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高速公路监控建设施工方案
速公路（国道。）超速布控自动抓拍车牌识别处罚系统 技术方案。系统建设共设置前端监控点若干个，后端检查站拦截点若干。每处双向4车道，全天候记录通行车辆牌照及车辆全景特征图像，视频检测范围50米，捕捉率98%，车速20-250公里/小时，图片上汉字、字母、数字清晰可辨。 采用先进的光电技术、计算机图像处理等技术，可实时记录经过监测区域汽车的图像，并进行存储、处理、传输。对运行车辆的流量情况进行常年不间断的自动记录、分析和存储。
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高速公路T梁梁场建设施工图设计（19张）
本图纸为高速公路T梁梁场建设施工图设计，共计19张，包括T梁构造图、T梁制梁台座基础图、存梁台座及龙门吊轨道基础设计图、钢筋绑扎胎具设计图、梁场平面布置图、喷淋养护图、箱梁构造图、箱梁制梁台座基础图以及蓄水池构造图等等。
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[福建]高速公路工程桥梁预制场建设施工方案
3、预制梁台座设置 ⑴台座布置 该合同段设计T梁421片,其中:梁长35米为56片、梁长30米为365片。计划设置台座数量为22个，其中30米T梁设16个、35米T梁设6个………… 台座平面布置从小里程往大里程方向为：36m存梁区，纵向布置4排30m台座，2排35m台座，纵向排间距为5m，最后一排半边留做钢筋绑扎胎模台座，再布设13m材料堆放区及波纹加工区；横向每排布置4个台座，横向间距为4.5m。走行轨采用P43轨，制梁区、存梁区通长布置，两轨中距为24m………… 为防止预制梁上拱过大，存梁期一般按1个月进行控制。根据设计院给出的各梁跨中上拱度，采取二次抛物线方式设置反拱。反拱设置原则是保证梁体在二期恒载施
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[湖南]高速公路大桥预制梁场建设施工方案（含CAD图）
根据本路段工程情况， 20m空心板30mT梁梁板预制场设置韶山北互通K33+000～K33+260段主线路基上，40mT梁预制场设置在N匝道上的NK0+580~720上。梁场建设预计45天内完成，预制场内分制梁区，存梁区，钢筋加工区，钢筋存放区，生活区等，预制场地经压实达到96区标准后采用15cmC20砼进行硬化处理，车道位置加厚至20cm。场地内设置2％双向横坡，两边设置纵向排水沟，台座之间设横向排水沟，纵横排水沟相互贯通，排水沟每隔50m设置一雨水井，以保持预制场地内排水畅通。预制梁场采用全封闭式管理。 预制场建设施工程序 场地平整压实… 通水电 … 场地底基层 … 场内排水沟… 养护管道设置 …混凝土台座施工… 轨
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【湖北】某高速公路一期土建集中预制场建设施工图（含施工方案）
1.工程概况： 主线桥梁共有桥梁5座，其中有天子沟大桥，为17-30米预应力砼T梁，共510m；小水潭大桥，为24-30米预应力砼T梁，共720m；XX一号大桥，为16-30米预应力砼T梁，共480m；XX二号大桥，为13-30米预应力砼T梁，共390m；XX三号大桥，左幅为11-30米预应力砼T梁，共330m，右幅为10-30米预应力砼T梁，共300m。 互通内桥梁共有4座，其中有XX互通主线桥，为20+25+20现浇砼箱梁，共65m；唐河大桥，左幅为6-20+5-30+3-20米现浇砼箱梁+17-30米预应力砼T梁，共840m，右幅为5-20+5-30+4-20米现浇砼箱+17-30米预应力砼T梁，共840m；互通A匝道
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高速公路站区施工CAD图纸
附件为高速公路隧道口景观规划设计图，包含效果图，图纸设计比较完整，包含详细的植物统计表，可以作为设计工作的参考资料，欢迎大家下载学习！请勿用于商业用途！...
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某新建高速公路施工图设计
一、概 述 本项目为某地区高速公路一段设计，该项目的实施将对带动该地区经济发展、方便地方人民群众生活起到积极作用；也是联系本地与外界的一条重要通道。 全线采用四车道高速公路标准：计算行车速度采用80公里/小时，路基宽度24.5米，桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级。 该段路线全场长2.960公里，全线挖方50586.7m3, 填方27790.3 m3，防护工程 m3，路面 m3，大桥252米/1座，涵洞5 道，互通立交1座，占地235.4 亩，全线设有配套交通工程及沿线设施。总预算5592.8844万元，平均每公里1889.488万元。 二、路 线 1、平面线形设计 本项目平面线形设计的基本思路是：处理好高速公路
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某高速公路施工组织设计【本科】
【作者】 **; 【导师】 **; 【学位授予单位】 石家庄铁道学院; 【学科专业名称】 道桥工程 【学位年度】 2006 【论文级别】 本科 本次毕业设计以国家重点高速公路——阿深高速（阿荣旗至深圳高速公路）河南新县段第2合同段为题材而进行的施工组织设计。该工程项目位于大别山北簏，地形、地质构造十分复杂，本标段主要工程为：隧道工程、桥梁工程、互通立交工程、路基工程、路面工程等。其设计重点难点在于隧道和桥梁的施工方案及施工工艺的设计、优化、选择。
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某高速公路站区施工CAD图纸
本图纸为:某高速公路站区施工CAD图纸 内容包括:高速公路站区施工图纸 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考
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云南高速公路道路监控设施施工图
高速公路全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速为80公里/小时、100公里/小时，路基宽24.5米、路基宽26米。全线设特大桥4座，大中桥69座，小桥4座（按双幅计），涵洞95道（含管涵），互通式立交4处，隧道4座，桥隧比占路线的41.95%。沿线地质复杂。 高速公路道路监控设计内容有：设计目标、设计原则、系统构成、外场设备布设和安装要求、外场设备连接及基础、预埋件设计以及外场设备的...
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高速公路施工组织设计内容范本
高速公路施工组织设计内容范本 资料齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。编写精细，仅作大家的参考资料，欢迎下载借鉴。
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锦阜高速公路钢套箱施工图
本工程为锦阜高速公路钢套箱施工图，包含钢套箱平面图、立面图、拼接缝大样图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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某高速公路大桥和涵洞设计施工图
内容简介 资料包含了某高速公路一座大桥的设计图纸(86张)并附有设计说明和工程数量表，以及六个涵洞的设计图纸(16张)和工程数量表。 该桥左线为3×25米连续刚构T梁+(50+90+50)米变截面箱梁连续刚构+1×25米简支T梁，右线为3×25米连续刚构T梁+(50+90+50)米变截面箱梁连续刚构+2×25米连续T梁。
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高速公路安全设施通用图集
图集为高速公路的安全设施图集，包括路测护栏上游端部处理设计图、护栏端头防阻块设计图、混凝土护栏设计图、伸缩式活动护栏设计图、标志平面布置图、单柱式，双柱式标志结构设计图等等...
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[江西]高速公路施工组织设计
资料目录 一、 编制依据及编制原则 二、 工程概况及主要工程数量 三、 设备、机械、人员进场情况 四、 主要工程的施工方案和施工方法 五、 总体施工计划及各分项工程的施工顺序 六、 冬季、雨季及农忙季节的施工安排
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广西某高速公路(实施)施工组织设计
本合同段工程概况 1.2.1 工程位置 路线起点位于广西**市西郊**电化厂附近，起点桩号K126+000，路线起点附近设**西互通立交和**连线与**连接。
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青岛某高速公路(实施)施工组织设计
第一章 施工总体部署 一 施工准备 二 总体施工部署 第二章 主要工程施工技术方案 一 主要分项工程施工顺序 二 主要工程施工工艺及方法 第三章 重点和难点工程的施工方案 一 桥梁下部结构施工方案
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甘肃某高速公路(实施)施工组织设计
**高速公路作为甘肃省高速公路网中**至**的省会放射线在甘肃东部地区的重要路段，是国家高速公路网青岛—兰州高速公路的重要组成部分。本项目的建设对发展甘肃地域经济、进一步完善西北地区公路运输网络、促进国家西部大开发的实施，意义重大。
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云南某高速公路(实施)施工组织设计
**高速公路，为上海-瑞丽GZ65国道主干线位于云南省境内连接安宁至楚雄的一段，是云南省连接滇西交通运输的大动脉，也是我国通往缅甸的重要通道，它的建设对云南省的经济发展起着重要的促进作用。
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四川某高速公路(实施)施工组织设计
某高速公路**段位于四川盆地东北部的**市城区西侧，其中A合同段起于K0+000处嘉陵区二洞桥，设二洞桥互通立交与成南高速公路相接，途经蒲家湾，大方沟，杨家堰，于K3+500处结束，全长3.5km。整体式路基长2383m。分离式路基长517m。
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山东某高速公路(实施)施工组织设计
山东某高速公路是交通部规划的国家重点公路青岛至红旗拉甫的重要组成部分，是山东省“五纵、四横、一环”高等级公路网的组成部分。**高速公路起于临沂市沂水县的珠江店子乡西，与青岛潍坊界马站段顺接，终于马龙崮南下穿博莱高速公路跨辛泰铁路到达本段终点与济南～莱芜段高速公路顺接，主线全长100.336km,采用设计时速为100km/h的高速公路技术标准,路基宽33.5m。
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安徽某高速公路(实施)施工组织设计
本文主要介绍了路基土方工程、软基处理工程、桥梁工程、钻孔桩施工、墩柱、系梁、盖梁施工、先简支后连续箱梁以及预制空心板施工方法、现浇钢筋砼箱梁；质量保证措施；弱膨胀土的处理；冬季和雨季的施工安排；质量、安全保证体系；其它应说明的事项。
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福建某高速公路某标施工组织设计
本项目是海西区高速公路骨架网中“四横”莆田至永定高速公路的后半段，起于漳平与安溪交界的狮子炉隧道，终于永定下洋沿江的东联隧道（闽粤界），与广东梅县至大浦高速公路相衔，线路总长161.058Km，设计为全封闭、全立交、双向四车道高速公路，路基宽度24.5m。 第XX合同段起讫里程K248+600～K260+683，全长12.083Km，位于永定县下洋镇，主要工作内容有路基土石方及附属工程、桥涵，隧道及改移道路等工程。沿线主要控制点有下洋镇、中川虎豹别墅、思贤小学、省界，主要既有公路为省道S203线。主要工程数量见表2.1-1。
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某高速公路现浇箱梁施工方案
一、工程概况 本标段共有现浇箱梁15跨，其中K86+633.25津浦铁路分离立交桥右幅第十联桥面变宽段3跨，桥孔布置为3×30m；K88+615高架桥左幅第一联桥面变宽段4跨，桥孔布置为4×30m；AK0+337.345匝道桥左右幅8跨，桥孔布置左幅19+6×25+20m、右幅20+6×25+19m。
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[湖南]高速公路施工组织设计
xx高速公路xx段总长5.458Km。主要工程有路基土石方挖方121.52万方，填方93.81万方，桥梁6座，隧道2座，互通1处，涵洞及通道11座等。 施工顺序 桥梁施工顺序 （1）本标段桥梁下构及桥面系 施工顺序：金形包分离式立交桥→AK0+355.128跨线桥→长湾分离式立交桥→平溪河1#大桥→平溪河2#大桥
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重庆某高速公路(实施)施工组织设计
第一节 工程概况 1.1地理位置 本工程为*（重庆）*贵州）高速公路重庆段二期工程，该工程起于綦江县东溪镇。起点桩号K107+770.60，止于綦江县渝黔交界处的下坪K133+747.44，路线全长25.97084Km，本路段共分6个合同段，其编号分别为C5~C10，本合同段为C8合同段。
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陕北某高速公路(实施)施工组织设计
第二节 工程概况 一、工程简介 该标段起讫里程为K183+530～K185+800,位于陕北黄土高原南部黄陵县境内。地形崎岖,山高沟深,工程施工难度大。
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杭新景高速公路某隧道施工图
㈢ 主要设计标准规范 1、《公路隧道设计规范》（JTJ026-90） 2、《公路隧道通风照明设计规范》（JTJ026.1-1999） 3、《日本高等级公路设计规范（隧道）》（日本道路公团） 4、《公路隧道施工规范》（JTJ042-94） 5、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001） ㈣ 隧道主要技术标准 (1)设计车速 隧道几何线形、断面净空按100km/h设计。 隧道照明设计速度按80km/h设计。 (2)隧道净空 根据《公路工程技术标准》（JTJ001-97）及《公路隧道设计规范》（JTJ026-90）确定如下： 建筑限界基本宽度： 行 车 道：W—3×3.7
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江西某高速公路(实施)施工组织设计
工程概况 2.1 工程简介 **至**高速公路是交通部新规划的国家高速公路网中的“纵五线”，是纵贯我国东北、华北、华中和华南广大地区的交通大动脉。**（鄂赣界）至**段高速公路，是大广线在江西境内的北段，也是江西省“三纵四横”高速公路主骨架网的“西纵”网的一部分。它贯穿赣西北与赣中西部地区。本合同段起讫桩号为K97+127～K99+300，线路长度2.173km，是**山特长隧道的一部分（约为**山特长隧道的2/5座）。
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湖北某高速公路(实施)施工组织设计
主要工程设计概况 本公路设计为双向四车道高速公路。 本项目均为分幅路基，左幅从ZK10+082至ZK13+356，长3.274公里，右幅从YK10+046至YK13+340，长3.294公里。
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某高速公路项目冬季施工方案
因本工程工期要求严格，且跨两个冬季，有效工期短，进度压力大，为保证工期目标的实现，我项目部计划今年冬季进行纵向临时便道的施工、部分土石方工程的开挖，黄土梁子隧道及人工挖孔桩的施工，由于工程所在地域冬季气温极低，区域年均气温9.1oC。一月最冷，月平均气温－10.2 oC，七月最热，月平均气温29.5 oC；极端最低气温－36.5 oC，极端最高气温40.1 oC。多年平均降水量578mm，多集中在4～9月，无霜期170天，最大冻深1.26m，为保证冬期施工的顺利进行，我项目经理部成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组，作必要的前期准备工作，编制冬期施工方案。
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德上高速公路施工组织设计
资料目录 1编制说明 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 1 1.3 规范、标准 2 2 工程概况 2 2.1工程的技术标准 2 2.2工程的地理位置、地形、地貌、地质、水文、气象等自然特征 3 2.3施工条件 4 2.4工程范围及主要工程数量 6 2.5施工特点及重难点分析 8 3.施工总体部署
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南川市某高速公路施工组织设计
（一）、概述 公路X同位于南川市水江镇境内，起讫桩号为K12+000-K17+550，路线全长5.550km。本合同段属山岭重丘区，地形复杂，且起伏变化较大。附近道路四通八达，交通运输条件良好。 本路段按高速公路四车道标准设计，设计行车速度100公里/小时，路基宽度26.0米，设计荷载采用汽车-超20级，验算荷载为挂车—120，设计洪水频率特大桥为1/300，大中桥为1/100。
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永宁高速公路某隧道施工组织设计
本隧道为分离式隧道，右洞YK13+865～YK16+730，长2865m（其中A2合同段1990米，XX合同段875米，A2和XX合同段分界里程桩号：YK15+855），左洞ZK13+840～ZK16+715，长2875米，（其中A2合同段2002.44米，XX合同段872.56米，A2和XX合同段分界里程桩号：ZK15+842.44），出口隧道左右线位于R=2500米、Ls=170米的圆曲线上。
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陕甘某高速公路(实施)施工组织设计
全线路基宽24.5m（分离式路基宽为12.25m）、设计速度80km/h、全封闭、全立交、控制出入四车道高速公路标准，其余采用《公路工程技术标准》规定值，内容详实，可供参考。
