水下承台施工

承台平面结构施工布置图

本工程为承台平面结构施工布置图，包含2.800梁平法施工图、电梯基坑和集水坑侧壁配筋图、承台平面布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

承台构造节点施工图CAD文件

桥梁大型承台施工方案图

1. 本图标高尺寸以米计，其余以厘米计； 2. 支承台模板时,利用成桩护筒焊支撑,边浇砼边割除支撑； 3. 59#、60#墩承台参照此图施工。

某大桥主墩承台施工方案

一、工程概况 一）某大桥基本情况 广州某大桥，位于广州南沙开发区，地处珠江口，南北向跨越某水道。桥位北岸为丘陵与平原的接触地带，地面标高一般为2.86~8.27m;南岸为龙穴岛围垦农场,地势开阔低平,地面标高一般为3.90~4.90m。

桥梁水中承台防护施工方案

沪宁城际铁路Ⅴ标管段施工里程为DK139+778～DK191+312，全长51.087km。管段内共有戚墅堰,二贤河, 无锡西和无锡东四座特大桥，水中基坑深度5～9m。以无锡西特大桥94＃墩位于五牧运河中为例计算，其他可参考此方案计算布置，该处水面标高为+1.73m，水深约3.00m,河床标高为-1.27m。该处河流流速缓，有船只通过。承台底标高为-6.562m，围堰深度8.2m，承台大小为14.3m×10.4m×4m。地质层次为：淤泥质粉质粘土，σ=60kpa,厚度为0～3m；粉土，厚度为7m左右，σ=120Kpa；粉质粘土，厚度8m左右，σ=120Kpa。 

大体积承台冬季施工方案

工程概况 （一） 工程简介 Xxxx桥是一座钢混斜拉桥，8号墩是桥梁主墩，也是该桥的控制部位。8号主墩基础为混凝土灌注桩，共有桩基63根，桩基顶部设承台基础。 8号主墩承台长50.5米，宽16.1米，厚度为5米，承台底部垫层厚度为20cm，C20垫层混凝土168m3，C30混凝土4065m3，一级钢筋16446kg，二级钢筋684764kg。 （二） 工程地质情况 Xxxx桥跨浐灞河交汇的灞河上。场地中间为河床较低，两端河堤较高。地貌单元属灞河河床及河漫滩，桥位所处位置地下水位高且丰富。地层自上而下依次为第四系全新统表土、人工填土、冲洪积（粗砂及卵石和上更新统冲湖积亚粘土、砂土以及中更新统冲湖积亚粘土、砂土。为方

某基础承台节点设计施工构造详图

本资料为某基础承台节点设计施工构造详图，图纸包括各基础承台节点构造详图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

某桩基承台节点构造CAD施工详图

本资料为某桩基承台节点构造CAD施工详图，图纸包括：三桩承台配筋示意图、剖面图共1张图纸。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

某承台钢筋横结构施工图

本资料为某承台钢筋横结构施工图，含半面、I截面、正面等，欢迎下载。

某水下墙配筋结构CAD施工设计图

本图纸为：某水下墙配筋结构CAD施工设计图。内容包括：主机间左侧墙外侧配筋图、主机间下游墙外侧配筋图、主机间上游墙外侧配筋图等，内容详实，可供参考。

大桥墩承台防护施工方案

墩地处山体陡坡地段，由岩层、卸荷裂隙带等机构面组合切割形成的危岩体稳定性差，雨季到来时经常发成滑坡现象。墩上方砌筑挡墙进行防护，防止山体滑坡对。墩承台最大开挖深度将达到6.56米。覆盖土的厚度约2.8米，墩承台底标高从397.5米抬升到400.00米。 

某大桥水中承台系梁施工方案

一、基本情况： 本桥跨市桥沥水道，水深约8米，河床为淤泥层，水位标高受潮水涨落而变化，涨潮水位标高约2.5米，落潮为最低-0.2米，一般为0。本桥在河道中有5个墩，均为φ180cm钻孔桩基础，靠河岸的12#、16#墩每墩4根φ180cm钻孔桩，分左、右两幅，每幅2根φ180cm钻孔桩，桩顶为系梁联结，系梁断面尺寸为120×150cm。河中13#-15#墩，每墩6根φ180cm钻孔桩，每幅为3根，桩顶为承台，承台断面尺寸为300×150cm。系梁和承台底标高为0.3，高出最低潮水位50cm，一般情况高出30cm，每天水位在标高0.3以下约有3小时，利用此时间施工底模、绑扎钢筋、灌注砼、拆模。 二、施工步骤： 1.在平台上将

某特大桥主桥承台施工准备方案

一、概述 某特大桥主桥主墩36#墩、37#墩为于水中，36#墩采用筑岛围堰法施工，37#墩采用打入桩平台法施工，38#墩和39#边墩均在岸边，现我项目部根据施工现场实际清况，结合项目部现有的材料，计划36#墩、38#墩和39#边墩承台采用钢筋混凝土套箱围堰法施工，37#墩采用钢沉井围堰法施工。钢沉井采用肇源大桥用过的钢沉井，原肇源大桥埋深6米，本桥37#墩埋深3.5米，钢沉井不再做设计计算，只对钢筋混凝土套箱围堰设计和三个主墩承台封底混凝土进行验算。

崇明岛接线工程承台施工方案

工程概况 崇明岛接线***段工程起点里程桩号为K20+888.640，南接北港桥梁桥台，工程终点里程桩号为K25+351.734，北接北沿高速公路，道路全长4.46km。 桥梁工程主要包括一座双喇叭型的互通立交和4座跨河桥。互通立交主线上跨陈海公路跨线桥，桥长约730m，标准部分桥宽2×16.25m；匝道上跨主线桥梁和陈海公路，桥梁长度分别为314m和250m，标准部分桥宽15.5m；南横引河桥,桥长470.84m,标准部分桥宽2*16.25m. 其中主线上三个小桥下部采用桩接墩台,没有承台。互通立交主线上跨陈海公路跨线桥承台构造大部分为双幅7.6m*3m*2m的形式；南横引河桥承台的构造为双幅14.8m*3m*1.5m

某建筑承台桩基础cad施工详图

本资料为某建筑承台桩基础cad施工详图，图纸包括：抗拔桩、承压桩详图 、 承台详图等，共2张图纸，设计精准，内容详实，可供参考。

某承台节点构造设计cad施工详图

本资料为某承台节点构造设计cad施工详图，图纸包括：承台平面示意图，多桩承台剖面示意图以及承台板面筋与底筋搭接示意图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

某地水下墙配筋设计cad施工图

本资料为某地水下墙配筋设计cad施工图，其包含的内容为主机间右侧墙外侧配筋图，主机间上游墙内侧配筋图，主机间下游墙外侧配筋图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

单桩两桩承台设计大样施工图

单桩双桩三桩四桩五桩承台及双柱承台详图，CAD，包括： 单桩承台详图 双桩承台详图 三桩承台详图 四桩承台详图 五桩承台详图 双柱承台详图

水下墙配筋设计cad施工图纸

本资料为水下墙配筋设计cad施工图，其包含的内容为主机间上游墙外侧配筋图，主机间上游墙内侧配筋图，主机间下游墙外侧配筋图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

承台组合式塔吊基础设计施工图

格构柱，承台组合式塔吊基础设计，可供参考，附格构柱。承台详细设计图纸。

桥梁水上承台吊箱施工示意图设计

桥梁水上承台吊箱施工示意图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

桥梁大型基础、承台施工平台布置图

注 1、本图均以cm计； 2、图中平台以万能杆件拼装而成； 3、图中大圆圈为基础桩位；小圆圈为δ=800mm支承钢管桩； 4、图中所视型钢为2I56b； 5、括号外的值表示13号墩基础数，括号内的值表示14号墩基础数，其它无括号数为两基础共用。

某运河桥桥墩承台围堰施工方案

主桥4号墩位于xxx运河西岸,中心里程为xxx。4号南幅承台及桩基一半位于岸上,一半位于运河中。运河规划航道为四级,通航净宽为45m,最高通航水位2.38m,常年水位为1.34m。主桥4号墩南幅桩基础为D150钻孔桩8根,承台底标高为-1.15m.承台长16.5m、宽6.25m、高2m。

主桥承台施工工艺（钢套箱围堰施工）

一、编制依据 二、工程概况 三、施工步骤 3.1围堰的制作与验收： 3.2 围堰拼装： 3.3围堰下放： 3.4 围堰封底： 3.5 围堰内抽水及封底砼表面、桩头处理 3.6 承台测量放线 3.7 承台钢筋制安 3.8 承台砼浇注 3.9 砼养护 3.10 围堰拆除 四、质量检验评定标准 五、安全技术措施 六、施工工艺框图 工程概况： 武汉**经济技术开发区**路***子湖大桥位于武汉市沌口开发区南太子湖上，全桥设计为六车道，桥梁全长1175m，主桥上部结构采用（35+50+50+35=170m）拱形连续箱梁，下部结构采用上、下游分离式基础，南太子湖常水位为18

[广东]住宅承台节点构造设计cad施工详图

本资料为[广东]住宅承台节点构造设计cad施工详图，图纸包括多形式承台节点构造详图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

承台抱箍法施工模板设计方案

水中承台施工：采用9m钢板桩围堰降水、抱箍支撑、侧模采用竹夹板加方木的模板体系施工方案。承台面积为45.06m2，厚度为2.5m，采用钢筋混凝土结构。 【内容节选】钻孔桩直径为1.2m，在钻孔桩施工时钢护筒以标高为-0.26m为界面上端为130cm，下端为160cm，待桩头-0.26m以上护筒割除后为抱箍提供每边15cm的支撑平台，抱箍采用16mm钢板制作，沿横桥向除中间两排钻孔桩抱箍两边各设置双拼50a工字外，其余均设一排50a工字钢作为纵梁，顺桥向在工字钢上布置[14槽钢作为横向分配梁（净距60cm），在槽钢上设置分配梁上再铺设10×10cm方木做为纵向分配梁（净距20cm），底模采用15mm的竹胶板……承台模板支撑系统拟采

管桩承台详细设计施工图纸

本资料为管桩承台详细设计施工图纸，图纸包括：管桩与承台连接做法、桩头大样、桩台详图、桩承台与底板连接大洋等共1张图。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

附图04承台砖胎膜施工大样图CAD

本资料为附图04承台砖胎膜施工大样图CAD，含承台通用剖面图，承台砖胎膜施工大样图等，欢迎下载！