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水工涵洞（板涵分离形式）通用设计图
图纸简介： 涵洞通用图(盖板涵-分离盖板)，图纸包含构造尺寸表、工程量表，钢筋表等内容，图纸合计9张。对涵洞设计有一定参考价值 投稿网友： hairongke 上传时间: 2014-06-09
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分离式隧道总体施工程序图
分离式隧道是高速公路施工中的常见隧道，常采用左右洞同时掘进或单洞贯通掘进，其总体施工程序见下图：分离式隧道总体施工程序框图
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分离式隧道开挖方法的选定原则
隧道的开挖应根据隧道长度、断面大小、结构形式、工期要求、机械设备、地质条件等，选择适宜的开挖方案，开挖方案应具有较大适应性，且必须与支护、衬砌施工相协调。如需变换开挖方法时应有过渡措施，并按以下原则进行控制：（1）Ⅰ～Ⅲ级围岩的中小跨度隧道、Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩的大跨度隧道在采用了有效的预加固措施后可采用全断面法施工。（2）Ⅲ～Ⅳ级围岩的中小跨度隧道、Ⅴ级围岩的中小跨度隧道在采用了有效的预加固措施后可采用台阶法开挖。（3）Ⅳ～Ⅴ级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道宜采用环形开挖留核心土法施工。（4）三车道浅埋段的Ⅴ、Ⅵ级围岩应按中隔壁法、交叉中隔壁法或双侧壁导坑法施工。（5）围岩较差、跨度大、浅埋、地表沉降需要控制的场合应采用中隔壁法（CD法）或交叉中隔壁法（CRD法）施工。两车道土质和类土质、含水量大、承载力低的围岩必须采用中隔壁法或交叉中隔壁法施工。（6）浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差时应选用双侧壁导坑法施工。（7）V级围岩和浅埋段的Ⅳ级围岩每循环进尺控制在2榀钢拱架长度以内。
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某分离式隧道施工图纸全套
某分离式隧道施工图纸全套（好像叫马家寨隧道，），转载而来，又版权纠纷请告知
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分离式立交钢箱-混凝土组合梁桥施工
分离式立交钢箱-混凝土组合梁桥施工
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迎战高温热水：分离式压缩热泵系统
在社会生产和日常生活中，经常需要较高温度的热水（如印染、屠宰、工业清洗等），但是由于结构等方面的限制，现有的市售热泵热水装置的出水温度一般不能超过60℃，在实验的基础上，对高温热泵的原理和工作状态逐一分析，提出了新的热泵结构和设计要点。 现有热泵热水器，均采用现行空调体系所应用的相应部件及设计原则，这些结构限制了出水温度的提高，以R22为工质的热泵热水器，理论上的出水温度不宜超过48℃，各个厂家出于市场竞争的需要，纷纷将最高出水温度标定到60℃，个别厂家甚至标注为65℃，这在客观上造成了压缩机经常处于超负荷工作状态，压缩机电机绕组、排汽温度和运行电流都处于超载状态，润滑油黏度系数大幅度降低，油膜不能很好地保护机械摩擦面，制冷剂和润滑油甚至可能发生分解，大大降低了装置的可靠性和使用寿命。 理论上采用单程套管式逆流换热的冷凝换热器，只要充分加大冷凝器的长度，是可以使采用R22工质的热泵装置在它的临界温度（96℃）以下实现较高的高温出水的，尽管成本比较大，但有些公司仍做了可贵的尝试：他们使用5个串联的小换热器充当冷凝器，与水流方向相反运行，在最接近
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分离式压缩热泵解决高温热水问题
在生产和日常生活中，经常需要温度较高的热水(如印染、屠宰、工业清洗等)，但是由于结构等方面的限制，现有的市售热泵热水装置的出水温度一般不能超过60℃，在实验的基础上，对高温热泵的原理和工作状态逐一分析，提出了新的热泵结构和设计要点。! H4 O8 l: Z& U+ ]& ~ 现有热泵热水器，采用现行空调体系所应用的相应部件及设计原则，这些结构限制了出水温度，以R22为冷媒工质的热泵热水器，理论上的出水温度不宜超过55℃，各个厂家出于市场竞争的需要
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G312国道分离式立交桥墩计算
G312国道分离式立交桥墩计算
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分离式千斤顶在水电安装时的使用
大家好，我是一家专业生产液压举升类产品的厂家。最近两年我们也接了几单水电安装用的千斤顶的订单。但说老实话，到目前为止，我们也不清楚这此千斤顶（分离式的，由一台电动泵站驱动）具体用在哪类水电设备安装上。各位大侠，如果有什么可以共享，请指教！我的Email地址：vancesun@gmail.com谢谢
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分离式路基设计中若干问题的探讨
分离式路基设计中若干问题的探讨[ 本帖最后由 chen8608 于 2011-12-7 21:10 编辑 ]
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新手求助，关于ABAQUS壳单元embed分离式钢筋的问题~
由于本人毕业论文涉及到剪力墙的东西，找到一本书上介绍的方法来做，出了问题，所以想请各位指导一下！ 附件1与2是书上关于剪力墙壳单元组合式与分离式钢筋的解释，我按照它说的把分离式truss钢筋建好，然后准备embed在这壳单元里面，发现图片上的问题，说是宿主区域必须是一个实体区域，那么就和书本上的做法相违背了，书上说钢筋用梁单元建，我用的是梁单元里面的truss，是一样的么，昨天试了试，发现还是不行。还是我自己哪里没做对，墙单元是壳单元，各向同性，分布钢筋层做好了，就是这个分离式钢筋是暗柱之类的边缘构件，用truss单元模拟钢筋。
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分离式热管换热器蒸发段倾角参数研究
分离式热管换热器作为一种新型的、适合大型化的换热设备，在烟气余热回收中具有越来越重要的作用。其蒸发段与冷凝段分离布置，具有占地面积小、布置灵活、最大限度回收烟气余热和节约能源的特点。以前，许多学者对分离式热管换热器蒸发段在垂直或倾斜布置的条件下，分别对影响热管系统传热特性和流动特性的因素进行了系统研究[1～3]，但是对于分离式热管换热器蒸发段倾斜角度（倾角）的布置对热管系统传热特性、流动特性、磨损和积灰特性等方面综合影响的研究尚不充分，尤其是在磨损强度较大的循环流化床（Circulating Fluidized Bed，CFB）锅炉烟气余热回收的工艺应用中。本文结合以往学者对分离式热管换热器的研究，以东方电厂490 t/h CFB锅炉烟气余热回收工艺为研究对象，综合考虑了倾角对分离式热管换热器蒸发段传热特性、流动特性、磨损和积灰特性等方面的影响，确定了最佳倾角设计范围，其研究结果将对分离式热管换热器在CFB锅炉烟气余热回收装置设计优化时提供一定的参考和借鉴。 1·分离式热管换热器烟气余热回收工艺应用 分离式热管换热器由于具有占地面积小、可灵活布置、换热效率高等优点在
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智能开关柜的SCR分离式操作机构
智能开关柜的SCR分离式操作机构是什么？SCR代表什么？ Safe 安全 Convenience 方便 Reliable 可靠 智能开关柜为什么要使用SCR操作机构？ SCR分离式操作机构优点： 1、高可靠、简洁分离式断路器 2、零部件比传统断路器操作机构少70% 3、解决传统断路器柜大量机械性故障的重要措施。 4、专利超薄设计，紧凑小型垫下基础
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水冷分离式空调机组安装要点总结
(1）水冷分离式空调器的主要结构由三部分组成：
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(分离路基80多米)怎么用超级涵洞软件制作出来的
参考这个图纸说明下把所有的步骤说下!SHCD2005XP超级涵洞软件 做的的 ~~~
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求助：纬地道路软件分离式路基处理？
纬地道路交通CAD系统（V6.0版）中“分离路基处理”功能：在逐桩横断面图上进行分离式路基处理，系统可以同时绘制出左线和右线两个项目完整的路基断面图。是不是PJ版这个功能实现不了？
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传统分离式热管换热器的传热特性研究
0·引言 热管作为高效传热元件在热能利用领域中发挥了重要作用[1]。由热管组成的热管换热器有独特的优点：高效传热、低流动阻力、质量轻、体积小，且无运动部件、恒温特性好等[2]。热管换热器已经在农机工程的热风干燥领域中得到广泛应用并收到良好效果[3]。近年来，由于其结构优势，分离式热管换热器逐渐受到人们的重视。 分离式热管换热器的工作原理与整体式热管换热器基本相同。但由于其蒸发段和冷凝段的分离，与单管相比具有诸多优点[4]。传统多数都针对竖直并联型分离式热管换热器进行研究，而对水平排管串联型热管的研究，目前还未见报道。因此有必要对其进行研究，以便为实际应用提供合理依据。本文对这种特殊结构分离式热管的性能进行了实验研究，根据实验结果给出了最佳充液率，并在最佳充液率下以几种有机物为工质，对换热器的传热性能进行了分析和讨论，并提供若干经验公式。 1·实验装置 本实验所用分离式热管换热器如图1所示。其分别由蒸发器、冷凝器、上升管、下降管等部件组成。蒸发器与冷凝器的高度差为0.5m，足以克服换热器内的阻力损失，以保证正常运行。在下降管的上部设有集气器、压力表
