焦化废水处理工艺及现状
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高盐废水处理工艺及其现状
现有一造纸废水cod 1050mg/l BOD5 404 SS 505 出水CODCr :<350mg/L;BOD5:<10mg/L ;SS:<30mg/L。初沉池、曝气、二沉池出水能达到这样的小果吗
UASB反应区与三相分离器设计参数示意图
进水(主要是化工废水和橡胶废水)水量:80方/h水质(单位mg/l):油含量≤400 COD: ≤800 BOD: ≤140 氨氮:150-200 PH值:9-13 SS: ≤250处理后达到综合污水排放一级标准请各位大师指点!!!
用SBR是可以的,但是单纯的SBR是解决不了问题的,需要一些组合的工艺。《2011中国制浆造纸废水处理市场和技术研究报告》指出: 目前制浆造纸废水治理技术已比较成熟,基本工艺流程是源头治理与末端治理相结合。如碱法化学浆企业基本都采用碱回收技术处理造纸黑液、好氧生化技术处理综合废水的工艺路线,其中的好氧生化处理大多采用完全混合活性污泥处理工艺,根据原水水质情况部分企业在好氧生化前采用水解预处理降低进入好样单元的污染负荷;生产化机浆的企业各工序废水经源头治理(纤维回收)和充分回用后,剩余部分排入末端治理系统,末端治理采用厌氧-好氧处理工艺,其中的厌氧单元多采用IC反应器、UASB反应器等形式,好氧单元采用完全混合活性污泥技术;废纸浆企业根据综合废水水质情况多采用混凝沉淀(气浮)-好氧生化、厌氧(水解)-好氧生化处理技术;商品浆造纸企业废水经源头治理(纤维回收)和充分回用后,剩余部分多采用好氧生化处理技术。随着新修订《制浆造纸工业水污染物排放标准》(GB3544)的加严,国内制浆造纸企业大多在生化处理后新增了深度处理措施,行业内采用较多、运行稳定的技术主要有混凝
工艺的改进 通过多个汽车涂装废水处理厂的设计与实际运行,发现采用物化+生化法处理涂装废水是经济可行的,能达到预期的处理效果,但也存在一些问题,需要对此工艺进行优化与改进。 1 均匀水质水量 由于汽车涂装废水大多间歇排放,瞬时排放水量大,浓度高,必须在调节池内混合均匀,减少对后续处理的冲击。在设计调节池时,须满足废水在池内停留足够的时间来混合均匀,一般调节池的有效容积占设计水量的40%以上,运行时特别注意池内必须留出安全容积来稀释从倒槽废液池中泵入的高浓度废液,防止水质的大幅波动,造成系统无法稳定运行。 2 化学除磷的控制 汽车涂装废水中磷酸盐浓度较高,必须考虑采用物化除磷。运行时加入过量的石灰乳,调节废水pH值至11.5以上,去除重金属离子,又能作为廉价高效
植物油生产废水来源:榨油废水,精炼废水,蛋白分离废水,压榨废水一般指标:COD=3000mg/l,BOD=1500mg/l,SS=700mg/l,PH=8-10,精炼废水:COD=12000mg/l,BOD=8000mg/l,SS=4000mg/l,PH=6-8,含油=1000mg/l;蛋白废水:COD=14000mg/l,BOD=8000mg/l,SS=50mg/l,pH=4-5.一般油脂厂废水量在30-100方/天,请问大侠采用什么样的组合工艺能达到废水综合标准二级,单方造价是多少
我们有一种含动物油脂的废水,COD 3000,BOD750, SS150, 氨氮600,动物油200。每天10T,二级综合排放标准。求教最优的工艺路线,小弟先谢过大家。
吉林糠醛废水处理工艺方案
电镀污水的水质复杂,成分不易控制,其中含有的铬、铜、镍、镉、锌、金、银等重金属离子和氰化物等毒性较大,有些属于致癌、致畸、致突变的剧毒物质,对人类危害极大。因此,电镀污水必须认真进行回收处理,达到保护环境、造福人民的要求。要选择最正确的电镀污水处理方法,首先必须对摸清电镀污水的种类、来源和污染物水平。下面针对混合污水处理及含铬电镀污水处理方法做一个介绍。 一、2019电镀废水排放标准 电镀混合污水,系指含有多种金属离子的电镀污水,也可以包括酸、碱污水在内。《规范》规定下列污水不应排入混合污水处理系统之内: 1、未经氧化处理的含氰污水和未经除铬处理的的含铬污水; 2、含各种络合剂超过允许浓度的污水,其允许浓度应通过试验确定; 3、含各种表面活性剂
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