3 设计原则及技术参数 3.1 设计速度:160km/h,客货共线。 3.2 线路情况: 双线,直线,线间距5m。 3.3 地震参数: 地震动峰值加速度≤0.10g,地震动反应谱特征周期0.35s。 3.4 结构型式 3.4.1 桥面横向布置:(0.2m挡块宽+1.6m人行道宽+0.2m挡碴墙宽+9.5m道碴宽+0.2m挡碴墙宽+1.6m人行道宽+0.2m挡块宽),梁顶面总宽13.5m。 3.4.2 (32+3x48+32)m连续梁梁全长32.6+3x48+32.6=209.2m,边支座中心线至梁端0.6m;中支点梁高为4.1m,跨中梁高2.5m,边支座横桥向中心距为5.8m,中支座横桥向中心距为5.
2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板,下部桥台采用双柱式桥台,桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级,地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100~153mm形成,桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝,桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌,采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
2. 设计荷载: 汽-超20级 ,挂-120;人群3.5KN/m2。 3. 桥面机动车道:双向4车道;桥下机动车道设计净空:4米。 4. 桥梁主体结构采用预应力混凝土连续整体板,部分预应力混凝土A类构件,纵横向双向预应力体系。 5. 桥墩采用圆柱式桥墩,桥台采用重力式桥台,墩台基础均采用刚性扩大基础。 6. 桥梁基础采用明挖施工,上部结构采用支架整体现浇、一次落架施工。
2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板,下部桥台采用双柱式桥台,桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级,地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100~153mm形成,桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝,桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌,采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
1、主梁采用预制T形断面,横隔板也采用部分预制,安装就位后浇筑横隔板接缝、桥面现浇层混凝土,使其连成整体。 2、预制梁采用钢丝绳套箍吊装,吊点离梁端80cm,此处翼板上注意预留吊洞。 3、位于曲线上的桥,边梁外悬臂长弧线变化,字母“△b”为跨中弦弧距离差;字母“△L”为梁长变化值(变化范围为±100cm)。 4、本图表中主梁混凝土数量按△b、△L=0计算,封锚段数量计入预制部分。
2.本桥上部采用5×15米预应力混凝土空心板,下部桥墩采用双柱式桥墩,桩基础,桥台采用双柱式桥台。 3.设计荷载公路Ⅰ级,地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由盖梁形成,桥面铺装采用100mmC40W6混凝土,100mm沥青混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C60伸缩缝,桥台处支座采用GYZF200×44mm板式橡胶支座,共计28块,桥墩处支座采用GYZ200×49mm板式橡胶支座,共计112块。 6.本桥在上下游各15米范围内护坡,总长为30米,护坡采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板,下部桥台采用双柱式桥台,桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级,地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100~153mm形成,桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝,桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌,采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
2.本桥上部采用3×10米预应力混凝土空心板,下部桥墩采用双柱式桥墩,桩基础,桥台采用双柱式桥台。 3.设计荷载公路Ⅱ级,地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100~160mm形成,桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝,支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计72块。 6.本桥在上下游各15米范围内护坡,总长为30米,护坡采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
2.本桥上部采用3×10米预应力混凝土空心板,下部桥墩采用双柱式桥墩,桩基础,桥台采用双柱式桥台。 3.设计荷载公路Ⅱ级,地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100~160mm形成,桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝,支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计72块。 6.本桥在上下游各15米范围内护坡,总长为30米,护坡采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
2.上部结构主桥为80+80米双孔预应力混凝土部分斜拉桥,引桥分别为1X32米和4X32米预应力混凝土等截面箱形连续梁,下部结构为钢筋混凝土U型桥台,板式墩、钻孔灌注桩基础。 3.本桥设计荷载:城A级,汽车-超20,挂车-120验算。 4.本桥沿河路桥下净空不小于3.5m。
2.本桥上部采用5×15米预应力混凝土空心板,下部桥墩采用双柱式桥墩,桩基础,桥台采用双柱式桥台。 3.设计荷载公路Ⅰ级,地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由盖梁形成,桥面铺装采用100mmC40W6混凝土,100mm沥青混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C60伸缩缝,桥台处支座采用GYZF200×44mm板式橡胶支座,共计28块,桥墩处支座采用GYZ200×49mm板式橡胶支座,共计112块。 6.本桥在上下游各15米范围内护坡,总长为30米,护坡采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
本资料为某工程钢筋锚固构造节点详图,图纸包括:钢筋机械锚固构造、梁中间支座下部钢筋构造、箍筋及拉筋弯钩构造、混凝土结构的环境类别共1张图纸,设计精准,可供参考。
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本资料为某墙体钢筋挂网加固节点详图,图纸包括:纵墙双面加固,楼面处做法,3-3(纵墙内拉结筋布置立面),顶部做法(空心板),内墙底部做法,门洞口配筋图,窗洞口配筋图等,可供参考。
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本工程为某钢筋混凝土板表节点构造详图,包含钢筋混凝土板表图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本工程为某墙身钢筋节点构造详图要求,包含墙身钢筋节点图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本资料为抗震纵向钢筋连接构造节点详图,图纸包括:绑扎搭接、机械搭接、焊接搭接共1张图纸。设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
本资料为某预制堵头板钢筋节点构造详图,图纸为某预制堵头板钢筋节点构造详图,共1张图纸,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
本资料为柱顶纵向钢筋节点构造详图,图纸包括:节点纵向钢筋弯折详图、柱顶纵向钢筋构造详图等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
2、设计标准 根据任务书的要求,本桥设计荷载为汽—20级,挂—100。桥宽7.5米, 行车道宽6.5米,采用水泥混凝土桥面。 3、桥位地质 桥位所在地地貌属山间河谷地貌,地形标高变化在37.00m~45.00m间, 两岸为新兴西河冲积阶地。因蓄水发电,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 桥位处地层特征自上而下依次为第四系冲积层(粘土、亚粘土以及圆砾) 和寒武系沉积岩(弱风化砂质页岩及强风化砂岩和弱风化砂岩)。 场地抗震设防烈度:6度,设计基本地震加速度值为0.05g。
本资料为筏板基础钢筋放置及后浇带节点详图,包括:梁板式筏基钢筋放置顺序、底板超前止水后浇带、外墙超前止水后浇带、底板后浇带、外墙后浇带共5个节点。设计精准,内容详实,可供参考。
本资料为某桥面铺装钢筋节点构造详图,图纸为某桥面铺装钢筋节点构造详图,共1张图纸,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
本资料为某梁端封锚钢筋节点构造详图,图纸为某梁端封锚钢筋节点构造详图,共1张图纸,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
本资料为:某工程钢筋桁架楼承板设计cad节点详图;内含:钢筋桁架模板大样图、楼承板中间节点图、与剪力墙搭接节点图、无梁洞口处节点图、说明等;内容设计规范,很详细,可供参考。
本资料为抗震屋面框架纵向钢筋构造节点详图,图纸包括:抗震屋面框架WKL纵向钢筋构造、纵向钢筋弯折要求共两张图纸。设计精准,内容详实,可供参考。
本资料为抗震QZ、LZ纵向钢筋构造节点详图,图纸包括:绑扎搭接连接、机械或焊接连接、梁上柱LZ纵筋构造共1张图纸。设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
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本资料为钢梁与钢筋砼梁连接节点详图,图纸包括:钢梁与钢筋砼梁连接节点详图、箱型柱与钢梁连接节点详图等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
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本资料为钢筋锚入屋盖圈梁大样节点构造详图,图纸为中、边柱钢筋锚入屋盖圈梁大样节点构造详图,共1个节点,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
本资料为钢筋混凝土管基础节点构造详图,图纸1张,有基础大样图及选配表,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
本资料为某抗震柱纵向钢筋连接节点构造详图,图纸包括:绑扎搭接、焊接搭接、机械搭接等节点构造详图,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。