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某铰支座设计节点构造详图
本资料为某铰支座设计节点构造详图，图纸为某铰支座LGJZ-4节点构造详图，共1张图纸，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。
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钢结构支座节点构造设计图
本工程为钢结构支座节点构造设计图，包含铸钢节点支座图、成品支座图、板式支座及受拉支座图、网架支座节点天沟图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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113个住宅和公共场所节点施工大样图CAD合集
本资料包为精选的113个住宅和公共场所节点施工大样图纸，其中包含120平会议室装饰详图，豪华浴城休息大厅装修详图、总统套房门详图、娱乐城双开玻璃推拉门施工图以及各种平、立、剖面图等，适合进行住宅和公共场所节点施工的同学参考学习画法和设计。
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空心板支座构造节点详图设计
1.道路等级：二级公路； 2.设计行车速度：80 km/h； 3.设计荷载：公路-Ⅱ级； 4.桥面宽度： 0.5m（护栏）+14.5m（机动车道）+0.5m（护栏）=15.5m； 5.桥面铺装：10cm沥青混凝土； 6.桥面横坡：双向2％； 7.桥跨布置：8+10+8m； 8.地震动加速度峰值为0.10g。
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栈桥支座详细cad设计节点详图
本资料为栈桥支座详细cad设计节点详图，图纸包括：滑动支座详图、固定支座详图共1张图纸，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。
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25套园林景观集水地沟设计CAD图合集
本资料包为精选的25套园林景观集水地沟设计图纸，其中包含雨水井、排水井设计图以及各种平、立、剖面图等，适合进行园林景观集水地沟设计的同学参考学习画法和设计。
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16mT梁橡胶支座构造节点详图设计
2、设计标准 根据任务书的要求，本桥设计荷载为汽—20级，挂—100。桥宽7.5米， 行车道宽6.5米，采用水泥混凝土桥面。 3、桥位地质 桥位所在地地貌属山间河谷地貌，地形标高变化在37.00m~45.00m间， 两岸为新兴西河冲积阶地。因蓄水发电，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 桥位处地层特征自上而下依次为第四系冲积层（粘土、亚粘土以及圆砾） 和寒武系沉积岩（弱风化砂质页岩及强风化砂岩和弱风化砂岩）。 场地抗震设防烈度：6度，设计基本地震加速度值为0.05g。
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某轴支座CAD设计构造完整节点大样
轴支座节点大样，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。
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某支座CAD节点构造设计图纸
支座，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~
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30mT梁上部支座构造节点详图设计
本桥平面一部分位于JD34(K537+536.9)右转曲线上，R=1900米，一部分位于直线上;其立面纵坡为i=-4.8%(坡长840)，相邻变坡点桩号为K537+980。为改善行车条件，左幅采用两联（4孔一联+4孔一联）连续结构、右幅采用两联（4孔一联+4孔一联）连续结构;全桥共计6道伸缩缝。
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某墙屋面中支座节点构造详图设计
本资料为某墙屋面中支座节点构造详图设计，图纸为某24墙屋面中支座节点构造详图，共1个节点，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。
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1-8m城市桥支座布置及锚栓构造节点详图设计
1、 结构类型： 上部：跨径8.0米，装配式钢筋混凝土空心板。 支座：采用浸蜡油毛毡,控制厚度为1厘米。 下部：采用钢筋混凝土轻型桥台，扩大基础。 2、 主要材料： （1）混凝土： 空心板、绞缝、桥面铺装、空心板封头均采用30号混凝土。 台帽、台身、耳背墙、搭板、基础、支撑梁均采用25号混凝土。 （2）石料：标号不得低于30号。
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预应力混凝土空心板支座布置节点详图设计
内容简介 2.本桥上部采用1×14米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝，桥台处支座采用GYZ200×49mm板式橡胶支座,共计24块。
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某带现浇板楼面支座节点构造详图设计
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某带现浇板屋面支座节点构造设计详图
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7x20m预应力混凝土空心板支座节点详图设计
技术指标 1.设计荷载：汽车-20级，挂车-100. 2.路基宽度12m 设计要点 1.本图采用公路预应力混凝土斜交简支梁（板）桥计算程序进行内力计算和配筋设计。 2.本图采用简支板背墙桥面连续结构。 3.运营状态下主梁应力按预制板,铰缝及整体化现浇混凝土共同受力进行计算.
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某城市网架工程支座安装节点构造设计参考详图
本工程为某城市网架工程支座安装节点构造设计参考详图，包含H轴支座安装详图、网架球支座详图、支承板节点构造详图（1）、4. 钢筋与埋板塞焊连接构造详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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某城市网架支座设计节点构造布置CAD参考详图
本工程为某城市网架支座设计节点构造布置CAD参考详图，包含标准支托大样图、过渡板大样图、底板大样图、螺栓节点构造详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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先简支后连续箱梁板式橡胶支座构造节点详图设计
2.本桥设计荷载为汽—超20级，挂车—120。 3.本桥位于圆曲线、缓和曲线上，墩台按平行布置。 4.桩位平面布置示意图中数字代表墩台号。 5.桩位放样后应根据其它对应关系进行核对，无误后方可进行桩基施工，如有不符和误差应及时与设计单位联系处理。
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双塔双索面斜拉桥主桥竖向支座构造节点详图设计
大桥起点桩号为K76+945.800，终点桩号为K77+766.800，桥梁全长821m。其中主桥长766m。主桥采用43m+147m+386m+147m+43m的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，竖曲线变坡点桩号位于主桥主跨中心，桩号为K77+331.300，其左右为1.60%纵坡，凸曲线，竖弯半径为R=22000m，T＝352m,E=2.816。 主桥采用双塔双索面PC梁斜拉桥，边跨与主跨跨径比为0.4922， 为了增加斜拉桥的整体刚度，两边跨均设一个辅助墩，将190m的边跨分成147m+43m两跨。在辅助墩、过渡墩及索塔横梁上均设置竖向支座，结构为半飘浮体系。在索塔处设置横向限位支座，以及纵向限位支座，防止在地震等情况下发生
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某跨径38m蝶型拱桥人行桥支座CAD全套节点设计图
跨径38m蝶型拱桥人行桥支座设计图，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。
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商业住宅钢连廊连接节点及与主体结构活动铰支座设计
本图纸为某大型商场钢连廊设计，跨度为6~15m，钢连廊宽度为4.5m。包括钢连廊节点设计、钢连廊与主体结构的连接节点设计，活动铰支座设计节点
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某魏舒支座CAD施工完整节点设计图纸
魏舒支座，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎大家下载查看，谢谢~
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简支梁桥面连续结构附属支座构造节点详图设计
主梁横隔板：跨径L≤20m不设横隔板, L=25m、L=30m简支箱梁仅在梁端设一道端横隔板。 横隔板钢筋骨架的位置，施工时应准确放样，给搭接钢筋的顺利焊接及绑扎创造条件。 支座：中桥采用圆板式橡胶支座。大桥采用四氟板式橡胶支座。 伸缩缝：建议采用60和80型浅埋式型钢伸缩缝。 桥面泄水管每个桥墩半幅桥设置一根。在预制外梁翼缘板时应予考虑预留孔洞。
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(32+3x48+32)m双线连续梁支座安装节点详图设计
3 设计原则及技术参数 3.1 设计速度：160km/h，客货共线。 3.2 线路情况： 双线，直线，线间距5m。 3.3 地震参数： 地震动峰值加速度≤0.10g，地震动反应谱特征周期0.35s。 3.4 结构型式 3.4.1 桥面横向布置：(0.2m挡块宽+1.6m人行道宽+0.2m挡碴墙宽+9.5m道碴宽+0.2m挡碴墙宽+1.6m人行道宽+0.2m挡块宽)，梁顶面总宽13.5m。 3.4.2 （32+3x48+32）m连续梁梁全长32.6+3x48+32.6＝209.2m，边支座中心线至梁端0.6m；中支点梁高为4.1m，跨中梁高2.5m，边支座横桥向中心距为5.8m，中支座横桥向中心距为5.
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预应力混凝土T梁板式橡胶支座一般构造节点详图设计
三、主要技术指标 1、设计荷载：公路II级 2、抗震标准：地震烈度7o 3、桥面净宽：净7m+2×1m 4、跨 径: 25m 1、上部结构：桥梁纵向坡度为0.6%，横向坡度均为1.5％，桥面宽度为9m，主梁截面形式为T梁，梁高1.75m采用简支转连续的施工方法。由于采用简支转连续的施工方法，主梁先预制后运输、吊装就位，因此横截面布置时应考虑施工中的吊运能力，全桥做成5个等截面T梁。 2、结构分析：采用桥梁博士软件进行内力计算分析
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预应力混凝土连续箱梁(斜交)板式支座构造节点详图设计
技术指标 1、汽车荷载：公路－Ⅰ级 2、桥梁宽度：2x净－12米，配合路基宽度28.0米。 3、跨 径：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 桥型设计：桥梁纵向按平坡设计，横向坡度均为2%。一联为4×20米至12×20米的装配式部分预应力混凝土连续箱梁。采用多箱单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。为了便于模板制作和外形美观，主梁沿纵向外轮廓尺寸保持不变。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外，各中墩上支座型式应按气温变幅大小，每联孔数多少，桥墩高低等具体情况，通过计算和已有实践经验确定。
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钢筋混凝土平板桥支座及布置节点详图设计
二、标准规模： 本桥面宽12.30m，两边设人行道和绿化带，设计荷载汽20，挂100，桥跨（与河道正交）为6+8+6=20m，中跨梁底标高为5.70m（85国标，下同），行车道铺装层均厚为15cm。
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30mT梁盖梁支座垫石及挡块一般构造节点详图设计
本桥平面一部分位于JD34(K537+536.9)右转曲线上，R=1900米，一部分位于直线上;其立面纵坡为i=-4.8%(坡长840)，相邻变坡点桩号为K537+980。为改善行车条件，左幅采用两联（4孔一联+4孔一联）连续结构、右幅采用两联（4孔一联+4孔一联）连续结构;全桥共计6道伸缩缝。
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某城市墙楼板中支座节点构造设计CAD参考详图
本工程为某城市墙楼板中支座节点构造设计CAD参考详图，包含24墙楼板中支座节点构造详图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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预应力混凝土连续箱梁上部板式支座构造节点详图设计
技术指标 1、汽车荷载：公路－Ⅰ级 2、桥梁宽度：2x净－12米，配合路基宽度28.0米。 3、跨 径：20米 4、斜 度：5°、15°、25°、35° 桥梁纵向按平坡设计，横向坡度均为2％。一联为4×20米至12×20米的装配式部分预应力混凝土连续箱梁。采用多箱单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。为了便于模板制作和外形美观，主梁沿纵向外轮廓尺寸保持不变。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外，各中墩上支座型式应按气温变幅大小，每联孔数多少，桥墩高低等具体情况，通过计算和已有实践经验确定。
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20米后张法预应力空心箱梁桥墩临时支座节点详图设计
XX大桥为丹东～拉萨国道主干线老爷庙～呼和浩特高速公路呼和浩特～集宁段最长的桥，该桥12孔20米，中心桩号K417+200，桥梁总长240米，上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁，墙式护栏；下部结构采用柱式墩，墩基础为钻孔灌注桩基础，肋式台，台基础为扩大基础。 （1） 箱梁预制 箱梁预制在XX大桥箱梁预制场预制。空心箱梁外模采用定型钢模板，内模采用塑料布套标准木模方法，保证箱梁肋板和顶板的宽度和厚度。砼振捣采用附着式振捣和插入式振捣相结合的方法，保证砼质量。 预应力张拉： 张拉均采用双向张拉工艺，保证钢绞线的受力均匀和摩阻损失的均匀，张拉顺序按照设计要求，保证结构在预应力施加过程中的均匀受力，张拉的初始应力一般取控制应力的10
