内容包括(设计说明、平面图、施工图设计及挡墙骨架,地基处理、计算书)全CAD版。坡高7.2~8.1m的永久性填方边坡,平均标高为7.6m;
一般的箱涵顶部荷载都不是太大,截面尺寸相对较小,在箱涵顶高填方的情况下,大型双孔箱涵(7m×6m)需要的截面尺寸大大增加,一般很少有这个方面的算例,本次采用excel表格编制了对称和不对称荷载作用下的双孔箱涵结构计算,分别采用弯矩分配法和迭代法计算,计算过程明确可靠。
含:典型断面图(土工格栅技术参数表、加筋格宾尺寸表及延米工程量统计)、细部构件图加筋挡土墙(面板加强筋操作示意图、绞边示意图、机械翻边示意图等),填方边坡,10米高的填方边坡。
本图纸为某地区折线型路堤挡土墙设计施工图,包括挡墙底部锚固钢筋示意图、挡墙墙背回填示意图、折线型路堤挡土墙尺寸及数量、说明等,内容详实,可供参考。
桥头路堤土工格栅处理断面图,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
本图为沿河道路高路堤监测施工设计图,图纸包含有路堤监测平面布置图、监测典型横断面图、监测细部大样图,可以作为施工单位高填方路堤监测参考使用。
工程概况 施工场地位于xx隧道出口与xx隧道进口之间,原设计为3×30m预应力混凝土钢构连续T梁桥。现经过变更取消该桥,改设为填方路基和设置4×5m钢筋混凝土双孔盖板涵。盖板涵上方设计填筑高度达21.74~22.55米,盖板涵上方填方断面如下 现阶段此段填方已填筑至94区顶部,为减少RK218+625盖板涵处高填方的工后沉降(特别是填挖交界处),保证施工质量,采用强夯法对94区顶部进行强夯处理。
本资料为中国地质大学毕业设计,出了两种软土地基加固方案,CFG桩和袋装砂井,采用条分法和分层总和法对路基分别进行稳定性检算和沉降计算, 并对它们进行经济技术比较,最后提出减少工后沉降的措施。
本图为某喷泉--景墙施工详图;内容包含景墙水池平面图、1-1剖面图、控制井剖面图等;本图设计规范,内容详实;可供参考学习!
图纸简介:该图纸是广州COSTACOFFEE施工图。图纸的主要内容包括、高空悬挂室外机组图、空调布置示意图、空调风口布置图、主入口立面图等图纸的主要信息,欢迎下载和指导学习。...
各种路肩防护施工样图,设计说明:1.本图尺寸均以厘米为单位,钢管直径以毫米为单位。2.本图适用于需加固且预计滑动面较浅、较破碎的路堑边坡。坡面防护详见防护设计图。3.图中导管总长分别为5.0米和3.0米,可根据地质情适当调整长度。(4)注浆参数:水泥浆水灰比1:1,水泥浆与水玻璃体积比1:0.5,水玻璃浓度:35波美度,模数:2.4。5.注浆初压为0.5-1MPa,终止压力为2...
采用内保温、内聚脲防水方式的土建内顶梁蓄冰槽施工详图,长16.5m、宽13.75m、高5.5m。适用于动态冰蓄冷方式,设置多点取水和回水融冰装置。
1、拟开展进行试验施工段落为:娄新高速公路第六合同段K54+860—K55+040段土石混填路堤试验段。段落总长80米,总填方量75301方。 2、土石混填路堤试验段填料取土选定在主线K55+120— K55+310和B匝道BK0+090—BK0+180段,两段落为挖方段,总长265米,总挖方量65762m3 ,其中土方22206 m3 ,石方43556 m3 。 二、进行试验段的目的 1、通过路基试验段施工,摸索并总结出一套山岭重丘区路基填、挖方施工合理的施工组织和机械设备的配置方式。 2、通过试验,摸索并总结出,正确的清表及填前碾压方法,合理的土石混填路堤施工正确的平整及压实方法,施工压实参数(层厚、松铺系数、
本设计的主要内容是根据软土地基的工程特点,结合客运专线路基设计规范针对铁路客运专线软土地基上路堤的设计与施工。首先,提出了两种软土地基加固方案,CFG桩和袋装砂井,采用条分法和分层总和法对路基分别进行稳定性检算和沉降计算,并对它们进行经济技术比较,最后提出减少工后沉降的措施。其次,对路堤边坡进行了稳定检算,设计了路基的填筑方案,提出了保证路基基床压实度的措施。最后提出了路基变形监测方案。...
本资料为某高层经典CAD施工详图,包含屋顶机房平面图、三~三十二层平面图等。图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载借鉴。
本工程为道路施工全套布置详图,包含道路平面图,锯齿型偏沟构成图,道路横断面标高控制图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本图为某庄园节点设计以及施工深化图,图纸内容包括:广场形式及铺装大样,详细做法,还有看台形式与做法等图纸,内容详实,供大家学习参考。
本图纸为某湖滨公园景观施工图,包含施工设计说明、节点放大图、弧形廊架、景观图、园建通用图、胡兵花园平面图、城市家具布置平面图等,可供参考。