T梁结构这种型式的技术处理上相当成熟,同时造价上具有明显的优势,因而在我国的公路建设中具有普遍性的应用。现请教一问题,T梁的架设时间与梁体强度之间有硬性要求没有啊,我这条线上的图纸给出存梁时间不大于90d,但是,没有说个不少于多少天啊,是不是一定要混凝土强度达到100%后才能架设?这方面有规范要求没有?有的话在哪本规范上啊,望高手赐教!
南岳高速项目部T梁架设顺利完成
提 要 介绍起重能力为86t的贝雷片双导梁架设35米公路桥T梁的设计改进和施工经验关键词 雷片双导梁 双导梁力学检算 施工经验[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-6-15 16:03 编辑 ]
附送某大桥详细3维图
三柱连成T字的梁怎么处理,是像图一样其中一条搭在主梁上吗,还是两根梁弄成同截面的啊?新人求助啊
新矮T梁,是在普通T梁的基础上发展而来的,是在工 程中应用广泛的预应力混凝土T梁结构,具有成熟的建设和管理经验。在工厂预制中,预制工作较为简单,施工方法也较为熟悉和简单,并且单片预应力混凝土T梁的吊装重量较轻,施工方便,工艺成熟,受力明确,耐久性能好,后期管养便捷。并且,新矮T梁的翼缘板宽度可以在较大的范围内进行调节,使得T梁对曲线布置也具有较强的适应能力。 基于T梁桥良好的使用效果,由此想到将小箱室闭口截面改为实体肋板截面,利用传统T梁的优势研究开发矮T梁结构,应用于20m及其以下跨径桥梁,从而替代病害严重的空心板结构。
40米预应力T梁 架设图片 和大家一起分享!!!
预应力混凝土T梁的分析与设计例子~
由于本人现场经验和理论知识的匮乏,在我的印象中很少看到有斜交的简支T梁,倒是看到很多空心板和梁采用斜交。所以想问下高手,简支T梁是不是很少采用斜交的方式,简支T梁采用斜交的弊端和不利条件是否与空心板梁的一样?
设计资料:鲁 班 溪 桥一、 地形里程桩号 地面高程 设计标高K0+088.253 200.555 200.000 100.000 200.000 102.400 199.800 127.046 178.726 128.246 173.226 150.246 165.226 152.746 161.326 158.146 160.326 162.396 161.326 166.646 162.326 172.610 158.345 180.700 162.799 182.280 166.551 184.480 166.851 193.051 185.104 204.709 194.908 213.718 199.008 241.736 206.435二、地质描述河床表层为强风化砂岩2.5~4米,下层为中风化砂岩三、水文情况:无通航要求四、路
标准T梁以及接缝宽度是多少
900T箱梁架设的质量控制
16m矮T梁图纸替代空心板,提供参考
来源:桥梁施工技术
T梁通用图 (共59页PPT)时间: 2007.7.22中交第二勘察设计研究院有限公司主编参与院有:山东省院、四川省院、湖北省院、中交二院、云南省院、福建省院和吉林省院1.以往T梁桥设计、施工中的主要问题2.新编通用图的基本情况3.通用图的结构计算4.通用图的技术改进5.预应力束与普通钢筋的布置6.新编通用图的经济指标分析7.通用图使用中的注意事项及适用范围
我们是C50 50米T梁~因为进度要求,不到浇筑24小时就拆模了,商砼质量没问题应该,中午打的梁,当时温度大概在28左右,以前都是晚上打,也是这么快拆模,都没有问题,但是这一块拆模后中跨出现了一条1~2MM的裂缝,裂缝呈对称形状,连顶板上都有,像被从两边折断一样,从马蹄处开始一直延伸到另一面马蹄处,呈竖向,请教下各位高人帮忙分析下原因,再线等~~~~~~~~~~~~~先谢谢大家了。不管说的对不对,请大家给个意见。最好有处理意见!