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某工程框架剪力墙结构大模板施工方案图
模板工程有一大体积砼挡土墙，总高8米，有模板施工专项施工方案 包含 溢流坝分层分段施工顺序图 溢流坝墙体模板轴侧示意图 溢流坝墙体模板侧面示意图
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某九层剪力墙结构建筑施工方案CAD图
本图纸为某九层剪力墙结构建筑施工方案CAD图，内容包括：相邻梁高度不同时钢筋布置、地梁结构布置平面图、二层结构布置平面图等图纸，内容详实，可供参考。
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【广州】某19层框架剪力墙经典结构施工方案图
本资料为：【广州】某19层框架剪力墙经典结构施工方案图，内容包含：屋面梁配筋图、二层梁配筋图、一层梁配筋图等，内容详实，可供参考。
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[北京]某九层剪力墙结构建筑施工方案cad图
本图纸为[北京]某九层剪力墙结构建筑施工方案cad图，内容包含相邻梁高度不同时钢筋布置、地梁结构布置平面图、二层结构布置平面图等图纸,内容详实,可供参考。
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四川某办公楼建筑结构施工方案（剪力墙带地下室）
四川某办公楼建筑施工方案，该建筑地上5层，建筑高度23.9米，框架结构，图纸包括立面图、各楼层平面图、楼梯平面图、剖面图、墙身大样等，供下载参考。
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[北京]某九层剪力墙结构住宅楼全套建筑cad施工方案图
本图纸为：[北京]某九层剪力墙结构住宅楼全套建筑cad施工方案图，内容包括：地梁结构布置平面图，不同梁高腰筋及拉接钢筋设置图，二层板配筋图，设计说明等，设计精准全面,内容详实，可供参考
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某地区某11层剪力墙住宅结构cad设计施工方案图
本图纸为：某地区某11层剪力墙住宅结构cad设计施工方案图，其中包含平面图等。内容详实，可供参考。
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[北京]某九层剪力墙结构建筑设计cad施工方案图
本资料为[北京]某九层剪力墙结构建筑cad施工方案图，其包含的内容为基础详图，屋顶结构平面图，楼梯结构详图等内容，设计详实规范，可供下载参考。
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[北京]某九层剪力墙结构建筑cad施工方案图纸
本资料为[北京]某九层剪力墙结构建筑cad施工方案图纸，其包含的内容为基础平面布置图，架空层结构平面布置图，屋面梁平法配筋图等内容，设计详实规范，可供下载参考。
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[北京] 某九层剪力墙结构建筑cad施工方案图
本图纸为：[北京]某九层剪力墙结构建筑cad施工方案图??，图纸包括：基础布置平面图 、一~三层墙柱定位图 、四~九层墙柱定位图等，图纸内容完整，设计规范，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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41层纯剪力墙住宅楼结构设计cad施工方案图
本资料为：41层纯剪力墙住宅楼结构设计cad施工方案图，内含：平面梁配筋图、平面布置图等，内容详细，可供设计师们下载参考。
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巴中市两座桥梁拆除施工方案
桥梁爆破拆除施工方案： 因河道改造和堤防工程的需要，位于xxx大桥和xx大桥需要快速拆除，修建新的桥梁。xxx大桥桥长约80m，宽约10m，主跨为4×20m属于条石主桥墩拱式填充桥梁。xx大桥桥长约150m，宽约10m，主跨为2×75m属于双跨腹拱式石拱桥。两座桥都是双向单车道，两侧各有人行通道，主拱两侧桥台用条石建成。桥体拆除应确保爆后的构件体积便于清理。 工程特点和难点： 该工程为城市河道改造和堤防工程，在对桥梁进行预处理及钻孔、防护工作时，必须保证施工人员的安全，且爆破必须一次成功，不得留有安全隐患而影响周边居民的正常生活。在拆除施工中，施工人员的人身安全和使用材料、工具的安全也显得很重要，如何确保施工人员不发
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萧甬线某大桥换梁工程钢梁拆除施工方案
一、工程概况 ***大桥换梁工程钢梁置换工作已于5月底结束，置换下来的4孔旧钢梁目前存放在***大桥上、下行铁路线之间，旧梁距上行线净距12m，距下行线净距6m。根据要求，4孔钢梁需尽快拆除，并清理河道，以利防台渡讯。
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珠海某啤酒厂拆除工程施工方案
本次拆除工程主要由四部分组成：糖化车间、发酵车间、包装车间及其它。 3.2.质量目标 确保不影响原有留用主体结构质量。 3.3.安全施工目标 坚持“安全第一，预防为主”的方针，保证一般事故小于1.5%0，工亡率为零。施工期间杜绝一切重大安全质量事故。
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[北京] 某九层剪力墙结构建筑 CAD施工方案图
本图纸为：[北京]某九层剪力墙结构建筑cad施工方案图??，图纸包括：四~九层墙柱定位图 、 一~三层墙柱定位图、基础布置平面图等，图纸内容完整，设计规范，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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高层带剪力墙住宅楼结构设计cad施工方案图
本资料为：高层带剪力墙住宅楼结构设计cad施工方案图，包含：梁平法施工图、平面结构布置图等，内容详实，设计精准，比较详细，可供设计师们下载参考。
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4号5号楼剪力墙施工图
本资料为4号5号楼剪力墙施工图，其中内容包括：双流区黄水镇长沟村集体、5、7组人才安居 住宅、绿化工程及附属设施项目、5号楼基顶~地下室顶板标高剪力墙平面布置图等，欢迎下载。
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基坑围护设计施工方案
大面积开挖的基坑，多种方式组合的支护方式，具有较强的参考价值，比较详细可靠的案例，适用于软土基坑的设计，方便可复制的参考支护方案，帮助快速上手。...
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某河双线中桥施工方案
XX河双线中桥位于XX线XX至X段增建第二线XX标范围内，中心里程为DKXXX+XXX，为双线4×24m后张法预应力砼梁，全长109.88m。其中1#～3#桥墩位于XX河中，河水常年水深3米以上，本桥位于双饶地段的圆曲线上。 该桥地基所处的地质情况分别为Q4al+pl （细砂）层和Q2b（黏土、中等膨胀土、中砂夹细砂及黏土）层。全桥墩台均采用桩径为1m的钻孔桩和承台联合基础。本桥所有墩、台为钻孔桩基础，桩径为1m,最大桩深53m,共计42根，1958延米。墩身为圆端形结构,1#、2#、3#墩墩身坡度为1:0,桥台为双线T形桥台。
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现浇悬臂箱梁施工方案
**高速公路(湖州段)京杭运河大桥起点桩号K62+298.7，终点桩号K63+129.3，全长1040.6米。内容详实，可供参考。
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地道内部装饰施工方案
工程概况 上海长江大桥**岛接线设计为双向6车道高速公路，标准路线宽度33.5m，交通通行净高5.0m。陈海互通立交施工过程中主线在K24+350处、C匝道在K0+587处跨越陈彷公路，将陈彷公路切断。根据规划，陈彷公路不是规划道路，将来**岛路网系统将按规划实施，待路网规划形成后陈彷公路作用将渐渐淡出。但为了解决陈彷公路现状交通，在C匝道跨陈彷公路处和其两侧设宽7.5m、高4m的箱式地道，暗埋段长73m，东侧敞开段长99m，西侧敞开段长102m。 **接线主线在K22+968处跨越既有白陈公路，将白陈公路切断。为了解决白陈公路现状交通，在跨线处和其两侧设宽7.5m、高4m的箱式地道，暗埋段长46m，东、西侧敞开段均长79m
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某隧道病害治理施工方案
1 工程概述及病害情况 六潜高速公路某标某隧道为小净距隧道，左线全长303米，右线307米，该隧道穿越F3断层，断层破碎带内节理裂隙较发育，围岩稳定性极差，地下水集中，某端边仰坡坡面垂直度较大，山体左侧偏压，洞口段采用单侧壁导坑法施工，对拉预应力锚杆。截止2007年4月，左线二次衬砌除进口明洞外其余均已完成，隧道仰拱、回填及整平层已全部完成（Ⅲ级），路面未施工，其中ZK49+239-203段二次衬砌出现裂缝。ZK49+239-230段底板出现一条斜向贯通的断裂缝隙，其右侧电缆沟底板裂缝段断裂开口近4-6mm，左侧电缆沟底板裂缝断裂口开口近1.5-2mm；顶拱及底板二衬混凝土多处产生裂缝，二衬内缘出现多条1-2mm长的侧墙斜裂缝及
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某分离式隧道施工方案
某隧道为分离式隧道，隧道洞身位于平曲线上左洞位于R＝1580米、R＝1600米曲线上，右洞位于R＝1915米、R＝1600米曲线上。右线进口里程为YK185+210，出口里程为YK188+262.7，隧道全长3052.7m，纵坡采用－1.200％；左线进口里程为ZK185+258，出口里程为ZK188+264，隧道全长3006m，纵坡采用－1.266％。隧道限界净宽10.75米，其中行车道宽度7.5米，左侧向宽度0.5米，右侧向1.0米，左侧检修道宽0.75米，右侧检修道宽1.0米，限界净高5.0米。隧道衬砌内净空采用三心圆曲墙式。 某隧道为特长隧道，总体地质情况较差，拟由隧道进出口双向掘进，其中右线出口紧接XX大桥0#桥台，该
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锅炉化学清洗施工方案
内蒙古某电厂一期2×600MW机组工程#1锅炉,系XXX锅炉股份有限公司引进美国CE燃烧技术公司设计生产制造的HG-2072/17.5-HM8型亚临界压力、一次中间再热、单炉膛、控制循环汽包锅炉；锅炉最大连续蒸发量2070T/H。 为了除去锅炉设备在制造过程中形成的氧化皮，贮运和安装过程中生成的腐蚀产物、焊渣及设备出厂时涂覆的防腐剂等各种附着物;同时除去在制造和安装中进入和残留在设备内的杂质，如沙子、泥土、保温材料等污物，保证锅炉水汽系统的清洁及运行中炉水、蒸汽的优良品质，缩短试运时间，按照《火力发电厂锅炉化学清洗导则》要求的标准，锅炉启动前进行化学清洗。该锅炉由内蒙古XX公司进行安装。清洗工程由XX有限公司进行协作化学清洗，
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某KTV隔音降噪施工方案
设计根据受声强弱和结构传声特点，以及所需的整体隔声量，采用单腔共振复合式吸隔声吊顶实施整体控制。当顶棚吸隔声构件与楼板组成一个整体的隔声组合构件后，具体操作方式为：在原有楼板的基础上，做轻钢龙骨吊顶，外面形成一个空腔内填充吸音材料，在吸音材料下面用双层石膏板作一层轻质吊顶。将我们隔音材料放在两层石膏板中间
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斜井进入正洞施工方案
XX斜井施工至与正洞交界后，以圆曲线形式转体进入正洞，向包头方向掘进，当与主洞平行后，按照“小导坑”开挖方法上坡至正洞拱顶高程，并继续沿相同方向扩挖至正洞上台标准断面（此段按两台阶法施工），两台阶掘进15—20m；形成作业空间后，转向集宁方向施工，扩挖临时支护达到正洞标准断面。
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某桥左岸肋带施工方案
一． 概况： 本桥左岸桥台位于漂卵石层上，设计左岸桥台河岸边坡采用肋带进行防护。肋带面宽2400cm,高2333.68cm,原设计采用c15片石砼，后经5月11日工地现场会议研究决定，改为c15普通混凝土。 二，肋带施工： 1），边坡清挖： 根据5月11日现场工地会议上业主，设计代表，总监，现场监理共同研究讨论的结果，边坡清挖按施工现场实际情况，肋带护面墙采用1：0.27的坡度，肋带加劲肋部分采用1：0.5的坡度进行。由于肋带位于左岸高差达75m的陡崖上，机械无法到达，只有是用人工按从上往下的顺序开挖，开挖时注意减少对边坡面沙卵石夹孤石地质结构的扰动，保护边坡面的稳定性。开挖过程中当中随时是使用全站仪校核清挖坡度，
