一、工程概况 南京市某工程XX公路立交桥工程XX标,由某路桥公司承建,桥梁结构为现浇连续箱梁,XX标桥梁部分由A、B主线桥的第一联和F、G、H匝道桥组成,根据实际情况,A 主线桥、G H匝道桥选用可调重型门式脚手架作为现浇模板支撑体系,B主线桥、F匝道桥选用碗扣式脚手架作为现浇模板支撑体系。
一、工程概况 根据设计要求,箱梁混凝土采用强度等级为C50的高性能耐久混凝土,长32.6m、梁宽13.0m的梁的混凝土设计方量为315.2m3。 混凝土采用拌和站集中生产,电脑自动计量,混凝土罐车运输,混凝土输送泵或输送泵车直接泵送入模,采用插入式振捣器振捣,洒水覆盖养护。 二、混凝土施工工作内容与工期安排 1、工作内容 混凝土的施工主要包括:施工前的准备、原材料储存与管理、配合比的选定、搅拌、运输、浇筑、振捣、养护和拆模等。
水电站共六条引水洞,每条引水洞为“Z”字型,由上平段、上弯段、竖井、下弯段和下平段组成,引水洞砼衬砌完成后为圆形隧洞,直径9.5m。砼表面为过流面,表面质量要求高,施工工艺要求严。对砼泵机械性能、机械操作手及现场施工人员要求高,尤其是竖井施工,全部是上、下作业,连续施工时段较长,安全问题比较突出,因此要求现场管理应有序,有计划,忙而不乱.避免施工中断,为了保证引水洞施工中各工序衔接有续,现将《压力引水管道砼衬砌施工组织设计》内容进行完善和补充。
工程概况 **基础工程为江北水城——聊城,东昌湖旅游景点工程之一。此工程采用300×300mm方形混凝土预制桩作为基础,混凝土预制桩长为8.5m,共284棵。然后再在桩顶上现浇梁。 东昌湖水位变化较小,无流速;施工水位为2—3米。
现浇混凝土腰线层植筋施工方案,如果腰线层一次施工未做,可以按照方案进行植筋并绑扎钢筋后二次浇注施工,设计院出图保证安全可靠。
随着钢筋混凝土结构加固理论研究方面的不断深入,各种新型建筑材料不断涌现,建筑物改造与病害处理应用越来越广泛,其加固施工及加固方案的制定尤为重要,对于需要加固的构筑物,应根据构筑物的不同情况制定不同的加固方案。
1. 工程概况 1.1 工程简介 **一级水电站坝址至穿心店沿线为一级电站上坝公路的开挖弃渣场,渣场临河侧设置了浆砌石挡护墙,在上个枯水期进行了挡墙基础加固处理,并且经受了2007年洪水,2007年12月检查该段加固范围,发现J1+263~J1+322段河床经2007年洪水淘刷后被深切,原加固的挡墙水下混凝土部分基本被掏空,该段需进行水下混凝土修复,将掏空部位采用C20混凝土修补,J1+420~J1+442段为表面未浇筑混凝土的钢筋石笼防护段,因水流在此形成折冲,致使钢筋石笼冲毁严重,为保证下个汛期此段的安全,该段表面采用C20混凝土覆盖至与周边混凝土顺接,J0+450~J0+470段因左岸山体滚落巨石,致使此段部分挡墙表面
主副厂房及安装间、母线洞、主变开关室、出线竖井、通风系统、排水系统、交通洞以及探洞回填、断层处理回填、施工支洞回填、不可预见地质原因引起的超挖回填等。 主副厂房长311.75m,最大开挖宽度30m,最大高度74.84m;主变开关室长232.6m,宽度29m,高度51.5m;出线竖井直径12m,高度207.75m。 主要工程量为:混凝土20.0679万m3(含断层、地质缺陷处理、探洞回填混凝土约4140m3),钢筋制安1.71万t。
*****综合物流基地一期工程位于乐山市五通桥区临港新区,东侧40米为进港大道,东西长度425米,南北长度488米,一期南侧道路为天杨路,其余2面为规划道路。
一、工程概况 本工程为机走线下穿既有陇海上行线、西南上行线而设,西南上行线中心里程XNDK1034+531.26,机走线里程为JZDK0+599.9,桥的孔径为1-8.0m箱形桥,结构与既有西南上行线斜交,相交角度36°,预制交角为45°,箱桥斜长47.66米,采用顶进法施工。垂直宽度9.8米,高10.75米,底板厚0.8米,边墙厚0.9米,顶板厚0.55米,净高8.3米。本桥采用斜交正顶方法施工,防水层采用聚氨酯防水涂料。 陇海上行正线和西南线在框架桥前后均为直线,两线轨面基本平齐,陇海上行线为60Kg/m钢轨无缝线路,西南线为50Kg/m钢轨无缝线路,线间距4.03米。
人工清基到设计标高且验基合格后,应紧接着进行混凝土的浇筑工作,考虑到混凝土输送泵不能输送C15混凝土,拟采用人工配合浇筑混凝土。
左岸导流洞1#导流洞进水口起止桩号为1#导0-67.073m~1#导0+000.000m,2#导流洞进水口起止桩号为2#导0-60.630m~2#导0+000.000m,3#导流洞进水口起止桩号为3#导0-120.000m~1#导0+000.000m。 左岸导流洞进水口高程▽368.00m~▽388.00m,进水口混凝土衬砌厚度为1m,建筑物结构包括底板、渐变段(扭曲面)边墙、圆台(锥壳体)边墙、弧段(倒锥壳体)边墙、直段边墙5种。 1.2 主要工程量 导流洞进水口混凝土衬砌厚度1m,主要工程量混凝土1.6944万m3,钢筋774.553t。
【内容节选】 桥墩承台基础厚度为2m,属大体积混凝土,这是建筑工程施工中的一个重点,每个承台基础均为一次性浇注成型,须…… 监测混凝土结构的内部与外部温差以及混凝土表面与大气温差在规定的…… 采取分层浇筑,分层厚度≤50cm。为了保证混凝土浇筑的连续性,防止在混凝土浇筑过…… 浇注速度计算如下:26(长度)×9(宽度)×0.5(均厚)…… 混凝土内部的最高温度计算;T=T1+T2;T1—入模温度,取30℃…… 混凝土表面温度计算:公式:Tb(t)= Ta+4÷H2×h'(H-h')△T(t)…… 【内含图表】 1.混凝土结构的水化热温升值用表 2.测温点布置示意图 共8页,含
本工程为某地办公楼工程混凝土施工方案图,包含地下一层顶板泵送混凝土浇筑平面布置示意图、顶板泵送混凝土浇筑平面布置示意图、钢筋堆放场图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
主变室EL376.45m高程以上混凝土施工方案图,包括主变室EL376.45m以上框架结构混凝土分块图、主变室楼梯B混凝土分层图、主变室楼梯模板支撑图等,欢迎有需要朋友下载学习。...
一、工程概况 XX大桥中心桩号为KXXX+739.9,与路线交角为90度,桥长367.5米,扩建桥梁与原桥同跨径直接拼接,桥孔布设为16×30m预应力连续T梁,下部构造采用柱式墩、肋板台配桩基础。桥台桩基为Φ130cm钻孔灌注桩,承台长7.3m,宽6m,厚度2m。
本资料为某混凝土水电站整套施工方案cad图纸,其包含的内容为混凝土施工布置图,混凝土施工形象图,转料平台布置图等内容,设计详实规范,可供下载参考。
DK3+350预应力混凝土梁中桥施工方案 资料齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。编写精细,仅作大家的参考资料,欢迎下载借鉴。
图纸简介:该图纸是某混凝土水电站cad施工方案图纸。图纸的主要内容包括、施工布置图、施工平面布置图、施工形象进度图、转料平台布置图等图纸的主要信息,欢迎下载和指导学习。...
设计根据受声强弱和结构传声特点,以及所需的整体隔声量,采用单腔共振复合式吸隔声吊顶实施整体控制。当顶棚吸隔声构件与楼板组成一个整体的隔声组合构件后,具体操作方式为:在原有楼板的基础上,做轻钢龙骨吊顶,外面形成一个空腔内填充吸音材料,在吸音材料下面用双层石膏板作一层轻质吊顶。将我们隔音材料放在两层石膏板中间
本工程的主要工程为屋面平改坡、立面整治及楼道改善;玻纤瓦施工方法 1)玻纤瓦铺设时对基层的要求:在木基层上,用木板栓或其它板料厚度不小于20mm,保证基层平整度,以确保玻纤瓦施工后,面层的平整。
幕墙安装施工工艺流程 施工准备 → 脚手架调整 →确认主体结构基准轴线和水平线→测量放线 → 校准确认→ 埋件处理 → 基层钢结构制安 → 精调 → 钢结构验收 →满焊固定并作防腐处理 → 防雷、防火处理 → 龙骨隐蔽工程验收 → 安装饰面板→ 边界封修 → 填充泡沫棒并注胶 → 清洁整理 → 检查验收
内蒙古某电厂一期2×600MW机组工程#1锅炉,系XXX锅炉股份有限公司引进美国CE燃烧技术公司设计生产制造的HG-2072/17.5-HM8型亚临界压力、一次中间再热、单炉膛、控制循环汽包锅炉;锅炉最大连续蒸发量2070T/H。 为了除去锅炉设备在制造过程中形成的氧化皮,贮运和安装过程中生成的腐蚀产物、焊渣及设备出厂时涂覆的防腐剂等各种附着物;同时除去在制造和安装中进入和残留在设备内的杂质,如沙子、泥土、保温材料等污物,保证锅炉水汽系统的清洁及运行中炉水、蒸汽的优良品质,缩短试运时间,按照《火力发电厂锅炉化学清洗导则》要求的标准,锅炉启动前进行化学清洗。该锅炉由内蒙古XX公司进行安装。清洗工程由XX有限公司进行协作化学清洗,
XX斜井施工至与正洞交界后,以圆曲线形式转体进入正洞,向包头方向掘进,当与主洞平行后,按照“小导坑”开挖方法上坡至正洞拱顶高程,并继续沿相同方向扩挖至正洞上台标准断面(此段按两台阶法施工),两台阶掘进15—20m;形成作业空间后,转向集宁方向施工,扩挖临时支护达到正洞标准断面。
**高速公路(湖州段)京杭运河大桥起点桩号K62+298.7,终点桩号K63+129.3,全长1040.6米。内容详实,可供参考。
一. 概况: 本桥左岸桥台位于漂卵石层上,设计左岸桥台河岸边坡采用肋带进行防护。肋带面宽2400cm,高2333.68cm,原设计采用c15片石砼,后经5月11日工地现场会议研究决定,改为c15普通混凝土。 二,肋带施工: 1),边坡清挖: 根据5月11日现场工地会议上业主,设计代表,总监,现场监理共同研究讨论的结果,边坡清挖按施工现场实际情况,肋带护面墙采用1:0.27的坡度,肋带加劲肋部分采用1:0.5的坡度进行。由于肋带位于左岸高差达75m的陡崖上,机械无法到达,只有是用人工按从上往下的顺序开挖,开挖时注意减少对边坡面沙卵石夹孤石地质结构的扰动,保护边坡面的稳定性。开挖过程中当中随时是使用全站仪校核清挖坡度,
一、概况 右岸桥台为重力式U型桥台,总高为18.02M,基础采用C15片石砼扩大基础,在顶层扩大基础的前沿之下设有三道2*2M的阶梯状基础(加强),要求整个基础必须置于基岩上。桥台台身采用C20砼,台帽为C40砼。整个桥台的平面型式呈梯形,前窄后宽,其功能主要是车辆从主桥向右岸平交口两边引道分流。 二、桥台基坑的开挖 1、基坑开挖的时间控制 右岸桥台位置地势陡峭,山体自然坡角大于60?,施工场地极其狭窄,土、石方开挖无法立体施工作业,因此,右岸的结构施工必须遵循先开挖平交口土石方,再开挖右岸桥台基坑。最后再开挖右岸索塔基坑的施工程序。 2、基坑开挖坡度的确定 根据地质资料,右岸桥台位于山体岩层之上,地质情况较