造通用图355张
设计依据：《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 汽车荷载等级：公路－Ⅰ级，结构设计时按单梁法进行结构计算，用梁格法进行校核。桥面板按单向板和悬臂板进行计算。 现浇预应力混凝土箱梁上部结构：路基宽度8.5m、10.5m、12m、15.5m，跨径组合20m、25m、30m、35m、40m，为匝道构造图。路基宽度24.5m、26m、28m、32m、33.5m、34.5m，跨径组合20+25+20m、20+30+20m、25+35+25m、30+40+30m、35+50+35m，为主线构造图。路基宽度12m，跨径组合20m、25m、30m、35m、40m，为匝道样图。路基宽度34.5m，跨径组合20+25+2
-
[广东]2014年设计高速公路不同跨径现浇预应力连续箱梁上部构造通用图355张
资料目录 01 第一分册-匝道-典型横断面 60 02 第二分册-主线-典型横断面 90 03 第三分册-12米 103 04 第四分册-34.5米 102
-
-
