公路钢波纹管涵洞

公路钢波纹管涵洞设计与施工技术,2007

简要说明: 本书是在交通部标准规范专题"公路钢波纹臂涵洞设计与施工技术研究"基础上总结提炼而成。全书共分儿章，内容包括：概述、设计内容和适用条件、水力计算、波纹钢结构的受力分析、力学性能测试与分析、力学性能有限元分析、结构与构造设计、腐蚀与防腐蚀、施工技术。可供公路工程没汁与施工人虽使用，也可供相关院校师生教学参考。 文件格式：PDF 文件大小：11.5M (压缩后分2卷)[ 本帖最后由 sccbjs 于 2011-3-14 09:17 编辑 ]

钢波纹管涵计算CSPPHC V1.0

本帖最后由 sylv 于 2014-12-31 09:51 编辑 钢波纹管涵计算CSPPHC V1.0根据内蒙古地方规范编制能出完整详细的计算书

钢波纹管涵施工工艺及技术要求

1 概述 钢波纹涵管（YTHG）是替代圆管涵、盖板涵、拱涵和小桥的优质公路建材。该产品具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等特点，尤其应用在高寒冻土地区，软土路基地带，具有明显的经济效益。 钢波纹涵管有圆形、椭圆形、半圆形等，进出口也可按照边坡比例做成斜口，加工波纹管管径范围Φ0.5m～Φ8m，管壁厚度为3mm～7mm，能够满足填土0.5m～40m厚的需要。 2 钢波纹涵管在国内外的发展史

907涵洞工程之钢波纹管涵，主材价多少？

1 、含义 钢波纹涵管

关于过公路涵洞设计问题

最近在做一个过公路涵洞的设计，涵洞总长7.5m，设计过水断面0.8m*0.7m(宽*深)，涵洞墙体为M7.5浆砌块石，断面为上顶宽0.6m，下底宽1.2m，C30钢筋砼盖板厚0.3m，盖板厚0.3m，规格为2.0m*1.0m，配筋为Ф25@120双层双向布置，沥青恢复层厚0.1m。想请教各位师兄，这样的设计合理吗，结构是否稳定。

谈钢波纹管涵在高填方路基上的应用

随着固原市经济的发展，原有的城市规模已不能适应当前的发展需要，为此在市区以西约2Okm。范围内规划了固原新区。北新街作为固原市新老城区的连接线，它的实施进度将直接影响新城区的发展，而如何跨过深达37m 的饮马河沟又是北新街道路工程的重点，方案选择是否合理直接影响工程质量、进度和投资。 1 方案选定 从现场勘测断面来看，饮马河为U形沟，河道较顺直，两岸为黄土，岸壁直立，沟底常年有水，来源主要为上游泉眼渗漏和当地一些小作坊排污水；沟底土质为0.5～1.0m淤泥层，以下为砂砾层。根据水文调查结果，本沟上游沟长2 km，汇水面积1.5km。由于当地政府封山育林，暴雨后坡面水基本被截流利用，近年来未发生过洪水。沟上游已规划为城市用地，近几年将逐步填平。经综合考虑并与

钢波纹圆管涵专项施工方案word

公路涵洞设计：圆管涵设计参数小结

一、圆管涵构造设计

双壁波纹管的施工指南~~

某企业的U-PVC、HDPE双壁波纹管产品信息及施工指南~~

谁有《公路涵洞设计细则》啊?

交通部公布了《公路涵洞设计细则》（JTG/T D65—04—2007）的公告:关于公布《公路涵洞设计细则》（JTG/T D65—04—2007）的公告 现公布《公路涵洞设计细则》（JTG/T D65—04—2007），作为公路工程行业推荐性标准，自2007年7月1日起施行。 该细则的管理权和解释权归交通部，日常解释和管理工作由编制单位河北省交通规划设计院负责。请各有关单位在实践中注意总结经验，若有修改意见请函告河北省交通规划设计院，以便修订时研用。 特此公告。中华人民共和国交通部（章）二○○七年五月十六日主题词：公路 细则 公告-------------------------------------------------------------------------------- 交通部办公厅 2007年5月18日印发 哪位大人有这个细则啊如果有的话,可否共

公路涵洞出图用什么软件最好?

如果有人是搞高速公路设计方面的工作的朋友,是否知道用什么软件,出涵洞图,效果最理想,我用的Hard2004的,出的涵洞图,全都是一层基础的,又没法修改,听说用PCV出图要好点,哪位仁兄知道?

谈金属波纹管涵与钢筋砼圆管涵的施工

金属波纹管涵与钢筋砼圆管涵因其施工工艺简单、工期短、造价低等特点而在我国公路上得到广泛使用。二者虽都是管涵，但在材料、工艺上都存在一定差异。 一、成品要求 1. 钢筋砼圆管 （1）砼强度要满足设计要求

钢波纹管常用的10种截面形式及适用条件

波纹钢结构按截面形状可分为闭合截面和开截面两大类，闭合截面包括圆形、竖向椭圆、梨形、管形拱、横向椭圆等，开口截面包括半圆拱、低弧拱、高弧拱、马蹄形拱和箱涵等。波纹钢结构断面形式的多样化，可适用于不同的使用环境，开口截面结构物可根据实际需要确定孔径。因此其用途十分广泛。

理正\PKPM/海地公路\桥梁\涵洞

理正\PKPM/海地公路\桥梁\涵洞理正建筑、结构、勘察、给排水、电气、/PKPM2005.07/EICAD5.7/清华斯维尔/纬地5.7/海地公路、桥梁、涵洞 knighthenry@163.comqq:1880979250512-56657694www.hardclon.com 质量可靠，价格合理，物超所值工程造价类软件：EICAD系列道路与互通式立交（动态交互式）CAD系统综合版——EICAD（含平面、纵断、横断、立交、平交、3Droad） （usb）道路与互通式立交（动态交互式）CAD系统线路版——EICAD（含平面、纵断、横断、平交）（ usb） 数字地面模型——DTM 道路与桥梁三维建模——3DRoad BID-Bridge for AutoCAD 2002 usb桥涵水文计算Hydro usb桥梁桩基础计算Pile2000 usbBID-Road2000 usbbrgcal

加筋波纹管能承受多大压力

现在一根加筋波纹管,埋深5米,却被压凹偏下去,根本无法排水,发生这种情况是土的自然压力压偏它的,还是堆土施工时机器压扁了它.

双壁波纹管怎么那么容易坏啊？

在绿化带里的DN800的管子，覆土才2米厚，下了次雨就被压扁了，简直搞不懂。还是8千牛/平米的那。郁闷的很，以后还敢不敢用啊！

关于小区双壁波纹管的最大埋深？

一个山地项目，高档别墅群，小区室外雨污水采用双壁波纹管d200～d400，局部埋深近八米，一般规定管顶覆土小于0.7m或者大于6m时采用环刚度S2级，不知道覆土深度超过六米的双壁波纹管牢固性怎么样？

HDPE双壁波纹管的特点及应用

HDPE双壁波纹管的特点：(1)：有足够的强度和刚度 HDPE双壁波纹管埋地排水、排污管，属于柔性管，其特性是刚柔兼备，即具有足够的力学性能和刚性性能，同时兼备优异的柔韧性。柔性管与刚性管的承受负载的机理是完全不同的，柔性管在破坏之前可以有较大的变形，而刚性