地铁风亭设计

地铁车辆气液缓冲器设计

地铁车辆气液缓冲器设计随着铁路的进一步提速以及列车总重的不断增加，对列车的纵向冲动提出了更高的要求,开发新型缓冲器有着十分重要的意义。现介绍铁道机车车辆液气缓冲器的基本结构及其工作原理,并对其动力学特性进行了分析研究。通过与传统的弹簧和橡胶缓冲器的比较,对液气缓冲器的性能进行了分析评价,为液气缓冲器在我国铁道机车车辆上的应用提供了理论依据。作为机械设备的安全装置之一的缓冲...

某地铁设计系统概算书

关于地铁系统（轨道、通信、信号、供电）概算书，内容详细，值得下载学习

地铁照明配电招标图设计

本资料为某地铁照明招标施工图。车站总长408.7m，总面积34342m2，主体面积26047，为地下二层（局部三层）15m宽岛式站台车站，与远期7、8号线车站“T”型换乘。本车站共设有4个出入口，3个消防出入口，3组风亭。本车站在站台层两端分别设有一座跟随所和降压变电所，每个变电所负责车站及相邻两个半程区间范围内所有动力照明负荷用电。站厅层两端各设有一个通风空调控制室负责向两端通风空调设备供电。在...

地铁光缆地面铺放设备设计

光缆布放前，应对bai施工及相关人员就施工应注意du的事项zhi进行适当的培训，如放线方法要领和dao安全等内容，并确保施工人员服从指挥。 为了保证施工安全与规范，本方案设计一种地铁光缆地面铺放设备。...

某地铁天花吊顶图设计

采用φ8吊杆吊挂C型副龙骨（30*40*30*δ1.2Fe），推动弹簧插销固定C型副龙骨与开启单元块的框架C型龙骨（30*30*30*δ1.2Fe），50*50方通用内外压扣及螺栓固定在C型框架龙骨上。...

北京某地铁施工组织设计

01标段为某站至某车站，起止里程K0+000.0～K3+504.3，长3504米，包括某车站和相应区间。主要包括某车站土建工程、K2+349.09～K3+343.67段994.58米的某东至某站高架桥、K0+000.0～K2+313.09段一般路基、K2+313.09～K2+349.09段装配式钢筋混凝土路肩挡土墙、给排水消防工程、动力照明工程、防火报警工程。本次招标不含以下内容：给排水工程：不包括气体灭火体统，不包括手提灭火器。动力照明工程：不包括配电箱、箱与箱之间的电缆桥架、明敷设钢管、电缆敷设。防火报警工程：不包括设备及设备安装、明敷管线、敷设在吊顶内的管线。不包括室外工程。

地铁建设施工组织设计内容范本

地铁建设施工组织设计内容范本 资料齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。编写精细，仅作大家的参考资料，欢迎下载借鉴。

地铁站临时钢便桥设计图

关于地铁站临时钢便桥设计图，内容详细丰富，大院出品，质量保证，希望广大朋友多多下载学习学习。。。。。。。

地铁项目诱导缝和施工缝防水设计

地铁项目诱导缝和施工缝防水设计，"诱导缝构造配筋图""明挖区间防水横剖面图施工缝防水详图""明挖区间施工缝防水加强做法详图"诱导缝防水详图等。图纸清晰，可公编辑，欢迎下载...

某地铁站施工基坑支护设计

某地铁站施工基坑支护设计。据所提供的详勘报告，并参考相关的经验和当地的具体情况，完成了地铁站建筑设计、结构设计及基坑支护设计，并完成支护结构的设计计算。确定支护方案采用水泥土挡墙与内支撑联合支护；在基坑施工的同时对基坑进行监控量测，监测的内容主要包括支护结构的变形、内撑内力和基坑周围环境的影响等。...

某地铁站基坑工程设计

本说明书对地铁站地铁基坑进行了设计。本设计进行了地铁车站结构的选型、基坑开挖方案选型、基坑支护方案选型，地连墙设计计算、基坑的降水方案的设计、基坑监测方案设计以及施工组织与工程概预算。地铁基坑开挖方案为明挖顺筑法，基坑采用地下连续墙支护结构，采用管井井点的降水施工方案，本设计在施工的全过程中进行监控量测，以保证施工的质量与安全。...

地铁车站中间风井设计图

地铁车站中间风井设计图（内部结构图），

地铁门槛的加工工艺及编程设计

地铁门槛的加工工艺及编程设计本人所选课题为地铁门槛的加工工艺及编程，本次课题根据要求与我所在公司实际生产相结合而编写的。对门槛加工的选铣刀原则及工艺设计作了详细说明，以及门槛加工的五个步骤，每一步都有工艺分析及加工时的数控编程的说明。...

地铁站外装饰幕墙设计图

地铁站外装饰设计图包括幕墙立面图、剖面图、玻璃幕墙(展开)分格图、铝单板表面展开图3、正立面铝单板幕墙分格图，A--A剖面图，等。欢迎大家下载！...

某地铁站厅天花设计图

某地铁站厅天花设计图:弧形天花设计节点图,站厅7轴横剖节点图,站厅天花节点图站厅天花局部大样图.本下载图纸是一套天花吊顶设计图。图纸包含了不同类型的吊顶图。对初学室内设计的朋友可以看看，建议使用cad2007及以上版本打开。图纸仅供参考，欢迎下载。...

地铁平面建筑设计|CAD施工图